Unterposition · Kapitel 84 · Position 8428
8428.20: Andere Maschinen, Apparate und Geräte zum Heben, Beladen: pneumatische Stetigförderer
Pneumatische Förderanlagen
Amtlicher Wortlaut pneumatische Stetigförderer
8428.20 ist die HS-Unterposition für Pneumatische Förderanlagen; sie gehört zur Position 8428 in Kapitel 84.
Was Sie zahlen
Einfuhr: EU
Sätze nach nationalen Tarifpositionen · Kombinierte Nomenklatur der EU
Tarifpositionen (EU) →- 8428 20 pneumatische Stetigförderer:
- 8428 20 20 für Schüttgut Frei—
- 8428 20 80 andere Frei—
Zusatzzölle und Einfuhrbestimmungen
Abgaben zusätzlich zum Zoll und Vorschriften, die die Waren an der Grenze erfüllen müssen.
Zusatzzölle und Abgaben 1
- BearbeitungsgebührBearbeitungsgebühr der Union 2 EUR
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Gültigkeit
- ab 1. November 2026
- Rechtsakt
- Regulation 2108/26
- Unterlagen
- Y126 Goods sold in distance sales
Einfuhrvoraussetzungen 3
- Verbot oder BeschränkungEinfuhrverbot
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Nordkorea
- Rechtsakt
- Regulation 0285/18
- Einfuhrkontrolle
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Ukraine
- Rechtsakt
- Regulation 0692/14
- Unterlagen
- Y997 Waren, die ihren Ursprung nicht auf der Krim oder in Sewastopol haben oder nicht für die Krim oder Sewastopol bestimmt sind (Artikel 2 und Artikel 2b Absatz 1 der Verordnung (EU) Nr. 692/2014 des Rates)
- N864 Erklärung auf der Rechnung oder eine Ursprungserklärung eines Ausführers auf der Rechnung oder einem anderen Handelspapier
- N954 Warenverkehrsbescheinigung EUR.1
- Einfuhrkontrolle
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Ukraine
- Rechtsakt
- Regulation 0263/22
- Unterlagen
- Y984 Waren, die nicht aus den nicht von der Regierung kontrollierten Gebieten der Ukraine in den Regionen Donezk, Kherson, Luhansk und Zaporizhzhia stammen oder nicht für diese bestimmt sind
- N954 Warenverkehrsbescheinigung EUR.1
- N864 Erklärung auf der Rechnung oder eine Ursprungserklärung eines Ausführers auf der Rechnung oder einem anderen Handelspapier
EU: Einfuhren nach Monaten
Wichtigste Lieferländer, letzte 12 Monate
| Land | Wert | Anteil | Veränderung |
|---|---|---|---|
| 26,7 Mio. € | 35,1 % | +71,5 % | |
| 14,1 Mio. € | 18,6 % | +24,4 % | |
| 12,6 Mio. € | 16,5 % | +111,4 % | |
| 7,1 Mio. € | 9,3 % | +71 % | |
| 4,1 Mio. € | 5,4 % | +74,3 % | |
| 3 Mio. € | 4 % | +370,5 % | |
| 2,7 Mio. € | 3,6 % | +8,8 % | |
| 2,6 Mio. € | 3,4 % | -61 % |
Dieselbe Unterposition in anderen Zolltarifen
Welthandel 2024
Handelswert (US$) kein gemeldeter Handel < 403.400 $403.400 $+5 Mio. $+24 Mio. $+> 76 Mio. $
Exporte: 114
- Deutschland: 285 Mio. $
- Italien: 189 Mio. $
- China: 178 Mio. $
- Vereinigte Staaten: 76 Mio. $
- Indien: 64 Mio. $
- Kanada: 58 Mio. $
- Belgien: 50 Mio. $
- Niederlande: 48 Mio. $
- Spanien: 44 Mio. $
- Frankreich: 32 Mio. $
- Finnland: 29 Mio. $
- Vereinigtes Königreich: 24 Mio. $
- Rumänien: 22 Mio. $
- Österreich: 20 Mio. $
- Dänemark: 19 Mio. $
- Türkei: 18 Mio. $
- Polen: 17 Mio. $
- Malaysia: 14 Mio. $
- Estland: 13 Mio. $
- Schweiz: 13 Mio. $
- Südkorea: 13 Mio. $
- Schweden: 9 Mio. $
- Irland: 7 Mio. $
- Kolumbien: 7 Mio. $
- Tschechien: 6 Mio. $
- Japan: 6 Mio. $
- Thailand: 5 Mio. $
- Slowakei: 5 Mio. $
- Singapur: 5 Mio. $
- Australien: 5 Mio. $
- Taiwan: 4 Mio. $
- Brasilien: 4 Mio. $
- Südafrika: 4 Mio. $
- Portugal: 4 Mio. $
- Ungarn: 4 Mio. $
- Norwegen: 3 Mio. $
- Bulgarien: 3 Mio. $
- Mexiko: 3 Mio. $
- Sri Lanka: 3 Mio. $
- Slowenien: 2 Mio. $
- Albanien: 2 Mio. $
- Argentinien: 2 Mio. $
- Island: 2 Mio. $
- Vietnam: 1 Mio. $
- Serbien: 1 Mio. $
- Russland: 1 Mio. $
- Kasachstan: 979.900 $
- Neuseeland: 933.800 $
- Aserbaidschan: 743.000 $
- Peru: 680.900 $
- Litauen: 580.500 $
- Mauritius: 552.400 $
- Indonesien: 515.700 $
- Griechenland: 510.000 $
- Kroatien: 498.800 $
- Vereinigte Arabische Emirate: 406.000 $
- Côte d’Ivoire: 403.400 $
- Lettland: 376.100 $
- Belarus: 348.900 $
- El Salvador: 303.900 $
Handelswert (US$) kein gemeldeter Handel < 1 Mio. $1 Mio. $+6 Mio. $+25 Mio. $+> 44 Mio. $
Importe: 186
- Vereinigte Staaten: 172 Mio. $
- Vereinigte Arabische Emirate: 76 Mio. $
- Deutschland: 67 Mio. $
- Indien: 53 Mio. $
- Indonesien: 47 Mio. $
- Frankreich: 44 Mio. $
- Kanada: 44 Mio. $
- Spanien: 41 Mio. $
- Niederlande: 34 Mio. $
- China: 33 Mio. $
- Brasilien: 32 Mio. $
- Rumänien: 32 Mio. $
- Mexiko: 30 Mio. $
- Finnland: 29 Mio. $
- Portugal: 28 Mio. $
- Saudi-Arabien: 28 Mio. $
- Italien: 27 Mio. $
- Vereinigtes Königreich: 26 Mio. $
- Türkei: 25 Mio. $
- Polen: 22 Mio. $
- Schweiz: 21 Mio. $
- Australien: 21 Mio. $
- Israel: 17 Mio. $
- Belgien: 16 Mio. $
- Thailand: 14 Mio. $
- Vietnam: 13 Mio. $
- Irland: 12 Mio. $
- Peru: 12 Mio. $
- Malaysia: 12 Mio. $
- Marokko: 11 Mio. $
- Österreich: 11 Mio. $
- Usbekistan: 11 Mio. $
- Russland: 11 Mio. $
- Iran: 10 Mio. $
- Serbien: 9 Mio. $
- Kambodscha: 9 Mio. $
- Norwegen: 9 Mio. $
- Bangladesch: 8 Mio. $
- Schweden: 8 Mio. $
- Kasachstan: 7 Mio. $
- Tschechien: 7 Mio. $
- Philippinen: 7 Mio. $
- Ungarn: 6 Mio. $
- Nigeria: 6 Mio. $
- Japan: 6 Mio. $
- Chile: 6 Mio. $
- Griechenland: 6 Mio. $
- Südkorea: 6 Mio. $
- Slowakei: 5 Mio. $
- Katar: 5 Mio. $
- Dominikanische Republik: 5 Mio. $
- Dänemark: 5 Mio. $
- Guatemala: 5 Mio. $
- Taiwan: 5 Mio. $
- Kenia: 5 Mio. $
- Ägypten: 5 Mio. $
- Sudan: 4 Mio. $
- Singapur: 4 Mio. $
- Bulgarien: 4 Mio. $
- Irak: 4 Mio. $
Größte Exportländer
| Rang | Land | Wert | Anteil |
|---|---|---|---|
| 1 | 285 Mio. $ | 21,3 % | |
| 2 | 189 Mio. $ | 14,1 % | |
| 3 | 178 Mio. $ | 13,3 % | |
| 4 | 76 Mio. $ | 5,7 % | |
| 5 | 64 Mio. $ | 4,8 % | |
| 6 | 58 Mio. $ | 4,4 % | |
| 7 | 50 Mio. $ | 3,8 % | |
| 8 | 48 Mio. $ | 3,5 % | |
| 9 | 44 Mio. $ | 3,3 % | |
| 10 | 32 Mio. $ | 2,4 % |
Größte Importländer
| Rang | Land | Wert | Anteil |
|---|---|---|---|
| 1 | 172 Mio. $ | 12,9 % | |
| 2 | 76 Mio. $ | 5,7 % | |
| 3 | 67 Mio. $ | 5 % | |
| 4 | 53 Mio. $ | 3,9 % | |
| 5 | 47 Mio. $ | 3,5 % | |
| 6 | 44 Mio. $ | 3,3 % | |
| 7 | 44 Mio. $ | 3,3 % | |
| 8 | 41 Mio. $ | 3,1 % | |
| 9 | 34 Mio. $ | 2,5 % | |
| 10 | 33 Mio. $ | 2,4 % |
Einfuhrzoll auf diese Ware weltweit 164
Der Meistbegünstigungszoll (MFN), den jedes Land auf Waren dieser HS-Unterposition erhebt: der Durchschnitt seiner nationalen Tarifpositionen, bei Abweichungen mit der niedrigsten und höchsten Position. Waren aus Ländern mit Handelsabkommen zahlen oft weniger.
- 5 %Median des Zollsatzes
- 69Anzahl zollfreier Länder (MFN)
- 45 %am höchsten: Bahamas, Bermuda, Nauru
164
| Einfuhrland | MFN-Zollsatz | Positionen von – bis | Datenjahr |
|---|---|---|---|
| 2,5 % | 2018 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2007 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 14 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 12 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 45 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 1 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 35 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2022 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 14 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 6 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 12 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 7,5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 3 % | 0 % – 6 % | 2022 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 11 % | 7 % – 15 % | 2023 · HS 2017 | |
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2002 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 2,5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 0 % – 15 % | 2023 · HS 2017 | |
| 4 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 2,5 % | 0 % – 5 % | 2023 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 25 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 3 % | 0 % – 6 % | 2017 · HS 2017 | |
| 3 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 2 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 15 % | 2023 | ||
| 8 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2007 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 14 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 10 % | 2023 |
Zolldaten der Jahre 2017–2023; die Sätze können sich seitdem geändert haben. · UNCTAD TRAINS, abgerufen über WITS (Weltbank)
Klassifikationen und Entsprechungen
Wo diese HS-Unterposition in den statistischen Klassifikationen der Vereinten Nationen steht und welche Codes sie in früheren Ausgaben des Harmonisierten Systems hatte.
- SITC Rev. 4
- 74471 Pneumatic elevators & conveyors
- Verwendungszweck (BEC Rev. 5)
- Investitionsgüter · BEC 312010
- Gütergruppe CPC 2.1
- 43550 Pneumatic and other continuous action elevators and conveyors, for goods or materials
- Wirtschaftszweig ISIC Rev. 4
- 2816 Manufacture of lifting and handling equipment
Frühere HS-Ausgaben
| HS | Code | |
|---|---|---|
| 2017 | 8428.20 | geändert |
| 2012 | 8428.20 | geändert |
| 2007 | 8428.20 | geändert |
| 2002 | 8428.20 | geändert |
| 1996 | 8428.20 | geändert |
| 1992 | 8428.20 | geändert |
Korrespondenztabellen der Statistikabteilung der Vereinten Nationen (UNSD)
Aktuelle Rechtsänderungen, die diesen Code erwähnen
Rechtsakte, deren Text diesen Code oder seine Position anführt. Prüfen Sie den Rechtsakt selbst: Ein Code kann auch aus anderen Gründen als einer Änderung seines Zollsatzes genannt werden.
-
FR Doc. 2026-14542 · 91 FR 45516 · Quelle: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-11158 · 91 FR 33854 · Quelle: federalregister.gov
Unterposition 8428.20 umfasst in der Kombinierten Nomenklatur 2 Tarifpositionen; der Drittlandszollsatz beträgt 0 % (zollfrei).
Im türkischen Zolltarif ist Unterposition 8428.20 in 4 Tarifpositionen unterteilt; der gesetzliche Zollsatz (Gesetz Nr. 474) beträgt 0 % (zollfrei).
Von September 2025 bis August 2026 beliefen sich die Einfuhren dieser Waren in die EU auf 76 Mio. € (+39 % gegenüber den zwölf Monaten davor); wichtigstes Lieferland war China mit einem Anteil von 35 %, gefolgt von dem Vereinigten Königreich.
2024 wurden weltweit diese Waren im Wert von 1 Mrd. $ exportiert (+0,2 % gegenüber dem Vorjahr).
Deutschland lag mit 285 Mio. $ an der Spitze der Exportländer, vor Italien.
Fragen und Antworten
Welche Zolltarifnummer gilt für „Andere Maschinen, Apparate und Geräte zum Heben, Beladen“?
„Andere Maschinen, Apparate und Geräte zum Heben, Beladen: pneumatische Stetigförderer“ fällt unter Unterposition 8428.20 des Harmonisierten Systems, die zu Position 8428 gehört (Abschnitt XVI). Die Kombinierte Nomenklatur und der deutsche Elektronische Zolltarif ergänzen die Nummer um weitere Stellen.
Wie hoch ist der Einfuhrzoll für „Andere Maschinen, Apparate und Geräte zum Heben…“ in der EU?
In der Kombinierten Nomenklatur sind Einfuhren unter 8428.20 aus Ländern ohne Präferenzabkommen zollfrei. Präferenzzölle, Antidumpingzölle und Steuern wie die Einfuhrumsatzsteuer sind darin nicht enthalten.
Wie hoch ist der Einfuhrzoll für „Andere Maschinen, Apparate und Geräte zum Heben…“ in der Türkei?
Im türkischen Zolltarif sind Einfuhren unter 8428.20 aus Ländern ohne Präferenzabkommen zollfrei. Präferenzzölle, Antidumpingzölle und Steuern sind darin nicht enthalten.
Welches Land exportiert am meisten „Andere Maschinen, Apparate und Geräte zum Heben…“?
Deutschland, mit 285 Mio. $ im Jahr 2024 (21,3 % der weltweiten Exporte).
Woher bezieht die EU „Pneumatische Förderanlagen“?
In den zwölf Monaten bis August 2026 waren die wichtigsten Lieferländer China (35 %), das Vereinigte Königreich (19 %) und die USA (17 %); die Einfuhren beliefen sich insgesamt auf 76 Mio. €.