Unterposition · Kapitel 40 · Position 4013
4013.10: von der für Personenkraftwagen (einschließlich Kombinationskraftwagen und Rennwagen), Omnibusse und Kraftfahrzeuge für den Transport von Waren verwendeten Art
4013.10 ist eine sechsstellige Unterposition der Position 4013 („Luftschläuche aus Kautschuk“), Kapitel 40.
Was Sie zahlen
Einfuhr: EU
Sätze nach nationalen Tarifpositionen · Kombinierte Nomenklatur der EU
Tarifpositionen (EU) →- 4013 10 00 von der für Personenkraftwagen (einschließlich Kombinationskraftwagen und Rennwagen), Omnibusse und Kraftfahrzeuge für den Transport von Waren verwendeten Art 4 %p/st
Zusatzzölle und Einfuhrbestimmungen
Abgaben zusätzlich zum Zoll und Vorschriften, die die Waren an der Grenze erfüllen müssen.
Zusatzzölle und Abgaben 4
- ZollaussetzungLuftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung Frei
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Rechtsakt
- Regulation 1517/18
- Unterlagen
- C119 Freigabebescheinigung – EASA-Formblatt 1 (gemäß Anlage I zu Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 748/2012) oder eine gleichwertige Bescheinigung
- Zoll auf Sendungen mit geringem WertWertzoll für Sendungen mit geringem Wert 3 EUR
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Gültigkeit
- bis 31. Oktober 2026
- Rechtsakt
- Regulation 0382/26
- Zoll auf Sendungen mit geringem WertWertzoll für Sendungen mit geringem Wert 3 EUR
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Gültigkeit
- ab 1. November 2026
- Rechtsakt
- Regulation 0382/26
- BearbeitungsgebührBearbeitungsgebühr der Union 2 EUR
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Gültigkeit
- ab 1. November 2026
- Rechtsakt
- Regulation 2108/26
- Unterlagen
- Y126 Goods sold in distance sales
Einfuhrvoraussetzungen 2
- Einfuhrkontrolle
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Ukraine
- Rechtsakt
- Regulation 0692/14
- Unterlagen
- Y997 Waren, die ihren Ursprung nicht auf der Krim oder in Sewastopol haben oder nicht für die Krim oder Sewastopol bestimmt sind (Artikel 2 und Artikel 2b Absatz 1 der Verordnung (EU) Nr. 692/2014 des Rates)
- N864 Erklärung auf der Rechnung oder eine Ursprungserklärung eines Ausführers auf der Rechnung oder einem anderen Handelspapier
- N954 Warenverkehrsbescheinigung EUR.1
- Einfuhrkontrolle
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Ukraine
- Rechtsakt
- Regulation 0263/22
- Unterlagen
- Y984 Waren, die nicht aus den nicht von der Regierung kontrollierten Gebieten der Ukraine in den Regionen Donezk, Kherson, Luhansk und Zaporizhzhia stammen oder nicht für diese bestimmt sind
- N954 Warenverkehrsbescheinigung EUR.1
- N864 Erklärung auf der Rechnung oder eine Ursprungserklärung eines Ausführers auf der Rechnung oder einem anderen Handelspapier
Präferenzzollsätze nach Ländern
| Abkommen oder Präferenzregelung | Länder | Satz |
|---|---|---|
| Drittlandszollsatz (kein Abkommen) | — | 4 % |
| GSP-EBA (Sonderregelung für die am wenigsten entwickelten Länder - Alles außer Waffen) | Afghanistan, Angola, Äthiopien, Bangladesch und 42 weitereAfghanistan, Angola, Äthiopien, Bangladesch, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Dschibuti, Eritrea, Gambia, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Jemen, Kambodscha, Kiribati, Komoren, Kongo-Kinshasa, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauretanien, Mosambik, Myanmar, Nepal, Niger, Ruanda, Salomonen, Sambia, São Tomé und Príncipe, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sudan, Südsudan, Tansania, Timor-Leste, Togo, Tschad, Tuvalu, Uganda, Zentralafrikanische Republik | Frei |
| CARIFORUM | Antigua und Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize und 10 weitereAntigua und Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize, Dominica, Dominikanische Republik, Grenada, Guyana, Jamaika, St. Kitts und Nevis, St. Lucia, St. Vincent und die Grenadinen, Suriname, Trinidad und Tobago | Frei |
| ÜLG (Überseeische Länder und Gebiete) | Antarktis, Aruba, Curaçao, Französisch-Polynesien und 8 weitereAntarktis, Aruba, Curaçao, Französisch-Polynesien, Französische Süd- und Antarktisgebiete, Grönland, Karibische Niederlande, Neukaledonien, Sint Maarten, St. Barthélemy, St. Pierre und Miquelon, Wallis und Futuna | Frei |
| APS - Allgemeine Regelung | Cookinseln, Indonesien, Kenia, Kongo-Brazzaville und 6 weitereCookinseln, Indonesien, Kenia, Kongo-Brazzaville, Mikronesien, Nigeria, Niue, Syrien, Tadschikistan, Vanuatu | Frei |
| GSP+ (eine Sonderregelung für nachhaltige Entwicklung und verantwortungsvolle Staatsführung) | Bolivien, Cabo Verde, Kirgisistan, Mongolei und 4 weitereBolivien, Cabo Verde, Kirgisistan, Mongolei, Pakistan, Philippinen, Sri Lanka, Usbekistan | Frei |
| Zentralamerika | Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama | Frei |
| Mercosur | Argentinien, Brasilien, Paraguay, Uruguay | Frei |
| SADC EPA | Botsuana, Eswatini, Namibia | Frei |
| Europäischer Wirtschaftsraum | Island, Liechtenstein, Norwegen | Frei |
| Staaten des östlichen und südlichen Afrikas | Mauritius, Seychellen, Simbabwe | Frei |
| Zollunion EU–Andorra | Andorra | Frei |
| Abkommen EU–Albanien | Albanien | Frei |
| Abkommen EU–Bosnien und Herzegowina | Bosnien und Herzegowina | Frei |
| Abkommen EU–Kanada | Kanada | Frei |
| Abkommen EU–Schweiz | Schweiz | Frei |
| Abkommen EU–Côte d’Ivoire | Côte d’Ivoire | Frei |
| Abkommen EU–Chile | Chile | Frei |
| Abkommen EU–Kamerun | Kamerun | Frei |
| Abkommen EU–Kolumbien | Kolumbien | Frei |
| Abkommen EU–Algerien | Algerien | Frei |
| Abkommen EU–Ecuador | Ecuador | Frei |
| Abkommen EU–Ägypten | Ägypten | Frei |
| Präferenzursprung gemäß dem Abkommen in Form eines Briefwechsels zwischen der Europäischen Union einerseits und dem Königreich Marokko andererseits zur Änderung der Protokolle Nr. 1 und Nr. 4 des Europa-Mittelmeer-Abkommens zur Gründung einer Assoziation zwischen den Europäischen Gemeinschaften und ihren Mitgliedstaaten einerseits und dem Königreich Marokko andererseits. | Westsahara | Frei |
| Abkommen EU–Fidschi | Fidschi | Frei |
| Abkommen EU–Färöer | Färöer | Frei |
| Abkommen EU–Vereinigtes Königreich | Vereinigtes Königreich | Frei |
| Abkommen EU–Georgien | Georgien | Frei |
| Abkommen EU–Ghana | Ghana | Frei |
| Abkommen EU–Israel | Israel | Frei |
| Abkommen EU–Jordanien | Jordanien | Frei |
| Abkommen EU–Japan | Japan | Frei |
| Abkommen EU–Südkorea | Südkorea | Frei |
| Abkommen EU–Libanon | Libanon | Frei |
| Abkommen EU–Marokko | Marokko | Frei |
| Abkommen EU–Republik Moldau | Republik Moldau | Frei |
| Abkommen EU–Montenegro | Montenegro | Frei |
| Abkommen EU–Nordmazedonien | Nordmazedonien | Frei |
| Abkommen EU–Mexiko | Mexiko | Frei |
| Abkommen EU–Neuseeland | Neuseeland | Frei |
| Abkommen EU–Peru | Peru | Frei |
| Abkommen EU–Papua-Neuguinea | Papua-Neuguinea | Frei |
| Abkommen EU–Palästinensische Autonomiegebiete | Palästinensische Autonomiegebiete | Frei |
| Abkommen EU–Serbien | Serbien | Frei |
| Abkommen EU–Singapur | Singapur | Frei |
| Zollunion EU–San Marino | San Marino | Frei |
| Abkommen EU–Tunesien | Tunesien | Frei |
| Zollunion EU–Türkei | Türkei | Frei |
| Abkommen EU–Ukraine | Ukraine | Frei |
| Abkommen EU–Vereinigte Staaten | Vereinigte Staaten | Frei |
| Abkommen EU–Vietnam | Vietnam | Frei |
| Abkommen EU–Samoa | Samoa | Frei |
| Abkommen EU–Kosovo | Kosovo | Frei |
| Abkommen EU–Südafrika | Südafrika | Frei |
EU: Einfuhren nach Monaten
Wichtigste Lieferländer, letzte 12 Monate
| Land | Wert | Anteil | Veränderung |
|---|---|---|---|
 Südkorea | 4 Mio. € | 39,5 % | -6,5 % |
 China | 2,8 Mio. € | 27,6 % | -13,9 % |
 Vietnam | 1,9 Mio. € | 18,9 % | -3 % |
 Indien | 402.583 € | 4 % | -28,3 % |
 Serbien | 287.373 € | 2,9 % | -35,2 % |
 Taiwan | 183.996 € | 1,8 % | -5,7 % |
 Vereinigtes Königreich | 101.968 € | 1 % | -7,2 % |
 Ukraine | 98.882 € | 1 % | -1,1 % |
Dieselbe Unterposition in anderen Zolltarifen
TürkeiWelthandel 2024
Handelswert (US$) kein gemeldeter Handel < 68.900 $68.900 $+563.300 $+3,2 Mio. $+> 34,1 Mio. $
Exporte: 99
- China: 144,8 Mio. $
- Südkorea: 67 Mio. $
- Indien: 34,1 Mio. $
- Vietnam: 15 Mio. $
- Belgien: 7,9 Mio. $
- Polen: 7,2 Mio. $
- Deutschland: 5,4 Mio. $
- Thailand: 4,6 Mio. $
- Italien: 3,3 Mio. $
- Niederlande: 3,2 Mio. $
- Pakistan: 2,6 Mio. $
- Tschechien: 1,5 Mio. $
- Indonesien: 1,5 Mio. $
- Serbien: 1,3 Mio. $
- Vereinigte Staaten: 1,1 Mio. $
- Russland: 1 Mio. $
- Rumänien: 971.300 $
- Taiwan: 758.700 $
- Singapur: 680.500 $
- Türkei: 671.700 $
- Japan: 665.300 $
- Bulgarien: 627.100 $
- Südafrika: 577.800 $
- Frankreich: 576.700 $
- Vereinigtes Königreich: 563.300 $
- Brasilien: 559.400 $
- Kuwait: 542.500 $
- Estland: 526.900 $
- Spanien: 442.700 $
- Slowakei: 381.700 $
- Ägypten: 375.300 $
- Ukraine: 348.700 $
- Malaysia: 316.000 $
- Dänemark: 304.600 $
- Vereinigte Arabische Emirate: 269.100 $
- Bangladesch: 238.900 $
- Schweden: 228.300 $
- Saudi-Arabien: 215.900 $
- Lettland: 205.700 $
- Portugal: 184.400 $
- Chile: 165.100 $
- Irland: 148.000 $
- Sonderverwaltungsregion Hongkong: 132.200 $
- Slowenien: 121.100 $
- Sri Lanka: 100.100 $
- Österreich: 99.100 $
- Finnland: 94.000 $
- Kasachstan: 80.800 $
- Kambodscha: 68.900 $
- Turkmenistan: 68.000 $
- Ungarn: 48.300 $
- Griechenland: 47.600 $
- Litauen: 45.000 $
- Uganda: 32.800 $
- Venezuela: 26.800 $
- Kirgisistan: 21.100 $
- Australien: 19.800 $
- Mexiko: 19.000 $
- Schweiz: 18.800 $
- Peru: 17.100 $
Handelswert (US$) kein gemeldeter Handel < 330.500 $330.500 $+1,3 Mio. $+3,7 Mio. $+> 11,9 Mio. $
Importe: 208
- Vereinigte Staaten: 19,9 Mio. $
- Indonesien: 18,1 Mio. $
- Vietnam: 14,9 Mio. $
- Thailand: 14,7 Mio. $
- Niederlande: 14,6 Mio. $
- Vereinigte Arabische Emirate: 13,2 Mio. $
- Japan: 11,9 Mio. $
- Saudi-Arabien: 11,3 Mio. $
- Ägypten: 10,4 Mio. $
- Brasilien: 10,1 Mio. $
- Philippinen: 7,8 Mio. $
- Malaysia: 7,8 Mio. $
- Libyen: 7,4 Mio. $
- Pakistan: 7,2 Mio. $
- Russland: 6,4 Mio. $
- Nigeria: 6 Mio. $
- Bangladesch: 5,4 Mio. $
- Algerien: 4,3 Mio. $
- Irak: 4,3 Mio. $
- Deutschland: 3,9 Mio. $
- Rumänien: 3,7 Mio. $
- Frankreich: 3,6 Mio. $
- Sri Lanka: 3,2 Mio. $
- Nepal: 3,1 Mio. $
- Mauretanien: 3,1 Mio. $
- Mexiko: 3,1 Mio. $
- Italien: 3,1 Mio. $
- Kasachstan: 2,7 Mio. $
- Südafrika: 2,6 Mio. $
- Argentinien: 2,6 Mio. $
- Türkei: 2,4 Mio. $
- Belgien: 2,1 Mio. $
- Somalia: 2,1 Mio. $
- Äthiopien: 2,1 Mio. $
- Dschibuti: 2 Mio. $
- Spanien: 2 Mio. $
- Kanada: 2 Mio. $
- Senegal: 2 Mio. $
- Kamerun: 1,8 Mio. $
- Kongo-Kinshasa: 1,7 Mio. $
- Griechenland: 1,7 Mio. $
- Laos: 1,6 Mio. $
- Tansania: 1,6 Mio. $
- Afghanistan: 1,5 Mio. $
- Sudan: 1,5 Mio. $
- Myanmar: 1,5 Mio. $
- Mongolei: 1,4 Mio. $
- Papua-Neuguinea: 1,4 Mio. $
- Australien: 1,4 Mio. $
- Guinea: 1,4 Mio. $
- Mali: 1,3 Mio. $
- Vereinigtes Königreich: 1,3 Mio. $
- Jemen: 1,3 Mio. $
- Ecuador: 1,3 Mio. $
- Peru: 1,2 Mio. $
- Polen: 1,2 Mio. $
- Ghana: 1,2 Mio. $
- Irland: 1,2 Mio. $
- Kenia: 1,1 Mio. $
- Ungarn: 1,1 Mio. $
Größte Exportländer
| Rang | Land | Wert | Anteil |
|---|---|---|---|
| 1 | China | 144,8 Mio. $ | 46 % |
| 2 | Südkorea | 67 Mio. $ | 21,3 % |
| 3 | Indien | 34,1 Mio. $ | 10,9 % |
| 4 | Vietnam | 15 Mio. $ | 4,8 % |
| 5 |  Belgien | 7,9 Mio. $ | 2,5 % |
| 6 |  Polen | 7,2 Mio. $ | 2,3 % |
| 7 |  Deutschland | 5,4 Mio. $ | 1,7 % |
| 8 |  Thailand | 4,6 Mio. $ | 1,5 % |
| 9 |  Italien | 3,3 Mio. $ | 1,1 % |
| 10 |  Niederlande | 3,2 Mio. $ | 1 % |
Größte Importländer
| Rang | Land | Wert | Anteil |
|---|---|---|---|
| 1 |  Vereinigte Staaten | 19,9 Mio. $ | 6,3 % |
| 2 |  Indonesien | 18,1 Mio. $ | 5,8 % |
| 3 | Vietnam | 14,9 Mio. $ | 4,7 % |
| 4 | Thailand | 14,7 Mio. $ | 4,7 % |
| 5 | Niederlande | 14,6 Mio. $ | 4,6 % |
| 6 |  Vereinigte Arabische Emirate | 13,2 Mio. $ | 4,2 % |
| 7 |  Japan | 11,9 Mio. $ | 3,8 % |
| 8 |  Saudi-Arabien | 11,3 Mio. $ | 3,6 % |
| 9 |  Ägypten | 10,4 Mio. $ | 3,3 % |
| 10 |  Brasilien | 10,1 Mio. $ | 3,2 % |
Unterposition 4013.10 ist in der Kombinierten Nomenklatur nicht weiter unterteilt; der Drittlandszollsatz beträgt 4 %.
Im türkischen Zolltarif bildet Unterposition 4013.10 eine einzige Tarifposition; der Drittlandszollsatz beträgt 4 %.
Für Waren mit Ursprung in 152 Ländern gilt in der EU statt des Drittlandszollsatzes von 4 % ein Präferenzzollsatz (etwa GSP-EBA oder CARIFORUM); bei 152 davon entfällt der Zoll ganz.
In den zwölf Monaten bis August 2026 führte die EU Waren dieser Unterposition im Wert von 10,1 Mio. € ein (−11 % gegenüber den zwölf Monaten davor), im Durchschnitt zu 3,84 € je kg; wichtigstes Lieferland war Südkorea mit einem Anteil von 40 %, gefolgt von China.
Der Welthandel mit diesen Waren belief sich 2024 auf 314,6 Mio. $, ein Minus von 1,8 % gegenüber 2023.
Die meisten Exporte kamen aus China (46 % des Gesamtwerts), gefolgt von Südkorea.
Fragen und Antworten
Welche Zolltarifnummer gilt für „von der für Personenkraftwagen“?
„von der für Personenkraftwagen (einschließlich Kombinationskraftwagen und Rennwagen), Omnibusse und Kraftfahrzeuge für den Transport von Waren verwendeten Art“ fällt unter Unterposition 4013.10 des Harmonisierten Systems, die zu Position 4013 gehört (Abschnitt VII). Die Kombinierte Nomenklatur und der deutsche Elektronische Zolltarif ergänzen die Nummer um weitere Stellen.
Wie hoch ist der Einfuhrzoll für „von der für Personenkraftwagen“ in der EU?
In der Kombinierten Nomenklatur werden Einfuhren unter 4013.10 aus Ländern ohne Präferenzabkommen mit 4 % verzollt. Präferenzzölle, Antidumpingzölle und Steuern wie die Einfuhrumsatzsteuer sind darin nicht enthalten.
Wie hoch ist der Einfuhrzoll für „von der für Personenkraftwagen“ in der Türkei?
Im türkischen Zolltarif werden Einfuhren unter 4013.10 aus Ländern ohne Präferenzabkommen mit 4 % verzollt. Präferenzzölle, Antidumpingzölle und Steuern sind darin nicht enthalten.
Welches Land exportiert am meisten „von der für Personenkraftwagen“?
China, mit 144,8 Mio. $ im Jahr 2024 (46 % der weltweiten Exporte).
Aus welchen Ländern können „von der für Personenkraftwagen“ zollfrei in die EU eingeführt werden?
Für Waren mit Ursprung in 152 Ländern gilt aufgrund eines Handelsabkommens oder einer Präferenzregelung ein Zollsatz von 0 % (etwa GSP-EBA, CARIFORUM und ÜLG). Voraussetzung ist, dass die Waren die Ursprungsregeln des Abkommens erfüllen und ein Ursprungsnachweis vorliegt; sonst gilt der Drittlandszollsatz von 4 %. Wählen Sie oben ein Ursprungsland, um den Satz für dieses Land zu sehen.
Woher bezieht die EU „von der für Personenkraftwagen“?
In den zwölf Monaten bis August 2026 waren die wichtigsten Lieferländer Südkorea (40 %), China (28 %) und Vietnam (19 %); die Einfuhren beliefen sich insgesamt auf 10,1 Mio. €.