Tariffa doganale del Messico (TIGIE) · frazione tariffaria · HS 8704.22
8704.22.99.02: Camion diesel da 5 a 20 t: De peso total con carga máxima superior a 6,351 kg, pero inferior o igual a 7,257 kg.
Camion diesel da 5 a 20 t
✓ Utilizzabile in una dichiarazione doganale Dati: Tariffa doganale del Messico (TIGIE), in vigore dal 14 ottobre 2026 · verificati il 24 ottobre 2026
Questa linea non ha un testo ufficiale in italiano; è mostrata nella lingua della sua tariffa.
- 8704 Vehículos automóviles para transporte de mercancías.
- 8704.22 De peso total con carga máxima superior a 5 t pero inferior o igual a 20 t.
- 8704.22.99 Los demás.
- 8704.22.99.02 De peso total con carga máxima superior a 6,351 kg, pero inferior o igual a 7,257 kg.
Quanto si paga
Importazione: Messico
Solo il dazio doganale: l’IVA all’importazione, le altre imposte e i dazi di difesa commerciale di questo paese non sono inclusi qui, e il calcolatore funziona solo con le tariffe di UE, Turchia, Stati Uniti e Regno Unito.
La stessa sottovoce nelle altre tariffe
8704.22 di peso a pieno carico superiore a 5 t e inferiore o uguale a 20 t
Linee tariffarie (Messico): 8704.22
- 8704.22.01.00Acarreadores de escoria, excepto para la recolección de basura doméstica.
- 8704.22.07.00Usados, excepto lo comprendido en la fracción arancelaria 8704.22.01.
- 8704.22.99.01De peso total con carga máxima superior o igual a 5,000 kg, pero inferior o igual a 6,351 kg.
- 8704.22.99.02De peso total con carga máxima superior a 6,351 kg, pero inferior o igual a 7,257 kg.
- 8704.22.99.03De peso total con carga máxima superior a 7,257 kg, pero inferior o igual a 8,845 kg.
- 8704.22.99.04De peso total con carga máxima superior a 8,845 kg, pero inferior o igual a 11,793 kg.
- 8704.22.99.05De peso total con carga máxima superior a 11,793 kg, pero inferior o igual a 14,968 kg.
- 8704.22.99.99De peso total con carga máxima superior a 5 t pero inferior: los demás.
Decisioni vincolanti per merci simili
Decisioni della dogana statunitense (CBP, CROSS) e dell’amministrazione britannica HMRC (Advance Tariff Rulings) su merci classificate qui. Una decisione vincola solo il titolare, ma mostra come le autorità classificano merci simili. Le descrizioni sono i testi inglesi delle autorità.
- H295580 U.S. CBP
Application for Further Review of Protest No. 3802-18-100009; Classification of Certain Mobile Shredder Trucks
- N317620 U.S. CBP
The tariff classification of UNIMOGs from Germany
- N314169 U.S. CBP
The tariff classification of a 1991 Land Rover Defender 90 from the United Kingdom
- N297064 U.S. CBP
The tariff classification of a Steyr 12M18 motor vehicle with a 15 foot Prefabricated Housing Unit from Austria and Germany
Note legali
Note
1. Questo capitolo non comprende i veicoli costruiti per circolare unicamente su rotaie.
2. Ai sensi di questo capitolo per «trattori» si intendono gli autoveicoli costruiti essenzialmente, per tirare o spingere altre macchine, veicoli o carichi, anche se comportano alcuni adattamenti accessori ai fini del trasporto, in relazione al loro uso principale, di utensili, sementi, concimi, ecc.
Le macchine e gli organi di lavoro costruiti per attrezzare i trattori della voce 8701 come pure i materiali intercambiabili seguono il regime loro proprio, anche se sono presentati col trattore, siano essi montati o no su questo.
3. I telai per autoveicoli, muniti di una cabina, rientrano nelle voci da 8702 a 8704 e non nella voce 8706.
4. La voce 8712 comprende tutte le biciclette per ragazzi. Gli altri velocipedi per ragazzi rientrano nella voce 9503.
La frazione tariffaria 8704.22.99.02 è una linea della tariffa doganale del Messico (TIGIE) che rientra nella sottovoce SA 8704.22 (di peso a pieno carico superiore a 5 t e inferiore o uguale a 20 t).
Il dazio all’importazione (IGI) è pari al 20%; le quantità si dichiarano in Pza.
Per la stessa sottovoce, il dazio per i paesi terzi nell’UE va dal 3,5% al 22%, l’aliquota legale (legge 474) in Turchia va dal 3,5% al 22%, il dazio generale negli Stati Uniti va dal 4% al 25%, il dazio per i paesi terzi nel Regno Unito va dal 2% al 10%, il dazio NPF (nazione più favorita) in Canada è pari al 6,1%, l’aliquota TEC in Brasile è pari al 35%, il dazio extrazona (AEC) in Argentina è pari al 35%, il dazio ad valorem in Perù è pari a zero, il dazio normale (Normal Tariff) in Nuova Zelanda va dallo 0% al 5%, l’aliquota applicata in Giappone è pari a zero, l’aliquota della colonna 1 a Taiwan è pari al 25%, il dazio doganale nei paesi del CCG è pari al 5%, il dazio della tariffa normale in Svizzera è pari a zero, il dazio ordinario in Norvegia è pari a zero, il dazio NPF in Macedonia del Nord va dal 3% al 10% e il dazio all’importazione in Nigeria va dal 5% al 10%.
Il Messico ha importato merci della sottovoce 8704.22 per 397 Mln USD nel 2024; il primo fornitore è il Giappone.
Domande frequenti
Qual è il dazio per la frazione tariffaria 8704.22.99.02?
Il dazio all’importazione (IGI) nella tariffa doganale del Messico (TIGIE) è pari al 20%; l’unità supplementare è Pza. Questa pagina riporta l’aliquota così come la pubblica la fonte nazionale e, quando la fonte le pubblica, le aliquote preferenziali: scegli il paese d’origine per vederle. I dazi di difesa commerciale e l’IVA non sono compresi.
Da dove importa queste merci il Messico?
Per l’intera sottovoce 8704.22, nel 2024 il primo fornitore è il Giappone (130 Mln USD), davanti agli Stati Uniti.