Unterposition · Kapitel 85 · Position 8501
8501.51: mit einer Leistung von 750 W oder weniger
Drehstrommotoren bis 750 W
8501.51 ist die HS-Unterposition für Drehstrommotoren bis 750 W; sie gehört zur Position 8501 in Kapitel 85.
Was Sie zahlen
Einfuhr: EU
Sätze nach nationalen Tarifpositionen · Kombinierte Nomenklatur der EU
Tarifpositionen (EU) →- 8501 51 00 mit einer Leistung von 750 W oder weniger 2,7 %p/st
Zusatzzölle und Einfuhrbestimmungen
Abgaben zusätzlich zum Zoll und Vorschriften, die die Waren an der Grenze erfüllen müssen.
Zusatzzölle und Abgaben 20
- ZollaussetzungLuftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung Frei
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Rechtsakt
- Regulation 1517/18
- Unterlagen
- C119 Freigabebescheinigung – EASA-Formblatt 1 (gemäß Anlage I zu Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 748/2012) oder eine gleichwertige Bescheinigung
- ZollaussetzungAutonome Aussetzung aufgrund der Endverwendung Frei
- Nur für
- 8501 51 00 20 Of an output of less than 750|W, for use in certain types of aircraft
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Rechtsakt
- Regulation 3050/95
- Unterlagen
- N990 EUS - Bewilligung in Bezug auf die Inanspruchnahme der Endverwendung (Anhang A Spalte 8c der Delegierten Verordnung (EU) 2015/2446)
- ZollaussetzungAussetzung – Waren für bestimmte Arten von Wasserfahrzeugen und für Bohr- oder Förderplattformen Frei
- Nur für
- 8501 51 00 20 Of an output of less than 750|W, for use in certain types of aircraft
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Rechtsakt
- Regulation 2658/87
- Unterlagen
- C990 Bewilligung für die Endverwendung von Wasserfahrzeugen und Plattformen (Anhang A Spalte 8c der Delegierten Verordnung (EU) 2015/2446)
- ZollaussetzungAutonome Zollaussetzung Frei
- Nur für
- 8501 51 00 25 Electric permanent magnet synchronous motor with: -an output power of 550 W, -a rotor containing 8 poles generated by permanent magnets composed mainly with neodymium-iron-boron (per GB/T 13560 standard) enclosed in polyethylene cover, -an outer diameter of motor magnet shaft end with dimension of 10,001 mm or more but no more than 10,007 mm, -terminals located across the radius 32,5 mm and separated by an angle of 21,8°, -a motor housing made of ADC12 or AC46000 aluminium alloy die casting with composition of aluminium-silicon-copper (per JIS H5302 or EN1706 standard), -a back electromotive force constant (Ke) of 0,03306 V-sec/rad or more but no more than 0,03654 V-sec/rad, -a back electromotive force harmonic order - 5th of no more than 0,38 % (of fundamental) and 7th of no more than 0,25 % (of fundamental), -a cogging torque of no more than 13 mNm, -a friction torque in ambient temperature of no more than 22 mNm, -a maximum temperature of motor operation of no more than 200 °C
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern außer Belarus, Russland
- Rechtsakt
- Regulation 2605/25
- ZollaussetzungAussetzung – Waren für bestimmte Arten von Wasserfahrzeugen und für Bohr- oder Förderplattformen Frei
- Nur für
- 8501 51 00 25 Electric permanent magnet synchronous motor with: -an output power of 550 W, -a rotor containing 8 poles generated by permanent magnets composed mainly with neodymium-iron-boron (per GB/T 13560 standard) enclosed in polyethylene cover, -an outer diameter of motor magnet shaft end with dimension of 10,001 mm or more but no more than 10,007 mm, -terminals located across the radius 32,5 mm and separated by an angle of 21,8°, -a motor housing made of ADC12 or AC46000 aluminium alloy die casting with composition of aluminium-silicon-copper (per JIS H5302 or EN1706 standard), -a back electromotive force constant (Ke) of 0,03306 V-sec/rad or more but no more than 0,03654 V-sec/rad, -a back electromotive force harmonic order - 5th of no more than 0,38 % (of fundamental) and 7th of no more than 0,25 % (of fundamental), -a cogging torque of no more than 13 mNm, -a friction torque in ambient temperature of no more than 22 mNm, -a maximum temperature of motor operation of no more than 200 °C
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Rechtsakt
- Regulation 2658/87
- Unterlagen
- C990 Bewilligung für die Endverwendung von Wasserfahrzeugen und Plattformen (Anhang A Spalte 8c der Delegierten Verordnung (EU) 2015/2446)
- ZollaussetzungAutonome Zollaussetzung Frei
- Nur für
- 8501 51 00 30 AC synchronous servo motor with resolver and brake for a maximum speed of not more than 6 000rpm, With: - an output of 340W or more but not more than 7,4kW, - a flange of dimensions of not more than 180mm × 180mm, and - a length from flange to extreme end of resolver of not more than 271mm
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern außer Belarus, Russland
- Rechtsakt
- Regulation 2605/25
- ZollaussetzungAussetzung – Waren für bestimmte Arten von Wasserfahrzeugen und für Bohr- oder Förderplattformen Frei
- Nur für
- 8501 51 00 30 AC synchronous servo motor with resolver and brake for a maximum speed of not more than 6 000rpm, With: - an output of 340W or more but not more than 7,4kW, - a flange of dimensions of not more than 180mm × 180mm, and - a length from flange to extreme end of resolver of not more than 271mm
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Rechtsakt
- Regulation 2658/87
- Unterlagen
- C990 Bewilligung für die Endverwendung von Wasserfahrzeugen und Plattformen (Anhang A Spalte 8c der Delegierten Verordnung (EU) 2015/2446)
- ZollaussetzungAutonome Zollaussetzung Frei
- Nur für
- 8501 51 00 35 Electric permanent magnet synchronous motor with: -an output power of 600 W, -a rotor containing 8 poles generated by permanent magnets composed mainly with neodymium-iron-boron and dysprosium enclosed in aluminium cover, -an outer diameter of motor magnet shaft end with dimension of 10,001 mm or more but no more than 10,007 mm, -terminals located across the diameter 59,2 mm and separated by an angle 30,0°, -a housing made of electrogalvanized steel (per JIS G3313 Grade SECE standard) using a deep-drawing stamping process, -a diameter of 88,600 mm or less but no less than 88,546 mm at the motor-system assembly interface, -a back electromotive force constant (Ke) of 0,03277 V-sec/rad or more but no more than 0,03623 V-sec/rad, -a back electromotive force harmonic order - 5th of no more than 0,35 % (of fundamental) and 7th of no more than 0,30 % (of fundamental), -a cogging torque of no more than 12 mNm, -a friction torque in ambient temperature of no more than 23 mNm, -a maximum temperature of motor operation of no more than 200 °C
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern außer Belarus, Russland
- Rechtsakt
- Regulation 2605/25
- ZollaussetzungAussetzung – Waren für bestimmte Arten von Wasserfahrzeugen und für Bohr- oder Förderplattformen Frei
- Nur für
- 8501 51 00 35 Electric permanent magnet synchronous motor with: -an output power of 600 W, -a rotor containing 8 poles generated by permanent magnets composed mainly with neodymium-iron-boron and dysprosium enclosed in aluminium cover, -an outer diameter of motor magnet shaft end with dimension of 10,001 mm or more but no more than 10,007 mm, -terminals located across the diameter 59,2 mm and separated by an angle 30,0°, -a housing made of electrogalvanized steel (per JIS G3313 Grade SECE standard) using a deep-drawing stamping process, -a diameter of 88,600 mm or less but no less than 88,546 mm at the motor-system assembly interface, -a back electromotive force constant (Ke) of 0,03277 V-sec/rad or more but no more than 0,03623 V-sec/rad, -a back electromotive force harmonic order - 5th of no more than 0,35 % (of fundamental) and 7th of no more than 0,30 % (of fundamental), -a cogging torque of no more than 12 mNm, -a friction torque in ambient temperature of no more than 23 mNm, -a maximum temperature of motor operation of no more than 200 °C
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Rechtsakt
- Regulation 2658/87
- Unterlagen
- C990 Bewilligung für die Endverwendung von Wasserfahrzeugen und Plattformen (Anhang A Spalte 8c der Delegierten Verordnung (EU) 2015/2446)
- ZollaussetzungAutonome Aussetzung aufgrund der Endverwendung Frei
- Nur für
- 8501 51 00 40 Electric AC motor, three-phase, with: -a rated power of 280 W or more but not more than 320 W, -an output power of 480 W or more but not more than 540 W, -an input power of 800 W or more but not more than 900 W, -an external diameter of 150 mm or more but not more than 170 mm, -a rated speed of 15 000 rpm or more but not more than 20 000 rpm, -a weight of 6 kg or more but not more than 6,4 kg, -a pulley and a tachometer, for use in the manufacture of home appliance products
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern außer Belarus, Russland
- Rechtsakt
- Regulation 2605/25
- Unterlagen
- N990 EUS - Bewilligung in Bezug auf die Inanspruchnahme der Endverwendung (Anhang A Spalte 8c der Delegierten Verordnung (EU) 2015/2446)
- ZollaussetzungAussetzung – Waren für bestimmte Arten von Wasserfahrzeugen und für Bohr- oder Förderplattformen Frei
- Nur für
- 8501 51 00 40 Electric AC motor, three-phase, with: -a rated power of 280 W or more but not more than 320 W, -an output power of 480 W or more but not more than 540 W, -an input power of 800 W or more but not more than 900 W, -an external diameter of 150 mm or more but not more than 170 mm, -a rated speed of 15 000 rpm or more but not more than 20 000 rpm, -a weight of 6 kg or more but not more than 6,4 kg, -a pulley and a tachometer, for use in the manufacture of home appliance products
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Rechtsakt
- Regulation 2658/87
- Unterlagen
- C990 Bewilligung für die Endverwendung von Wasserfahrzeugen und Plattformen (Anhang A Spalte 8c der Delegierten Verordnung (EU) 2015/2446)
- ZollaussetzungAutonome Zollaussetzung Frei
- Nur für
- 8501 51 00 45 Automotive-ready brushless permanently excited magnet synchronous alternating current motor with: -a specified speed of not more than 7000 rpm, -an output of 400 W or more but not more than 750 W (at 12 V), -a flange diameter of 80 mm or more, but not more than 200 mm, -a maximum length of not more than 335 mm, measured from the beginning of the shaft to its outer end, -a housing length of not more than 265 mm, measured from the flange to the outer end, -a steel sheet or die-cast aluminium basic housing consisting of not more than two parts, including electrical components and a flange with two or more but not more than 11 holes, whether or not with a sealing connection (groove with O-ring and protective grease or liquid seal interface), -a stator with single T-tooth design and single coil winding with 9/6 or 12/10 or 12/8 topology and surface magnets, -whether or not with electronic power steering controller, -whether or not with pulley or coupling, -whether or not with rotor position sensor
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern außer Belarus, Russland
- Rechtsakt
- Regulation 2605/25
- ZollaussetzungAussetzung – Waren für bestimmte Arten von Wasserfahrzeugen und für Bohr- oder Förderplattformen Frei
- Nur für
- 8501 51 00 45 Automotive-ready brushless permanently excited magnet synchronous alternating current motor with: -a specified speed of not more than 7000 rpm, -an output of 400 W or more but not more than 750 W (at 12 V), -a flange diameter of 80 mm or more, but not more than 200 mm, -a maximum length of not more than 335 mm, measured from the beginning of the shaft to its outer end, -a housing length of not more than 265 mm, measured from the flange to the outer end, -a steel sheet or die-cast aluminium basic housing consisting of not more than two parts, including electrical components and a flange with two or more but not more than 11 holes, whether or not with a sealing connection (groove with O-ring and protective grease or liquid seal interface), -a stator with single T-tooth design and single coil winding with 9/6 or 12/10 or 12/8 topology and surface magnets, -whether or not with electronic power steering controller, -whether or not with pulley or coupling, -whether or not with rotor position sensor
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Rechtsakt
- Regulation 2658/87
- Unterlagen
- C990 Bewilligung für die Endverwendung von Wasserfahrzeugen und Plattformen (Anhang A Spalte 8c der Delegierten Verordnung (EU) 2015/2446)
- ZollaussetzungAutonome Aussetzung aufgrund der Endverwendung Frei
- Nur für
- 8501 51 00 50 Three phase AC synchronous brushless permanent magnet motor with: -an output of 500 W or more but not more than 700 W, -an external diameter of 129,7 mm or more but not more than 180,3 mm, -a rated speed of 16 000 rpm or more but not more than 17 000 rpm, -a weight of 2,5 kg or more but not more than 3,1 kg, and -with a pulley, for use in the manufacture of home appliance products
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern außer Belarus, Russland
- Rechtsakt
- Regulation 2605/25
- Unterlagen
- N990 EUS - Bewilligung in Bezug auf die Inanspruchnahme der Endverwendung (Anhang A Spalte 8c der Delegierten Verordnung (EU) 2015/2446)
- ZollaussetzungAussetzung – Waren für bestimmte Arten von Wasserfahrzeugen und für Bohr- oder Förderplattformen Frei
- Nur für
- 8501 51 00 50 Three phase AC synchronous brushless permanent magnet motor with: -an output of 500 W or more but not more than 700 W, -an external diameter of 129,7 mm or more but not more than 180,3 mm, -a rated speed of 16 000 rpm or more but not more than 17 000 rpm, -a weight of 2,5 kg or more but not more than 3,1 kg, and -with a pulley, for use in the manufacture of home appliance products
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Rechtsakt
- Regulation 2658/87
- Unterlagen
- C990 Bewilligung für die Endverwendung von Wasserfahrzeugen und Plattformen (Anhang A Spalte 8c der Delegierten Verordnung (EU) 2015/2446)
- ZollaussetzungAussetzung – Waren für bestimmte Arten von Wasserfahrzeugen und für Bohr- oder Förderplattformen Frei
- Nur für
- 8501 51 00 90 Other
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Rechtsakt
- Regulation 2658/87
- Unterlagen
- C990 Bewilligung für die Endverwendung von Wasserfahrzeugen und Plattformen (Anhang A Spalte 8c der Delegierten Verordnung (EU) 2015/2446)
- Zollbegünstigung bei EndverwendungNichtpräferentieller Zollsatz bei Endverwendung Frei
- Nur für
- 8501 51 00 10 Of an output exceeding|735|W, for use in civil aircraft
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Rechtsakt
- Regulation 1549/06
- Zoll auf Sendungen mit geringem WertWertzoll für Sendungen mit geringem Wert 3 EUR
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Gültigkeit
- bis 31. Oktober 2026
- Rechtsakt
- Regulation 0382/26
- Zoll auf Sendungen mit geringem WertWertzoll für Sendungen mit geringem Wert 3 EUR
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Gültigkeit
- ab 1. November 2026
- Rechtsakt
- Regulation 0382/26
- BearbeitungsgebührBearbeitungsgebühr der Union 2 EUR
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Gültigkeit
- ab 1. November 2026
- Rechtsakt
- Regulation 2108/26
- Unterlagen
- Y126 Goods sold in distance sales
Einfuhrvoraussetzungen 4
- Verbot oder BeschränkungEinfuhrverbot
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Nordkorea
- Rechtsakt
- Regulation 0285/18
- Einfuhrkontrolle
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Belarus, Ukraine
- Rechtsakt
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Unterlagen
- Y727 Die in Artikel 1ra Absatz 1 der Verordnung (EU) Nr. 765/2006 des Rates festgelegten Verbote gelten nicht (siehe die vertraglichen Ausnahmen in Artikel 1ra Absatz 3)
- Y728 Die in Artikel 1ra Absatz 1 der Verordnung (EU) Nr. 765/2006 des Rates festgelegten Verbote gelten nicht (siehe die vertraglichen Ausnahmen in Artikel 1ra Absatz 4)
- L152 Einfuhrgenehmigung gemäß Artikel 1ra Absatz 10 der Verordnung (EU) Nr. 765/2006 des Rates
- Y870 Waren, die in das Gebiet der Zollunion der EU verbracht und den Zollbehörden vor dem Inkrafttreten oder dem Geltungsbeginn dieser Sanktion - je nachdem, welcher Zeitpunkt der spätere ist - gestellt wurden (siehe Artikel 8f der Verordnung (EU) Nr. 765/2006)
- Y997 Waren, die ihren Ursprung nicht auf der Krim oder in Sewastopol haben oder nicht für die Krim oder Sewastopol bestimmt sind (Artikel 2 und Artikel 2b Absatz 1 der Verordnung (EU) Nr. 692/2014 des Rates)
- N864 Erklärung auf der Rechnung oder eine Ursprungserklärung eines Ausführers auf der Rechnung oder einem anderen Handelspapier
- N954 Warenverkehrsbescheinigung EUR.1
- Einfuhrkontrolle
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Russland
- Gültigkeit
- bis 31. Dezember 2027
- Rechtsakt
- Regulation 0833/14
- Unterlagen
- L142 Einfuhrgenehmigung gemäß Artikel 3i Absatz 3c der Verordnung (EU) Nr. 833/2014 des Rates
- Y874 Die in Artikel 3i Absatz 1 der Verordnung (EU) Nr. 833/2014 des Rates festgelegten Verbote gelten nicht (siehe die Ausnahmen in Artikel 3i Absatz 3aa)
- L143 Einfuhrgenehmigung gemäß Artikel 12 b.2 der Verordnung (EU) Nr. 833/2014 des Rates
- Y859 Waren, die in das Gebiet der Zollunion der EU verbracht und den Zollbehörden vor dem Inkrafttreten oder dem Geltungsbeginn dieser Sanktion - je nachdem, welcher Zeitpunkt der spätere ist - gestellt wurden (siehe Artikel 12e der Verordnung (EU) Nr. 833/2014)
- Einfuhrkontrolle
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Ukraine
- Rechtsakt
- Regulation 0263/22
- Unterlagen
- Y984 Waren, die nicht aus den nicht von der Regierung kontrollierten Gebieten der Ukraine in den Regionen Donezk, Kherson, Luhansk und Zaporizhzhia stammen oder nicht für diese bestimmt sind
- N954 Warenverkehrsbescheinigung EUR.1
- N864 Erklärung auf der Rechnung oder eine Ursprungserklärung eines Ausführers auf der Rechnung oder einem anderen Handelspapier
Präferenzzollsätze nach Ländern
| Abkommen oder Präferenzregelung | Länder | Satz |
|---|---|---|
| Drittlandszollsatz (kein Abkommen) | — | 2,7 % |
| GSP-EBA (Sonderregelung für die am wenigsten entwickelten Länder - Alles außer Waffen) | Afghanistan, Angola, Äthiopien, Bangladesch und 42 weitereAfghanistan, Angola, Äthiopien, Bangladesch, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Dschibuti, Eritrea, Gambia, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Jemen, Kambodscha, Kiribati, Komoren, Kongo-Kinshasa, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauretanien, Mosambik, Myanmar, Nepal, Niger, Ruanda, Salomonen, Sambia, São Tomé und Príncipe, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sudan, Südsudan, Tansania, Timor-Leste, Togo, Tschad, Tuvalu, Uganda, Zentralafrikanische Republik | Frei |
| CARIFORUM | Antigua und Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize und 10 weitereAntigua und Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize, Dominica, Dominikanische Republik, Grenada, Guyana, Jamaika, St. Kitts und Nevis, St. Lucia, St. Vincent und die Grenadinen, Suriname, Trinidad und Tobago | Frei |
| ÜLG (Überseeische Länder und Gebiete) | Antarktis, Aruba, Curaçao, Französisch-Polynesien und 8 weitereAntarktis, Aruba, Curaçao, Französisch-Polynesien, Französische Süd- und Antarktisgebiete, Grönland, Karibische Niederlande, Neukaledonien, Sint Maarten, St. Barthélemy, St. Pierre und Miquelon, Wallis und Futuna | Frei |
| APS - Allgemeine Regelung | Cookinseln, Indonesien, Kenia, Kongo-Brazzaville und 6 weitereCookinseln, Indonesien, Kenia, Kongo-Brazzaville, Mikronesien, Nigeria, Niue, Syrien, Tadschikistan, Vanuatu | Frei |
| GSP+ (eine Sonderregelung für nachhaltige Entwicklung und verantwortungsvolle Staatsführung) | Bolivien, Cabo Verde, Kirgisistan, Mongolei und 4 weitereBolivien, Cabo Verde, Kirgisistan, Mongolei, Pakistan, Philippinen, Sri Lanka, Usbekistan | Frei |
| Zentralamerika | Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama | Frei |
| Mercosur | Argentinien, Brasilien, Paraguay, Uruguay | Frei |
| SADC EPA | Botsuana, Eswatini, Namibia | Frei |
| Europäischer Wirtschaftsraum | Island, Liechtenstein, Norwegen | Frei |
| Staaten des östlichen und südlichen Afrikas | Mauritius, Seychellen, Simbabwe | Frei |
| Zollunion EU–Andorra | Andorra | Frei |
| Abkommen EU–Albanien | Albanien | Frei |
| Abkommen EU–Bosnien und Herzegowina | Bosnien und Herzegowina | Frei |
| Abkommen EU–Kanada | Kanada | Frei |
| Abkommen EU–Schweiz | Schweiz | Frei |
| Abkommen EU–Côte d’Ivoire | Côte d’Ivoire | Frei |
| Abkommen EU–Chile | Chile | Frei |
| Abkommen EU–Kamerun | Kamerun | Frei |
| Abkommen EU–Kolumbien | Kolumbien | Frei |
| Abkommen EU–Algerien | Algerien | Frei |
| Abkommen EU–Ecuador | Ecuador | Frei |
| Abkommen EU–Ägypten | Ägypten | Frei |
| Präferenzursprung gemäß dem Abkommen in Form eines Briefwechsels zwischen der Europäischen Union einerseits und dem Königreich Marokko andererseits zur Änderung der Protokolle Nr. 1 und Nr. 4 des Europa-Mittelmeer-Abkommens zur Gründung einer Assoziation zwischen den Europäischen Gemeinschaften und ihren Mitgliedstaaten einerseits und dem Königreich Marokko andererseits. | Westsahara | Frei |
| Abkommen EU–Fidschi | Fidschi | Frei |
| Abkommen EU–Färöer | Färöer | Frei |
| Abkommen EU–Vereinigtes Königreich | Vereinigtes Königreich | Frei |
| Abkommen EU–Georgien | Georgien | Frei |
| Abkommen EU–Ghana | Ghana | Frei |
| Abkommen EU–Israel | Israel | Frei |
| Abkommen EU–Jordanien | Jordanien | Frei |
| Abkommen EU–Japan | Japan | Frei |
| Abkommen EU–Südkorea | Südkorea | Frei |
| Abkommen EU–Libanon | Libanon | Frei |
| Abkommen EU–Marokko | Marokko | Frei |
| Abkommen EU–Republik Moldau | Republik Moldau | Frei |
| Abkommen EU–Montenegro | Montenegro | Frei |
| Abkommen EU–Nordmazedonien | Nordmazedonien | Frei |
| Abkommen EU–Mexiko | Mexiko | Frei |
| Abkommen EU–Neuseeland | Neuseeland | Frei |
| Abkommen EU–Peru | Peru | Frei |
| Abkommen EU–Papua-Neuguinea | Papua-Neuguinea | Frei |
| Abkommen EU–Palästinensische Autonomiegebiete | Palästinensische Autonomiegebiete | Frei |
| Abkommen EU–Serbien | Serbien | Frei |
| Abkommen EU–Singapur | Singapur | Frei |
| Zollunion EU–San Marino | San Marino | Frei |
| Abkommen EU–Tunesien | Tunesien | Frei |
| Zollunion EU–Türkei | Türkei | Frei |
| Abkommen EU–Ukraine | Ukraine | Frei |
| Abkommen EU–Vereinigte Staaten | Vereinigte Staaten | Frei |
| Abkommen EU–Vietnam | Vietnam | Frei |
| Abkommen EU–Samoa | Samoa | Frei |
| Abkommen EU–Kosovo | Kosovo | Frei |
| Abkommen EU–Südafrika | Südafrika | Frei |
EU: Einfuhren nach Monaten
Wichtigste Lieferländer, letzte 12 Monate
| Land | Wert | Anteil | Veränderung |
|---|---|---|---|
| 227,6 Mio. € | 57,6 % | +7,5 % | |
| 40 Mio. € | 10,1 % | +6,2 % | |
| 24,7 Mio. € | 6,3 % | +7,4 % | |
| 22,8 Mio. € | 5,8 % | +26,4 % | |
| 19,9 Mio. € | 5 % | +15,2 % | |
| 10,8 Mio. € | 2,7 % | +1,4 % | |
| 8 Mio. € | 2 % | +9,8 % | |
| 7,3 Mio. € | 1,9 % | +0,1 % |
Dieselbe Unterposition in anderen Zolltarifen
Welthandel 2024
Handelswert (US$) kein gemeldeter Handel < 75.500 $75.500 $+5,7 Mio. $+60,5 Mio. $+> 212,1 Mio. $
Exporte: 148
- Deutschland: 1,1 Mrd. $
- China: 698,1 Mio. $
- Japan: 501,1 Mio. $
- Frankreich: 258,4 Mio. $
- Italien: 212,1 Mio. $
- Mexiko: 172,4 Mio. $
- Vereinigte Staaten: 155,5 Mio. $
- Polen: 139,7 Mio. $
- Ungarn: 132,2 Mio. $
- Österreich: 91,2 Mio. $
- Tschechien: 81,3 Mio. $
- Südkorea: 75,4 Mio. $
- Vietnam: 62,5 Mio. $
- Taiwan: 62,1 Mio. $
- Schweiz: 60,5 Mio. $
- Vereinigtes Königreich: 54,7 Mio. $
- Niederlande: 49,9 Mio. $
- Singapur: 34,9 Mio. $
- Rumänien: 32,5 Mio. $
- Philippinen: 32,3 Mio. $
- Kanada: 29,4 Mio. $
- Slowakei: 27,7 Mio. $
- Finnland: 23,9 Mio. $
- Dänemark: 23,4 Mio. $
- Brasilien: 22,4 Mio. $
- Schweden: 21,7 Mio. $
- Bulgarien: 20,6 Mio. $
- Türkei: 20,4 Mio. $
- Spanien: 19,6 Mio. $
- Indien: 18,4 Mio. $
- Thailand: 17,9 Mio. $
- Slowenien: 17,1 Mio. $
- Estland: 10,7 Mio. $
- Sonderverwaltungsregion Hongkong: 9,8 Mio. $
- Belgien: 9,4 Mio. $
- Südafrika: 8,7 Mio. $
- Kroatien: 5,7 Mio. $
- Tunesien: 5,2 Mio. $
- Malaysia: 3,8 Mio. $
- Luxemburg: 3,7 Mio. $
- Israel: 3,5 Mio. $
- Australien: 2,6 Mio. $
- Bosnien und Herzegowina: 2,5 Mio. $
- Serbien: 2,4 Mio. $
- Indonesien: 2,1 Mio. $
- Kasachstan: 2,1 Mio. $
- Russland: 1,9 Mio. $
- Norwegen: 1,5 Mio. $
- Portugal: 1,3 Mio. $
- Litauen: 1,2 Mio. $
- Neuseeland: 1,1 Mio. $
- Vereinigte Arabische Emirate: 941.800 $
- Guatemala: 716.900 $
- Griechenland: 652.500 $
- Irland: 593.700 $
- Lettland: 513.600 $
- Saudi-Arabien: 351.900 $
- Island: 328.300 $
- Bahamas: 322.300 $
- Kolumbien: 221.200 $
Handelswert (US$) kein gemeldeter Handel < 743.000 $743.000 $+6,8 Mio. $+56 Mio. $+> 131,2 Mio. $
Importe: 206
- Deutschland: 608,3 Mio. $
- Vereinigte Staaten: 549,3 Mio. $
- China: 398,6 Mio. $
- Polen: 207,7 Mio. $
- Mexiko: 180,5 Mio. $
- Italien: 171,6 Mio. $
- Frankreich: 131,2 Mio. $
- Niederlande: 128 Mio. $
- Japan: 115,3 Mio. $
- Österreich: 111,5 Mio. $
- Ungarn: 111,1 Mio. $
- Südkorea: 110,6 Mio. $
- Thailand: 93,7 Mio. $
- Tschechien: 88,5 Mio. $
- Kanada: 75,3 Mio. $
- Spanien: 74,6 Mio. $
- Indien: 74,1 Mio. $
- Taiwan: 73,4 Mio. $
- Vereinigtes Königreich: 63,6 Mio. $
- Singapur: 57 Mio. $
- Türkei: 56 Mio. $
- Schweiz: 55,4 Mio. $
- Malaysia: 52,8 Mio. $
- Slowakei: 50 Mio. $
- Russland: 47,7 Mio. $
- Brasilien: 40,7 Mio. $
- Dänemark: 38,6 Mio. $
- Belgien: 37,6 Mio. $
- Vietnam: 35,4 Mio. $
- Schweden: 35,2 Mio. $
- Vereinigte Arabische Emirate: 29,4 Mio. $
- Saudi-Arabien: 22 Mio. $
- Finnland: 21,7 Mio. $
- Australien: 21,6 Mio. $
- Sonderverwaltungsregion Hongkong: 21 Mio. $
- Indonesien: 18,8 Mio. $
- Rumänien: 17,7 Mio. $
- Israel: 16,4 Mio. $
- Portugal: 14,4 Mio. $
- Südafrika: 14 Mio. $
- Norwegen: 12,3 Mio. $
- Argentinien: 12 Mio. $
- Kroatien: 10 Mio. $
- Ägypten: 9,9 Mio. $
- Slowenien: 9,8 Mio. $
- Irland: 9,3 Mio. $
- Malta: 9 Mio. $
- Kasachstan: 8,4 Mio. $
- Iran: 7,6 Mio. $
- Ukraine: 7,4 Mio. $
- Nigeria: 7,1 Mio. $
- Chile: 6,8 Mio. $
- Philippinen: 6,4 Mio. $
- Estland: 6,3 Mio. $
- Kolumbien: 5,8 Mio. $
- Serbien: 5,8 Mio. $
- Guatemala: 5,6 Mio. $
- Marokko: 5,2 Mio. $
- Bulgarien: 4,9 Mio. $
- Algerien: 4,8 Mio. $
Größte Exportländer
| Rang | Land | Wert | Anteil |
|---|---|---|---|
| 1 | 1,1 Mrd. $ | 24,9 % | |
| 2 | 698,1 Mio. $ | 16,1 % | |
| 3 | 501,1 Mio. $ | 11,6 % | |
| 4 | 258,4 Mio. $ | 6 % | |
| 5 | 212,1 Mio. $ | 4,9 % | |
| 6 | 172,4 Mio. $ | 4 % | |
| 7 | 155,5 Mio. $ | 3,6 % | |
| 8 | 139,7 Mio. $ | 3,2 % | |
| 9 | 132,2 Mio. $ | 3,1 % | |
| 10 | 91,2 Mio. $ | 2,1 % |
Größte Importländer
| Rang | Land | Wert | Anteil |
|---|---|---|---|
| 1 | 608,3 Mio. $ | 14 % | |
| 2 | 549,3 Mio. $ | 12,7 % | |
| 3 | 398,6 Mio. $ | 9,2 % | |
| 4 | 207,7 Mio. $ | 4,8 % | |
| 5 | 180,5 Mio. $ | 4,2 % | |
| 6 | 171,6 Mio. $ | 4 % | |
| 7 | 131,2 Mio. $ | 3 % | |
| 8 | 128 Mio. $ | 3 % | |
| 9 | 115,3 Mio. $ | 2,7 % | |
| 10 | 111,5 Mio. $ | 2,6 % |
Einfuhrzoll auf diese Ware weltweit 165
Der Meistbegünstigungszoll (MFN), den jedes Land auf Waren dieser HS-Unterposition erhebt: der Durchschnitt seiner nationalen Tarifpositionen, bei Abweichungen mit der niedrigsten und höchsten Position. Waren aus Ländern mit Handelsabkommen zahlen oft weniger.
- 5 %Median des Zollsatzes
- 43Anzahl zollfreier Länder (MFN)
- 45 %am höchsten: Bahamas, Malediven, Bermuda
165
| Einfuhrland | MFN-Zollsatz | Positionen von – bis | Datenjahr |
|---|---|---|---|
| 5 % | 2018 · HS 2012 | ||
| 11 % | 2 % – 30 % | 2019 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 15 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 15 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2007 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 14 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 2,5 % | 0 % – 5 % | 2023 | |
| 12 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 2,5 % | 0 % – 5 % | 2023 · HS 2017 | |
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 45 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 2,5 % | 0 % – 5 % | 2021 · HS 2017 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 25 % | 2023 | ||
| 10 % | 2022 | ||
| 2,5 % | 0 % – 5 % | 2023 · HS 2017 | |
| 5 % | 0 % – 10 % | 2022 | |
| 10 % | 0 % – 20 % | 2023 | |
| 14 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 0 % – 10 % | 2023 · HS 2017 | |
| 6 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 10 % | 0 % – 20 % | 2023 | |
| 2,7 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 6 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 12 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 15 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 20 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 4 % | 0 % – 12 % | 2022 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 1,3 % | 0 % – 5 % | 2023 | |
| 22 % | 2021 · HS 2002 | ||
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 2,5 % | 0 % – 5 % | 2021 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 · HS 2002 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 0 % – 20 % | 2023 | |
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 2,7 %* | 0,9 % – 4,3 % | 2021 · HS 2017 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 35 % | 20 % – 50 % | 2023 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 2,5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 7,5 % | 0 % – 15 % | 2023 · HS 2017 | |
| 4 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 0 % – 20 % | 2023 | |
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 15 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 8,7 % | 3 % – 20 % | 2023 | |
| 4 % | 0 % – 12 % | 2017 · HS 2017 | |
| 3 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 1,3 % | 0 % – 2 % | 2023 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 2,5 % | 0 % – 5 % | 2021 · HS 2017 | |
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 8 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 1,3 %* | 0,4 % – 2 % | 2023 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 0 % – 20 % | 2023 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 0 % – 20 % | 2023 | |
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 8 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2007 | ||
| 1 % | 2020 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 0 % – 10 % | 2023 | |
| 0 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 2,5 % | 0 % – 5 % | 2023 · HS 2017 | |
| 2 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 14 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 2,7 % | 2,5 % – 3,3 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 9 % | 3 % – 15 % | 2023 | |
| 6 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 10 % | 2023 |
Zolldaten der Jahre 2017–2023; die Sätze können sich seitdem geändert haben. * Wertzolläquivalent spezifischer Zölle (Schätzung der UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, abgerufen über WITS (Weltbank)
Klassifikationen und Entsprechungen
Wo diese HS-Unterposition in den statistischen Klassifikationen der Vereinten Nationen steht und welche Codes sie in früheren Ausgaben des Harmonisierten Systems hatte.
- SITC Rev. 4
- 71631 AC motors (including universal (AC/DC) motors, but excluding motors of an output not > 37.5 W)
- Verwendungszweck (BEC Rev. 5)
- Investitionsgüter · BEC 312
- Gütergruppe CPC 2.1
- 46112 Universal AC/DC motors of an output exceeding 37.5 W; other AC motors; AC generators (alternators)
- Wirtschaftszweig ISIC Rev. 4
- 2710 Manufacture of electric motors, generators, transformers and electricity distribution and control apparatus
Frühere HS-Ausgaben
| HS | Code | |
|---|---|---|
| 2017 | 8501.51 | geändert |
| 2012 | 8501.51 | geändert |
| 2007 | 8501.51 | geändert |
| 2002 | 8501.51 | geändert |
| 1996 | 8501.51 | geändert |
| 1992 | 8501.51 | geändert |
Korrespondenztabellen der Statistikabteilung der Vereinten Nationen (UNSD)
Verbindliche Einreihungen ähnlicher Waren 3
Entscheidungen des US-Zolls (CBP, CROSS) und der britischen Zollverwaltung HMRC (Advance Tariff Rulings) zu Waren dieser Nummer. Eine Entscheidung bindet nur ihren Inhaber, zeigt aber, wie die Behörden ähnliche Waren einreihen. Die Warenbeschreibungen sind die englischen Originaltexte der Behörden.
- N321561 U.S. CBP
The tariff classification of electric drive motors from Japan
- N313870 U.S. CBP
The tariff classification of electric drive motors from Japan
- 600013113 HMRC
A motor-powered propulsion device. A rechargeable motor used as propulsion for inflatable stand-up paddleboards (SUPs) and kayaks. The device contains a lithium battery and a multi-phase alternating current (AC) motor with a maximum output 200W. The motor is encased in Polypropylene and operated…
Aktuelle Rechtsänderungen, die diesen Code erwähnen
Rechtsakte, deren Text diesen Code oder seine Position anführt. Prüfen Sie den Rechtsakt selbst: Ein Code kann auch aus anderen Gründen als einer Änderung seines Zollsatzes genannt werden.
-
The Iran (Sanctions) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/983 · Quelle: legislation.gov.uk
-
FR Doc. 2026-14542 · 91 FR 45516 · Quelle: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-11158 · 91 FR 33854 · Quelle: federalregister.gov
-
Update to VAT Z Coverage on Aircraft and Aircraft Parts – 19 May 2026
Trade Tariff news 6334 · Quelle: trade-tariff.service.gov.uk
In der Kombinierten Nomenklatur bildet Unterposition 8501.51 eine einzige Tarifposition; der Drittlandszollsatz beträgt 2,7 %.
Im türkischen Zolltarif ist Unterposition 8501.51 in 2 Tarifpositionen unterteilt; der gesetzliche Zollsatz (Gesetz Nr. 474) liegt zwischen 0 % und 2,7 %. Bei einer davon beträgt der Satz 0 %.
Waren aus 152 Ländern können zollfrei in die EU eingeführt werden, und zwar aufgrund von Handelsabkommen und Präferenzregelungen (etwa GSP-EBA und CARIFORUM); der Drittlandszollsatz beträgt 2,7 %.
Von September 2025 bis August 2026 beliefen sich die Einfuhren dieser Waren in die EU auf 395,5 Mio. € (+8 % gegenüber den zwölf Monaten davor); wichtigstes Lieferland war China mit einem Anteil von 58 %, gefolgt von der Schweiz.
2024 wurden weltweit diese Waren im Wert von 4,3 Mrd. $ exportiert (−7,9 % gegenüber dem Vorjahr).
Deutschland lag mit 1,1 Mrd. $ an der Spitze der Exportländer, vor China.
Fragen und Antworten
Welche Zolltarifnummer gilt für „mit einer Leistung von 750 W oder weniger“?
„mit einer Leistung von 750 W oder weniger“ fällt unter Unterposition 8501.51 des Harmonisierten Systems, die zu Position 8501 gehört (Abschnitt XVI). Die Kombinierte Nomenklatur und der deutsche Elektronische Zolltarif ergänzen die Nummer um weitere Stellen.
Wie hoch ist der Einfuhrzoll für „mit einer Leistung von 750 W oder weniger“ in der EU?
In der Kombinierten Nomenklatur werden Einfuhren unter 8501.51 aus Ländern ohne Präferenzabkommen mit 2,7 % verzollt. Präferenzzölle, Antidumpingzölle und Steuern wie die Einfuhrumsatzsteuer sind darin nicht enthalten.
Wie hoch ist der Einfuhrzoll für „mit einer Leistung von 750 W oder weniger“ in der Türkei?
Im türkischen Zolltarif werden Einfuhren unter 8501.51 aus Ländern ohne Präferenzabkommen je nach Tarifposition mit 0 % bis 2,7 % verzollt. Präferenzzölle, Antidumpingzölle und Steuern sind darin nicht enthalten.
Welches Land exportiert am meisten „mit einer Leistung von 750 W oder weniger“?
Deutschland, mit 1,1 Mrd. $ im Jahr 2024 (24,9 % der weltweiten Exporte).
Aus welchen Ländern können „Drehstrommotoren bis 750 W“ zollfrei in die EU eingeführt werden?
Für Waren mit Ursprung in 152 Ländern gilt aufgrund eines Handelsabkommens oder einer Präferenzregelung ein Zollsatz von 0 % (etwa GSP-EBA, CARIFORUM und ÜLG). Voraussetzung ist, dass die Waren die Ursprungsregeln des Abkommens erfüllen und ein Ursprungsnachweis vorliegt; sonst gilt der Drittlandszollsatz von 2,7 %. Wählen Sie oben ein Ursprungsland, um den Satz für dieses Land zu sehen.
Woher bezieht die EU „Drehstrommotoren bis 750 W“?
In den zwölf Monaten bis August 2026 waren die wichtigsten Lieferländer China (58 %), die Schweiz (10 %) und das Vereinigte Königreich (6 %); die Einfuhren beliefen sich insgesamt auf 395,5 Mio. €.