Britischer Zolltarif (UK Global Tariff) · Warennummer · HS 8708.94
8708 94 35 00: Lenkräder, Lenksäulen, Lenkgetriebe für Kfz: Steering wheels, steering columns and steering boxes
Lenkräder, Lenksäulen, Lenkgetriebe für Kfz
✓ Für eine Zollanmeldung verwendbar Daten: Britischer Zolltarif (UK Global Tariff) · geprüft am 24. Oktober 2026
Für diese Tarifposition gibt es keinen amtlichen deutschen Wortlaut; sie wird in der Sprache ihres Zolltarifs angezeigt.
- 8708 Parts and accessories of the motor vehicles of headings 8701 to 8705
- Other parts and accessories
- 8708 94 00 00 Steering wheels, steering columns and steering boxes; parts thereof
- Other
- 8708 94 35 00 Steering wheels, steering columns and steering boxes
Was Sie zahlen
Einfuhr: UK
Zusatzzölle und Einfuhrbestimmungen
Abgaben zusätzlich zum Zoll und Vorschriften, die die Waren an der Grenze erfüllen müssen.
Zusatzzölle und Abgaben 2
- ZusatzzollZusatzzölle 35 %
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Belarus, Russland
- Rechtsakt
- 2022 No. 598
- Unterlagen
- 9014
- ZollaussetzungAutonome Zollaussetzung Frei
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Gültigkeit
- bis 31. Dezember 2028
- Rechtsakt
- 2020 No. 1435
Einfuhrvoraussetzungen 5
- Verbot oder BeschränkungEinfuhrverbot
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Nordkorea
- Rechtsakt
- S.I. 2019/411
- EinfuhrkontrolleBeschränkung bei der Überführung in den zollrechtlich freien Verkehr
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Belarus, Irak, Russland, Syrien, Ukraine
- Rechtsakt
- 2022 No. 748, S.I. 2020/707, S.I. 2019/792, S.I. 2022/395
- Unterlagen
- 9024
- 9032
- 9025
- 9009
- 9010
- 9017
- EinfuhrkontrolleBeschränkung bei der Überführung in den zollrechtlich freien Verkehr
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Rechtsakt
- S.I. 2019/583
- Unterlagen
- L100 Einfuhrlizenz "geregelte Stoffe" (Ozonschicht), von der Kommission erteilt
- Y902
- 9Y06
- EinfuhrkontrolleEinfuhrkontrolle für Waren und Technologien, die Einschränkungen unterliegen
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Iran, Libyen, Russland
- Rechtsakt
- S.I. 2019/461, 2020 No. 1665, S.I. 2019/855
- EinfuhrkontrolleEinfuhrkontrolle für Luxuswaren
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Nordkorea
- Rechtsakt
- S.I. 2019/411
- Unterlagen
- Y945 Persönliche Güter von Reisenden oder nicht-kommerzielle Güter zum persönlichen Gebrauch von Reisenden, die in ihrem Gepäck enthalten sind (Artikel 10 (2) der Verordnung (EU) 2017/1509)
- Y946 Güter, die für die amtliche Tätigkeit diplomatischer oder konsularischer Missionen der Mitgliedstaaten in DVRK oder internationaler Organisationen, die nach dem Völkerrecht Immunität genießen, erforderlich sind, oder die persönlichen Güter ihrer Mitarbeiter (Artikel 10 (3) der Verordnung (EU) 2017/1509)
- Y948 Güter, ausgenommen die in Anhang VIII (Luxusgüter) der Verordnung (EU) 2017/1509 beschriebenen Güter
Präferenzzollsätze nach Ländern
| Abkommen oder Präferenzregelung | Länder | Satz |
|---|---|---|
| Drittlandszollsatz (kein Abkommen) | — | 4 % |
| DCTS Comprehensive | Afghanistan, Angola, Äthiopien, Bangladesch und 38 weitereAfghanistan, Angola, Äthiopien, Bangladesch, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Dschibuti, Eritrea, Gambia, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Jemen, Kambodscha, Kiribati, Komoren, Kongo-Kinshasa, Laos, Liberia, Malawi, Mali, Mauretanien, Myanmar, Nepal, Niger, Ruanda, Sambia, São Tomé und Príncipe, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sudan, Südsudan, Tansania, Timor-Leste, Togo, Tschad, Tuvalu, Uganda, Zentralafrikanische Republik | Frei |
| Europäische Union (inklusive des Codes "EU") | Belgien, Bulgarien, Dänemark, Deutschland und 23 weitereBelgien, Bulgarien, Dänemark, Deutschland, Estland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Irland, Italien, Kroatien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, Niederlande, Österreich, Polen, Portugal, Rumänien, Schweden, Slowakei, Slowenien, Spanien, Tschechien, Ungarn, Zypern | Frei |
| DCTS Enhanced | Algerien, Bolivien, Cabo Verde, Cookinseln und 13 weitereAlgerien, Bolivien, Cabo Verde, Cookinseln, Kirgisistan, Kongo-Brazzaville, Mikronesien, Mongolei, Nigeria, Niue, Pakistan, Philippinen, Sri Lanka, Syrien, Tadschikistan, Usbekistan, Vanuatu | Frei |
| CARIFORUM | Antigua und Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize und 10 weitereAntigua und Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize, Dominica, Dominikanische Republik, Grenada, Guyana, Jamaika, St. Kitts und Nevis, St. Lucia, St. Vincent und die Grenadinen, Suriname, Trinidad und Tobago | Frei |
| ÜLG (Überseeische Länder und Gebiete) | Anguilla, Bermuda, Britische Jungferninseln, Britisches Territorium im Indischen Ozean und 7 weitereAnguilla, Bermuda, Britische Jungferninseln, Britisches Territorium im Indischen Ozean, Falklandinseln, Kaimaninseln, Montserrat, Pitcairninseln, St. Helena, Südgeorgien und die Südlichen Sandwichinseln, Turks- und Caicosinseln | Frei |
| Zentralamerika | Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama | Frei |
| SADC EPA | Botsuana, Eswatini, Lesotho, Mosambik, Namibia | Frei |
| Staaten des östlichen und südlichen Afrikas | Madagaskar, Mauritius, Seychellen, Simbabwe | Frei |
| CPTPP | Brunei Darussalam, Malaysia | Frei |
| Abkommen UK–Andorra | Andorra | Frei |
| Abkommen UK–Albanien | Albanien | Frei |
| Abkommen UK–Australien | Australien | Frei |
| Abkommen UK–Kanada | Kanada | Frei |
| Abkommen UK–Schweiz | Schweiz | Frei |
| Abkommen UK–Côte d’Ivoire | Côte d’Ivoire | Frei |
| Abkommen UK–Chile | Chile | Frei |
| Abkommen UK–Kamerun | Kamerun | Frei |
| Abkommen UK–Kolumbien | Kolumbien | Frei |
| Abkommen UK–Ceuta und Melilla | Ceuta und Melilla | Frei |
| Abkommen UK–Ecuador | Ecuador | Frei |
| Abkommen UK–Ägypten | Ägypten | Frei |
| Abkommen UK–Fidschi | Fidschi | Frei |
| Abkommen UK–Färöer | Färöer | Frei |
| Abkommen UK–Georgien | Georgien | Frei |
| Abkommen UK–Ghana | Ghana | Frei |
| DCTS Standard | Indonesien | Frei |
| Abkommen UK–Israel | Israel | Frei |
| Abkommen UK–Indien | Indien | Frei |
| Abkommen UK–Island | Island | Frei |
| Abkommen UK–Jordanien | Jordanien | Frei |
| Abkommen UK–Japan | Japan | Frei |
| Abkommen UK–Kenia | Kenia | Frei |
| Abkommen UK–Südkorea | Südkorea | Frei |
| Abkommen UK–Libanon | Libanon | Frei |
| Abkommen UK–Liechtenstein | Liechtenstein | Frei |
| Abkommen UK–Marokko | Marokko | Frei |
| Abkommen UK–Republik Moldau | Republik Moldau | Frei |
| Abkommen UK–Nordmazedonien | Nordmazedonien | Frei |
| Abkommen UK–Mexiko | Mexiko | Frei |
| Abkommen UK–Norwegen | Norwegen | Frei |
| Abkommen UK–Neuseeland | Neuseeland | Frei |
| Abkommen UK–Peru | Peru | Frei |
| Abkommen UK–Papua-Neuguinea | Papua-Neuguinea | Frei |
| Abkommen UK–Palästinensische Autonomiegebiete | Palästinensische Autonomiegebiete | Frei |
| Abkommen UK–Serbien | Serbien | Frei |
| Abkommen UK–Salomonen | Salomonen | Frei |
| Abkommen UK–Singapur | Singapur | Frei |
| Abkommen UK–San Marino | San Marino | Frei |
| Abkommen UK–Tunesien | Tunesien | Frei |
| Abkommen UK–Türkei | Türkei | Frei |
| Abkommen UK–Ukraine | Ukraine | Frei |
| Abkommen UK–Vietnam | Vietnam | Frei |
| Abkommen UK–Samoa | Samoa | Frei |
| Abkommen UK–Kosovo | Kosovo | Frei |
| Abkommen UK–Südafrika | Südafrika | Frei |
Fußnoten
TN200 The export of these items may be controlled under the Export Control Order 2008 as amended…
TN207 The Democratic People’s Republic of Korea (Sanctions) (EU Exit) Regulations 2019 impose tr…
TN701 According to the Council Regulation (EU) No 692/2014 (OJ L183, p. 9), as retained in UK La…
The prohibition shall not apply in respect of:
(a) the execution until 26 September 2014, of trade contracts concluded before 25 June 2014, or of ancillary contracts necessary for the execution of such contracts, provided that the natural or legal persons, entity or body seeking to perform the contract have notified, at least 10 working days in advance, the activity or transaction to the competent authority of the Member State in which they are established.
(b) goods originating in Crimea or Sevastopol which have been made available to the Ukrainian authorities for examination, for which compliance with the conditions conferring entitlement to preferential origin has been verified and for which a certificate of origin has been issued in accordance with Regulation (EU) No 978/2012 and Regulation (EU) No 374/2014, as retained in UK Law, or in accordance with the EU-Ukraine Association Agreement
UK: Einfuhren nach Monaten · HS 8708.94
Wichtigste Lieferländer, letzte 12 Monate
| Land | Wert | Anteil | Veränderung |
|---|---|---|---|
 Frankreich | 63,1 Mio. £ | 16,4 % | -7,4 % |
 Ungarn | 59,3 Mio. £ | 15,4 % | -14,9 % |
 Deutschland | 54,5 Mio. £ | 14,1 % | -15,2 % |
 Japan | 49,4 Mio. £ | 12,8 % | +0,4 % |
 Polen | 25,2 Mio. £ | 6,5 % | -25,5 % |
 Rumänien | 22,7 Mio. £ | 5,9 % | -24,1 % |
 Portugal | 21,3 Mio. £ | 5,5 % | -9,5 % |
 China | 19,2 Mio. £ | 5 % | +20,7 % |
Dieselbe Unterposition in anderen Zolltarifen
8708.94 Lenkräder, Lenksäulen und Lenkgetriebe; Teile davon
EU 3 % – 4,5 % Drittlandszollsatz 4 Tarifpositionen · Durchschnitt 3,9 % 
Türkei 3 % – 4,5 % Drittlandszollsatz 8 Tarifpositionen · Durchschnitt 4,1 % 
USA Frei – 2,5 % Allgemein (General) 6 Tarifpositionen · Durchschnitt 0,8 % 
Kanada Frei – 6 % Allgemein (MFN) 4 Tarifpositionen · Durchschnitt 3 % 
Mexiko Frei Allgemein (MFN) 9 Tarifpositionen 
Brasilien 12,6 % – 18 % Allgemein (MFN) 7 Tarifpositionen · Durchschnitt 15,7 % 
Argentinien 12,6 % – 18 % Allgemein (MFN) 18 Tarifpositionen · Durchschnitt 17,1 % 
Peru Frei Allgemein (MFN) 1 Tarifposition 
Neuseeland Frei – 5 % Allgemein (MFN) 3 Tarifpositionen · Durchschnitt 3,3 % Japan Frei Allgemein (MFN) 1 Tarifposition 
Taiwan 4 % – 7,5 % Allgemein (MFN) 3 Tarifpositionen · Durchschnitt 6,3 % 
GCC 5 % Allgemein (MFN) 6 Tarifpositionen 
Schweiz Frei Allgemein (MFN) 1 Tarifposition 
Norwegen Frei Allgemein (MFN) 2 Tarifpositionen 
Nordmazedonien Frei – 4,5 % Allgemein (MFN) 4 Tarifpositionen · Durchschnitt 1,4 % 
Nigeria 10 % Allgemein (MFN) 1 Tarifposition Tarifpositionen (UK): 8708.94
- 8708 94 20 00For the industrial assembly of: vehicles of heading 8703; vehicles of heading 8704 with either a compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel) of a cylinder capacity not exceeding 2 500 cm3 or with a spark-ignition internal combustion piston engine of a cylinder capacity not exceeding 2 800 cm3; vehicles of heading 8705
- 8708 94 35 00Steering wheels, steering columns and steering boxes
- 8708 94 91 00Of closed-die forged steel
- 8708 94 99 10Hub gear made of cold rolled carbon steel (per astm a1008), molded into the plastic and pressed on pinion, with: -an outer diameter of 81.2 mm or more, but not more than 82.55 mm, -an inner diameter of 25.9 mm or more, but not more than 25.97 mm, -a height of the lower side of inner diameter of 11.63 mm or more, but not more than 12.13 mm, -a height of the upper side of inner diameter of 3.25 mm or more, but not more than 3.5 mm, -an overall height of 11.63 mm or more, but not more than 19.5 mm for use in the manufacture of vehicle's steering system
- 8708 94 99 20Intermediate steering shaft forming part of the steering column with: -a torsional rigidity of 25 nm/degree or more, -a tubular male shaft in welded carbon steel tube (per gb/t 699 grade 20), -a tubular female shaft in welded carbon steel tube (per with gb/t 699 grade 20), -two spiders universal joint made of chromium alloy steel (per gb/t 5216 grade 20crmntih), -a length in nominal telescope position of 396 mm or more but not more than 467 mm, -a coupling interface on both ends with internal toothing, -two cardan joints on both sides, -a telescope shaft function with a range of 74 mm or more but not more than 115 mm, for use in the manufacture of vehicle's steering system
- 8708 94 99 30Lower assist shaft as part of the steering column made of carbon steel (per gb/t699 grade 45 or jis g4051 grade s45c) with: -an ultimate torsional strength load of 325 nm or more and johnson apparent elastic limit (j.a.e.l) values of 275 nm or more, -a length of 66.39 mm or more but not more than 88.64 mm, -an outer diameter of 27.47 mm or more but not more than 28.38 mm, -an inner hole of diameter 6.50 mm or more but not more than 6.58 mm, -an external 26-teeth spline with major diameter 21.18 mm or more but not more than 21.44 mm, -a knurling on a part of outer surface of major diameter 26.0 mm or more but not more than 26.1 mm, -with or without an external 24-tooth spline and with a major diameter 24.75 mm or more but not more than 25 mm, for use in the manufacture of vehicle's steering system
- 8708 94 99 40Upper assist shaft as part of the steering column made of carbon steel (per gb/t699 grade 45) with: -an ultimate torsional strength load of 325 nm or more and johnson apparent elastic limit (j.a.e.l) values of 275 nm or more, -a length of 165.3 mm or more but not more than 204.2 mm, -an outer diameter of 22.87 mm or more but not more than 22.92 mm, -an internal hole of diameter 6.50 or more but not more than 6.58 mm, -an external spline, for use in the manufacture of vehicle's steering system
- 8708 94 99 50Lower shaft as part of the steering column made of aluminium alloy (per astm b221m grade 6105), air quenched and tempered with: -an ultimate torsional strength of 260 nm or more, -a length of 296.7 mm or more but not more than 297.8 mm, -an external 18-tooth spline on all shaft length with major diameter of 28.7 mm or more but not more than 29 mm, -an 18-tooth internal spline with a minor diameter of 19.7 mm or more but not more than 20 mm, for use in the manufacture of vehicle's steering system
- 8708 94 99 60Torsion bar as part of the steering column made of carbon alloy steel (per sae j1268, grade 5160h of modified chemistry for carbon content of 0.53 or more, but not more than 0.56) with: -a shaft torsional stiffness of 2.5 nm/degree or more but not more than 2.7 nm/degree, -a length of 107.75 mm or more but not more than 108.25 mm, -an outer diameter of 6.38 mm or more but not more than 6.42 mm, -two external 18-tooth splines on both shaft ends with a major diameter of 6.70 mm or more but not more than 6.85 mm, as interface to pressing with matting input and output shafts, -entire surface shot peened, for use in the manufacture of vehicle's steering system
- 8708 94 99 70Tubular steering shaft as part of the steering column made of carbon steel welded tube (per en 10305/2, e235 c or gb/t699 grade 20) with: -an ultimate torsional strength of 300 nm or more and johnson apparent elastic limit (j.a.e.l) values of 275 nm or more, -a length of 245.48 mm or more but not more than 287.5 mm, -an outer diameter of 23.95 mm or more but not more than 32.25 mm, -an interface for steering wheel connection either in a form of an external 40-tooth spline with major diameter of 17.1 mm or more but not more than 17.5 mm and an internal thread m12x1.75-6h or in a form of an external hexagon with a short diagonal of 15.05 mm or more but not more than 15.35mm and an internal thread m10x1.5-6h, -an interface either in a form of an internal 10-tooth spline of length of 98.0 mm or more but not more than 160 mm, with minor diameter of 16.1 mm or more but not more than 16.4 mm or in a form of an internal 48-tooth spline of length of 151 mm or more but not more than 160 mm, with minor diameter of 23.2 mm or more but not more than 23.3 mm, for use in the manufacture of vehicle's steering system
- 8708 94 99 80Blank assembly worm gear, consisting of a hub of carbon steel (gb/t 699 grade 25 or din en 10277 grade 11smn30) and a ring of cast polyamide 6/12 with: - an outer diameter of 97.35 mm or more, but not more than 102.65 mm, - an inner diameter of 27.91 mm or more, but not more than 27.93 mm, - a height of the hub of 11.75 mm or more, but not more than 12.00 mm, - an overall height of 16.00 mm or more, but not more than 18.00 mm
- 8708 94 99 90Steering wheels, steering columns and steering boxes: other, parts, other
Verbindliche Einreihungen ähnlicher Waren
Entscheidungen des US-Zolls (CBP, CROSS) und der britischen Zollverwaltung HMRC (Advance Tariff Rulings) zu Waren dieser Nummer. Eine Entscheidung bindet nur ihren Inhaber, zeigt aber, wie die Behörden ähnliche Waren einreihen. Die Warenbeschreibungen sind die englischen Originaltexte der Behörden.
- N360321 U.S. CBP
The tariff classification and country of origin of a tie rod assembly
- N352712 U.S. CBP
The tariff classification and country of origin of ball joints and pitman arms
- N352155 U.S. CBP
The tariff classification and country of origin of inner and outer tie rods
- N349262 U.S. CBP
The tariff classification of steering coupler from South Korea
insgesamt 13 Entscheidungen zu dieser Nummer
Anmerkungen
Unterpositions-Anmerkung
1. Zu Unterposition 870822 gehören:
a) Frontscheiben (Windschutzscheiben), Heckscheiben und andere Scheiben, gerahmt, und
b) Frontscheiben (Windschutzscheiben), Heckscheiben und andere Scheiben, auch gerahmt, mit Heizvorrichtungen oder anderen elektrischen oder elektronischen Vorrichtungen ausgerüstet,
sofern erkennbar ausschließlich oder hauptsächlich für Kraftfahrzeuge der Positionen 8701 bis 8705 bestimmt.
Im britischen Zolltarif ist 8708 94 35 00 eine von 12 Tarifpositionen unter der Unterposition 8708.94 („Lenkräder, Lenksäulen und Lenkgetriebe; Teile davon“).
Der Drittlandszollsatz beträgt 4 %.
Für Waren mit Ursprung in 174 Ländern gilt im Vereinigten Königreich statt des Drittlandszollsatzes von 4 % ein Präferenzzollsatz (etwa DCTS Comprehensive oder Europäische Union); bei 174 davon entfällt der Zoll ganz.
Das Vereinigte Königreich erhebt auf Waren mit Ursprung in Belarus und Russland zusätzlich zum Zoll einen Zusatzzoll von 35 %.
In den zwölf Monaten bis August 2026 führte das Vereinigte Königreich Waren der HS-Unterposition 8708.94 im Wert von 385,6 Mio. £ ein (−11 % gegenüber den zwölf Monaten davor), im Durchschnitt zu 15,56 £ je kg; wichtigstes Lieferland war Frankreich mit einem Anteil von 16 %, gefolgt von Ungarn.
Zum Vergleich für dieselbe Unterposition: EU 3 %–4,5 %, Türkei 3 %–4,5 %, USA 0 %–2,5 %, Kanada 0 %–6 %, Mexiko zollfrei, Brasilien 12,6 %–18 %, Argentinien 12,6 %–18 %, Peru zollfrei, Neuseeland 0 %–5 %, Japan zollfrei, Taiwan 4 %–7,5 %, GCC 5 %, Schweiz zollfrei, Norwegen zollfrei, Nordmazedonien 0 %–4,5 % und Nigeria 10 %.
Das Vereinigte Königreich importierte 2024 Waren der Unterposition 8708.94 im Wert von 607 Mio. $; der größte Anteil kam aus Deutschland. Deutschland lag mit 117 Mio. $ auf Rang 1 der Lieferländer.
Fragen und Antworten
Wie hoch ist der Zoll für Warennummer 8708 94 35 00 im Vereinigten Königreich?
Im britischen Zolltarif beträgt der Drittlandszollsatz 4 %. Präferenzzölle für Waren aus Abkommensländern, Antidumpingzölle und Steuern sind darin nicht enthalten. Mehrwertsteuer im Vereinigten Königreich: 20.00 %.
Welche Länder erhalten für 8708 94 35 00 einen niedrigeren Zollsatz?
Für 174 Länder gibt es auf dieser Tarifposition einen Präferenzzollsatz, bei 174 davon 0 % (unter anderem DCTS Comprehensive, Europäische Union und DCTS Enhanced). Er gilt nur für Waren, die die Ursprungsregeln des Abkommens erfüllen und für die ein Ursprungsnachweis vorliegt. Wählen Sie auf dieser Seite das Ursprungsland, um den Satz zu sehen.
Gelten für 8708 94 35 00 Antidumping- oder andere Zusatzzölle?
Das Vereinigte Königreich erhebt auf Waren mit Ursprung in Belarus und Russland zusätzlich zum Zoll einen Zusatzzoll von 35 %. Für einzelne Hersteller, die in der Maßnahme namentlich genannt sind, können abweichende Sätze gelten.
Welchen Rang hat Deutschland als Lieferland für 8708.94?
Bei den Einfuhren des Vereinigten Königreichs in Unterposition 8708.94 lag Deutschland 2024 mit 117 Mio. $ auf Rang 1.