Subpartida · Capítulo 73 · Partida 7302
7302.10: Elementos para vías férreas, de fundición, hierro o acero: carriles (rieles)
Carriles (rieles) de acero
Designación oficial Carriles (rieles)
La subpartida SA 7302.10 —carriles (rieles) de acero— pertenece a la partida 7302, en el capítulo 73.
Lo que paga
Importación: UE
Tipos por línea nacional · Nomenclatura combinada de la UE
Líneas arancelarias (UE) →- 7302 10 Carriles (rieles):
- 7302 10 10 Conductores de corriente, con parte de metal no férreo Exento—
- Los demás:
- Nuevos:
- Carriles (rieles) del tipo «vignole»:
- 7302 10 22 De peso superior o igual a 36 kg por metro lineal Exento—
- 7302 10 28 De peso inferior a 36 kg por metro lineal Exento—
- 7302 10 40 Carriles (rieles) de garganta Exento—
- 7302 10 50 Los demás Exento—
- 7302 10 90 Usados Exento—
Derechos adicionales y normas de importación
Cargas que se suman al derecho de aduana y requisitos que deben cumplir las mercancías en la frontera.
Derechos adicionales y tasas 5
- Medida de salvaguardiaDerechos adicionales 50 %
- Se aplica a mercancías originarias de
- todos los países excepto Islandia, Liechtenstein, Noruega
- Acto jurídico
- Regulation 1457/26
- Líneas arancelarias
- en 4 de 6 líneas
- Suspensión arancelariaSuspensión - productos destinados a ciertas clases de buques y de plataformas de perforación o de explotación Exento
- Se aplica a mercancías originarias de
- todos los países
- Acto jurídico
- Regulation 2658/87
- Documentos
- C990 Autorización de destino final buques y plataformas (columna 8c del Anexo A del Reglamento Delegado (UE) 2015/2446)
- Contingente arancelarioContingente arancelario no preferencial Exento
- Se aplica a mercancías originarias de
- todos los países excepto China, Reino Unido, Islandia, Liechtenstein, Noruega, Turquía
- Acto jurídico
- Regulation 1457/26
- Líneas arancelarias
- en 4 de 6 líneas
- Contingente arancelarioContingente arancelario no preferencial Exento
- Se aplica a mercancías originarias de
- Albania, Andorra, Antigua y Barbuda, Argelia, Argentina, Bahamas, Barbados, Belice y 72 más
- Acto jurídico
- Regulation 1457/26
- Líneas arancelarias
- en 4 de 6 líneas
- Tasa de tramitaciónTasa de gestión de la Unión 2 EUR
- Se aplica a mercancías originarias de
- todos los países
- Vigencia
- desde el 1 de noviembre de 2026
- Acto jurídico
- Regulation 2108/26
- Documentos
- Y126 Goods sold in distance sales
Requisitos de importación 8
- Prohibición o restricciónProhibición a la importación
- Se aplica a mercancías originarias de
- Bielorrusia
- Acto jurídico
- Regulation 0355/22
- Control de importaciónControl a la importación
- Se aplica a mercancías originarias de
- Ucrania
- Acto jurídico
- Regulation 0692/14
- Documentos
- Y997 Mercancías no originarias de Crimea o Sebastopol ni destinadas a ellas [artículo 2 y artículo 2 ter, apartado 1, del Reglamento (UE) n.º 692/2014 del Consejo]
- N864 Declaración en factura o declaración de origen extendida por un exportador en una factura u otro documento comercial
- N954 Certificado de circulación EUR.1
- Control de importaciónControl a la importación
- Se aplica a mercancías originarias de
- Ucrania
- Acto jurídico
- Regulation 0263/22
- Documentos
- Y984 Mercancías no originarias o no destinadas a las zonas de Ucrania no controladas por el Gobierno en las provincias de Donetsk, Kherson, Luhansk y Zaporizhzhia
- N954 Certificado de circulación EUR.1
- N864 Declaración en factura o declaración de origen extendida por un exportador en una factura u otro documento comercial
- Control de importaciónControl a la importación
- Se aplica a mercancías originarias de
- todos los países excepto Rusia
- Vigencia
- hasta el 31 de diciembre de 2027
- Acto jurídico
- Regulation 0833/14
- Documentos
- L139 Autorización de importación en virtud del artículo 3 octies, apartado 7, del Reglamento (UE) n.º 833/2014 del Consejo
- Y824 Prueba del país de origen de los insumos siderúrgicos utilizados para la transformación del producto en un tercer país
- Y878 El producto se importa de un país socio para la importación de hierro y acero que figura en el anexo XXXVI del Reglamento (UE) n.º 833/2014
- Y859 Mercancías introducidas en el territorio de la unión aduanera de la UE y presentadas a las autoridades aduaneras antes de la entrada en vigor o de la fecha de aplicabilidad de la presente sanción, si esta última es posterior [véase el artículo 12 sexies del Reglamento (UE) n.º 833/2014]
- L143 Autorización de importación en virtud del artículo 12 ter, apartado 2, del Reglamento (UE) n.º 833/2014 del Consejo
- Control de importaciónControl a la importación
- Se aplica a mercancías originarias de
- Rusia
- Vigencia
- hasta el 31 de diciembre de 2027
- Acto jurídico
- Regulation 0833/14
- Documentos
- L139 Autorización de importación en virtud del artículo 3 octies, apartado 7, del Reglamento (UE) n.º 833/2014 del Consejo
- L143 Autorización de importación en virtud del artículo 12 ter, apartado 2, del Reglamento (UE) n.º 833/2014 del Consejo
- Y859 Mercancías introducidas en el territorio de la unión aduanera de la UE y presentadas a las autoridades aduaneras antes de la entrada en vigor o de la fecha de aplicabilidad de la presente sanción, si esta última es posterior [véase el artículo 12 sexies del Reglamento (UE) n.º 833/2014]
- Control de importaciónMecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono - CBAM
- Se aplica a mercancías originarias de
- todos los países excepto Suiza, Islandia, Liechtenstein, Noruega
- Vigencia
- hasta el 31 de diciembre de 2026
- Acto jurídico
- Regulation 0956/23
- Documentos
- Y128 número de cuenta MAFC
- Y134 Mercancías originarias de Büsingen, la isla de Helgoland o Livigno [artículo 2, apartado 4, del Reglamento (UE) 2023/956]
- Y135 Mercancías que vayan a circular o utilizarse en el contexto de actividades militares - Exención en virtud del artículo 2, apartado 3, del Reglamento (UE) 2023/956
- Y237 Mercancías originarias de la UE
- Y238 La solicitud para obtener la condición de declarante autorizado a efectos del MAFC fue presentada a más tardar el 31 de marzo de 2026
- Y137 Exención de minimis - Exención en virtud del artículo 2 bis, del Reglamento (UE) 2023/956
- Control de importaciónControl a la importación
- Se aplica a mercancías originarias de
- todos los países
- Vigencia
- hasta el 30 de septiembre de 2027
- Acto jurídico
- Regulation 1963/26
- Documentos
- Y376 País de «fusión y colada» del acero importado: China
- Y377 País de «fusión y colada» del acero importado: India
- Y378 País de «fusión y colada» del acero importado: Indonesia
- Y379 País de «fusión y colada» del acero importado: Vietnamita
- Y380 País de «fusión y colada» del acero importado: Malasia
- Y381 País de «fusión y colada» del acero importado: Argelia
- Y382 País de «fusión y colada» del acero importado: Japón
- Y383 País de «fusión y colada» del acero importado: Corea del Sur
- Y384 País de «fusión y colada» del acero importado: Turquía
- Y385 País de «fusión y colada» del acero importado: Irán
- Y386 País de «fusión y colada» del acero importado: UE
- Y387 País de «fusión y colada» del acero importado: otros países
- Y388 País de «fusión y colada» del acero importado: orígenes múltiples
- C131 Certificado de ensayo de fábrica
- C132 Factura con información sobre el país de «fusión y colada» y el número de colada
- C133 Albarán de entrega con información sobre el país de «fusión y colada» y el número de colada
- C134 Certificado de calidad o cláusulas de órdenes de compra o contratos ejecutados que contengan información sobre el «fusión y colada» y el número de colada
- C135 Declaración a largo plazo del proveedor que contenga información sobre el país de «fusión y colada» y el número de colada
- C136 Documentos de contabilidad de costes o de producción que contengan información sobre el país de «fusión y colada» y el número de colada
- C137 Documento aduanero del país exportador que contiene información sobre el país de «fusión y colada» y el número de colada
- C138 Correspondencia comercial que contiene información sobre el país de «fusión y colada» y el número de colada
- C139 Descripciones de la producción que contienen información sobre el país de «fusión y colada» y el número de colada
- Líneas arancelarias
- en 4 de 6 líneas
- Control de importaciónControl a la importación
- Se aplica a mercancías originarias de
- todos los países
- Vigencia
- desde el 1 de octubre de 2027
- Acto jurídico
- Regulation 1963/26
- Documentos
- Y376 País de «fusión y colada» del acero importado: China
- Y377 País de «fusión y colada» del acero importado: India
- Y378 País de «fusión y colada» del acero importado: Indonesia
- Y379 País de «fusión y colada» del acero importado: Vietnamita
- Y380 País de «fusión y colada» del acero importado: Malasia
- Y381 País de «fusión y colada» del acero importado: Argelia
- Y382 País de «fusión y colada» del acero importado: Japón
- Y383 País de «fusión y colada» del acero importado: Corea del Sur
- Y384 País de «fusión y colada» del acero importado: Turquía
- Y385 País de «fusión y colada» del acero importado: Irán
- Y386 País de «fusión y colada» del acero importado: UE
- Y387 País de «fusión y colada» del acero importado: otros países
- Y388 País de «fusión y colada» del acero importado: orígenes múltiples
- C131 Certificado de ensayo de fábrica
- Líneas arancelarias
- en 4 de 6 líneas
UE: importaciones mensuales
Principales proveedores, últimos 12 meses
| País | Valor | Cuota | Variación |
|---|---|---|---|
| 12,6 M € | 58,9 % | -24,3 % | |
| 4,1 M € | 19,1 % | +151,4 % | |
| 2,3 M € | 10,7 % | +28,3 % | |
| 740 mil € | 3,5 % | +57,8 % | |
| 583 mil € | 2,7 % | +573,5 % | |
| 581 mil € | 2,7 % | +51 % | |
| 164 mil € | 0,8 % | -37,5 % | |
| 98 mil € | 0,5 % | +861,4 % |
La misma subpartida en otros aranceles
Comercio mundial en 2024
Valor comercial (dólares EE. UU.) sin comercio declarado < 133 mil US$133 mil US$+2 M US$+53 M US$+> 318 M US$
Exportaciones: 109
- China: 663 M US$
- Austria: 660 M US$
- Japón: 380 M US$
- Polonia: 318 M US$
- Francia: 243 M US$
- Chequia: 235 M US$
- España: 170 M US$
- Italia: 158 M US$
- Estados Unidos: 147 M US$
- Luxemburgo: 89 M US$
- India: 53 M US$
- Rusia: 44 M US$
- Reino Unido: 39 M US$
- Alemania: 36 M US$
- Turquía: 27 M US$
- Kazajistán: 23 M US$
- Bélgica: 15 M US$
- Países Bajos: 11 M US$
- Canadá: 11 M US$
- Corea del Sur: 9 M US$
- Lituania: 5 M US$
- Estonia: 5 M US$
- Letonia: 5 M US$
- Sudáfrica: 3 M US$
- Finlandia: 2 M US$
- República Dominicana: 2 M US$
- Arabia Saudí: 2 M US$
- Portugal: 2 M US$
- Rumanía: 2 M US$
- Australia: 2 M US$
- Suiza: 1 M US$
- Filipinas: 1 M US$
- Suecia: 1 M US$
- Croacia: 1 M US$
- Tailandia: 664 mil US$
- Dinamarca: 647 mil US$
- Angola: 580 mil US$
- Emiratos Árabes Unidos: 539 mil US$
- Eslovaquia: 448 mil US$
- Taiwán: 445 mil US$
- Curazao: 394 mil US$
- Eslovenia: 340 mil US$
- Singapur: 325 mil US$
- Bosnia y Herzegovina: 307 mil US$
- RAE de Hong Kong (China): 293 mil US$
- Malasia: 256 mil US$
- Brasil: 252 mil US$
- Hungría: 252 mil US$
- Vietnam: 217 mil US$
- Bulgaria: 212 mil US$
- Irlanda: 212 mil US$
- Noruega: 189 mil US$
- Zambia: 160 mil US$
- Colombia: 133 mil US$
- Egipto: 113 mil US$
- Chile: 110 mil US$
- Perú: 88 mil US$
- Argentina: 80 mil US$
- Kuwait: 74 mil US$
- México: 71 mil US$
Valor comercial (dólares EE. UU.) sin comercio declarado < 1 M US$1 M US$+16 M US$+49 M US$+> 120 M US$
Importaciones: 186
- Alemania: 462 M US$
- Italia: 206 M US$
- Canadá: 190 M US$
- Brasil: 141 M US$
- Estados Unidos: 138 M US$
- Malasia: 120 M US$
- México: 116 M US$
- Polonia: 105 M US$
- Rumanía: 103 M US$
- Argelia: 96 M US$
- Francia: 89 M US$
- Ucrania: 82 M US$
- Guinea: 81 M US$
- Suiza: 76 M US$
- Australia: 73 M US$
- Tailandia: 72 M US$
- Suecia: 64 M US$
- Bélgica: 50 M US$
- Países Bajos: 49 M US$
- Egipto: 45 M US$
- Sudáfrica: 41 M US$
- Indonesia: 41 M US$
- Filipinas: 40 M US$
- Nigeria: 40 M US$
- India: 37 M US$
- Turquía: 35 M US$
- Hungría: 34 M US$
- Uzbekistán: 33 M US$
- Vietnam: 31 M US$
- Bulgaria: 30 M US$
- Israel: 29 M US$
- Croacia: 29 M US$
- Eslovaquia: 28 M US$
- Noruega: 27 M US$
- Luxemburgo: 27 M US$
- Serbia: 25 M US$
- Chile: 23 M US$
- Chequia: 22 M US$
- Taiwán: 21 M US$
- China: 20 M US$
- Lituania: 18 M US$
- Finlandia: 18 M US$
- España: 16 M US$
- Austria: 16 M US$
- Corea del Sur: 16 M US$
- Azerbaiyán: 16 M US$
- Reino Unido: 16 M US$
- Moldavia: 15 M US$
- Colombia: 15 M US$
- Singapur: 12 M US$
- Perú: 12 M US$
- Dinamarca: 12 M US$
- Portugal: 12 M US$
- Emiratos Árabes Unidos: 12 M US$
- Estonia: 11 M US$
- Tanzania: 10 M US$
- Eslovenia: 10 M US$
- Kazajistán: 10 M US$
- Marruecos: 9 M US$
- Arabia Saudí: 8 M US$
Principales exportadores
| Puesto | País | Valor | Cuota |
|---|---|---|---|
| 1 | 663 M US$ | 19,7 % | |
| 2 | 660 M US$ | 19,6 % | |
| 3 | 380 M US$ | 11,3 % | |
| 4 | 318 M US$ | 9,4 % | |
| 5 | 243 M US$ | 7,2 % | |
| 6 | 235 M US$ | 7 % | |
| 7 | 170 M US$ | 5 % | |
| 8 | 158 M US$ | 4,7 % | |
| 9 | 147 M US$ | 4,4 % | |
| 10 | 89 M US$ | 2,6 % |
Principales importadores
| Puesto | País | Valor | Cuota |
|---|---|---|---|
| 1 | 462 M US$ | 13,7 % | |
| 2 | 206 M US$ | 6,1 % | |
| 3 | 190 M US$ | 5,6 % | |
| 4 | 141 M US$ | 4,2 % | |
| 5 | 138 M US$ | 4,1 % | |
| 6 | 120 M US$ | 3,6 % | |
| 7 | 116 M US$ | 3,4 % | |
| 8 | 105 M US$ | 3,1 % | |
| 9 | 103 M US$ | 3,1 % | |
| 10 | 96 M US$ | 2,9 % |
Aranceles de importación de este producto en el mundo 165
El arancel de nación más favorecida (NMF) que cada país aplica a las mercancías de esta subpartida del SA: la media de sus líneas arancelarias nacionales, con la línea más baja y la más alta cuando difieren. Las mercancías de países con un acuerdo comercial suelen pagar menos.
- 5 %arancel mediano
- 54número de países con arancel cero (NMF)
- 45 %el más alto: Bahamas, Bermudas, Islas Caimán
165
| País importador | Arancel NMF | líneas de – a | año de los datos |
|---|---|---|---|
| 2,5 % | 2018 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2007 | ||
| 12 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 6 % | 0 % – 12 % | 2023 · HS 2017 | |
| 10 % | 2023 | ||
| 6 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 45 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 25 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 6 % | 0 % – 12 % | 2023 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 7 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 6 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 6 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 2 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 12 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 22 % | 2021 · HS 2002 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2002 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0,5 %* | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 2,5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 4 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,5 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 16 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 6 % | 0 % – 12 % | 2023 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 8 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 10 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2020 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0,4 %* | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2007 | ||
| 1 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 7,5 % | 0 % – 15 % | 2023 | |
| 0 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 6 % | 0 % – 12 % | 2023 · HS 2017 | |
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 6 % | 0 % – 12 % | 2023 · HS 2017 | |
| 3 % | 2023 | ||
| 6 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0,1 % | 0,1 % – 0,2 % | 2023 |
Datos arancelarios de los años 2017–2023; los tipos pueden haber cambiado desde entonces. * equivalente ad valorem de los derechos específicos (estimación de la UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, consultado a través de WITS (Banco Mundial)
Clasificaciones y correspondencias
Dónde se sitúa esta subpartida del SA en las clasificaciones estadísticas de las Naciones Unidas y qué códigos tenía en ediciones anteriores del Sistema Armonizado.
- CUCI Rev. 4
- 67701 Rails (including check rails & rack-rails), of iron/steel
- Uso final (BEC Rev. 5)
- Bienes intermedios · BEC 511210
- Producto CCP 2.1
- 41253 Railway or tramway track construction material of iron or steel
- Actividad CIIU Rev. 4
- 2410 Industrias básicas de hierro y acero
Ediciones anteriores del SA
| HS | Código | |
|---|---|---|
| 2017 | 7302.10 | sin cambios |
| 2012 | 7302.10 | sin cambios |
| 2007 | 7302.10 | sin cambios |
| 2002 | 7302.10 | sin cambios |
| 1996 | 7302.10 | sin cambios |
| 1992 | 7302.10 | sin cambios |
Tablas de correspondencia de la División de Estadística de las Naciones Unidas (UNSD)
MAFC: Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono
Sector MAFC: Hierro y acero. Las mercancías de este sector pagan, al importarse en la UE, por los gases de efecto invernadero emitidos en su producción. Si no hay emisiones reales verificadas, el importador declara los valores por defecto siguientes (toneladas de CO2 equivalente por tonelada de mercancías).
7302 Railway or tramway track construction material of iron or steel, the following: rails, check-rails and rack rails, switch blades, crossing frogs, point rods and other crossing pieces, sleepers " cross-ties", fish-plates, chairs, chair wedges, sole plates " base plates", rail clips, bedplates, ties and other material specialised for jointing or fixing rails
| País de producción | Directas | Indirectas | Total |
|---|---|---|---|
| 3,19 | — | 3,19 | |
| 2,98 | — | 2,98 | |
| 3,32 | — | 3,32 | |
| 1,85 | — | 1,85 | |
| 2,88 | — | 2,88 | |
| 2,72 | — | 2,72 | |
| 2,6 | — | 2,6 | |
| 2,68 | — | 2,68 | |
| 6,21 | — | 6,21 | |
| 2,73 | — | 2,73 | |
| 3,67 | — | 3,67 | |
| 2,74 | — | 2,74 | |
| 2,26 | — | 2,26 | |
| 5,45 | — | 5,45 | |
| 8,21 | — | 8,21 | |
| 2,79 | — | 2,79 | |
| 2,95 | — | 2,95 | |
| 5,18 | — | 5,18 | |
| 2,58 | — | 2,58 | |
| 2,96 | — | 2,96 | |
| 2,51 | — | 2,51 | |
| 3,06 | — | 3,06 | |
| 2,81 | — | 2,81 | |
| 3,49 | — | 3,49 | |
| 2,46 | — | 2,46 | |
| 4,03 | — | 4,03 | |
| 3,95 | — | 3,95 | |
| 2,38 | — | 2,38 | |
| 5,36 | — | 5,36 | |
| 3,21 | — | 3,21 | |
| 3,21 | — | 3,21 | |
| 2,77 | — | 2,77 | |
| Otros países (por defecto) | 4,89 | — | 4,89 |
con el recargo de 2026: 5,376 · con el recargo de 2027: 5,864 · con el recargo de 2028: 6,353
t CO2e por t de mercancías · período definitivo desde el 1 de enero de 2026; la primera declaración anual debe presentarse a más tardar el 30 de septiembre de 2027 · Reglamento de Ejecución (UE) 2025/2621, corregido por 2026/1740 (datos de la Comisión Europea, no vinculantes jurídicamente)
Resoluciones vinculantes para mercancías similares 1
Decisiones de la aduana de EE. UU. (CBP, CROSS) y de la administración británica HMRC (Advance Tariff Rulings) sobre mercancías clasificadas aquí. Una resolución solo vincula a su titular, pero muestra cómo clasifican las autoridades mercancías similares. Las descripciones son los textos en inglés de las autoridades.
- N302442 U.S. CBP
The tariff classification of used rails from various countries
Cambios normativos recientes que citan este código
Actos cuyo texto cita este código o su partida. Compruebe el propio acto: un código puede citarse por motivos distintos de un cambio de su derecho.
-
UK Trade Tariff: measure changes on 367 commodity codes
Trade Tariff changes 2026-10-01 · Fuente: trade-tariff.service.gov.uk
-
UK Trade Tariff: measure changes on 381 commodity codes
Trade Tariff changes 2026-07-31 · Fuente: trade-tariff.service.gov.uk
-
CELEX 32026R1457 · Fuente: eur-lex.europa.eu
-
CELEX 32026R1384 · Fuente: eur-lex.europa.eu
En la nomenclatura combinada de la UE, la subpartida 7302.10 abarca 6 líneas arancelarias y el derecho de terceros países es nulo.
La subpartida 7302.10 se reparte en 6 líneas en el arancel de aduanas de Turquía; el tipo legal (Ley 474) va del 0 % al 15 %. Una de ellas está exenta de derechos.
En los 12 meses hasta agosto de 2026, las importaciones de mercancías de la subpartida 7302.10 en la UE sumaron 21,4 M € (−4 % respecto a los 12 meses anteriores); el Reino Unido aportó el 59 %, por delante de Turquía.
En 2024, las exportaciones mundiales de estas mercancías sumaron 3370 M US$ (+4,6 % interanual).
Encabezó las exportaciones China (663 M US$), por delante de Austria.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el código arancelario de «elementos para vías férreas, de fundición, hierro o acero»?
Estas mercancías se clasifican en la subpartida 7302.10 del Sistema Armonizado (partida 7302), dentro de la sección XV. La nomenclatura combinada de la UE, que se aplica en España, desglosa este código hasta 8 dígitos.
¿Qué arancel se aplica a «elementos para vías férreas, de fundición, hierro…» en España y en la UE?
En la nomenclatura combinada de la UE, las importaciones del código 7302.10 procedentes de países sin acuerdo preferencial están exentas de derechos. El derecho es el mismo en España que en los demás Estados miembros. No se incluyen los tipos preferenciales, los derechos antidumping ni el IVA.
¿Qué arancel se aplica a «elementos para vías férreas, de fundición, hierro…» en Turquía?
En el arancel de aduanas de Turquía, las importaciones del código 7302.10 procedentes de países sin acuerdo preferencial tributan entre el 0 % y el 15 %, según la línea. No se incluyen los tipos preferenciales, los derechos antidumping ni el IVA.
¿Qué país es el mayor exportador de «elementos para vías férreas, de fundición, hierro…»?
China, con 663 M US$ en 2024 (el 19,7 % de las exportaciones mundiales).
¿Qué puesto ocupa España como exportador?
En 2024, España exportó 170 M US$ (el 5 % del total mundial) y ocupó el puesto 7 entre 109 países exportadores.
¿Cuáles son los principales proveedores de la UE de «carriles (rieles) de acero»?
En los 12 meses hasta agosto de 2026, los mayores proveedores fueron el Reino Unido (59 %), Turquía (19 %) y China (11 %), sobre unas importaciones totales de 21,4 M €.