Position · Chapitre 89
8907 : Autres engins flottants (radeaux, réservoirs, caissons, coffres d'amarrage, bouées et balises, par exemple)
2 sous-positions composent la position 8907, au chapitre 89 (navigation maritime ou fluviale).
Comparaison des droits de douane
Sous-positions 2
UE : importations mensuelles
Commerce mondial en 2024
Valeur des échanges (dollars US) aucun échange déclaré < 128 k $US128 k $US+4 M $US+19 M $US+> 102 M $US
Exportations: 157
- Chine: 391 M $US
- Royaume-Uni: 181 M $US
- États-Unis: 170 M $US
- France: 117 M $US
- Pays-Bas: 102 M $US
- Mexique: 93 M $US
- Australie: 59 M $US
- Italie: 51 M $US
- Norvège: 41 M $US
- Espagne: 34 M $US
- Thaïlande: 34 M $US
- Danemark: 33 M $US
- Allemagne: 33 M $US
- Belgique: 25 M $US
- Canada: 19 M $US
- Pologne: 19 M $US
- Indonésie: 18 M $US
- Turquie: 16 M $US
- Viêt Nam: 13 M $US
- Croatie: 11 M $US
- Singapour: 10 M $US
- Inde: 10 M $US
- Suède: 9 M $US
- Estonie: 9 M $US
- Émirats arabes unis: 9 M $US
- Irlande: 9 M $US
- Angola: 7 M $US
- Malaisie: 7 M $US
- Corée du Sud: 7 M $US
- Brésil: 6 M $US
- Finlande: 5 M $US
- Chili: 5 M $US
- Roumanie: 5 M $US
- Autriche: 5 M $US
- Japon: 5 M $US
- Afrique du Sud: 4 M $US
- Tunisie: 4 M $US
- Grèce: 4 M $US
- Portugal: 4 M $US
- Taïwan: 3 M $US
- Bulgarie: 3 M $US
- Maroc: 3 M $US
- Arabie saoudite: 2 M $US
- R.A.S. chinoise de Hong Kong: 2 M $US
- Myanmar (Birmanie): 2 M $US
- Lettonie: 2 M $US
- Serbie: 2 M $US
- Slovénie: 1 M $US
- Nouvelle-Zélande: 1 M $US
- Ukraine: 1 M $US
- Hongrie: 1 M $US
- Suisse: 1 M $US
- Israël: 968 k $US
- Lituanie: 966 k $US
- Paraguay: 914 k $US
- Panama: 914 k $US
- Brunei: 760 k $US
- Égypte: 726 k $US
- Kazakhstan: 726 k $US
- Bahamas: 607 k $US
Valeur des échanges (dollars US) aucun échange déclaré < 791 k $US791 k $US+4 M $US+15 M $US+> 52 M $US
Importations: 210
- États-Unis: 240 M $US
- Singapour: 231 M $US
- Royaume-Uni: 83 M $US
- Brésil: 80 M $US
- France: 63 M $US
- Pays-Bas: 62 M $US
- Émirats arabes unis: 52 M $US
- Arabie saoudite: 46 M $US
- Australie: 42 M $US
- Canada: 40 M $US
- Norvège: 38 M $US
- Italie: 37 M $US
- Allemagne: 37 M $US
- Espagne: 28 M $US
- Malaisie: 27 M $US
- Israël: 25 M $US
- Japon: 23 M $US
- Guyana: 21 M $US
- Chine: 21 M $US
- Thaïlande: 16 M $US
- Suisse: 15 M $US
- Danemark: 15 M $US
- Turquie: 14 M $US
- Congo-Brazzaville: 13 M $US
- Indonésie: 13 M $US
- Corée du Sud: 13 M $US
- Mexique: 13 M $US
- Taïwan: 12 M $US
- Colombie: 11 M $US
- Brunei: 11 M $US
- Inde: 10 M $US
- Belgique: 10 M $US
- Islande: 10 M $US
- Côte d’Ivoire: 10 M $US
- Nigeria: 9 M $US
- Angola: 9 M $US
- Viêt Nam: 9 M $US
- R.A.S. chinoise de Hong Kong: 9 M $US
- Qatar: 8 M $US
- Bahamas: 8 M $US
- Grèce: 7 M $US
- Nouvelle-Zélande: 6 M $US
- Russie: 6 M $US
- Pologne: 6 M $US
- Suède: 6 M $US
- Égypte: 6 M $US
- Philippines: 6 M $US
- Irlande: 5 M $US
- Finlande: 5 M $US
- Maroc: 4 M $US
- Afrique du Sud: 4 M $US
- Seychelles: 4 M $US
- Pérou: 4 M $US
- Roumanie: 4 M $US
- Panama: 4 M $US
- Trinité-et-Tobago: 4 M $US
- Autriche: 4 M $US
- Sénégal: 3 M $US
- Bahreïn: 3 M $US
- Azerbaïdjan: 3 M $US
Principaux exportateurs
| Rang | Pays | Valeur | Part |
|---|---|---|---|
| 1 | 391 M $US | 24 % | |
| 2 | 181 M $US | 11,1 % | |
| 3 | 170 M $US | 10,5 % | |
| 4 | 117 M $US | 7,2 % | |
| 5 | 102 M $US | 6,3 % | |
| 6 | 93 M $US | 5,7 % | |
| 7 | 59 M $US | 3,6 % | |
| 8 | 51 M $US | 3,1 % | |
| 9 | 41 M $US | 2,5 % | |
| 10 | 34 M $US | 2,1 % |
Principaux importateurs
| Rang | Pays | Valeur | Part |
|---|---|---|---|
| 1 | 240 M $US | 14,8 % | |
| 2 | 231 M $US | 14,2 % | |
| 3 | 83 M $US | 5,1 % | |
| 4 | 80 M $US | 4,9 % | |
| 5 | 63 M $US | 3,9 % | |
| 6 | 62 M $US | 3,8 % | |
| 7 | 52 M $US | 3,2 % | |
| 8 | 46 M $US | 2,8 % | |
| 9 | 42 M $US | 2,6 % | |
| 10 | 40 M $US | 2,4 % |
Dans la nomenclature combinée de l’UE, la position 8907 compte 2 lignes tarifaires et le droit des pays tiers est de 2,7 %.
La position 8907 se répartit en 3 lignes dans le tarif douanier turc ; le taux légal (loi n° 474) est de 2,7 %.
Le tarif harmonisé des États-Unis subdivise la position 8907 en 2 lignes tarifaires ; le droit général est nul.
Dans le tarif douanier du Royaume-Uni, la position 8907 compte 2 lignes tarifaires et le droit des pays tiers est nul.
Le commerce mondial des marchandises de la position 8907 a atteint 2 Md $US en 2024, en hausse de 22,3 % par rapport à 2023.
Le premier exportateur a été la Chine, avec 24 % du total, devant le Royaume-Uni.
Le premier importateur a été les États-Unis (240 M $US).
La France a occupé le 4e rang des 157 pays exportateurs, avec 117 M $US.
La France a importé pour 63 M $US.
Questions fréquentes
Quel est le code SH de « autres engins flottants » ?
Ces marchandises relèvent de la position 8907 du Système harmonisé (chapitre 89), dans la section XVII. La nomenclature combinée de l’UE, appliquée en France, subdivise ce code jusqu’à 8 chiffres.
Quel droit de douane s’applique à « autres engins flottants » en France et dans l’UE ?
Dans la nomenclature combinée de l’UE, les importations relevant du code 8907 en provenance de pays sans accord préférentiel sont taxées à 2,7 %. Ce droit est le même en France que dans les autres États membres. Les taux préférentiels, les droits antidumping et la TVA ne sont pas compris.
Quel droit de douane s’applique à « autres engins flottants » en Turquie ?
Dans le tarif douanier turc, les importations relevant du code 8907 en provenance de pays sans accord préférentiel sont taxées à 2,7 %. Les taux préférentiels, les droits antidumping et la TVA ne sont pas compris.
Quel pays exporte le plus de « autres engins flottants » ?
La Chine, avec 391 M $US en 2024 (24 % des exportations mondiales).
Quel rang occupe la France à l’exportation ?
En 2024, la France a exporté pour 117 M $US (7,2 % du total mondial) et occupe le 4e rang sur 157 pays exportateurs.