Tariffa doganale del Brasile (NCM/TEC) · codice NCM · HS 8704.22

8704.22.10

8704.22.10: Camion diesel da 5 a 20 t: Chassis com motor e cabina

Camion diesel da 5 a 20 t

✓ Utilizzabile in una dichiarazione doganale Dati: Tariffa doganale del Brasile (NCM/TEC), in vigore dal 24 ottobre 2026 · verificati il 24 ottobre 2026

Questa linea non ha un testo ufficiale in italiano; è mostrata nella lingua della sua tariffa.

  1. 8704 Veículos automóveis para transporte de mercadorias.
  2. 87042 Outros, unicamente com motor de pistão, de ignição por compressão (diesel ou semidiesel):
  3. 8704.22 De peso em carga máxima (bruto) superior a 5 toneladas, mas não superior a 20 toneladas
  4. 8704.22.10 Chassis com motor e cabina

Quanto si paga

Importazione: Brasile

Dazio doganale 35% dazio per i paesi terzi varia secondo il paese d’origine

Solo il dazio doganale: l’IVA all’importazione, le altre imposte e i dazi di difesa commerciale di questo paese non sono inclusi qui, e il calcolatore funziona solo con le tariffe di UE, Turchia, Stati Uniti e Regno Unito.

La stessa sottovoce nelle altre tariffe

8704.22 di peso a pieno carico superiore a 5 t e inferiore o uguale a 20 t

UE 3,5% – 22% Dazio per i paesi terzi 3 linee tariffarie · media 15,8% Turchia 3,5% – 22% Dazio per i paesi terzi 3 linee tariffarie · media 15,8% USA 4% – 25% Generale (NPF) 2 linee tariffarie · media 14,5% Regno Unito 2% – 10% Dazio per i paesi terzi 3 linee tariffarie · media 7,3% Canada 6,1% Generale (NPF) 4 linee tariffarie Messico 5% – 50% Generale (NPF) 8 linee tariffarie · media 21,9% Argentina 35% Generale (NPF) 10 linee tariffarie Perù Esente Generale (NPF) 3 linee tariffarie Nuova Zelanda Esente – 5% Generale (NPF) 32 linee tariffarie · media 2,3% Giappone Esente Generale (NPF) 1 linea tariffaria Taiwan 25% Generale (NPF) 2 linee tariffarie CCG 5% Generale (NPF) 13 linee tariffarie Svizzera Esente Generale (NPF) 1 linea tariffaria Norvegia Esente Generale (NPF) 3 linee tariffarie Macedonia del Nord 3% – 10% Generale (NPF) 3 linee tariffarie · media 6% Nigeria 5% – 10% Generale (NPF) 5 linee tariffarie · media 8%

Linee tariffarie (Brasile): 8704.22

Decisioni vincolanti per merci simili

Decisioni della dogana statunitense (CBP, CROSS) e dell’amministrazione britannica HMRC (Advance Tariff Rulings) su merci classificate qui. Una decisione vincola solo il titolare, ma mostra come le autorità classificano merci simili. Le descrizioni sono i testi inglesi delle autorità.

  • H295580 U.S. CBP 15 luglio 2025 · 8704.22.50

    Application for Further Review of Protest No. 3802-18-100009; Classification of Certain Mobile Shredder Trucks

  • N317620 U.S. CBP 26 febbraio 2021 · 8704.22.10.40

    The tariff classification of UNIMOGs from Germany

  • N314169 U.S. CBP 11 settembre 2020 · 8704.22.50.20

    The tariff classification of a 1991 Land Rover Defender 90 from the United Kingdom

  • N297064 U.S. CBP 29 maggio 2018 · 8704.22.50.40

    The tariff classification of a Steyr 12M18 motor vehicle with a 15 foot Prefabricated Housing Unit from Austria and Germany

Note legali

Note

1. Questo capitolo non comprende i veicoli costruiti per circolare unicamente su rotaie.

2. Ai sensi di questo capitolo per «trattori» si intendono gli autoveicoli costruiti essenzialmente, per tirare o spingere altre macchine, veicoli o carichi, anche se comportano alcuni adattamenti accessori ai fini del trasporto, in relazione al loro uso principale, di utensili, sementi, concimi, ecc.

Le macchine e gli organi di lavoro costruiti per attrezzare i trattori della voce 8701 come pure i materiali intercambiabili seguono il regime loro proprio, anche se sono presentati col trattore, siano essi montati o no su questo.

3. I telai per autoveicoli, muniti di una cabina, rientrano nelle voci da 8702 a 8704 e non nella voce 8706.

4. La voce 8712 comprende tutte le biciclette per ragazzi. Gli altri velocipedi per ragazzi rientrano nella voce 9503.

Note di capitolo: Capitolo 87 →

Il codice NCM 8704.22.10 è una linea della tariffa doganale del Brasile (NCM/TEC) che rientra nella sottovoce SA 8704.22 (di peso a pieno carico superiore a 5 t e inferiore o uguale a 20 t).

L’aliquota TEC è pari al 35%.

Per la stessa sottovoce, il dazio per i paesi terzi nell’UE va dal 3,5% al 22%, l’aliquota legale (legge 474) in Turchia va dal 3,5% al 22%, il dazio generale negli Stati Uniti va dal 4% al 25%, il dazio per i paesi terzi nel Regno Unito va dal 2% al 10%, il dazio NPF (nazione più favorita) in Canada è pari al 6,1%, il dazio all’importazione (IGI) in Messico va dal 5% al 50%, il dazio extrazona (AEC) in Argentina è pari al 35%, il dazio ad valorem in Perù è pari a zero, il dazio normale (Normal Tariff) in Nuova Zelanda va dallo 0% al 5%, l’aliquota applicata in Giappone è pari a zero, l’aliquota della colonna 1 a Taiwan è pari al 25%, il dazio doganale nei paesi del CCG è pari al 5%, il dazio della tariffa normale in Svizzera è pari a zero, il dazio ordinario in Norvegia è pari a zero, il dazio NPF in Macedonia del Nord va dal 3% al 10% e il dazio all’importazione in Nigeria va dal 5% al 10%.

Il Brasile ha importato merci della sottovoce 8704.22 per 127 Mln USD nel 2024; il primo fornitore è il Messico.

Domande frequenti

Qual è il dazio per il codice NCM 8704.22.10?

L’aliquota TEC nella tariffa doganale del Brasile (NCM/TEC) è pari al 35%. Questa pagina riporta l’aliquota così come la pubblica la fonte nazionale e, quando la fonte le pubblica, le aliquote preferenziali: scegli il paese d’origine per vederle. I dazi di difesa commerciale e l’IVA non sono compresi.

Da dove importa queste merci il Brasile?

Per l’intera sottovoce 8704.22, nel 2024 il primo fornitore è il Messico (70 Mln USD), davanti all’Argentina.

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