Unterposition · Kapitel 84 · Position 8407
8407.10: Hub- und Rotationskolbenverbrennungsmotoren mit Fremdzündung: Motoren für Luftfahrzeuge
Kolbenmotoren für Luftfahrzeuge
Amtlicher Wortlaut Motoren für Luftfahrzeuge
8407.10 ist die HS-Unterposition für Kolbenmotoren für Luftfahrzeuge; sie gehört zur Position 8407 in Kapitel 84.
Was Sie zahlen
Einfuhr: EU
Sätze nach nationalen Tarifpositionen · Kombinierte Nomenklatur der EU
Tarifpositionen (EU) →- 8407 10 00 Motoren für Luftfahrzeuge 1,7 %p/st
Zusatzzölle und Einfuhrbestimmungen
Abgaben zusätzlich zum Zoll und Vorschriften, die die Waren an der Grenze erfüllen müssen.
Zusatzzölle und Abgaben 3
- ZollaussetzungLuftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung Frei
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Rechtsakt
- Regulation 1517/18
- Unterlagen
- C119 Freigabebescheinigung – EASA-Formblatt 1 (gemäß Anlage I zu Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 748/2012) oder eine gleichwertige Bescheinigung
- Zollbegünstigung bei EndverwendungNichtpräferentieller Zollsatz bei Endverwendung Frei
- Nur für
- 8407 10 00 10 For use in civil aircraft
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Rechtsakt
- Regulation 1549/06
- Zollbegünstigung bei EndverwendungNichtpräferentieller Zollsatz bei Endverwendung Frei
- Nur für
- 8407 10 00 20 Intended to be fitted in aircraft imported duty free or built within the Community
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Rechtsakt
- Regulation 1549/06
Einfuhrvoraussetzungen 8
- Verbot oder BeschränkungEinfuhrverbot
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Nordkorea
- Rechtsakt
- Regulation 0285/18
- EinfuhrkontrolleEinfuhrkontrolle für Waren und Technologien, die Einschränkungen unterliegen
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Iran
- Rechtsakt
- Regulation 0267/12
- Unterlagen
- Y966 Güter, ausgenommen die in den mit der Maßnahme zusammenhängenden MG-Fußnoten beschriebenen Güter (Anhang III der Verordnung (EU) 267/2012)
- EinfuhrkontrolleEinfuhrkontrolle für Luxuswaren
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Nordkorea
- Rechtsakt
- Regulation 2062/17
- Unterlagen
- Y945 Persönliche Güter von Reisenden oder nicht-kommerzielle Güter zum persönlichen Gebrauch von Reisenden, die in ihrem Gepäck enthalten sind (Artikel 10 (2) der Verordnung (EU) 2017/1509)
- Y946 Güter, die für die amtliche Tätigkeit diplomatischer oder konsularischer Missionen der Mitgliedstaaten in DVRK oder internationaler Organisationen, die nach dem Völkerrecht Immunität genießen, erforderlich sind, oder die persönlichen Güter ihrer Mitarbeiter (Artikel 10 (3) der Verordnung (EU) 2017/1509)
- Y948 Güter, ausgenommen die in Anhang VIII (Luxusgüter) der Verordnung (EU) 2017/1509 beschriebenen Güter
- Einfuhrkontrolle
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Belarus
- Rechtsakt
- Regulation 0765/06
- Unterlagen
- Y759 Waren, die nicht in der Gemeinsamen Militärgüterliste der Europäischen Union aufgeführt sind
- Y757 Die in Artikel 1aa (1) der Verordnung (EC) 765/2006 des Rates festgelegten Verbote gelten nicht (siehe Ausnahmen in Artikel 1aa (2a))
- Y758 Die in Artikel 1aa der Verordnung (EG) Nr. 765/2006 des Rates festgelegten Verbote gelten nicht (siehe die vertraglichen Ausnahmen in Artikel 1aa Absatz 2b).
- EinfuhrkontrolleEinfuhr-/Ausfuhrbeschränkung Gemeinsame Militärgüterliste (GML)
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Russland
- Rechtsakt
- Regulation 0833/14
- Einfuhrkontrolle
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Belarus, Ukraine
- Rechtsakt
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Unterlagen
- Y727 Die in Artikel 1ra Absatz 1 der Verordnung (EU) Nr. 765/2006 des Rates festgelegten Verbote gelten nicht (siehe die vertraglichen Ausnahmen in Artikel 1ra Absatz 3)
- Y728 Die in Artikel 1ra Absatz 1 der Verordnung (EU) Nr. 765/2006 des Rates festgelegten Verbote gelten nicht (siehe die vertraglichen Ausnahmen in Artikel 1ra Absatz 4)
- L152 Einfuhrgenehmigung gemäß Artikel 1ra Absatz 10 der Verordnung (EU) Nr. 765/2006 des Rates
- Y870 Waren, die in das Gebiet der Zollunion der EU verbracht und den Zollbehörden vor dem Inkrafttreten oder dem Geltungsbeginn dieser Sanktion - je nachdem, welcher Zeitpunkt der spätere ist - gestellt wurden (siehe Artikel 8f der Verordnung (EU) Nr. 765/2006)
- Y997 Waren, die ihren Ursprung nicht auf der Krim oder in Sewastopol haben oder nicht für die Krim oder Sewastopol bestimmt sind (Artikel 2 und Artikel 2b Absatz 1 der Verordnung (EU) Nr. 692/2014 des Rates)
- N864 Erklärung auf der Rechnung oder eine Ursprungserklärung eines Ausführers auf der Rechnung oder einem anderen Handelspapier
- N954 Warenverkehrsbescheinigung EUR.1
- Einfuhrkontrolle
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Russland
- Gültigkeit
- bis 31. Dezember 2027
- Rechtsakt
- Regulation 0833/14
- Unterlagen
- L142 Einfuhrgenehmigung gemäß Artikel 3i Absatz 3c der Verordnung (EU) Nr. 833/2014 des Rates
- Y874 Die in Artikel 3i Absatz 1 der Verordnung (EU) Nr. 833/2014 des Rates festgelegten Verbote gelten nicht (siehe die Ausnahmen in Artikel 3i Absatz 3aa)
- L143 Einfuhrgenehmigung gemäß Artikel 12 b.2 der Verordnung (EU) Nr. 833/2014 des Rates
- Y859 Waren, die in das Gebiet der Zollunion der EU verbracht und den Zollbehörden vor dem Inkrafttreten oder dem Geltungsbeginn dieser Sanktion - je nachdem, welcher Zeitpunkt der spätere ist - gestellt wurden (siehe Artikel 12e der Verordnung (EU) Nr. 833/2014)
- Einfuhrkontrolle
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Ukraine
- Rechtsakt
- Regulation 0263/22
- Unterlagen
- Y984 Waren, die nicht aus den nicht von der Regierung kontrollierten Gebieten der Ukraine in den Regionen Donezk, Kherson, Luhansk und Zaporizhzhia stammen oder nicht für diese bestimmt sind
- N954 Warenverkehrsbescheinigung EUR.1
- N864 Erklärung auf der Rechnung oder eine Ursprungserklärung eines Ausführers auf der Rechnung oder einem anderen Handelspapier
Präferenzzollsätze nach Ländern
| Abkommen oder Präferenzregelung | Länder | Satz |
|---|---|---|
| Drittlandszollsatz (kein Abkommen) | — | 1,7 % |
| GSP-EBA (Sonderregelung für die am wenigsten entwickelten Länder - Alles außer Waffen) | Afghanistan, Angola, Äthiopien, Bangladesch und 42 weitereAfghanistan, Angola, Äthiopien, Bangladesch, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Dschibuti, Eritrea, Gambia, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Jemen, Kambodscha, Kiribati, Komoren, Kongo-Kinshasa, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauretanien, Mosambik, Myanmar, Nepal, Niger, Ruanda, Salomonen, Sambia, São Tomé und Príncipe, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sudan, Südsudan, Tansania, Timor-Leste, Togo, Tschad, Tuvalu, Uganda, Zentralafrikanische Republik | Frei |
| CARIFORUM | Antigua und Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize und 10 weitereAntigua und Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize, Dominica, Dominikanische Republik, Grenada, Guyana, Jamaika, St. Kitts und Nevis, St. Lucia, St. Vincent und die Grenadinen, Suriname, Trinidad und Tobago | Frei |
| ÜLG (Überseeische Länder und Gebiete) | Antarktis, Aruba, Curaçao, Französisch-Polynesien und 8 weitereAntarktis, Aruba, Curaçao, Französisch-Polynesien, Französische Süd- und Antarktisgebiete, Grönland, Karibische Niederlande, Neukaledonien, Sint Maarten, St. Barthélemy, St. Pierre und Miquelon, Wallis und Futuna | Frei |
| APS - Allgemeine Regelung | Cookinseln, Indonesien, Kenia, Kongo-Brazzaville und 6 weitereCookinseln, Indonesien, Kenia, Kongo-Brazzaville, Mikronesien, Nigeria, Niue, Syrien, Tadschikistan, Vanuatu | Frei |
| GSP+ (eine Sonderregelung für nachhaltige Entwicklung und verantwortungsvolle Staatsführung) | Bolivien, Cabo Verde, Kirgisistan, Mongolei und 4 weitereBolivien, Cabo Verde, Kirgisistan, Mongolei, Pakistan, Philippinen, Sri Lanka, Usbekistan | Frei |
| Zentralamerika | Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama | Frei |
| Mercosur | Argentinien, Brasilien, Paraguay, Uruguay | Frei |
| SADC EPA | Botsuana, Eswatini, Namibia | Frei |
| Europäischer Wirtschaftsraum | Island, Liechtenstein, Norwegen | Frei |
| Staaten des östlichen und südlichen Afrikas | Mauritius, Seychellen, Simbabwe | Frei |
| Zollunion EU–Andorra | Andorra | Frei |
| Abkommen EU–Albanien | Albanien | Frei |
| Abkommen EU–Bosnien und Herzegowina | Bosnien und Herzegowina | Frei |
| Abkommen EU–Kanada | Kanada | Frei |
| Abkommen EU–Schweiz | Schweiz | Frei |
| Abkommen EU–Côte d’Ivoire | Côte d’Ivoire | Frei |
| Abkommen EU–Chile | Chile | Frei |
| Abkommen EU–Kamerun | Kamerun | Frei |
| Abkommen EU–Kolumbien | Kolumbien | Frei |
| Abkommen EU–Algerien | Algerien | Frei |
| Abkommen EU–Ecuador | Ecuador | Frei |
| Abkommen EU–Ägypten | Ägypten | Frei |
| Präferenzursprung gemäß dem Abkommen in Form eines Briefwechsels zwischen der Europäischen Union einerseits und dem Königreich Marokko andererseits zur Änderung der Protokolle Nr. 1 und Nr. 4 des Europa-Mittelmeer-Abkommens zur Gründung einer Assoziation zwischen den Europäischen Gemeinschaften und ihren Mitgliedstaaten einerseits und dem Königreich Marokko andererseits. | Westsahara | Frei |
| Abkommen EU–Fidschi | Fidschi | Frei |
| Abkommen EU–Färöer | Färöer | Frei |
| Abkommen EU–Vereinigtes Königreich | Vereinigtes Königreich | Frei |
| Abkommen EU–Georgien | Georgien | Frei |
| Abkommen EU–Ghana | Ghana | Frei |
| Abkommen EU–Israel | Israel | Frei |
| Abkommen EU–Jordanien | Jordanien | Frei |
| Abkommen EU–Japan | Japan | Frei |
| Abkommen EU–Südkorea | Südkorea | Frei |
| Abkommen EU–Libanon | Libanon | Frei |
| Abkommen EU–Marokko | Marokko | Frei |
| Abkommen EU–Republik Moldau | Republik Moldau | Frei |
| Abkommen EU–Montenegro | Montenegro | Frei |
| Abkommen EU–Nordmazedonien | Nordmazedonien | Frei |
| Abkommen EU–Mexiko | Mexiko | Frei |
| Abkommen EU–Neuseeland | Neuseeland | Frei |
| Abkommen EU–Peru | Peru | Frei |
| Abkommen EU–Papua-Neuguinea | Papua-Neuguinea | Frei |
| Abkommen EU–Palästinensische Autonomiegebiete | Palästinensische Autonomiegebiete | Frei |
| Abkommen EU–Serbien | Serbien | Frei |
| Abkommen EU–Singapur | Singapur | Frei |
| Zollunion EU–San Marino | San Marino | Frei |
| Abkommen EU–Tunesien | Tunesien | Frei |
| Zollunion EU–Türkei | Türkei | Frei |
| Abkommen EU–Ukraine | Ukraine | Frei |
| Abkommen EU–Vereinigte Staaten | Vereinigte Staaten | Frei |
| Abkommen EU–Vietnam | Vietnam | Frei |
| Abkommen EU–Samoa | Samoa | Frei |
| Abkommen EU–Kosovo | Kosovo | Frei |
| Abkommen EU–Südafrika | Südafrika | Frei |
EU: Einfuhren nach Monaten
Wichtigste Lieferländer, letzte 12 Monate
| Land | Wert | Anteil | Veränderung |
|---|---|---|---|
 Vereinigte Staaten | 27,4 Mio. € | 42 % | -58,3 % |
 Kanada | 11,7 Mio. € | 17,8 % | +37,4 % |
 Philippinen | 8,6 Mio. € | 13,1 % | — |
 Jordanien | 7,1 Mio. € | 10,9 % | — |
 Vereinigtes Königreich | 2,8 Mio. € | 4,3 % | -58,9 % |
 Israel | 2,3 Mio. € | 3,5 % | +43,1 % |
 China | 1,1 Mio. € | 1,6 % | -47,2 % |
 Norwegen | 960.275 € | 1,5 % | +188 % |
Dieselbe Unterposition in anderen Zolltarifen
Türkei Frei – 1,7 % Drittlandszollsatz 4 Tarifpositionen · Durchschnitt 0,9 % USA Frei Allgemein (General) 1 Tarifposition UK Frei Drittlandszollsatz 3 Tarifpositionen Kanada Frei Drittlandszollsatz 3 Tarifpositionen 
Mexiko Frei Drittlandszollsatz 1 Tarifposition 
Brasilien 7,2 % Drittlandszollsatz 1 Tarifposition 
Argentinien Frei Drittlandszollsatz 1 Tarifposition 
Peru Frei Drittlandszollsatz 1 Tarifposition 
Neuseeland Frei Drittlandszollsatz 1 Tarifposition 
Japan Frei Drittlandszollsatz 1 Tarifposition 
Taiwan Frei Drittlandszollsatz 1 Tarifposition 
GCC 5 % Drittlandszollsatz 1 Tarifposition 
Schweiz Frei Drittlandszollsatz 1 Tarifposition Norwegen Frei Drittlandszollsatz 1 Tarifposition 
Nordmazedonien Frei Drittlandszollsatz 1 Tarifposition 
Nigeria 10 % Drittlandszollsatz 1 Tarifposition Welthandel 2024
Handelswert (US$) kein gemeldeter Handel < 748.000 $748.000 $+7,2 Mio. $+35,9 Mio. $+> 276 Mio. $
Exporte: 121
- Vereinigte Staaten: 753,8 Mio. $
- Saudi-Arabien: 481,8 Mio. $
- Thailand: 444,5 Mio. $
- Frankreich: 276 Mio. $
- Österreich: 131,8 Mio. $
- Singapur: 118,4 Mio. $
- Kanada: 101,1 Mio. $
- Neuseeland: 83,6 Mio. $
- Vereinigtes Königreich: 81,2 Mio. $
- Indien: 70,1 Mio. $
- Spanien: 63,8 Mio. $
- Deutschland: 43,7 Mio. $
- Niederlande: 35,9 Mio. $
- China: 34,1 Mio. $
- Australien: 29,3 Mio. $
- Japan: 25,9 Mio. $
- Vereinigte Arabische Emirate: 25,7 Mio. $
- Israel: 25,5 Mio. $
- Polen: 22,5 Mio. $
- Indonesien: 22,4 Mio. $
- Brunei Darussalam: 20,6 Mio. $
- Belgien: 20,3 Mio. $
- Irland: 19,4 Mio. $
- Italien: 19 Mio. $
- Brasilien: 15,4 Mio. $
- Südafrika: 15 Mio. $
- Island: 10,1 Mio. $
- Russland: 8,6 Mio. $
- Schweiz: 7,9 Mio. $
- Pakistan: 7,5 Mio. $
- Sonderverwaltungsregion Hongkong: 7,2 Mio. $
- Tschechien: 6,9 Mio. $
- Rumänien: 6,8 Mio. $
- Ungarn: 4,9 Mio. $
- Malaysia: 4,6 Mio. $
- Dominikanische Republik: 4,5 Mio. $
- Jordanien: 4 Mio. $
- Sri Lanka: 3,9 Mio. $
- Südkorea: 3,7 Mio. $
- Kolumbien: 2,8 Mio. $
- Mexiko: 2,5 Mio. $
- Philippinen: 2,4 Mio. $
- Serbien: 2 Mio. $
- Honduras: 1,9 Mio. $
- Norwegen: 1,9 Mio. $
- Malta: 1,8 Mio. $
- Ukraine: 1,8 Mio. $
- Taiwan: 1,4 Mio. $
- Portugal: 1,3 Mio. $
- Kenia: 1,3 Mio. $
- Ecuador: 1,3 Mio. $
- Türkei: 1,2 Mio. $
- Schweden: 1,2 Mio. $
- Dänemark: 1,1 Mio. $
- Litauen: 1,1 Mio. $
- Oman: 1 Mio. $
- Nicaragua: 940.000 $
- Angola: 837.400 $
- Finnland: 797.100 $
- Slowenien: 776.100 $
Handelswert (US$) kein gemeldeter Handel < 1,4 Mio. $1,4 Mio. $+14,7 Mio. $+61 Mio. $+> 177,1 Mio. $
Importe: 152
- Thailand: 244,9 Mio. $
- Singapur: 232,2 Mio. $
- Vereinigtes Königreich: 229 Mio. $
- Saudi-Arabien: 178,2 Mio. $
- Vereinigte Arabische Emirate: 177,1 Mio. $
- China: 174,3 Mio. $
- Frankreich: 171 Mio. $
- Sonderverwaltungsregion Hongkong: 152,8 Mio. $
- Vereinigte Staaten: 150,1 Mio. $
- Deutschland: 108,9 Mio. $
- Kanada: 90,6 Mio. $
- Indien: 86,1 Mio. $
- Katar: 66,2 Mio. $
- Niederlande: 64,6 Mio. $
- Tansania: 61 Mio. $
- Malaysia: 55 Mio. $
- Belgien: 52,5 Mio. $
- Kenia: 49,1 Mio. $
- Südafrika: 48,2 Mio. $
- Irland: 45,3 Mio. $
- Italien: 39,3 Mio. $
- Ukraine: 38,2 Mio. $
- Kolumbien: 34,2 Mio. $
- Malediven: 33,3 Mio. $
- Japan: 32 Mio. $
- Türkei: 30,3 Mio. $
- Russland: 28,3 Mio. $
- Philippinen: 26,7 Mio. $
- Indonesien: 26,2 Mio. $
- Australien: 25,8 Mio. $
- Malta: 25,3 Mio. $
- Brunei Darussalam: 23,9 Mio. $
- Israel: 22,8 Mio. $
- Tschechien: 18,5 Mio. $
- Simbabwe: 16,1 Mio. $
- Polen: 15,9 Mio. $
- Norwegen: 15,1 Mio. $
- Brasilien: 14,7 Mio. $
- Südkorea: 12,8 Mio. $
- Österreich: 11,3 Mio. $
- Serbien: 9,1 Mio. $
- Pakistan: 8,9 Mio. $
- Angola: 8,9 Mio. $
- Neuseeland: 7,9 Mio. $
- Schweiz: 7,5 Mio. $
- Spanien: 7,2 Mio. $
- Kroatien: 7,1 Mio. $
- Bahamas: 6,7 Mio. $
- Dominikanische Republik: 6,4 Mio. $
- Island: 6,4 Mio. $
- Finnland: 5,7 Mio. $
- Bahrain: 5,2 Mio. $
- Slowakei: 4,1 Mio. $
- Peru: 3,8 Mio. $
- Burkina Faso: 3,6 Mio. $
- Jordanien: 3,1 Mio. $
- Ecuador: 3,1 Mio. $
- Marokko: 3 Mio. $
- Dschibuti: 2,9 Mio. $
- Dänemark: 2,9 Mio. $
Größte Exportländer
| Rang | Land | Wert | Anteil |
|---|---|---|---|
| 1 | Vereinigte Staaten | 753,8 Mio. $ | 24,3 % |
| 2 |  Saudi-Arabien | 481,8 Mio. $ | 15,5 % |
| 3 |  Thailand | 444,5 Mio. $ | 14,3 % |
| 4 |  Frankreich | 276 Mio. $ | 8,9 % |
| 5 |  Österreich | 131,8 Mio. $ | 4,2 % |
| 6 |  Singapur | 118,4 Mio. $ | 3,8 % |
| 7 | Kanada | 101,1 Mio. $ | 3,3 % |
| 8 | Neuseeland | 83,6 Mio. $ | 2,7 % |
| 9 | Vereinigtes Königreich | 81,2 Mio. $ | 2,6 % |
| 10 |  Indien | 70,1 Mio. $ | 2,3 % |
Größte Importländer
| Rang | Land | Wert | Anteil |
|---|---|---|---|
| 1 | Thailand | 244,9 Mio. $ | 7,9 % |
| 2 | Singapur | 232,2 Mio. $ | 7,5 % |
| 3 | Vereinigtes Königreich | 229 Mio. $ | 7,4 % |
| 4 | Saudi-Arabien | 178,2 Mio. $ | 5,7 % |
| 5 |  Vereinigte Arabische Emirate | 177,1 Mio. $ | 5,7 % |
| 6 | China | 174,3 Mio. $ | 5,6 % |
| 7 | Frankreich | 171 Mio. $ | 5,5 % |
| 8 |  Sonderverwaltungsregion Hongkong | 152,8 Mio. $ | 4,9 % |
| 9 | Vereinigte Staaten | 150,1 Mio. $ | 4,8 % |
| 10 |  Deutschland | 108,9 Mio. $ | 3,5 % |
Einfuhrzoll auf diese Ware weltweit 165
Der Meistbegünstigungszoll (MFN), den jedes Land auf Waren dieser HS-Unterposition erhebt: der Durchschnitt seiner nationalen Tarifpositionen, bei Abweichungen mit der niedrigsten und höchsten Position. Waren aus Ländern mit Handelsabkommen zahlen oft weniger.
- 0 %Median des Zollsatzes
- 87Anzahl zollfreier Länder (MFN)
- 25 %am höchsten: Angola, Bermuda, Kaimaninseln
165
| Einfuhrland | MFN-Zollsatz | Positionen von – bis | Datenjahr |
|---|---|---|---|
 Afghanistan | 5 % | 2018 · HS 2012 | |
 Ägypten | 5 % | 2019 · HS 2017 | |
 Albanien | 0 % | 2023 | |
 Algerien | 5 % | 2023 | |
 Angola | 25 % | 0 % – 50 % | 2023 · HS 2017 |
 Anguilla | 0 % | 2021 · HS 2017 | |
 Antigua und Barbuda | 5 % | 2021 · HS 2007 | |
 Äquatorialguinea | 0 % | 2023 | |
| Argentinien | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Armenien | 7,3 % | 5 % – 8 % | 2023 |
 Aruba | 0 % | 2021 · HS 2012 | |
 Aserbaidschan | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Äthiopien | 0 % | 2021 · HS 2017 | |
 Australien | 0 % | 2023 | |
 Bahamas | 5 % | 2022 | |
 Bahrain | 5 % | 2023 | |
 Bangladesch | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Barbados | 5 % | 2022 · HS 2017 | |
 Belarus | 7,3 % | 5 % – 8 % | 2021 · HS 2017 |
 Belize | 5 % | 2023 | |
 Benin | 10 % | 2023 | |
 Bermuda | 25 % | 2023 | |
 Bhutan | 0 % | 2022 | |
 Bolivien | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Bosnien und Herzegowina | 2,5 % | 0 % – 5 % | 2022 |
 Botsuana | 0 % | 2023 | |
| Brasilien | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Brunei Darussalam | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Burkina Faso | 10 % | 2023 | |
 Burundi | 0 % | 2023 | |
 Cabo Verde | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Chile | 6 % | 2023 · HS 2017 | |
| China | 2 % | 2023 | |
 Cookinseln | 0 % | 2022 · HS 2017 | |
 Costa Rica | 0 % | 2023 | |
 Côte d’Ivoire | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
 Dominica | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Dominikanische Republik | 0 % | 2023 | |
 Ecuador | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 El Salvador | 0 % | 2022 | |
 Eswatini | 0 % | 2023 | |
| Europäische Union (27 Länder) | 1,7 % | 2023 | |
 Fidschi | 0 % | 2023 | |
 Französisch-Polynesien | 0 % | 2023 | |
 Gabun | 0 % | 2023 | |
 Gambia | 10 % | 2023 | |
 Georgien | 0 % | 2022 · HS 2017 | |
 Ghana | 10 % | 2023 | |
 Gibraltar | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Grenada | 5 % | 2023 · HS 2012 | |
 Guatemala | 0 % | 2023 | |
 Guinea | 10 % | 2023 | |
 Guinea-Bissau | 10 % | 2023 | |
 Guyana | 5 % | 2023 · HS 2017 | |
 Haiti | 5 % | 2020 · HS 2017 | |
 Honduras | 0 % | 2023 | |
| Indien | 7,5 % | 2023 | |
 Indonesien | 0 % | 2023 | |
 Iran | 5 % | 2020 · HS 2017 | |
 Island | 0 % | 2023 | |
| Israel | 0 % | 2022 · HS 2017 | |
 Jamaika | 0 % | 2023 | |
| Japan | 0 % | 2023 | |
 Jemen | 5 % | 2017 · HS 2017 | |
| Jordanien | 5 % | 2023 | |
 Kaimaninseln | 22 % | 2021 · HS 2002 | |
 Kambodscha | 7 % | 2023 · HS 2017 | |
 Kamerun | 0 % | 2023 | |
| Kanada | 0 % | 2023 | |
 Kasachstan | 0 % | 2023 | |
 Katar | 5 % | 2023 | |
 Kenia | 0 % | 2023 | |
 Kirgisistan | 7,3 % | 5 % – 8 % | 2021 · HS 2017 |
 Kiribati | 0 % | 2023 · HS 2002 | |
 Kolumbien | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Komoren | 20 % | 2021 · HS 2017 | |
 Kongo-Brazzaville | 0 % | 2023 | |
 Kuba | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Kuwait | 5 % | 2023 | |
 Laos | 5 % | 2023 · HS 2017 | |
 Lesotho | 0 % | 2023 | |
 Libanon | 5 % | 2020 · HS 2017 | |
 Liberia | 10 % | 2023 | |
 Libyen | 5 % | 2021 · HS 2017 | |
 Liechtenstein | 0,1 %* | 2021 · HS 2017 | |
 Madagaskar | 5 % | 2023 | |
 Malawi | 0 % | 2021 · HS 2017 | |
 Malaysia | 0 % | 2023 | |
 Malediven | 20 % | 2023 | |
 Mali | 10 % | 2023 | |
 Marokko | 2,5 % | 2023 | |
 Mauretanien | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
 Mauritius | 0 % | 2023 | |
| Mexiko | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Mikronesien | 4 % | 2021 · HS 2017 | |
 Mongolei | 5 % | 2023 | |
 Montserrat | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Mosambik | 7,5 % | 2023 | |
 Myanmar | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Namibia | 0 % | 2023 | |
 Nauru | 10 % | 2021 · HS 2017 | |
 Nepal | 10 % | 2023 | |
| Neuseeland | 0 % | 2023 | |
 Nicaragua | 0 % | 2023 | |
 Niger | 10 % | 2023 | |
| Nigeria | 10 % | 2023 | |
| Nordmazedonien | 0 % | 2023 | |
| Norwegen | 0 % | 2023 | |
 Oman | 5 % | 2023 | |
 Pakistan | 3 % | 2023 | |
 Palästinensische Autonomiegebiete | 0 % | 2017 · HS 2017 | |
 Palau | 3 % | 2023 · HS 2012 | |
 Panama | 0 % | 2023 | |
 Papua-Neuguinea | 0 % | 2023 | |
 Paraguay | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
| Peru | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
| Philippinen | 3 % | 2023 | |
 Republik Moldau | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Ruanda | 0 % | 2023 | |
 Russland | 7,3 % | 5 % – 8 % | 2021 · HS 2017 |
 Salomonen | 5 % | 2023 · HS 2017 | |
 Sambia | 0 % | 2023 | |
 Samoa | 8 % | 2020 · HS 2017 | |
 São Tomé und Príncipe | 10 % | 2019 · HS 2017 | |
| Saudi-Arabien | 5 % | 2023 | |
| Schweiz | 0,1 %* | 2023 | |
 Senegal | 10 % | 2023 | |
 Seychellen | 0 % | 2023 | |
 Sierra Leone | 10 % | 2023 | |
 Simbabwe | 0,1 % | 2023 | |
| Singapur | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Somalia | 5 % | 2023 · HS 2017 | |
| Sonderverwaltungsregion Hongkong | 0 % | 2023 | |
 Sonderverwaltungsregion Macau | 0 % | 2023 | |
 Sri Lanka | 0 % | 2023 | |
 St. Kitts und Nevis | 5 % | 2023 | |
 St. Lucia | 0 % | 2023 · HS 2012 | |
 St. Pierre und Miquelon | 5 % | 2021 · HS 2017 | |
 St. Vincent und die Grenadinen | 0 % | 2023 | |
 Südafrika | 0 % | 2023 | |
 Sudan | 10 % | 2021 · HS 2017 | |
 Südkorea | 0 % | 2023 | |
 Suriname | 5 % | 2023 · HS 2007 | |
 Syrien | 10 % | 2020 · HS 2012 | |
 Tadschikistan | 5,3 % | 0 % – 8 % | 2021 · HS 2012 |
 Tansania | 0 % | 2023 | |
| Thailand | 0 % | 2023 | |
 Togo | 10 % | 2023 | |
 Tonga | 3 % | 2023 · HS 2017 | |
 Trinidad und Tobago | 0 % | 2023 · HS 2012 | |
 Tschad | 0 % | 2023 | |
| Türkei | 0,9 % | 0 % – 1,7 % | 2023 |
 Tuvalu | 0 % | 2017 · HS 2017 | |
 Uganda | 0 % | 2023 | |
 Ukraine | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Uruguay | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Usbekistan | 0 % | 2021 · HS 2017 | |
 Vanuatu | 0 % | 2023 | |
 Venezuela | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
| Vereinigte Arabische Emirate | 5 % | 2023 | |
| Vereinigte Staaten | 0 % | 2023 | |
| Vereinigtes Königreich | 0 % | 2023 | |
 Vietnam | 0 % | 2023 | |
 Wallis und Futuna | 10 % | 2021 · HS 2012 | |
 Zentralafrikanische Republik | 0 % | 2023 |
Zolldaten der Jahre 2017–2023; die Sätze können sich seitdem geändert haben. * Wertzolläquivalent spezifischer Zölle (Schätzung der UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, abgerufen über WITS (Weltbank)
Klassifikationen und Entsprechungen
Wo diese HS-Unterposition in den statistischen Klassifikationen der Vereinten Nationen steht und welche Codes sie in früheren Ausgaben des Harmonisierten Systems hatte.
- SITC Rev. 4
- 71311 Spark-ignition reciprocating/rotary internal combustion piston engines for aircraft
- Verwendungszweck (BEC Rev. 5)
- Vorleistungsgüter · BEC 511220
- Gütergruppe CPC 2.1
- 43131 Spark-ignition reciprocating or rotary internal combustion piston engines for aircraft
- Wirtschaftszweig ISIC Rev. 4
- 3030 Manufacture of air and spacecraft and related machinery
Frühere HS-Ausgaben
| HS | Code | |
|---|---|---|
| 2017 | 8407.10 | geändert |
| 2012 | 8407.10 | geändert |
| 2007 | 8407.10 | geändert |
| 2002 | 8407.10 | geändert |
| 1996 | 8407.10 | geändert |
| 1992 | 8407.10 | geändert |
Korrespondenztabellen der Statistikabteilung der Vereinten Nationen (UNSD)
Aktuelle Rechtsänderungen, die diesen Code erwähnen
Rechtsakte, deren Text diesen Code oder seine Position anführt. Prüfen Sie den Rechtsakt selbst: Ein Code kann auch aus anderen Gründen als einer Änderung seines Zollsatzes genannt werden.
- Sanktionen · Gilt ab:
The Iran (Sanctions) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/983 · Quelle: legislation.gov.uk
- Ein- und Ausfuhrkontrollen
FR Doc. 2026-14542 · 91 FR 45516 · Quelle: federalregister.gov
- Tarifänderung
FR Doc. 2026-11158 · 91 FR 33854 · Quelle: federalregister.gov
- Sonstiges
Update to VAT Z Coverage on Aircraft and Aircraft Parts – 19 May 2026
Trade Tariff news 6334 · Quelle: trade-tariff.service.gov.uk
- Sanktionen · Gilt ab:
CELEX 32026R0271 · Quelle: eur-lex.europa.eu
In der Kombinierten Nomenklatur bildet Unterposition 8407.10 eine einzige Tarifposition; der Drittlandszollsatz beträgt 1,7 %.
Im türkischen Zolltarif ist Unterposition 8407.10 in 4 Tarifpositionen unterteilt; der gesetzliche Zollsatz (Gesetz Nr. 474) liegt zwischen 0 % und 1,7 %. Bei 2 davon beträgt der Satz 0 %.
Waren aus 152 Ländern können zollfrei in die EU eingeführt werden, und zwar aufgrund von Handelsabkommen und Präferenzregelungen (etwa GSP-EBA und CARIFORUM); der Drittlandszollsatz beträgt 1,7 %.
Von September 2025 bis August 2026 beliefen sich die Einfuhren dieser Waren in die EU auf 65,4 Mio. € (−28 % gegenüber den zwölf Monaten davor); wichtigstes Lieferland waren die USA mit einem Anteil von 42 %, gefolgt von Kanada.
2024 wurden weltweit diese Waren im Wert von 3,1 Mrd. $ exportiert (−25 % gegenüber dem Vorjahr).
Die USA lagen mit 753,8 Mio. $ an der Spitze der Exportländer, vor Saudi-Arabien.
Anmerkungen
Zusätzliche Anmerkungen
1. Als „Motoren für Luftfahrzeuge“ der Unterpositionen 840710 und 840910 gelten nur Motoren, die ihrer Beschaffenheit nach zum Anbringen einer Luftschraube oder eines Rotors bestimmt sind.
2. Zu Unterposition 84717030 gehören auch CD-ROM-Leser, die Speichereinheiten von automatischen Datenverarbeitungsmaschinen sind und aus Laufwerken bestehen, die ihrer Beschaffenheit nach zum Lesen von CD-ROM-, CD-Audio- und CD-Foto-Signalen bestimmt und mit einem Kopfhöreranschluss, einem Lautstärkeregler oder einem Ein-Aus-Schalter ausgestattet sind.
Fragen und Antworten
Welche Zolltarifnummer gilt für „Hub- und Rotationskolbenverbrennungsmotoren mit Fremdzündung“?
„Hub- und Rotationskolbenverbrennungsmotoren mit Fremdzündung: Motoren für Luftfahrzeuge“ fällt unter Unterposition 8407.10 des Harmonisierten Systems, die zu Position 8407 gehört (Abschnitt XVI). Die Kombinierte Nomenklatur und der deutsche Elektronische Zolltarif ergänzen die Nummer um weitere Stellen.
Wie hoch ist der Einfuhrzoll für „Hub- und Rotationskolbenverbrennungsmotoren mit…“ in der EU?
In der Kombinierten Nomenklatur werden Einfuhren unter 8407.10 aus Ländern ohne Präferenzabkommen mit 1,7 % verzollt. Präferenzzölle, Antidumpingzölle und Steuern wie die Einfuhrumsatzsteuer sind darin nicht enthalten.
Wie hoch ist der Einfuhrzoll für „Hub- und Rotationskolbenverbrennungsmotoren mit…“ in der Türkei?
Im türkischen Zolltarif werden Einfuhren unter 8407.10 aus Ländern ohne Präferenzabkommen je nach Tarifposition mit 0 % bis 1,7 % verzollt. Präferenzzölle, Antidumpingzölle und Steuern sind darin nicht enthalten.
Welches Land exportiert am meisten „Hub- und Rotationskolbenverbrennungsmotoren mit…“?
Die USA, mit 753,8 Mio. $ im Jahr 2024 (24,3 % der weltweiten Exporte).
Aus welchen Ländern können „Kolbenmotoren für Luftfahrzeuge“ zollfrei in die EU eingeführt werden?
Für Waren mit Ursprung in 152 Ländern gilt aufgrund eines Handelsabkommens oder einer Präferenzregelung ein Zollsatz von 0 % (etwa GSP-EBA, CARIFORUM und ÜLG). Voraussetzung ist, dass die Waren die Ursprungsregeln des Abkommens erfüllen und ein Ursprungsnachweis vorliegt; sonst gilt der Drittlandszollsatz von 1,7 %. Wählen Sie oben ein Ursprungsland, um den Satz für dieses Land zu sehen.
Woher bezieht die EU „Kolbenmotoren für Luftfahrzeuge“?
In den zwölf Monaten bis August 2026 waren die wichtigsten Lieferländer die USA (42 %), Kanada (18 %) und die Philippinen (13 %); die Einfuhren beliefen sich insgesamt auf 65,4 Mio. €.