Unterposition · Kapitel 84 · Position 8409
8409.99: Teile, erkennbar ausschließlich oder hauptsächlich: andere, andere
Teile für Dieselmotoren
Amtlicher Wortlaut andere
8409.99 ist die HS-Unterposition für Teile für Dieselmotoren; sie gehört zur Position 8409 in Kapitel 84.
Was Sie zahlen
Einfuhr: EU
Sätze nach nationalen Tarifpositionen · Kombinierte Nomenklatur der EU
Tarifpositionen (EU) →- 8409 99 00 andere 2,7 %—
Zusatzzölle und Einfuhrbestimmungen
Abgaben zusätzlich zum Zoll und Vorschriften, die die Waren an der Grenze erfüllen müssen.
Zusatzzölle und Abgaben 9
- ZollaussetzungAussetzung – Waren für bestimmte Arten von Wasserfahrzeugen und für Bohr- oder Förderplattformen Frei
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Rechtsakt
- Regulation 2658/87
- Unterlagen
- C990 Bewilligung für die Endverwendung von Wasserfahrzeugen und Plattformen (Anhang A Spalte 8c der Delegierten Verordnung (EU) 2015/2446)
- ZollaussetzungLuftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung Frei
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Rechtsakt
- Regulation 1517/18
- Unterlagen
- C119 Freigabebescheinigung – EASA-Formblatt 1 (gemäß Anlage I zu Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 748/2012) oder eine gleichwertige Bescheinigung
- ZollaussetzungAutonome Zollaussetzung Frei
- Nur für
- 8409 99 00 10 Injectors with solenoid valve for optimised atomisation in the engine combustion chamber
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern außer Belarus, Russland
- Rechtsakt
- Regulation 2605/25
- ZollaussetzungAutonome Aussetzung aufgrund der Endverwendung Frei
- Nur für
- 8409 99 00 35 The exhaust gas recirculation assembly consisting of: -a control unit, -an air throttle, -an intake pipe, -an outlet hose, for use in the manufacture of compression-ignition combustion engines of motor vehicles
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern außer Belarus, Russland
- Rechtsakt
- Regulation 2605/25
- Unterlagen
- N990 EUS - Bewilligung in Bezug auf die Inanspruchnahme der Endverwendung (Anhang A Spalte 8c der Delegierten Verordnung (EU) 2015/2446)
- ZollaussetzungAutonome Zollaussetzung Frei
- Nur für
- 8409 99 00 55 Exhaust manifold with turbine housing of turbochargers, with a hole to insert a turbine wheel, whereby the hole has a diameter of 28mm or more, but not more than 181mm
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern außer Belarus, Russland
- Rechtsakt
- Regulation 2605/25
- ZollaussetzungAutonome Aussetzung aufgrund der Endverwendung Frei
- Nur für
- 8409 99 00 70 Metal alloy intake and exhaust valve, with a Rockwell hardness HRC 20 or more, for use in the manufacture of spark or compression ignition engines of motor vehicles
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern außer Belarus, Russland
- Rechtsakt
- Regulation 2605/25
- Unterlagen
- N990 EUS - Bewilligung in Bezug auf die Inanspruchnahme der Endverwendung (Anhang A Spalte 8c der Delegierten Verordnung (EU) 2015/2446)
- ZollaussetzungAutonome Aussetzung aufgrund der Endverwendung Frei
- Nur für
- 8409 99 00 75 High pressure fuel rail of galvanized ferrite-pearlite steel with: -at least one pressure sensor and one valve, -a length of 314 mm or more but not more than 322 mm, -an operating pressure not more than 225 MPa, -an inlet temperature not more than 95°C, -ambient temperature of -45°C or more but not more than 145°C, for use in the manufacture of compression ignition engines of motor vehicles
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern außer Belarus, Russland
- Rechtsakt
- Regulation 2605/25
- Unterlagen
- N990 EUS - Bewilligung in Bezug auf die Inanspruchnahme der Endverwendung (Anhang A Spalte 8c der Delegierten Verordnung (EU) 2015/2446)
- Zoll auf Sendungen mit geringem WertWertzoll für Sendungen mit geringem Wert 3 EUR
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Gültigkeit
- bis 31. Oktober 2026
- Rechtsakt
- Regulation 0382/26
- Zoll auf Sendungen mit geringem WertWertzoll für Sendungen mit geringem Wert 3 EUR
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Gültigkeit
- ab 1. November 2026
- Rechtsakt
- Regulation 0382/26
Einfuhrvoraussetzungen 7
- Verbot oder BeschränkungEinfuhrverbot
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Nordkorea
- Rechtsakt
- Regulation 0285/18
- EinfuhrkontrolleEinfuhrkontrolle für Luxuswaren
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Nordkorea
- Rechtsakt
- Regulation 2062/17
- Unterlagen
- Y945 Persönliche Güter von Reisenden oder nicht-kommerzielle Güter zum persönlichen Gebrauch von Reisenden, die in ihrem Gepäck enthalten sind (Artikel 10 (2) der Verordnung (EU) 2017/1509)
- Y946 Güter, die für die amtliche Tätigkeit diplomatischer oder konsularischer Missionen der Mitgliedstaaten in DVRK oder internationaler Organisationen, die nach dem Völkerrecht Immunität genießen, erforderlich sind, oder die persönlichen Güter ihrer Mitarbeiter (Artikel 10 (3) der Verordnung (EU) 2017/1509)
- Y948 Güter, ausgenommen die in Anhang VIII (Luxusgüter) der Verordnung (EU) 2017/1509 beschriebenen Güter
- Einfuhrkontrolle
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Belarus
- Rechtsakt
- Regulation 0765/06
- Unterlagen
- Y759 Waren, die nicht in der Gemeinsamen Militärgüterliste der Europäischen Union aufgeführt sind
- Y757 Die in Artikel 1aa (1) der Verordnung (EC) 765/2006 des Rates festgelegten Verbote gelten nicht (siehe Ausnahmen in Artikel 1aa (2a))
- Y758 Die in Artikel 1aa der Verordnung (EG) Nr. 765/2006 des Rates festgelegten Verbote gelten nicht (siehe die vertraglichen Ausnahmen in Artikel 1aa Absatz 2b).
- EinfuhrkontrolleEinfuhr-/Ausfuhrbeschränkung Gemeinsame Militärgüterliste (GML)
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Russland
- Rechtsakt
- Regulation 0833/14
- Einfuhrkontrolle
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Belarus, Ukraine
- Rechtsakt
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Unterlagen
- Y727 Die in Artikel 1ra Absatz 1 der Verordnung (EU) Nr. 765/2006 des Rates festgelegten Verbote gelten nicht (siehe die vertraglichen Ausnahmen in Artikel 1ra Absatz 3)
- Y728 Die in Artikel 1ra Absatz 1 der Verordnung (EU) Nr. 765/2006 des Rates festgelegten Verbote gelten nicht (siehe die vertraglichen Ausnahmen in Artikel 1ra Absatz 4)
- L152 Einfuhrgenehmigung gemäß Artikel 1ra Absatz 10 der Verordnung (EU) Nr. 765/2006 des Rates
- Y870 Waren, die in das Gebiet der Zollunion der EU verbracht und den Zollbehörden vor dem Inkrafttreten oder dem Geltungsbeginn dieser Sanktion - je nachdem, welcher Zeitpunkt der spätere ist - gestellt wurden (siehe Artikel 8f der Verordnung (EU) Nr. 765/2006)
- Y997 Waren, die ihren Ursprung nicht auf der Krim oder in Sewastopol haben oder nicht für die Krim oder Sewastopol bestimmt sind (Artikel 2 und Artikel 2b Absatz 1 der Verordnung (EU) Nr. 692/2014 des Rates)
- N864 Erklärung auf der Rechnung oder eine Ursprungserklärung eines Ausführers auf der Rechnung oder einem anderen Handelspapier
- N954 Warenverkehrsbescheinigung EUR.1
- Einfuhrkontrolle
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Russland
- Gültigkeit
- bis 31. Dezember 2027
- Rechtsakt
- Regulation 0833/14
- Unterlagen
- L142 Einfuhrgenehmigung gemäß Artikel 3i Absatz 3c der Verordnung (EU) Nr. 833/2014 des Rates
- Y874 Die in Artikel 3i Absatz 1 der Verordnung (EU) Nr. 833/2014 des Rates festgelegten Verbote gelten nicht (siehe die Ausnahmen in Artikel 3i Absatz 3aa)
- L143 Einfuhrgenehmigung gemäß Artikel 12 b.2 der Verordnung (EU) Nr. 833/2014 des Rates
- Y859 Waren, die in das Gebiet der Zollunion der EU verbracht und den Zollbehörden vor dem Inkrafttreten oder dem Geltungsbeginn dieser Sanktion - je nachdem, welcher Zeitpunkt der spätere ist - gestellt wurden (siehe Artikel 12e der Verordnung (EU) Nr. 833/2014)
- Einfuhrkontrolle
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Ukraine
- Rechtsakt
- Regulation 0263/22
- Unterlagen
- Y984 Waren, die nicht aus den nicht von der Regierung kontrollierten Gebieten der Ukraine in den Regionen Donezk, Kherson, Luhansk und Zaporizhzhia stammen oder nicht für diese bestimmt sind
- N954 Warenverkehrsbescheinigung EUR.1
- N864 Erklärung auf der Rechnung oder eine Ursprungserklärung eines Ausführers auf der Rechnung oder einem anderen Handelspapier
Präferenzzollsätze nach Ländern
| Abkommen oder Präferenzregelung | Länder | Satz |
|---|---|---|
| Drittlandszollsatz (kein Abkommen) | — | 2,7 % |
| GSP-EBA (Sonderregelung für die am wenigsten entwickelten Länder - Alles außer Waffen) | Afghanistan, Angola, Äthiopien, Bangladesch und 42 weitereAfghanistan, Angola, Äthiopien, Bangladesch, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Dschibuti, Eritrea, Gambia, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Jemen, Kambodscha, Kiribati, Komoren, Kongo-Kinshasa, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauretanien, Mosambik, Myanmar, Nepal, Niger, Ruanda, Salomonen, Sambia, São Tomé und Príncipe, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sudan, Südsudan, Tansania, Timor-Leste, Togo, Tschad, Tuvalu, Uganda, Zentralafrikanische Republik | Frei |
| CARIFORUM | Antigua und Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize und 10 weitereAntigua und Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize, Dominica, Dominikanische Republik, Grenada, Guyana, Jamaika, St. Kitts und Nevis, St. Lucia, St. Vincent und die Grenadinen, Suriname, Trinidad und Tobago | Frei |
| ÜLG (Überseeische Länder und Gebiete) | Antarktis, Aruba, Curaçao, Französisch-Polynesien und 8 weitereAntarktis, Aruba, Curaçao, Französisch-Polynesien, Französische Süd- und Antarktisgebiete, Grönland, Karibische Niederlande, Neukaledonien, Sint Maarten, St. Barthélemy, St. Pierre und Miquelon, Wallis und Futuna | Frei |
| APS - Allgemeine Regelung | Cookinseln, Indonesien, Kenia, Kongo-Brazzaville und 6 weitereCookinseln, Indonesien, Kenia, Kongo-Brazzaville, Mikronesien, Nigeria, Niue, Syrien, Tadschikistan, Vanuatu | Frei |
| GSP+ (eine Sonderregelung für nachhaltige Entwicklung und verantwortungsvolle Staatsführung) | Bolivien, Cabo Verde, Kirgisistan, Mongolei und 4 weitereBolivien, Cabo Verde, Kirgisistan, Mongolei, Pakistan, Philippinen, Sri Lanka, Usbekistan | Frei |
| Zentralamerika | Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama | Frei |
| SADC EPA | Botsuana, Eswatini, Namibia | Frei |
| Europäischer Wirtschaftsraum | Island, Liechtenstein, Norwegen | Frei |
| Staaten des östlichen und südlichen Afrikas | Mauritius, Seychellen, Simbabwe | Frei |
| Zollunion EU–Andorra | Andorra | Frei |
| Abkommen EU–Albanien | Albanien | Frei |
| Abkommen EU–Bosnien und Herzegowina | Bosnien und Herzegowina | Frei |
| Abkommen EU–Kanada | Kanada | Frei |
| Abkommen EU–Schweiz | Schweiz | Frei |
| Abkommen EU–Côte d’Ivoire | Côte d’Ivoire | Frei |
| Abkommen EU–Chile | Chile | Frei |
| Abkommen EU–Kamerun | Kamerun | Frei |
| Abkommen EU–Kolumbien | Kolumbien | Frei |
| Abkommen EU–Algerien | Algerien | Frei |
| Abkommen EU–Ecuador | Ecuador | Frei |
| Abkommen EU–Ägypten | Ägypten | Frei |
| Präferenzursprung gemäß dem Abkommen in Form eines Briefwechsels zwischen der Europäischen Union einerseits und dem Königreich Marokko andererseits zur Änderung der Protokolle Nr. 1 und Nr. 4 des Europa-Mittelmeer-Abkommens zur Gründung einer Assoziation zwischen den Europäischen Gemeinschaften und ihren Mitgliedstaaten einerseits und dem Königreich Marokko andererseits. | Westsahara | Frei |
| Abkommen EU–Fidschi | Fidschi | Frei |
| Abkommen EU–Färöer | Färöer | Frei |
| Abkommen EU–Vereinigtes Königreich | Vereinigtes Königreich | Frei |
| Abkommen EU–Georgien | Georgien | Frei |
| Abkommen EU–Ghana | Ghana | Frei |
| Abkommen EU–Israel | Israel | Frei |
| Abkommen EU–Jordanien | Jordanien | Frei |
| Abkommen EU–Japan | Japan | Frei |
| Abkommen EU–Südkorea | Südkorea | Frei |
| Abkommen EU–Libanon | Libanon | Frei |
| Abkommen EU–Marokko | Marokko | Frei |
| Abkommen EU–Republik Moldau | Republik Moldau | Frei |
| Abkommen EU–Montenegro | Montenegro | Frei |
| Abkommen EU–Nordmazedonien | Nordmazedonien | Frei |
| Abkommen EU–Mexiko | Mexiko | Frei |
| Abkommen EU–Neuseeland | Neuseeland | Frei |
| Abkommen EU–Peru | Peru | Frei |
| Abkommen EU–Papua-Neuguinea | Papua-Neuguinea | Frei |
| Abkommen EU–Palästinensische Autonomiegebiete | Palästinensische Autonomiegebiete | Frei |
| Abkommen EU–Serbien | Serbien | Frei |
| Abkommen EU–Singapur | Singapur | Frei |
| Zollunion EU–San Marino | San Marino | Frei |
| Abkommen EU–Tunesien | Tunesien | Frei |
| Zollunion EU–Türkei | Türkei | Frei |
| Abkommen EU–Ukraine | Ukraine | Frei |
| Abkommen EU–Vereinigte Staaten | Vereinigte Staaten | Frei |
| Abkommen EU–Vietnam | Vietnam | Frei |
| Abkommen EU–Samoa | Samoa | Frei |
| Abkommen EU–Kosovo | Kosovo | Frei |
| Abkommen EU–Südafrika | Südafrika | Frei |
| Mercosur | Argentinien, Brasilien, Paraguay, Uruguay | 2,1 % |
EU: Einfuhren nach Monaten
Wichtigste Lieferländer, letzte 12 Monate
| Land | Wert | Anteil | Veränderung |
|---|---|---|---|
 Türkei | 1,1 Mrd. € | 27,6 % | +11,3 % |
 China | 772,5 Mio. € | 19,2 % | +7,7 % |
 Vereinigtes Königreich | 445,7 Mio. € | 11,1 % | +1,5 % |
 Vereinigte Staaten | 311,1 Mio. € | 7,7 % | -10,7 % |
 Indien | 218,2 Mio. € | 5,4 % | +8,8 % |
 Brasilien | 208,8 Mio. € | 5,2 % | -0,8 % |
 Südkorea | 183,8 Mio. € | 4,6 % | -3,2 % |
 Japan | 145,2 Mio. € | 3,6 % | -14,2 % |
Dieselbe Unterposition in anderen Zolltarifen
Türkei 2,7 % Drittlandszollsatz 9 Tarifpositionen USA Frei – 2,5 % Allgemein (General) 4 Tarifpositionen · Durchschnitt 1,3 % UK 2 % Drittlandszollsatz 6 Tarifpositionen 
Kanada Frei Drittlandszollsatz 3 Tarifpositionen 
Mexiko Frei – 25 % Drittlandszollsatz 13 Tarifpositionen · Durchschnitt 15,8 % Brasilien Frei – 16 % Drittlandszollsatz 17 Tarifpositionen · Durchschnitt 10,4 % 
Argentinien Frei – 16 % Drittlandszollsatz 21 Tarifpositionen · Durchschnitt 11,4 % 
Peru Frei Drittlandszollsatz 12 Tarifpositionen 
Neuseeland Frei – 5 % Drittlandszollsatz 22 Tarifpositionen · Durchschnitt 3,6 % Japan Frei Drittlandszollsatz 2 Tarifpositionen 
Taiwan 5 % Drittlandszollsatz 6 Tarifpositionen 
GCC 5 % Drittlandszollsatz 5 Tarifpositionen 
Schweiz Frei Drittlandszollsatz 1 Tarifposition 
Norwegen Frei Drittlandszollsatz 2 Tarifpositionen 
Nordmazedonien 2,7 % Drittlandszollsatz 1 Tarifposition 
Nigeria 10 % Drittlandszollsatz 1 Tarifposition Welthandel 2024
Handelswert (US$) kein gemeldeter Handel < 309.600 $309.600 $+15 Mio. $+341,1 Mio. $+> 1,5 Mrd. $
Exporte: 218
- Deutschland: 8 Mrd. $
- China: 3,9 Mrd. $
- Vereinigte Staaten: 2,7 Mrd. $
- Japan: 2 Mrd. $
- Südkorea: 1,7 Mrd. $
- Türkei: 1,5 Mrd. $
- Niederlande: 1,5 Mrd. $
- Mexiko: 1,4 Mrd. $
- Polen: 1,3 Mrd. $
- Italien: 1,3 Mrd. $
- Indien: 1,2 Mrd. $
- Frankreich: 1,1 Mrd. $
- Brasilien: 1,1 Mrd. $
- Vereinigtes Königreich: 972,8 Mio. $
- Tschechien: 753,3 Mio. $
- Schweden: 636,6 Mio. $
- Ungarn: 558,6 Mio. $
- Spanien: 549 Mio. $
- Österreich: 449,2 Mio. $
- Thailand: 444,9 Mio. $
- Belgien: 417,7 Mio. $
- Rumänien: 341,1 Mio. $
- Indonesien: 271,3 Mio. $
- Kanada: 266,9 Mio. $
- Slowakei: 247,6 Mio. $
- Singapur: 240,7 Mio. $
- Dänemark: 222 Mio. $
- Finnland: 220,5 Mio. $
- Portugal: 218 Mio. $
- Schweiz: 217,8 Mio. $
- Südafrika: 185,3 Mio. $
- Griechenland: 107,8 Mio. $
- Taiwan: 105,7 Mio. $
- Norwegen: 99 Mio. $
- Argentinien: 92,1 Mio. $
- Slowenien: 75,9 Mio. $
- Tunesien: 72,3 Mio. $
- Serbien: 71,1 Mio. $
- Malaysia: 47,9 Mio. $
- Bosnien und Herzegowina: 47,4 Mio. $
- Australien: 46,7 Mio. $
- Vietnam: 41,1 Mio. $
- Kroatien: 40,8 Mio. $
- Bulgarien: 37,6 Mio. $
- Marokko: 31,6 Mio. $
- Litauen: 27,4 Mio. $
- Vereinigte Arabische Emirate: 24,1 Mio. $
- Russland: 23,4 Mio. $
- Kasachstan: 22,2 Mio. $
- Sonderverwaltungsregion Hongkong: 21,3 Mio. $
- Ukraine: 18,4 Mio. $
- Niger: 16,9 Mio. $
- Philippinen: 16,3 Mio. $
- Estland: 15 Mio. $
- Kolumbien: 12,3 Mio. $
- Peru: 12,1 Mio. $
- Lettland: 10,8 Mio. $
- Neuseeland: 9 Mio. $
- Chile: 8,9 Mio. $
- Irland: 8,8 Mio. $
Handelswert (US$) kein gemeldeter Handel < 11,3 Mio. $11,3 Mio. $+61,7 Mio. $+534,5 Mio. $+> 1,4 Mrd. $
Importe: 225
- Vereinigte Staaten: 5,2 Mrd. $
- Deutschland: 3,6 Mrd. $
- Vereinigtes Königreich: 1,9 Mrd. $
- Frankreich: 1,8 Mrd. $
- Polen: 1,5 Mrd. $
- Niederlande: 1,5 Mrd. $
- China: 1,4 Mrd. $
- Mexiko: 1,2 Mrd. $
- Italien: 1,2 Mrd. $
- Schweden: 909,9 Mio. $
- Singapur: 898,3 Mio. $
- Brasilien: 886,1 Mio. $
- Indien: 876,6 Mio. $
- Türkei: 832,6 Mio. $
- Japan: 783,3 Mio. $
- Spanien: 737,4 Mio. $
- Ungarn: 668,7 Mio. $
- Österreich: 622 Mio. $
- Thailand: 601,5 Mio. $
- Belgien: 572,1 Mio. $
- Kanada: 553,9 Mio. $
- Vereinigte Arabische Emirate: 541,3 Mio. $
- Südkorea: 534,5 Mio. $
- Russland: 454,3 Mio. $
- Argentinien: 412,9 Mio. $
- Australien: 385,1 Mio. $
- Rumänien: 368,2 Mio. $
- Tschechien: 343,8 Mio. $
- Indonesien: 331 Mio. $
- Slowakei: 240,3 Mio. $
- Finnland: 238,6 Mio. $
- Malaysia: 229,7 Mio. $
- Portugal: 209,5 Mio. $
- Dänemark: 203,6 Mio. $
- Saudi-Arabien: 171,9 Mio. $
- Schweiz: 156,5 Mio. $
- Peru: 152,3 Mio. $
- Südafrika: 148,9 Mio. $
- Norwegen: 135 Mio. $
- Kolumbien: 125,9 Mio. $
- Liberia: 121,4 Mio. $
- Griechenland: 119,9 Mio. $
- Chile: 117,3 Mio. $
- Irak: 109,4 Mio. $
- Kasachstan: 107,6 Mio. $
- Sonderverwaltungsregion Hongkong: 98 Mio. $
- Vietnam: 95,5 Mio. $
- Panama: 92,7 Mio. $
- Slowenien: 91,3 Mio. $
- Ägypten: 89,5 Mio. $
- Ecuador: 86,2 Mio. $
- Philippinen: 71,7 Mio. $
- Nigeria: 70,1 Mio. $
- Bangladesch: 67,6 Mio. $
- Marshallinseln: 66,2 Mio. $
- Algerien: 64,9 Mio. $
- Pakistan: 61,7 Mio. $
- Iran: 59,7 Mio. $
- Usbekistan: 54,1 Mio. $
- Taiwan: 53 Mio. $
Größte Exportländer
| Rang | Land | Wert | Anteil |
|---|---|---|---|
| 1 |  Deutschland | 8 Mrd. $ | 21,7 % |
| 2 | China | 3,9 Mrd. $ | 10,5 % |
| 3 | Vereinigte Staaten | 2,7 Mrd. $ | 7,2 % |
| 4 | Japan | 2 Mrd. $ | 5,3 % |
| 5 | Südkorea | 1,7 Mrd. $ | 4,5 % |
| 6 | Türkei | 1,5 Mrd. $ | 4,2 % |
| 7 |  Niederlande | 1,5 Mrd. $ | 4 % |
| 8 | Mexiko | 1,4 Mrd. $ | 3,7 % |
| 9 |  Polen | 1,3 Mrd. $ | 3,6 % |
| 10 |  Italien | 1,3 Mrd. $ | 3,5 % |
Größte Importländer
| Rang | Land | Wert | Anteil |
|---|---|---|---|
| 1 | Vereinigte Staaten | 5,2 Mrd. $ | 14 % |
| 2 | Deutschland | 3,6 Mrd. $ | 9,7 % |
| 3 | Vereinigtes Königreich | 1,9 Mrd. $ | 5,3 % |
| 4 |  Frankreich | 1,8 Mrd. $ | 4,9 % |
| 5 | Polen | 1,5 Mrd. $ | 4 % |
| 6 | Niederlande | 1,5 Mrd. $ | 4 % |
| 7 | China | 1,4 Mrd. $ | 3,7 % |
| 8 | Mexiko | 1,2 Mrd. $ | 3,3 % |
| 9 | Italien | 1,2 Mrd. $ | 3,2 % |
| 10 |  Schweden | 909,9 Mio. $ | 2,5 % |
Einfuhrzoll auf diese Ware weltweit 163
Der Meistbegünstigungszoll (MFN), den jedes Land auf Waren dieser HS-Unterposition erhebt: der Durchschnitt seiner nationalen Tarifpositionen, bei Abweichungen mit der niedrigsten und höchsten Position. Waren aus Ländern mit Handelsabkommen zahlen oft weniger.
- 5 %Median des Zollsatzes
- 30Anzahl zollfreier Länder (MFN)
- 35 %am höchsten: Bermuda, Kiribati, Malediven
163
| Einfuhrland | MFN-Zollsatz | Positionen von – bis | Datenjahr |
|---|---|---|---|
 Afghanistan | 5 % | 2018 · HS 2012 | |
 Ägypten | 2 % | 2019 · HS 2017 | |
 Albanien | 2 % | 2023 | |
 Algerien | 5 % | 2023 | |
 Angola | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Anguilla | 20 % | 2021 · HS 2017 | |
 Antigua und Barbuda | 13 % | 5 % – 30 % | 2021 · HS 2007 |
 Äquatorialguinea | 20 % | 2023 | |
| Argentinien | 11 % | 2 % – 16 % | 2023 · HS 2017 |
 Armenien | 2,5 % | 0 % – 5 % | 2023 |
 Aruba | 15 % | 12 % – 22 % | 2021 · HS 2012 |
 Aserbaidschan | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Äthiopien | 5 % | 0 % – 10 % | 2021 · HS 2017 |
 Australien | 2,5 % | 0 % – 5 % | 2023 |
 Bahamas | 18 % | 0 % – 45 % | 2022 |
 Bahrain | 5 % | 2023 | |
 Bangladesch | 3 % | 1 % – 5 % | 2023 · HS 2017 |
 Barbados | 6,7 % | 5 % – 10 % | 2022 · HS 2017 |
 Belarus | 5 % | 2021 · HS 2017 | |
 Belize | 6,7 % | 5 % – 10 % | 2023 |
 Benin | 10 % | 2023 | |
 Bermuda | 35 % | 2023 | |
 Bhutan | 10 % | 2022 | |
 Bolivien | 5,4 % | 5 % – 10 % | 2023 · HS 2017 |
 Bosnien und Herzegowina | 5 % | 2022 | |
 Botsuana | 3,3 % | 0 % – 10 % | 2023 |
| Brasilien | 11 % | 2 % – 16 % | 2023 · HS 2017 |
 Brunei Darussalam | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Burkina Faso | 10 % | 2023 | |
 Burundi | 10 % | 2023 | |
 Cabo Verde | 5 % | 2023 · HS 2017 | |
 Chile | 6 % | 2023 · HS 2017 | |
| China | 5 % | 2 % – 8 % | 2023 |
 Cookinseln | 0 % | 2022 · HS 2017 | |
 Costa Rica | 0 % | 2023 | |
 Côte d’Ivoire | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
 Dominica | 6,7 % | 5 % – 10 % | 2023 · HS 2017 |
 Dominikanische Republik | 0 % | 2023 | |
 Ecuador | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 El Salvador | 0 % | 2022 | |
 Eswatini | 3,3 % | 0 % – 10 % | 2023 |
| Europäische Union (27 Länder) | 2,7 % | 2023 | |
 Fidschi | 0 % | 2023 | |
 Gabun | 20 % | 2023 | |
 Gambia | 10 % | 2023 | |
 Georgien | 0 % | 2022 · HS 2017 | |
 Ghana | 10 % | 2023 | |
 Gibraltar | 12 % | 2023 · HS 2017 | |
 Grenada | 15 % | 5 % – 35 % | 2023 · HS 2012 |
 Guatemala | 0 % | 2023 | |
 Guinea | 10 % | 2023 | |
 Guinea-Bissau | 10 % | 2023 | |
 Guyana | 6,7 % | 5 % – 10 % | 2023 · HS 2017 |
 Haiti | 5 % | 2020 · HS 2017 | |
 Honduras | 0 % | 2023 | |
| Indien | 13 % | 7,5 % – 15 % | 2023 |
 Indonesien | 3,4 % | 0 % – 5 % | 2023 |
 Iran | 9,3 % | 5 % – 20 % | 2020 · HS 2017 |
 Island | 0 % | 2023 | |
 Israel | 3,8 % | 0 % – 8,5 % | 2022 · HS 2017 |
 Jamaika | 6,7 % | 0 % – 20 % | 2023 |
| Japan | 0 % | 2023 | |
 Jemen | 5 % | 2017 · HS 2017 | |
 Jordanien | 5 % | 2023 | |
 Kaimaninseln | 22 % | 2021 · HS 2002 | |
 Kambodscha | 7 % | 2023 · HS 2017 | |
 Kamerun | 20 % | 2023 | |
| Kanada | 0 % | 2023 | |
 Kasachstan | 2,5 % | 0 % – 5 % | 2023 |
 Katar | 5 % | 2023 | |
 Kenia | 10 % | 2023 | |
 Kirgisistan | 5 % | 2021 · HS 2017 | |
 Kiribati | 35 % | 20 % – 50 % | 2023 · HS 2002 |
 Kolumbien | 0,4 % | 0 % – 5 % | 2023 · HS 2017 |
 Komoren | 20 % | 2021 · HS 2017 | |
 Kongo-Brazzaville | 20 % | 2023 | |
 Kuba | 5 % | 2023 · HS 2017 | |
 Kuwait | 5 % | 2023 | |
 Laos | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
 Lesotho | 3,3 % | 0 % – 10 % | 2023 |
 Libanon | 5 % | 2020 · HS 2017 | |
 Liberia | 10 % | 2023 | |
 Libyen | 5 % | 2021 · HS 2017 | |
 Liechtenstein | 6 %* | 3,1 % – 12 % | 2021 · HS 2017 |
 Madagaskar | 10 % | 2023 | |
 Malawi | 2,5 % | 0 % – 5 % | 2021 · HS 2017 |
 Malaysia | 9,2 % | 0 % – 30 % | 2023 |
 Malediven | 34 % | 0 % – 50 % | 2023 |
 Mali | 10 % | 2023 | |
 Marokko | 20 % | 2,5 % – 40 % | 2023 |
 Mauretanien | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
 Mauritius | 0 % | 2023 | |
| Mexiko | 0,4 % | 0 % – 5 % | 2023 · HS 2017 |
 Mikronesien | 4 % | 2021 · HS 2017 | |
 Mongolei | 5 % | 2023 | |
 Montserrat | 13 % | 0 % – 20 % | 2023 · HS 2017 |
 Mosambik | 7,5 % | 2023 | |
 Myanmar | 3,9 % | 3 % – 5 % | 2023 · HS 2017 |
 Namibia | 3,3 % | 0 % – 10 % | 2023 |
 Nauru | 10 % | 2021 · HS 2017 | |
 Nepal | 15 % | 2023 | |
| Neuseeland | 2 % | 0 % – 5 % | 2023 |
 Nicaragua | 0 % | 2023 | |
 Niger | 10 % | 2023 | |
| Nigeria | 10 % | 2023 | |
| Nordmazedonien | 5 % | 2023 | |
| Norwegen | 0 % | 2023 | |
 Oman | 5 % | 2023 | |
 Pakistan | 26 % | 3 % – 35 % | 2023 |
 Palästinensische Autonomiegebiete | 3,8 % | 0 % – 8,5 % | 2017 · HS 2017 |
 Palau | 3 % | 2023 · HS 2012 | |
 Panama | 4 % | 3 % – 5 % | 2023 |
 Papua-Neuguinea | 0 % | 2023 | |
 Paraguay | 7,2 % | 2 % – 10 % | 2023 · HS 2017 |
| Peru | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Philippinen | 1 % | 2023 | |
 Republik Moldau | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Ruanda | 10 % | 2023 | |
 Russland | 5 % | 2021 · HS 2017 | |
 Salomonen | 5 % | 2023 · HS 2017 | |
 Sambia | 15 % | 2023 | |
 Samoa | 20 % | 2020 · HS 2017 | |
 São Tomé und Príncipe | 5 % | 2019 · HS 2017 | |
 Saudi-Arabien | 5 % | 2023 | |
| Schweiz | 5,2 %* | 2,7 % – 11 % | 2023 |
 Senegal | 10 % | 2023 | |
 Seychellen | 0 % | 2023 | |
 Sierra Leone | 10 % | 2023 | |
 Simbabwe | 0 % | 2023 | |
 Singapur | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Somalia | 15 % | 2023 · HS 2017 | |
 Sonderverwaltungsregion Hongkong | 0 % | 2023 | |
 Sonderverwaltungsregion Macau | 0 % | 2023 | |
 Sri Lanka | 0 % | 2023 | |
 St. Kitts und Nevis | 12 % | 5 % – 25 % | 2023 |
 St. Lucia | 10 % | 0 % – 30 % | 2023 · HS 2012 |
 St. Pierre und Miquelon | 5 % | 2021 · HS 2017 | |
 St. Vincent und die Grenadinen | 6,7 % | 5 % – 10 % | 2023 |
 Südafrika | 3,3 % | 0 % – 10 % | 2023 |
| Südkorea | 7,7 % | 5 % – 8 % | 2023 |
 Suriname | 5 % | 2023 · HS 2007 | |
 Syrien | 5 % | 2020 · HS 2012 | |
 Tadschikistan | 5 % | 2021 · HS 2012 | |
 Tansania | 10 % | 2023 | |
 Thailand | 8,3 % | 0 % – 10 % | 2023 |
 Togo | 10 % | 2023 | |
 Tonga | 18 % | 15 % – 20 % | 2023 · HS 2017 |
 Trinidad und Tobago | 6,7 % | 0 % – 20 % | 2023 · HS 2012 |
 Tschad | 20 % | 2023 | |
| Türkei | 9,7 % | 2023 | |
 Tuvalu | 0 % | 2017 · HS 2017 | |
 Uganda | 10 % | 2023 | |
 Ukraine | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Uruguay | 13 % | 2 % – 16 % | 2023 · HS 2017 |
 Usbekistan | 0 % | 2021 · HS 2017 | |
 Vanuatu | 15 % | 2023 | |
 Venezuela | 11 % | 2 % – 16 % | 2023 · HS 2017 |
 Vereinigte Arabische Emirate | 5 % | 2023 | |
| Vereinigte Staaten | 1,3 % | 0 % – 2,5 % | 2023 |
| Vereinigtes Königreich | 2 % | 2023 | |
 Vietnam | 10 % | 3 % – 15 % | 2023 |
 Wallis und Futuna | 10 % | 2021 · HS 2012 | |
 Zentralafrikanische Republik | 20 % | 2023 |
Zolldaten der Jahre 2017–2023; die Sätze können sich seitdem geändert haben. * Wertzolläquivalent spezifischer Zölle (Schätzung der UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, abgerufen über WITS (Weltbank)
Klassifikationen und Entsprechungen
Wo diese HS-Unterposition in den statistischen Klassifikationen der Vereinten Nationen steht und welche Codes sie in früheren Ausgaben des Harmonisierten Systems hatte.
- SITC Rev. 4
- 71392 Parts, n.e.s, for the internal combustion piston engines ofsubgroups 713.2, 713.3 & 713.8, suitable for use solely/principally with compression-ignition internal combustion piston engines (diesel/semi-diesel engines)
- Verwendungszweck (BEC Rev. 5)
- Vorleistungsgüter · BEC 511220
- Gütergruppe CPC 2.1
- 43151 Parts of spark-ignition reciprocating, compression ignition or rotary internal combustion piston engines
- Wirtschaftszweig ISIC Rev. 4
- 2930 Manufacture of parts and accessories for motor vehicles
Frühere HS-Ausgaben
| HS | Code | |
|---|---|---|
| 2017 | 8409.99 | geändert |
| 2012 | 8409.99 | geändert |
| 2007 | 8409.99 | geändert |
| 2002 | 8409.99 | geändert |
| 1996 | 8409.99 | geändert |
| 1992 | 8409.99 | geändert |
Korrespondenztabellen der Statistikabteilung der Vereinten Nationen (UNSD)
Verbindliche Einreihungen ähnlicher Waren 25
Entscheidungen des US-Zolls (CBP, CROSS) und der britischen Zollverwaltung HMRC (Advance Tariff Rulings) zu Waren dieser Nummer. Eine Entscheidung bindet nur ihren Inhaber, zeigt aber, wie die Behörden ähnliche Waren einreihen. Die Warenbeschreibungen sind die englischen Originaltexte der Behörden.
- N362265 U.S. CBP
The tariff classification of an intake manifold gasket from South Korea
- N355942 U.S. CBP
The tariff classification of cast-iron heavy-duty cylinder heads from Mexico
- N354570 U.S. CBP
The tariff classification of gaskets assemblies for heavy-duty diesel trucks from Mexico
- H317007 U.S. CBP
Revocation of NY N312073; Tariff Classification of Cast-Iron Cylinder Heads and Block Castings
- N316752 U.S. CBP
The tariff classification of forged connecting rods from Mexico
- N316797 U.S. CBP
The tariff classification of exhaust manifold end pieces from the United Kingdom
- 600015242 HMRC
The Thermoline designed solely or principally for automotive diesel engines. It is designed to prevent diesel fuel waxing or jellification. It achieves this through an integrated 24 V electrical heater trace, forming a heated fuel hose through which the fuel flows. This product is intended for…
- 600015158 HMRC
The stator is a vital component of a diesel fuel injector assembly. It is situated within the injector body and forms an integral part of the injector’s electromagnetic actuator system. When electrical current is supplied to the windings, the stator generates a precise electromagnetic field that…
- 600014502 HMRC
The stator is an integral component of a diesel fuel injector assembly. It is installed within the injector body and forms part of the injector’s electromagnetic actuator system. When electrical current is applied to the windings, the stator generates a controlled electromagnetic field which…
- 600011968 HMRC
A disk of steel is rotated whilst a form tool presses against it while it is rotating to produce circular shapes in a process known as spinning. In this case the disc is spun into a tubular shape with a flange. Holes are added to the flange so that the hose adaptor can be bolted to the valve and…
- 600010446 HMRC
This butterfly-style positive air shut off valve is used as a diesel engine shutdown valve. When there are hydrocarbons in the air, they can be sucked into the air intake, on a diesel engine this will cause runway, i.e., the engines increase speed from the air enriched with fuel until it damages…
insgesamt 25 Entscheidungen zu dieser Nummer
Aktuelle Rechtsänderungen, die diesen Code erwähnen
Rechtsakte, deren Text diesen Code oder seine Position anführt. Prüfen Sie den Rechtsakt selbst: Ein Code kann auch aus anderen Gründen als einer Änderung seines Zollsatzes genannt werden.
- Tarifänderung
UK Trade Tariff: measure changes on 1015 commodity codes
Trade Tariff changes 2026-09-29 · Quelle: trade-tariff.service.gov.uk
- Sanktionen · Gilt ab:
The Iran (Sanctions) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/983 · Quelle: legislation.gov.uk
- Sanktionen · Gilt ab:
CELEX 32026R0759 · Quelle: eur-lex.europa.eu
- Tarifänderung · Gilt ab:
Harmonized Tariff Schedule of the United States — 2026 HTS Revision 2
2026HTSRev2 · Quelle: hts.usitc.gov
Unterposition 8409.99 ist in der Kombinierten Nomenklatur nicht weiter unterteilt; der Drittlandszollsatz beträgt 2,7 %.
Unterposition 8409.99 umfasst im türkischen Zolltarif 9 Tarifpositionen; der gesetzliche Zollsatz (Gesetz Nr. 474) beträgt 2,7 %.
Für Waren mit Ursprung in 152 Ländern gilt in der EU statt des Drittlandszollsatzes von 2,7 % ein Präferenzzollsatz (etwa GSP-EBA oder CARIFORUM); bei 148 davon entfällt der Zoll ganz.
In den zwölf Monaten bis August 2026 führte die EU Waren dieser Unterposition im Wert von 4 Mrd. € ein (+3 % gegenüber den zwölf Monaten davor), im Durchschnitt zu 11,88 € je kg; wichtigstes Lieferland war die Türkei mit einem Anteil von 28 %, gefolgt von China.
Der Welthandel mit diesen Waren belief sich 2024 auf 37 Mrd. $, ein Minus von 2,7 % gegenüber 2023.
Die meisten Exporte kamen aus Deutschland (21,7 % des Gesamtwerts), gefolgt von China.
Fragen und Antworten
Welche Zolltarifnummer gilt für „Teile, erkennbar ausschließlich oder hauptsächlich: andere, andere“?
„Teile, erkennbar ausschließlich oder hauptsächlich: andere, andere“ fällt unter Unterposition 8409.99 des Harmonisierten Systems, die zu Position 8409 gehört (Abschnitt XVI). Die Kombinierte Nomenklatur und der deutsche Elektronische Zolltarif ergänzen die Nummer um weitere Stellen.
Wie hoch ist der Einfuhrzoll für „Teile, erkennbar ausschließlich oder hauptsächlich“ in der EU?
In der Kombinierten Nomenklatur werden Einfuhren unter 8409.99 aus Ländern ohne Präferenzabkommen mit 2,7 % verzollt. Präferenzzölle, Antidumpingzölle und Steuern wie die Einfuhrumsatzsteuer sind darin nicht enthalten.
Wie hoch ist der Einfuhrzoll für „Teile, erkennbar ausschließlich oder hauptsächlich“ in der Türkei?
Im türkischen Zolltarif werden Einfuhren unter 8409.99 aus Ländern ohne Präferenzabkommen mit 2,7 % verzollt. Präferenzzölle, Antidumpingzölle und Steuern sind darin nicht enthalten.
Welches Land exportiert am meisten „Teile, erkennbar ausschließlich oder hauptsächlich“?
Deutschland, mit 8 Mrd. $ im Jahr 2024 (21,7 % der weltweiten Exporte).
Aus welchen Ländern können „Teile für Dieselmotoren“ zollfrei in die EU eingeführt werden?
Für Waren mit Ursprung in 148 Ländern gilt aufgrund eines Handelsabkommens oder einer Präferenzregelung ein Zollsatz von 0 % (etwa GSP-EBA, CARIFORUM und ÜLG). Voraussetzung ist, dass die Waren die Ursprungsregeln des Abkommens erfüllen und ein Ursprungsnachweis vorliegt; sonst gilt der Drittlandszollsatz von 2,7 %. Wählen Sie oben ein Ursprungsland, um den Satz für dieses Land zu sehen.
Woher bezieht die EU „Teile für Dieselmotoren“?
In den zwölf Monaten bis August 2026 waren die wichtigsten Lieferländer die Türkei (28 %), China (19 %) und das Vereinigte Königreich (11 %); die Einfuhren beliefen sich insgesamt auf 4 Mrd. €.