Sottovoce · Capitolo 87 · Voce 8704
8704.32: di peso a pieno carico superiore a 5 t
Autocarri a benzina oltre 5 t
La sottovoce SA 8704.32 – autocarri a benzina oltre 5 t – rientra nella voce 8704, nel capitolo 87.
Quanto si paga
Importazione: UE
Aliquote per linea nazionale · Nomenclatura combinata dell’UE
Linee tariffarie (UE) →- 8704 32 di peso a pieno carico superiore a 5 t:
- 8704 32 10 appositamente costruiti per il trasporto di prodotti a forte radioattività (Euratom) 3,5%p/st
- altri:
- 8704 32 91 nuovi 22%p/st
- 8704 32 99 usati 22%p/st
Dazi aggiuntivi e norme all’importazione
Oneri che si aggiungono al dazio doganale e requisiti che le merci devono soddisfare alla frontiera.
Dazi aggiuntivi e diritti 1
- Diritti amministrativiTassa di gestione dell’Unione 2 EUR
- Si applica alle merci originarie di
- tutti i paesi
- In vigore
- dal 1 novembre 2026
- Atto giuridico
- Regulation 2108/26
- Documenti
- Y126 Goods sold in distance sales
Requisiti all’importazione 11
- Controllo all’importazioneRestrizione all'immissione in libera pratica
- Si applica alle merci originarie di
- Iraq, Siria
- Atto giuridico
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- Controllo all’importazioneControllo all'importazione delle merci e delle tecnologie sottoposte a restrizioni
- Si applica alle merci originarie di
- Corea del Nord, Iran, Libia
- Atto giuridico
- Regulation 0044/16, Regulation 0267/12, Regulation 1509/17
- Controllo all’importazioneControllo all'importazione delle merci e delle tecnologie sottoposte a restrizioni
- Si applica alle merci originarie di
- Russia
- In vigore
- fino al 31 luglio 2027
- Atto giuridico
- Decision 0512/14
- Documenti
- Y920 Merci diverse da quelle descritte nelle note collegate alla misura
- Controllo all’importazioneControllo dell'importazione di gas fluorurati ad effetto serra
- Si applica alle merci originarie di
- tutti i paesi
- Atto giuridico
- Regulation 0573/24
- Documenti
- Y152 Esenzione dal divieto di importazione concessa per la riparazione o la manutenzione di apparecchiature esistenti, a norma dell'articolo 11, paragrafo 1, secondo comma, del regolamento (UE) 2024/573
- Y986 Esenzione dal divieto di importazione a norma dell'articolo 11, paragrafi 1 e 11.2, del regolamento (UE) 2024/573
- Y160 Merci diverse da quelle che rientrano nelle disposizioni applicabili del regolamento (UE) 2024/573
- Y169 Prodotti e apparecchiature, comprese le loro parti, che contengono gas fluorurati a effetto serra o il cui funzionamento dipende da tali gas, non soggetti a un divieto imposto dall'articolo 11, paragrafo 1 (escluse le esenzioni per il materiale militare e la riparazione) e dall'allegato IV (regolamento (UE) 2024/573)
- Y123 Impresa registrata nel portale F-Gas a norma dell'articolo 20 del regolamento (UE) 2024/573
- C057 Copia della dichiarazione di conformità - Opzione A, a norma dell'articolo 1, paragrafo 2 e dell'allegato del regolamento (UE) 2025/2155
- C079 Copia della dichiarazione di conformità - Opzione B, a norma dell'articolo 1, paragrafo 2 e dell'allegato del regolamento (UE) 2025/2155
- C082 Copia della dichiarazione di conformità - Opzione C, a norma dell'articolo 1, paragrafo 2 e dell'allegato del regolamento (UE) 2025/2155
- Y120 Le imprese che importano meno di 10 tonnellate di CO₂ equivalente di idrofluorocarburi all'anno contenute in apparecchiature o prodotti sono esentate dalle disposizioni dell'articolo 19 del regolamento (UE) 2024/573 (articolo 19, paragrafo 6, del regolamento (UE) 2024/573).
- Y179 Prodotti o apparecchiature precaricati con gas fluorurati a effetto serra ai quali non si applica l'articolo 19 del regolamento (UE) 2024/573 (ad esempio perché non contengono HFC)
- Y054 Merci etichettate conformemente alle disposizioni dell'articolo 12, paragrafo 1, del regolamento (UE) n. 517/2014
- Y163 Massa netta dei gas fluorurati a effetto serra caricati in prodotti e apparecchiature
- Y121 Tonnellate di CO₂ equivalente di gas sfusi e di gas contenuti in prodotti o apparecchiature, e loro parti
- Controllo all’importazioneControllo all'importazione di sostanze che riducono lo strato di ozono
- Si applica alle merci originarie di
- tutti i paesi
- Atto giuridico
- Regulation 0590/24
- Documenti
- L100 Licenza di importazione "sostanze controllate" (ozono), rilasciata dalla Commissione
- Y792 Sostanze, prodotti, apparecchiature, diversi da quelli che rientrano nell'ambito di applicazione del regolamento (UE) 2024/590
- Y791 Esenzione dal divieto per le sostanze che riducono lo strato di ozono da utilizzare per usi essenziali di laboratorio e a fini di analisi [articoli 8, 13.1, lettera c) (importazione) e articolo 14, paragrafo 1, lettera a) (esportazione), del regolamento (UE) 2024/590] e per i prodotti e le apparecchiature [articoli 11.1, 13.1, lettera j) (importazione) e 14.1, lettera g) (esportazione), del regolamento (UE) 2024/590]
- Y789 Esenzione dal divieto per i prodotti e le apparecchiature contenenti halon o il cui funzionamento dipende da halon [cfr. articolo 13.1, lettera h) (importazione) e articolo 14.1, lettera f) (esportazione), del regolamento (UE) 2024/590]
- Y790 Esenzione dal divieto per le sostanze che riducono lo strato di ozono destinate alla distruzione o alla rigenerazione [cfr. articolo 12, articolo 13.1, lettera d), e articolo 13.1, lettera e) (importazione), del regolamento (UE) 2024/590] e per i prodotti e le apparecchiature [cfr. articolo 12, articolo 13.1, lettera i) (importazione)]
- Y797 Numero di identificazione del sistema di rilascio delle licenze quale definito all'articolo 17, paragrafo 3, lettera a)
- Y798 Dichiarazione della massa netta delle sostanze che riducono lo strato di ozono, se incluse in prodotti e apparecchiature
- Y799 Massa netta delle sostanze che riducono lo strato di ozono moltiplicata per l'ODP della o delle sostanze che riducono lo strato di ozono, anche se inclusa in prodotti e apparecchiature
- Controllo all’importazioneControllo all'importazione
- Si applica alle merci originarie di
- Bielorussia, Ucraina
- Atto giuridico
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Documenti
- Y727 I divieti di cui all'articolo 1 novodecies bis, paragrafo 1, del regolamento (UE) n. 765/2006 del Consiglio non si applicano (cfr. esenzioni all'articolo 1 novodecies bis, paragrafo 3)
- Y728 I divieti di cui all'articolo 1 novodecies bis, paragrafo 1, del regolamento (UE) n. 765/2006 del Consiglio non si applicano (cfr. esenzioni all'articolo 1 novodecies bis, paragrafo 4)
- L152 Autorizzazione di importazione a norma dell'articolo 1 novodecies bis, paragrafo 10, del regolamento (UE) n. 765/2006 del Consiglio
- Y870 Merci entrate nel territorio dell'unione doganale dell'UE e presentate alle autorità doganali prima dell'entrata in vigore o, se posteriore, della data di applicabilità della presente sanzione (cfr. articolo 8 septies del regolamento (UE) n. 765/2006).
- Y997 Merci non originari o destinati in Crimea o a Sebastopoli (Articoli 2 e 2 ter paragrafo1 del Regolamento (UE) N. 692/2014)
- N864 Dichiarazione su fattura o dichiarazione di origine compilata da qualsiasi esportatore su una fattura o su qualsiasi altro documento commerciale
- N954 Certificato di circolazione delle merci EUR.1
- Controllo all’importazioneControllo all'importazione
- Si applica alle merci originarie di
- Libia, Ucraina
- Atto giuridico
- Regulation 0813/25, Regulation 0263/22
- Documenti
- Y182 Merci diverse da quelle interessate dai divieti di cui all'articolo 3(a) del regolamento (UE) n. 2016/44
- Y984 Merci non originarie o non destinate alle zone non controllate dal governo dell'Ucraina negli oblast di Donetsk, Kherson, Luhansk e Zaporizhzhia
- N954 Certificato di circolazione delle merci EUR.1
- N864 Dichiarazione su fattura o dichiarazione di origine compilata da qualsiasi esportatore su una fattura o su qualsiasi altro documento commerciale
- Controllo all’importazioneControllo all'importazione
- Si applica alle merci originarie di
- Russia
- In vigore
- fino al 31 dicembre 2027
- Atto giuridico
- Regulation 0833/14
- Documenti
- L142 Autorizzazione di importazione a norma dell'articolo 3 decies, paragrafo 3 quater, del regolamento (UE) n. 833/2014 del Consiglio
- Y874 I divieti di cui all'articolo 3 decies, paragrafo 1, del regolamento (UE) n. 833/2014 del Consiglio non si applicano (cfr. esenzioni all'articolo 3 decies, paragrafo 3 bis bis)
- L143 Autorizzazione di importazione a norma dell'articolo 12 ter, paragrafo 2, del regolamento (UE) n. 833/2014 del Consiglio
- Y859 Merci entrate nel territorio dell'unione doganale dell'UE e presentate alle autorità doganali prima dell'entrata in vigore o, se posteriore, della data di applicabilità della presente sanzione (cfr. articolo 12 sexies del regolamento (UE) n. 833/2014).
- Controllo all’importazioneControllo all'importazione
- Si applica alle merci originarie di
- Bielorussia
- Atto giuridico
- Regulation 0765/06
- Documenti
- Y759 Merci diverse da quelle descritte nell'elenco comune delle attrezzature militari dell'Unione europea
- Y757 I divieti di cui agli articolo 1bis bis.1 del regolamento (CE) 765/2006 del Consiglio non si applicano (cfr. esenzioni di cui agli articolo 1bis bis.2a)
- Y758 I divieti di cui all'articolo 1 bis bis del regolamento (CE) n. 765/2006 del Consiglio non si applicano (cfr. esenzioni contrattuali all'articolo 1bis bis, paragrafo 2b)
- Linee tariffarie
- su 2 delle 3 linee
- Controllo all’importazioneProdotti CML soggetti a restrizioni all'importazione/esportazione
- Si applica alle merci originarie di
- Russia
- Atto giuridico
- Regulation 0833/14
- Documenti
- Linee tariffarie
- su 2 delle 3 linee
- Controllo all’importazioneControllo all'importazione – Rifiuti
- Si applica alle merci originarie di
- tutti i paesi
- Atto giuridico
- Regulation 1157/24
- Documenti
- C672 Informazioni che devono accompagnare le spedizioni di rifiuti, in conformità del Regolamento (UE) 2024/1157 - Articolo 18 e allegato VII
- C669 Documento di notifica conforme alle disposizioni del Regolamento (UE) 2024/1157 - Articolo 5 e allegato IA
- Y923 Prodotto non soggetto alle disposizioni del Regolamento (UE) 2024/1157
- C670 Documento di movimento conforme alle disposizioni del Regolamento (UE) 2024/1157 - Articolo 5 e allegato IB
- Linee tariffarie
- su 1 delle 3 linee
Aliquote preferenziali per paese
| Accordo o regime | Paesi | Aliquota |
|---|---|---|
| dazio per i paesi terzi (senza accordo) | — | 3,5% – 22% |
| GSP-EBA (regime speciale a favore dei paesi meno sviluppati - Tutto tranne le armi) | Afghanistan, Angola, Bangladesh, Benin e altri 42Afghanistan, Angola, Bangladesh, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Cambogia, Ciad, Comore, Congo - Kinshasa, Eritrea, Etiopia, Gambia, Gibuti, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Isole Salomone, Kiribati, Laos, Lesotho, Liberia, Madagascar, Malawi, Mali, Mauritania, Mozambico, Myanmar (Birmania), Nepal, Niger, Repubblica Centrafricana, Ruanda, São Tomé e Príncipe, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sud Sudan, Sudan, Tanzania, Timor Est, Togo, Tuvalu, Uganda, Yemen, Zambia | Esente |
| CARIFORUM | Antigua e Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize e altri 10Antigua e Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize, Dominica, Giamaica, Grenada, Guyana, Repubblica Dominicana, Saint Kitts e Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent e Grenadine, Suriname, Trinidad e Tobago | Esente |
| PTOM (Paesi e territori d'oltremare) | Antartide, Aruba, Caraibi Olandesi, Curaçao e altri 8Antartide, Aruba, Caraibi Olandesi, Curaçao, Groenlandia, Nuova Caledonia, Polinesia Francese, Saint-Barthélemy, Saint-Pierre e Miquelon, Sint Maarten, Terre Australi Francesi, Wallis e Futuna | Esente |
| SPG - Regime generale | Congo-Brazzaville, Indonesia, Isole Cook, Kenya e altri 6Congo-Brazzaville, Indonesia, Isole Cook, Kenya, Micronesia, Nigeria, Niue, Siria, Tagikistan, Vanuatu | Esente – 15,4% |
| GSP+ (un regime speciale di incentivazione per lo sviluppo sostenibile e il buon governo) | Bolivia, Capo Verde, Filippine, Kirghizistan e altri 4Bolivia, Capo Verde, Filippine, Kirghizistan, Mongolia, Pakistan, Sri Lanka, Uzbekistan | Esente |
| America centrale | Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama | Esente |
| Mercosur | Argentina, Brasile, Paraguay, Uruguay | Esente – 19,9% |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namibia | Esente |
| Spazio Economico Europeo | Islanda, Liechtenstein, Norvegia | Esente |
| Stati dell’Africa orientale e australe | Mauritius, Seychelles, Zimbabwe | Esente |
| unione doganale UE–Andorra | Andorra | Esente |
| accordo UE–Albania | Albania | Esente |
| accordo UE–Bosnia ed Erzegovina | Bosnia ed Erzegovina | Esente |
| accordo UE–Canada | Canada | Esente |
| accordo UE–Svizzera | Svizzera | Esente |
| accordo UE–Costa d’Avorio | Costa d’Avorio | Esente |
| accordo UE–Cile | Cile | Esente |
| accordo UE–Camerun | Camerun | Esente |
| accordo UE–Colombia | Colombia | Esente |
| accordo UE–Algeria | Algeria | Esente |
| accordo UE–Ecuador | Ecuador | Esente |
| accordo UE–Egitto | Egitto | Esente |
| Origine preferenziale a norma dell'accordo in forma di scambio di lettere tra l'Unione europea e il Regno del Marocco relativo alla modifica dei protocolli n. 1 e n. 4 dell'accordo euromediterraneo che istituisce un'associazione tra le Comunità europee e i loro Stati membri, da una parte, e il Regno del Marocco, dall'altra. | Sahara Occidentale | Esente |
| accordo UE–Figi | Figi | Esente |
| accordo UE–Isole Fær Øer | Isole Fær Øer | Esente |
| accordo UE–Regno Unito | Regno Unito | Esente |
| accordo UE–Georgia | Georgia | Esente |
| accordo UE–Ghana | Ghana | Esente |
| accordo UE–Israele | Israele | Esente |
| accordo UE–Giordania | Giordania | Esente |
| accordo UE–Giappone | Giappone | Esente |
| accordo UE–Corea del Sud | Corea del Sud | Esente |
| accordo UE–Libano | Libano | Esente |
| accordo UE–Marocco | Marocco | Esente |
| accordo UE–Moldavia | Moldavia | Esente |
| accordo UE–Montenegro | Montenegro | Esente |
| accordo UE–Macedonia del Nord | Macedonia del Nord | Esente |
| accordo UE–Messico | Messico | Esente |
| accordo UE–Nuova Zelanda | Nuova Zelanda | Esente |
| accordo UE–Perù | Perù | Esente |
| accordo UE–Papua Nuova Guinea | Papua Nuova Guinea | Esente |
| accordo UE–Territori Palestinesi | Territori Palestinesi | Esente |
| accordo UE–Serbia | Serbia | Esente |
| accordo UE–Singapore | Singapore | Esente |
| unione doganale UE–San Marino | San Marino | Esente |
| accordo UE–Tunisia | Tunisia | Esente |
| unione doganale UE–Turchia | Turchia | Esente |
| accordo UE–Ucraina | Ucraina | Esente |
| accordo UE–Stati Uniti | Stati Uniti | Esente |
| accordo UE–Vietnam | Vietnam | Esente – 2,7% |
| accordo UE–Samoa | Samoa | Esente |
| accordo UE–Kosovo | Kosovo | Esente |
| accordo UE–Sudafrica | Sudafrica | Esente |
| accordo UE–Kenya | Kenya | Esente |
| accordo UE–Siria | Siria | Esente |
UE: importazioni mensili
Principali fornitori, ultimi 12 mesi
| Paese | Valore | Quota | Variazione |
|---|---|---|---|
| 867K € | 45,3% | -52,5% | |
| 655K € | 34,2% | -12,4% | |
| 153K € | 8% | +56,1% | |
| 60K € | 3,1% | — | |
| 41K € | 2,1% | -83,9% | |
| 20K € | 1,1% | +2,5% | |
| 10K € | 0,5% | -25,9% | |
| 6K € | 0,3% | +85,2% |
La stessa sottovoce nelle altre tariffe
Commercio mondiale nel 2024
Valore degli scambi (dollari USA) nessuno scambio dichiarato < 413K USD413K USD+3 Mln USD+14 Mln USD+> 183 Mln USD
Esportazioni: 82
- Stati Uniti: 973 Mln USD
- Messico: 403 Mln USD
- Paesi Bassi: 183 Mln USD
- Canada: 146 Mln USD
- Cina: 47 Mln USD
- Svezia: 36 Mln USD
- Francia: 32 Mln USD
- Danimarca: 14 Mln USD
- Germania: 14 Mln USD
- Belgio: 10 Mln USD
- Italia: 8 Mln USD
- Austria: 7 Mln USD
- Giappone: 7 Mln USD
- Regno Unito: 6 Mln USD
- Lituania: 6 Mln USD
- RAS di Hong Kong: 5 Mln USD
- Finlandia: 5 Mln USD
- Indonesia: 4 Mln USD
- Sudafrica: 4 Mln USD
- Brasile: 4 Mln USD
- Cechia: 3 Mln USD
- Polonia: 3 Mln USD
- India: 3 Mln USD
- Croazia: 3 Mln USD
- Spagna: 2 Mln USD
- Svizzera: 2 Mln USD
- Norvegia: 2 Mln USD
- Grecia: 1 Mln USD
- Arabia Saudita: 1 Mln USD
- Emirati Arabi Uniti: 1 Mln USD
- Estonia: 1 Mln USD
- Bahamas: 990K USD
- Taiwan: 875K USD
- Costa d’Avorio: 816K USD
- Ungheria: 719K USD
- Slovacchia: 715K USD
- Bulgaria: 685K USD
- Nuova Zelanda: 634K USD
- Corea del Sud: 608K USD
- Slovenia: 445K USD
- Irlanda: 414K USD
- Kuwait: 381K USD
- Lussemburgo: 364K USD
- Lettonia: 364K USD
- Uzbekistan: 355K USD
- Cile: 345K USD
- Singapore: 340K USD
- Tanzania: 316K USD
- Malaysia: 296K USD
- Romania: 260K USD
- Figi: 247K USD
- Argentina: 236K USD
- Turchia: 234K USD
- Thailandia: 209K USD
- Australia: 193K USD
- Bosnia ed Erzegovina: 179K USD
- Niger: 130K USD
- Bahrein: 109K USD
- Russia: 96K USD
- Serbia: 80K USD
Valore degli scambi (dollari USA) nessuno scambio dichiarato < 451K USD451K USD+2 Mln USD+9 Mln USD+> 49 Mln USD
Importazioni: 156
- Canada: 759 Mln USD
- Stati Uniti: 504 Mln USD
- Messico: 205 Mln USD
- Svezia: 54 Mln USD
- Germania: 49 Mln USD
- Norvegia: 39 Mln USD
- Francia: 31 Mln USD
- Paesi Bassi: 24 Mln USD
- Nigeria: 21 Mln USD
- Finlandia: 19 Mln USD
- Lituania: 18 Mln USD
- Emirati Arabi Uniti: 18 Mln USD
- Polonia: 18 Mln USD
- Italia: 12 Mln USD
- Cina: 11 Mln USD
- Belgio: 9 Mln USD
- Serbia: 7 Mln USD
- Spagna: 7 Mln USD
- Iraq: 7 Mln USD
- Arabia Saudita: 6 Mln USD
- Bolivia: 6 Mln USD
- Zambia: 5 Mln USD
- Armenia: 5 Mln USD
- Egitto: 5 Mln USD
- Georgia: 5 Mln USD
- Timor Est: 4 Mln USD
- Malawi: 4 Mln USD
- Lettonia: 4 Mln USD
- Perù: 4 Mln USD
- Kirghizistan: 3 Mln USD
- Irlanda: 3 Mln USD
- Regno Unito: 3 Mln USD
- Romania: 3 Mln USD
- Slovenia: 3 Mln USD
- Grecia: 3 Mln USD
- Svizzera: 3 Mln USD
- Uzbekistan: 3 Mln USD
- Russia: 3 Mln USD
- Portogallo: 2 Mln USD
- Colombia: 2 Mln USD
- Singapore: 2 Mln USD
- Bulgaria: 2 Mln USD
- Ghana: 2 Mln USD
- Costa d’Avorio: 2 Mln USD
- Senegal: 2 Mln USD
- Slovacchia: 2 Mln USD
- Repubblica Dominicana: 2 Mln USD
- Figi: 2 Mln USD
- Eswatini: 2 Mln USD
- Argentina: 1 Mln USD
- Turchia: 1 Mln USD
- Islanda: 1 Mln USD
- Mozambico: 1 Mln USD
- Angola: 1 Mln USD
- Algeria: 1 Mln USD
- Cile: 1 Mln USD
- Ucraina: 1 Mln USD
- Croazia: 1 Mln USD
- Ungheria: 1 Mln USD
- Giordania: 1 Mln USD
Principali esportatori
| Posizione | Paese | Valore | Quota |
|---|---|---|---|
| 1 | 973 Mln USD | 50% | |
| 2 | 403 Mln USD | 20,7% | |
| 3 | 183 Mln USD | 9,4% | |
| 4 | 146 Mln USD | 7,5% | |
| 5 | 47 Mln USD | 2,4% | |
| 6 | 36 Mln USD | 1,9% | |
| 7 | 32 Mln USD | 1,6% | |
| 8 | 14 Mln USD | 0,7% | |
| 9 | 14 Mln USD | 0,7% | |
| 10 | 10 Mln USD | 0,5% |
Principali importatori
| Posizione | Paese | Valore | Quota |
|---|---|---|---|
| 1 | 759 Mln USD | 39% | |
| 2 | 504 Mln USD | 25,9% | |
| 3 | 205 Mln USD | 10,5% | |
| 4 | 54 Mln USD | 2,8% | |
| 5 | 49 Mln USD | 2,5% | |
| 6 | 39 Mln USD | 2% | |
| 7 | 31 Mln USD | 1,6% | |
| 8 | 24 Mln USD | 1,2% | |
| 9 | 21 Mln USD | 1,1% | |
| 10 | 19 Mln USD | 1% |
Dazi all’importazione su questo prodotto nel mondo 161
Il dazio della nazione più favorita (NPF) che ogni paese applica alle merci di questa sottovoce del SA: la media delle sue linee tariffarie nazionali, con la linea più bassa e quella più alta quando differiscono. Le merci di paesi con un accordo commerciale pagano spesso meno.
- 8,8%dazio mediano
- 23numero di paesi in esenzione (NPF)
- 1253%il più alto: Zambia, India, Thailandia
161
| Paese importatore | Dazio NPF | linee da – a | anno dei dati |
|---|---|---|---|
| 10% | 2018 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 1% | 0% – 2% | 2023 · HS 2017 | |
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2021 · HS 2007 | |
| 12% | 5% – 15% | 2023 | |
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 12% | 2021 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 14% | 5% – 25% | 2023 · HS 2017 | |
| 7,5% | 5% – 10% | 2022 · HS 2017 | |
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 | |
| 8% | 5% – 10% | 2023 | |
| 35% | 2023 | ||
| 20% | 2022 | ||
| 15% | 2021 · HS 2017 | ||
| 6,7% | 5% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 10% | 2022 | ||
| 15% | 10% – 20% | 2023 | |
| 35% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 8% | 5% – 10% | 2023 | |
| 13% | 0% – 25% | 2023 | |
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 6,1% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 10% | 5% – 15% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 8% | 5% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 14% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 0% – 15% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 2019 · HS 2017 | ||
| 1% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 15% | 10% – 20% | 2023 | |
| 7,5% | 0% – 10% | 2021 · HS 2017 | |
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 | |
| 17% | 3% – 30% | 2023 | |
| 20% | 2023 | ||
| 8% | 5% – 10% | 2023 | |
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 8% | 5% – 10% | 2023 | |
| 8,8% | 5% – 10% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 15% | 13% – 18% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 13% | 5% – 15% | 2023 · HS 2012 | |
| 0% | 2023 | ||
| 8% | 5% – 10% | 2023 | |
| 20% | 2023 | ||
| 8% | 5% – 10% | 2023 | |
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 3,8% | 0% – 5% | 2020 · HS 2017 | |
| 10% | 2023 | ||
| 40% | 2023 | ||
| 27% | 5% – 50% | 2023 | |
| 20% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 28% | 0% – 120% | 2022 · HS 2017 | |
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 13% | 10% – 15% | 2023 | |
| 18% | 0% – 35% | 2023 | |
| 15% | 2021 · HS 2017 | ||
| 35% | 2023 · HS 2002 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 15% | 10% – 20% | 2023 | |
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 8% | 5% – 10% | 2023 | |
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 16%* | 2021 · HS 2017 | ||
| 7,7% | 3% – 15% | 2023 | |
| 10% | 2023 | ||
| 4,3% | 0% – 10% | 2021 · HS 2017 | |
| 23% | 0% – 30% | 2023 | |
| 35% | 2023 | ||
| 8% | 5% – 10% | 2023 | |
| 35% | 2,5% – 40% | 2023 | |
| 8% | 5% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 25% | 5% – 50% | 2023 · HS 2017 | |
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 9,4% | 7,5% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 15% | 10% – 20% | 2023 | |
| 35% | 2021 · HS 2017 | ||
| 17% | 1% – 40% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 8% | 5% – 10% | 2023 | |
| 8% | 5% – 10% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 1,7% | 0% – 5% | 2023 | |
| 5% | 2023 | ||
| 28% | 20% – 30% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 7,3% | 2% – 10% | 2023 | |
| 20% | 2023 | ||
| 8% | 2023 | ||
| 13% | 0% – 25% | 2023 | |
| 15% | 2021 · HS 2017 | ||
| 25% | 5% – 45% | 2023 | |
| 10% | 0% – 20% | 2023 · HS 2012 | |
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 | |
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2020 · HS 2017 | ||
| 10% | 2019 · HS 2017 | ||
| 8% | 5% – 10% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 8% | 5% – 10% | 2023 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 15% | 10% – 20% | 2020 · HS 2012 | |
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 15% | 10% – 20% | 2023 | |
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 · HS 2007 | |
| 8,9%* | 2023 | ||
| 8% | 2021 · HS 2012 | ||
| 13% | 0% – 25% | 2023 | |
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 40% | 2023 | ||
| 8% | 5% – 10% | 2023 | |
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 0% – 10% | 2023 · HS 2012 | |
| 16% | 3,5% – 22% | 2023 | |
| 9% | 2017 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 13% | 0% – 25% | 2023 | |
| 16% | 3,5% – 22% | 2023 | |
| 19% | 7% – 23% | 2023 · HS 2017 | |
| 15% | 2023 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 15% | 0% – 70% | 2023 | |
| 10% | 2021 · HS 2012 | ||
| 15% | 5% – 25% | 2017 · HS 2017 | |
| 1253%* | 2023 | ||
| 0,1% | 0% – 0,1% | 2023 |
Dati tariffari degli anni 2017–2023; le aliquote potrebbero essere cambiate nel frattempo. * equivalente ad valorem dei dazi specifici (stima dell’UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, consultato tramite WITS (Banca mondiale)
Classificazioni e corrispondenze
La posizione di questa sottovoce del SA nelle classificazioni statistiche delle Nazioni Unite e i codici che aveva nelle edizioni precedenti del Sistema armonizzato.
- SITC Rev. 4
- 78219 Motor vehicles for the transport of goods, n.e.s.
- Destinazione economica (BEC Rev. 5)
- Beni strumentali · BEC 512020
- Prodotto CPC 2.1
- 49114 Motor vehicles n.e.c. for the transport of goods
- Attività ISIC Rev. 4
- 2910 Manufacture of motor vehicles
Edizioni precedenti del SA
| HS | Codice | |
|---|---|---|
| 2017 | 8704.32 | modificato |
| 2012 | 8704.32 | modificato |
| 2007 | 8704.32 | modificato |
| 2002 | 8704.32 | modificato |
| 1996 | 8704.32 | modificato |
| 1992 | 8704.32 | modificato |
Tavole di corrispondenza della Divisione statistica delle Nazioni Unite (UNSD)
Modifiche normative recenti che citano questo codice
Atti il cui testo cita questo codice o la sua voce. Verifica l’atto stesso: un codice può essere citato per motivi diversi da una modifica del suo dazio.
-
CELEX 32026R1395 · Fonte: eur-lex.europa.eu
-
FR Doc. 2026-01598 · 91 FR 3435 · Fonte: federalregister.gov
Nella nomenclatura combinata dell’UE, la sottovoce 8704.32 comprende 3 linee tariffarie e il dazio per i paesi terzi va dal 3,5% al 22%.
La sottovoce 8704.32 si articola in 3 linee nella tariffa doganale turca; l’aliquota legale (legge 474) va dal 3,5% al 22%.
139 paesi non pagano alcun dazio nell’UE grazie ad accordi commerciali e regimi preferenziali come GSP-EBA e CARIFORUM, a fronte di un dazio per i paesi terzi del 3,5% – 22%.
Nei 12 mesi fino ad agosto 2026 le importazioni di merci della sottovoce 8704.32 nell’UE hanno raggiunto 1,9 Mln € (−40% rispetto ai 12 mesi precedenti); il Regno Unito ne ha fornito il 45%, davanti alla Norvegia.
Nel 2024 le esportazioni mondiali di queste merci sono state pari a 1,9 Mld USD (+14,9% su base annua).
In testa alle esportazioni si trovano gli Stati Uniti (973 Mln USD), davanti al Messico.
Domande frequenti
Qual è il codice doganale di «di peso a pieno carico superiore a 5 t»?
Queste merci rientrano nella sottovoce 8704.32 del Sistema armonizzato (voce 8704), nella sezione XVII. La nomenclatura combinata dell’UE, applicata in Italia, suddivide questo codice fino a 8 cifre.
Quale dazio si paga su «di peso a pieno carico superiore a 5 t» in Italia e nell’UE?
Nella nomenclatura combinata dell’UE, le importazioni del codice 8704.32 da paesi senza accordo preferenziale pagano un dazio che va dal 3,5% al 22% a seconda della linea. Il dazio è lo stesso in Italia e negli altri Stati membri. Non sono compresi i dazi preferenziali, i dazi antidumping e l’IVA.
Quale dazio si paga su «di peso a pieno carico superiore a 5 t» in Turchia?
Nella tariffa doganale turca, le importazioni del codice 8704.32 da paesi senza accordo preferenziale pagano un dazio che va dal 3,5% al 22% a seconda della linea. Non sono compresi i dazi preferenziali, i dazi antidumping e l’IVA.
Qual è il primo paese esportatore di «di peso a pieno carico superiore a 5 t»?
Gli Stati Uniti, con 973 Mln USD nel 2024 (il 50% delle esportazioni mondiali).
Che posizione occupa l’Italia tra gli esportatori?
Nel 2024 l’Italia ha esportato per 8 Mln USD (lo 0,4% del totale mondiale) e si colloca al 11º posto su 82 paesi esportatori.
Quali paesi hanno accesso in esenzione da dazio al mercato dell’UE per «autocarri a benzina oltre 5 t»?
139 paesi non pagano alcun dazio grazie a un accordo commerciale o a un regime preferenziale, tra cui GSP-EBA, CARIFORUM e PTOM. Le merci devono rispettare le regole di origine dell’accordo e l’importatore deve disporre di una prova dell’origine; altrimenti si applica il dazio per i paesi terzi del 3,5% – 22%. Scegli un paese qui sopra per vederne l’aliquota.
Quali sono i principali fornitori dell’UE per «autocarri a benzina oltre 5 t»?
Nei 12 mesi fino ad agosto 2026 i primi fornitori sono stati il Regno Unito (45%), la Norvegia (34%) e gli Stati Uniti (8%), su importazioni totali per 1,9 Mln €.