Unterposition · Kapitel 85 · Position 8544
8544.30
8544.30: Zündkabelsätze und andere Kabelsätze von der in Beförderungsmitteln verwendeten Art
Kabelsätze für Fahrzeuge (Kabelbäume)
8544.30 ist die HS-Unterposition für Kabelsätze für Fahrzeuge (Kabelbäume); sie gehört zur Position 8544 in Kapitel 85.
Was Sie zahlen
Einfuhr: EU
Zoll 3,7 % Drittlandszollsatz abhängig vom Ursprungsland
Zusatzzölle und Abgaben 8 zusätzliche Maßnahmen Einfuhrvoraussetzungen: 4 Einfuhrumsatzsteuer Regelsatz des Einfuhrmitgliedstaats, 17 % bis 27 %
ZollrechnerZoll und Abgaben berechnen → Sätze nach nationalen Tarifpositionen · Kombinierte Nomenklatur der EU
Tarifpositionen (EU) →- 8544 30 00 Zündkabelsätze und andere Kabelsätze von der in Beförderungsmitteln verwendeten Art 3,7 %—
Zusatzzölle und Einfuhrbestimmungen
Abgaben zusätzlich zum Zoll und Vorschriften, die die Waren an der Grenze erfüllen müssen.
Zusatzzölle und Abgaben 26
- ZollaussetzungLuftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung Frei
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Rechtsakt
- Regulation 1517/18
- Unterlagen
- C119 Freigabebescheinigung – EASA-Formblatt 1 (gemäß Anlage I zu Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 748/2012) oder eine gleichwertige Bescheinigung
- ZollaussetzungAutonome Zollaussetzung Frei
- Nur für
- 8544 30 00 20 Insulated electrical multicore cable for the EPS-system (Electrical Power Steering) of a motor vehicle: -with a length of 170 mm or more but not more than 301 mm, -with an external diameter of 4,5 mm or more but not more than 7 mm, -with an operating temperature of -40°C or more but not more than 125°C, -with Cross-Linked Polyethylene (XLPE) or Thermoplastic Polyester Elastomer (TPE-E) wire insulation material, -with an operating voltage of 5 V, -fitted with connectors at both ends, -whether or not gold-plated or tin-plated
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern außer Belarus, Russland
- Rechtsakt
- Regulation 2605/25
- ZollaussetzungAussetzung – Waren für bestimmte Arten von Wasserfahrzeugen und für Bohr- oder Förderplattformen Frei
- Nur für
- 8544 30 00 20 Insulated electrical multicore cable for the EPS-system (Electrical Power Steering) of a motor vehicle: -with a length of 170 mm or more but not more than 301 mm, -with an external diameter of 4,5 mm or more but not more than 7 mm, -with an operating temperature of -40°C or more but not more than 125°C, -with Cross-Linked Polyethylene (XLPE) or Thermoplastic Polyester Elastomer (TPE-E) wire insulation material, -with an operating voltage of 5 V, -fitted with connectors at both ends, -whether or not gold-plated or tin-plated
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Rechtsakt
- Regulation 2658/87
- Unterlagen
- C990 Bewilligung für die Endverwendung von Wasserfahrzeugen und Plattformen (Anhang A Spalte 8c der Delegierten Verordnung (EU) 2015/2446)
- ZollaussetzungAutonome Aussetzung aufgrund der Endverwendung Frei
- Nur für
- 8544 30 00 23 High-voltage single-core battery supply cable fitted with: -a high-voltage connector, -a metal flat lug with an eyelet in a plastic housing, -three or more plastic mounting clips for use in the manufacture of rechargeable batteries for hybrid and electric vehicles
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern außer Belarus, Russland
- Rechtsakt
- Regulation 1463/26
- Unterlagen
- N990 EUS - Bewilligung in Bezug auf die Inanspruchnahme der Endverwendung (Anhang A Spalte 8c der Delegierten Verordnung (EU) 2015/2446)
- ZollaussetzungAussetzung – Waren für bestimmte Arten von Wasserfahrzeugen und für Bohr- oder Förderplattformen Frei
- Nur für
- 8544 30 00 23 High-voltage single-core battery supply cable fitted with: -a high-voltage connector, -a metal flat lug with an eyelet in a plastic housing, -three or more plastic mounting clips for use in the manufacture of rechargeable batteries for hybrid and electric vehicles
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Rechtsakt
- Regulation 2658/87
- Unterlagen
- C990 Bewilligung für die Endverwendung von Wasserfahrzeugen und Plattformen (Anhang A Spalte 8c der Delegierten Verordnung (EU) 2015/2446)
- ZollaussetzungAutonome Aussetzung aufgrund der Endverwendung Frei
- Nur für
- 8544 30 00 33 Wiring harness for transmitting safety parameters from battery modules fitted with: -input and output connectors, -three or more plastic mounting clips for use in the manufacture of rechargeable batteries for hybrid and electric vehicles
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern außer Belarus, Russland
- Rechtsakt
- Regulation 1463/26
- Unterlagen
- N990 EUS - Bewilligung in Bezug auf die Inanspruchnahme der Endverwendung (Anhang A Spalte 8c der Delegierten Verordnung (EU) 2015/2446)
- ZollaussetzungAussetzung – Waren für bestimmte Arten von Wasserfahrzeugen und für Bohr- oder Förderplattformen Frei
- Nur für
- 8544 30 00 33 Wiring harness for transmitting safety parameters from battery modules fitted with: -input and output connectors, -three or more plastic mounting clips for use in the manufacture of rechargeable batteries for hybrid and electric vehicles
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Rechtsakt
- Regulation 2658/87
- Unterlagen
- C990 Bewilligung für die Endverwendung von Wasserfahrzeugen und Plattformen (Anhang A Spalte 8c der Delegierten Verordnung (EU) 2015/2446)
- ZollaussetzungAutonome Aussetzung aufgrund der Endverwendung Frei
- Nur für
- 8544 30 00 43 High voltage battery cable assembly, comprising: -a single core high voltage cable terminated with a flat lug, -a safety fuse for an electric current of 10 A or more but not more than 400 A, -a flat copper conductor with surface insulation terminated with a flat lug, -three or more plastic clips for attachment for use in the manufacture of rechargeable batteries for hybrid and electric vehicles
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern außer Belarus, Russland
- Rechtsakt
- Regulation 1463/26
- Unterlagen
- N990 EUS - Bewilligung in Bezug auf die Inanspruchnahme der Endverwendung (Anhang A Spalte 8c der Delegierten Verordnung (EU) 2015/2446)
- ZollaussetzungAussetzung – Waren für bestimmte Arten von Wasserfahrzeugen und für Bohr- oder Förderplattformen Frei
- Nur für
- 8544 30 00 43 High voltage battery cable assembly, comprising: -a single core high voltage cable terminated with a flat lug, -a safety fuse for an electric current of 10 A or more but not more than 400 A, -a flat copper conductor with surface insulation terminated with a flat lug, -three or more plastic clips for attachment for use in the manufacture of rechargeable batteries for hybrid and electric vehicles
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Rechtsakt
- Regulation 2658/87
- Unterlagen
- C990 Bewilligung für die Endverwendung von Wasserfahrzeugen und Plattformen (Anhang A Spalte 8c der Delegierten Verordnung (EU) 2015/2446)
- ZollaussetzungAutonome Aussetzung aufgrund der Endverwendung Frei
- Nur für
- 8544 30 00 53 Electrical wiring harness or cable for the steering system: -with a rated voltage of 12 V, -fitted with connectors on both ends or/and with special adapter providing sealing and anti-rotation feature, -with or without plastic anchoring jaws for mounting the steering gear housing of motor vehicles, for use in the manufacture of power steering systems for motor vehicles
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern außer Belarus, Russland
- Rechtsakt
- Regulation 1463/26
- Unterlagen
- N990 EUS - Bewilligung in Bezug auf die Inanspruchnahme der Endverwendung (Anhang A Spalte 8c der Delegierten Verordnung (EU) 2015/2446)
- ZollaussetzungAussetzung – Waren für bestimmte Arten von Wasserfahrzeugen und für Bohr- oder Förderplattformen Frei
- Nur für
- 8544 30 00 53 Electrical wiring harness or cable for the steering system: -with a rated voltage of 12 V, -fitted with connectors on both ends or/and with special adapter providing sealing and anti-rotation feature, -with or without plastic anchoring jaws for mounting the steering gear housing of motor vehicles, for use in the manufacture of power steering systems for motor vehicles
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Rechtsakt
- Regulation 2658/87
- Unterlagen
- C990 Bewilligung für die Endverwendung von Wasserfahrzeugen und Plattformen (Anhang A Spalte 8c der Delegierten Verordnung (EU) 2015/2446)
- ZollaussetzungAutonome Aussetzung aufgrund der Endverwendung Frei
- Nur für
- 8544 30 00 60 Four-core connecting cable containing two female connectors for the transmission of digital signals from navigation and/or audio systems to a USB connector and/or LCD monitor, for use in the manufacture of goods of Chapter 87
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern außer Belarus, Russland
- Rechtsakt
- Regulation 2605/25
- Unterlagen
- N990 EUS - Bewilligung in Bezug auf die Inanspruchnahme der Endverwendung (Anhang A Spalte 8c der Delegierten Verordnung (EU) 2015/2446)
- ZollaussetzungAussetzung – Waren für bestimmte Arten von Wasserfahrzeugen und für Bohr- oder Förderplattformen Frei
- Nur für
- 8544 30 00 60 Four-core connecting cable containing two female connectors for the transmission of digital signals from navigation and/or audio systems to a USB connector and/or LCD monitor, for use in the manufacture of goods of Chapter 87
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Rechtsakt
- Regulation 2658/87
- Unterlagen
- C990 Bewilligung für die Endverwendung von Wasserfahrzeugen und Plattformen (Anhang A Spalte 8c der Delegierten Verordnung (EU) 2015/2446)
- ZollaussetzungAussetzung – Waren für bestimmte Arten von Wasserfahrzeugen und für Bohr- oder Förderplattformen Frei
- Nur für
- 8544 30 00 63 Electrical wiring harness or cable for motor vehicle rear-view system (according to IATF 16949:2016): - with a rated voltage of 12 V or 24 V, - fitted with connectors on both ends, for the manufacture of rear-view systems for motor vehicles
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Rechtsakt
- Regulation 2658/87
- Unterlagen
- C990 Bewilligung für die Endverwendung von Wasserfahrzeugen und Plattformen (Anhang A Spalte 8c der Delegierten Verordnung (EU) 2015/2446)
- ZollaussetzungAutonome Aussetzung aufgrund der Endverwendung Frei
- Nur für
- 8544 30 00 65 Six core cable connecting the oil pressure sensor and the differential controller of vehicles: -with PVC-coating, -with three multiple connectors, and -with or without plastic clip, for use in the manufacture of goods of Chapter 87
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern außer Belarus, Russland
- Rechtsakt
- Regulation 2605/25
- Unterlagen
- N990 EUS - Bewilligung in Bezug auf die Inanspruchnahme der Endverwendung (Anhang A Spalte 8c der Delegierten Verordnung (EU) 2015/2446)
- ZollaussetzungAussetzung – Waren für bestimmte Arten von Wasserfahrzeugen und für Bohr- oder Förderplattformen Frei
- Nur für
- 8544 30 00 65 Six core cable connecting the oil pressure sensor and the differential controller of vehicles: -with PVC-coating, -with three multiple connectors, and -with or without plastic clip, for use in the manufacture of goods of Chapter 87
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Rechtsakt
- Regulation 2658/87
- Unterlagen
- C990 Bewilligung für die Endverwendung von Wasserfahrzeugen und Plattformen (Anhang A Spalte 8c der Delegierten Verordnung (EU) 2015/2446)
- ZollaussetzungAussetzung – Waren für bestimmte Arten von Wasserfahrzeugen und für Bohr- oder Förderplattformen Frei
- Nur für
- 8544 30 00 75 Wiring harness to connect the integrated battery system with the car's control systems, containing: -an input waterproof connector, -four or more output connectors, -two or more plastic clips for attachment for use in the production of rechargeable batteries for hybrid and electric vehicles
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Rechtsakt
- Regulation 2658/87
- Unterlagen
- C990 Bewilligung für die Endverwendung von Wasserfahrzeugen und Plattformen (Anhang A Spalte 8c der Delegierten Verordnung (EU) 2015/2446)
- ZollaussetzungAutonome Zollaussetzung Frei
- Nur für
- 8544 30 00 85 Extension two-core cable with two connectors, containing at least: -|a rubber grommet, -|a metal attachment bracket of a kind used to connect vehicle speed sensors in the manufacture of vehicles of Chapter 87
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern außer Belarus, Russland
- Rechtsakt
- Regulation 2605/25
- ZollaussetzungAussetzung – Waren für bestimmte Arten von Wasserfahrzeugen und für Bohr- oder Förderplattformen Frei
- Nur für
- 8544 30 00 85 Extension two-core cable with two connectors, containing at least: -|a rubber grommet, -|a metal attachment bracket of a kind used to connect vehicle speed sensors in the manufacture of vehicles of Chapter 87
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Rechtsakt
- Regulation 2658/87
- Unterlagen
- C990 Bewilligung für die Endverwendung von Wasserfahrzeugen und Plattformen (Anhang A Spalte 8c der Delegierten Verordnung (EU) 2015/2446)
- ZollaussetzungAussetzung – Waren für bestimmte Arten von Wasserfahrzeugen und für Bohr- oder Förderplattformen Frei
- Nur für
- 8544 30 00 89 Other
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Rechtsakt
- Regulation 2658/87
- Unterlagen
- C990 Bewilligung für die Endverwendung von Wasserfahrzeugen und Plattformen (Anhang A Spalte 8c der Delegierten Verordnung (EU) 2015/2446)
- Zollkontingentnichtpräferentielles Zollkontingent in Verbindung mit der Endverwendung Frei
- Nur für
- 8544 30 00 63 Electrical wiring harness or cable for motor vehicle rear-view system (according to IATF 16949:2016): - with a rated voltage of 12 V or 24 V, - fitted with connectors on both ends, for the manufacture of rear-view systems for motor vehicles
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern außer Belarus, Russland
- Gültigkeit
- bis 31. Dezember 2026
- Rechtsakt
- Regulation 1465/26
- Zollkontingentnichtpräferentielles Zollkontingent in Verbindung mit der Endverwendung Frei
- Nur für
- 8544 30 00 75 Wiring harness to connect the integrated battery system with the car's control systems, containing: -an input waterproof connector, -four or more output connectors, -two or more plastic clips for attachment for use in the production of rechargeable batteries for hybrid and electric vehicles
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern außer Belarus, Russland
- Gültigkeit
- bis 31. Dezember 2026
- Rechtsakt
- Regulation 1465/26
- Zollbegünstigung bei EndverwendungNichtpräferentieller Zollsatz bei Endverwendung Frei
- Nur für
- 8544 30 00 10 For use in civil aircraft
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Rechtsakt
- Regulation 1549/06
- Zoll auf Sendungen mit geringem WertWertzoll für Sendungen mit geringem Wert 3 EUR
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Gültigkeit
- bis 31. Oktober 2026
- Rechtsakt
- Regulation 0382/26
- Zoll auf Sendungen mit geringem WertWertzoll für Sendungen mit geringem Wert 3 EUR
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Gültigkeit
- ab 1. November 2026
- Rechtsakt
- Regulation 0382/26
- BearbeitungsgebührBearbeitungsgebühr der Union 2 EUR
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Gültigkeit
- ab 1. November 2026
- Rechtsakt
- Regulation 2108/26
- Unterlagen
- Y126 Goods sold in distance sales
Einfuhrvoraussetzungen 5
- Verbot oder BeschränkungEinfuhrverbot
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Nordkorea
- Rechtsakt
- Regulation 0285/18
- EinfuhrkontrolleEinfuhrkontrolle für Luxuswaren
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Nordkorea
- Rechtsakt
- Regulation 2062/17
- Unterlagen
- Y945 Persönliche Güter von Reisenden oder nicht-kommerzielle Güter zum persönlichen Gebrauch von Reisenden, die in ihrem Gepäck enthalten sind (Artikel 10 (2) der Verordnung (EU) 2017/1509)
- Y946 Güter, die für die amtliche Tätigkeit diplomatischer oder konsularischer Missionen der Mitgliedstaaten in DVRK oder internationaler Organisationen, die nach dem Völkerrecht Immunität genießen, erforderlich sind, oder die persönlichen Güter ihrer Mitarbeiter (Artikel 10 (3) der Verordnung (EU) 2017/1509)
- Y948 Güter, ausgenommen die in Anhang VIII (Luxusgüter) der Verordnung (EU) 2017/1509 beschriebenen Güter
- Einfuhrkontrolle
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Belarus, Ukraine
- Rechtsakt
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Unterlagen
- Y727 Die in Artikel 1ra Absatz 1 der Verordnung (EU) Nr. 765/2006 des Rates festgelegten Verbote gelten nicht (siehe die vertraglichen Ausnahmen in Artikel 1ra Absatz 3)
- Y728 Die in Artikel 1ra Absatz 1 der Verordnung (EU) Nr. 765/2006 des Rates festgelegten Verbote gelten nicht (siehe die vertraglichen Ausnahmen in Artikel 1ra Absatz 4)
- L152 Einfuhrgenehmigung gemäß Artikel 1ra Absatz 10 der Verordnung (EU) Nr. 765/2006 des Rates
- Y870 Waren, die in das Gebiet der Zollunion der EU verbracht und den Zollbehörden vor dem Inkrafttreten oder dem Geltungsbeginn dieser Sanktion - je nachdem, welcher Zeitpunkt der spätere ist - gestellt wurden (siehe Artikel 8f der Verordnung (EU) Nr. 765/2006)
- Y997 Waren, die ihren Ursprung nicht auf der Krim oder in Sewastopol haben oder nicht für die Krim oder Sewastopol bestimmt sind (Artikel 2 und Artikel 2b Absatz 1 der Verordnung (EU) Nr. 692/2014 des Rates)
- N864 Erklärung auf der Rechnung oder eine Ursprungserklärung eines Ausführers auf der Rechnung oder einem anderen Handelspapier
- N954 Warenverkehrsbescheinigung EUR.1
- Einfuhrkontrolle
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Russland
- Gültigkeit
- bis 31. Dezember 2027
- Rechtsakt
- Regulation 0833/14
- Unterlagen
- L142 Einfuhrgenehmigung gemäß Artikel 3i Absatz 3c der Verordnung (EU) Nr. 833/2014 des Rates
- Y874 Die in Artikel 3i Absatz 1 der Verordnung (EU) Nr. 833/2014 des Rates festgelegten Verbote gelten nicht (siehe die Ausnahmen in Artikel 3i Absatz 3aa)
- L143 Einfuhrgenehmigung gemäß Artikel 12 b.2 der Verordnung (EU) Nr. 833/2014 des Rates
- Y859 Waren, die in das Gebiet der Zollunion der EU verbracht und den Zollbehörden vor dem Inkrafttreten oder dem Geltungsbeginn dieser Sanktion - je nachdem, welcher Zeitpunkt der spätere ist - gestellt wurden (siehe Artikel 12e der Verordnung (EU) Nr. 833/2014)
- Einfuhrkontrolle
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Ukraine
- Rechtsakt
- Regulation 0263/22
- Unterlagen
- Y984 Waren, die nicht aus den nicht von der Regierung kontrollierten Gebieten der Ukraine in den Regionen Donezk, Kherson, Luhansk und Zaporizhzhia stammen oder nicht für diese bestimmt sind
- N954 Warenverkehrsbescheinigung EUR.1
- N864 Erklärung auf der Rechnung oder eine Ursprungserklärung eines Ausführers auf der Rechnung oder einem anderen Handelspapier
Präferenzzollsätze nach Ländern
| Abkommen oder Präferenzregelung | Länder | Satz |
|---|---|---|
| Drittlandszollsatz (kein Abkommen) | — | 3,7 % |
| GSP-EBA (Sonderregelung für die am wenigsten entwickelten Länder - Alles außer Waffen) | Afghanistan, Angola, Äthiopien, Bangladesch und 42 weitereAfghanistan, Angola, Äthiopien, Bangladesch, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Dschibuti, Eritrea, Gambia, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Jemen, Kambodscha, Kiribati, Komoren, Kongo-Kinshasa, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauretanien, Mosambik, Myanmar, Nepal, Niger, Ruanda, Salomonen, Sambia, São Tomé und Príncipe, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sudan, Südsudan, Tansania, Timor-Leste, Togo, Tschad, Tuvalu, Uganda, Zentralafrikanische Republik | Frei |
| CARIFORUM | Antigua und Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize und 10 weitereAntigua und Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize, Dominica, Dominikanische Republik, Grenada, Guyana, Jamaika, St. Kitts und Nevis, St. Lucia, St. Vincent und die Grenadinen, Suriname, Trinidad und Tobago | Frei |
| ÜLG (Überseeische Länder und Gebiete) | Antarktis, Aruba, Curaçao, Französisch-Polynesien und 8 weitereAntarktis, Aruba, Curaçao, Französisch-Polynesien, Französische Süd- und Antarktisgebiete, Grönland, Karibische Niederlande, Neukaledonien, Sint Maarten, St. Barthélemy, St. Pierre und Miquelon, Wallis und Futuna | Frei |
| APS - Allgemeine Regelung | Cookinseln, Indonesien, Kenia, Kongo-Brazzaville und 6 weitereCookinseln, Indonesien, Kenia, Kongo-Brazzaville, Mikronesien, Nigeria, Niue, Syrien, Tadschikistan, Vanuatu | Frei |
| GSP+ (eine Sonderregelung für nachhaltige Entwicklung und verantwortungsvolle Staatsführung) | Bolivien, Cabo Verde, Kirgisistan, Mongolei und 4 weitereBolivien, Cabo Verde, Kirgisistan, Mongolei, Pakistan, Philippinen, Sri Lanka, Usbekistan | Frei |
| Zentralamerika | Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama | Frei |
| Mercosur | Argentinien, Brasilien, Paraguay, Uruguay | Frei |
| SADC EPA | Botsuana, Eswatini, Namibia | Frei |
| Europäischer Wirtschaftsraum | Island, Liechtenstein, Norwegen | Frei |
| Staaten des östlichen und südlichen Afrikas | Mauritius, Seychellen, Simbabwe | Frei |
| Zollunion EU–Andorra | Andorra | Frei |
| Abkommen EU–Albanien | Albanien | Frei |
| Abkommen EU–Bosnien und Herzegowina | Bosnien und Herzegowina | Frei |
| Abkommen EU–Kanada | Kanada | Frei |
| Abkommen EU–Schweiz | Schweiz | Frei |
| Abkommen EU–Côte d’Ivoire | Côte d’Ivoire | Frei |
| Abkommen EU–Chile | Chile | Frei |
| Abkommen EU–Kamerun | Kamerun | Frei |
| Abkommen EU–Kolumbien | Kolumbien | Frei |
| Abkommen EU–Algerien | Algerien | Frei |
| Abkommen EU–Ecuador | Ecuador | Frei |
| Abkommen EU–Ägypten | Ägypten | Frei |
| Präferenzursprung gemäß dem Abkommen in Form eines Briefwechsels zwischen der Europäischen Union einerseits und dem Königreich Marokko andererseits zur Änderung der Protokolle Nr. 1 und Nr. 4 des Europa-Mittelmeer-Abkommens zur Gründung einer Assoziation zwischen den Europäischen Gemeinschaften und ihren Mitgliedstaaten einerseits und dem Königreich Marokko andererseits. | Westsahara | Frei |
| Abkommen EU–Fidschi | Fidschi | Frei |
| Abkommen EU–Färöer | Färöer | Frei |
| Abkommen EU–Vereinigtes Königreich | Vereinigtes Königreich | Frei |
| Abkommen EU–Georgien | Georgien | Frei |
| Abkommen EU–Ghana | Ghana | Frei |
| Abkommen EU–Israel | Israel | Frei |
| Abkommen EU–Jordanien | Jordanien | Frei |
| Abkommen EU–Japan | Japan | Frei |
| Abkommen EU–Südkorea | Südkorea | Frei |
| Abkommen EU–Libanon | Libanon | Frei |
| Abkommen EU–Marokko | Marokko | Frei |
| Abkommen EU–Republik Moldau | Republik Moldau | Frei |
| Abkommen EU–Montenegro | Montenegro | Frei |
| Abkommen EU–Nordmazedonien | Nordmazedonien | Frei |
| Abkommen EU–Mexiko | Mexiko | Frei |
| Abkommen EU–Neuseeland | Neuseeland | Frei |
| Abkommen EU–Peru | Peru | Frei |
| Abkommen EU–Papua-Neuguinea | Papua-Neuguinea | Frei |
| Abkommen EU–Palästinensische Autonomiegebiete | Palästinensische Autonomiegebiete | Frei |
| Abkommen EU–Serbien | Serbien | Frei |
| Abkommen EU–Singapur | Singapur | Frei |
| Zollunion EU–San Marino | San Marino | Frei |
| Abkommen EU–Tunesien | Tunesien | Frei |
| Zollunion EU–Türkei | Türkei | Frei |
| Abkommen EU–Ukraine | Ukraine | Frei |
| Abkommen EU–Vereinigte Staaten | Vereinigte Staaten | Frei |
| Abkommen EU–Vietnam | Vietnam | Frei |
| Abkommen EU–Samoa | Samoa | Frei |
| Abkommen EU–Kosovo | Kosovo | Frei |
| Abkommen EU–Südafrika | Südafrika | Frei |
EU: Einfuhren nach Monaten
letzte 12 Monate12,1 Mrd. €+10,8 % · vorherige 12 Monate
Durchschnittlicher Einfuhrpreis25,30 € je kg
Präferenzzollsatz83 %
Wichtigste Lieferländer, letzte 12 Monate
| Land | Wert | Anteil | Veränderung |
|---|---|---|---|
 Marokko | 4,5 Mrd. € | 37,2 % | +19,8 % |
 Tunesien | 2,6 Mrd. € | 21,8 % | +22,2 % |
 Serbien | 1,3 Mrd. € | 10,5 % | -8,7 % |
 Ukraine | 741,1 Mio. € | 6,1 % | -5,6 % |
 Nordmazedonien | 713,5 Mio. € | 5,9 % | +9,5 % |
 Republik Moldau | 413 Mio. € | 3,4 % | -0,6 % |
 Ägypten | 323 Mio. € | 2,7 % | +4,4 % |
 China | 257 Mio. € | 2,1 % | +30,1 % |
Dieselbe Unterposition in anderen Zolltarifen
Türkei 3,7 % Drittlandszollsatz 1 Tarifposition 
USA 5 % Allgemein (General) 1 Tarifposition 
UK 2 % Drittlandszollsatz 12 Tarifpositionen 
Kanada Frei Allgemein (MFN) 1 Tarifposition 
Mexiko Frei – 25 % Allgemein (MFN) 3 Tarifpositionen · Durchschnitt 16,7 % 
Brasilien 16 % Allgemein (MFN) 1 Tarifposition 
Argentinien 16 % Allgemein (MFN) 2 Tarifpositionen 
Peru Frei Allgemein (MFN) 1 Tarifposition 
Neuseeland Frei – 10 % Allgemein (MFN) 13 Tarifpositionen · Durchschnitt 5 % 
Japan Frei Allgemein (MFN) 2 Tarifpositionen 
Taiwan 3,5 % Allgemein (MFN) 1 Tarifposition 
GCC 5 % Allgemein (MFN) 2 Tarifpositionen 
Schweiz Frei Allgemein (MFN) 1 Tarifposition 
Norwegen Frei Allgemein (MFN) 1 Tarifposition Nordmazedonien 3,7 % Allgemein (MFN) 1 Tarifposition 
Nigeria 20 % Allgemein (MFN) 1 Tarifposition Welthandel 2024
Handelswert (US$) kein gemeldeter Handel < 215.400 $215.400 $+80 Mio. $+791 Mio. $+> 2 Mrd. $
Exporte: 187
- Mexiko: 11 Mrd. $
- Marokko: 5 Mrd. $
- Vietnam: 4 Mrd. $
- China: 3 Mrd. $
- Philippinen: 3 Mrd. $
- Tunesien: 2 Mrd. $
- Rumänien: 2 Mrd. $
- Vereinigte Staaten: 2 Mrd. $
- Serbien: 2 Mrd. $
- Deutschland: 1 Mrd. $
- Tschechien: 1 Mrd. $
- Honduras: 1 Mrd. $
- Ukraine: 1 Mrd. $
- Indonesien: 1 Mrd. $
- Ungarn: 1 Mrd. $
- Polen: 1 Mrd. $
- Spanien: 870 Mio. $
- Slowakei: 795 Mio. $
- Nicaragua: 791 Mio. $
- Frankreich: 727 Mio. $
- Nordmazedonien: 721 Mio. $
- Südkorea: 682 Mio. $
- Ägypten: 572 Mio. $
- Thailand: 495 Mio. $
- Türkei: 446 Mio. $
- Indien: 433 Mio. $
- Republik Moldau: 405 Mio. $
- Kambodscha: 389 Mio. $
- Bulgarien: 382 Mio. $
- Italien: 343 Mio. $
- Paraguay: 334 Mio. $
- Portugal: 275 Mio. $
- Japan: 266 Mio. $
- Niederlande: 235 Mio. $
- Vereinigtes Königreich: 206 Mio. $
- Vereinigte Arabische Emirate: 202 Mio. $
- Litauen: 194 Mio. $
- Österreich: 161 Mio. $
- Albanien: 134 Mio. $
- Belgien: 118 Mio. $
- El Salvador: 116 Mio. $
- Brasilien: 110 Mio. $
- Botsuana: 102 Mio. $
- Kanada: 97 Mio. $
- Malaysia: 91 Mio. $
- Schweden: 80 Mio. $
- Taiwan: 77 Mio. $
- Uruguay: 68 Mio. $
- Estland: 52 Mio. $
- Guatemala: 40 Mio. $
- Singapur: 40 Mio. $
- Sri Lanka: 36 Mio. $
- Kroatien: 20 Mio. $
- Sonderverwaltungsregion Hongkong: 19 Mio. $
- Bosnien und Herzegowina: 18 Mio. $
- Schweiz: 14 Mio. $
- Südafrika: 12 Mio. $
- Australien: 12 Mio. $
- Myanmar: 11 Mio. $
- Irland: 11 Mio. $
Handelswert (US$) kein gemeldeter Handel < 902.600 $902.600 $+22 Mio. $+499 Mio. $+> 2 Mrd. $
Importe: 212
- Vereinigte Staaten: 15 Mrd. $
- Deutschland: 7 Mrd. $
- Japan: 5 Mrd. $
- Südkorea: 3 Mrd. $
- Spanien: 3 Mrd. $
- Tschechien: 2 Mrd. $
- Mexiko: 2 Mrd. $
- Frankreich: 2 Mrd. $
- Slowakei: 2 Mrd. $
- Kanada: 2 Mrd. $
- Vereinigtes Königreich: 2 Mrd. $
- Ungarn: 1 Mrd. $
- Polen: 857 Mio. $
- China: 815 Mio. $
- Italien: 795 Mio. $
- Rumänien: 621 Mio. $
- Schweden: 609 Mio. $
- Belgien: 589 Mio. $
- Türkei: 572 Mio. $
- Brasilien: 550 Mio. $
- Österreich: 499 Mio. $
- Marokko: 392 Mio. $
- Thailand: 335 Mio. $
- Argentinien: 255 Mio. $
- Vietnam: 229 Mio. $
- Niederlande: 227 Mio. $
- Singapur: 212 Mio. $
- Indien: 178 Mio. $
- Australien: 166 Mio. $
- Taiwan: 158 Mio. $
- Portugal: 152 Mio. $
- Philippinen: 151 Mio. $
- Tunesien: 145 Mio. $
- Südafrika: 143 Mio. $
- Indonesien: 130 Mio. $
- Malaysia: 117 Mio. $
- Bulgarien: 103 Mio. $
- Finnland: 84 Mio. $
- Vereinigte Arabische Emirate: 82 Mio. $
- Iran: 78 Mio. $
- Serbien: 75 Mio. $
- Schweiz: 70 Mio. $
- Honduras: 51 Mio. $
- Slowenien: 46 Mio. $
- Kambodscha: 38 Mio. $
- Guatemala: 36 Mio. $
- Saudi-Arabien: 32 Mio. $
- Republik Moldau: 32 Mio. $
- Israel: 29 Mio. $
- Irland: 29 Mio. $
- Russland: 28 Mio. $
- Sonderverwaltungsregion Hongkong: 24 Mio. $
- Ägypten: 22 Mio. $
- Dänemark: 22 Mio. $
- Kasachstan: 21 Mio. $
- Litauen: 21 Mio. $
- Kroatien: 20 Mio. $
- Norwegen: 20 Mio. $
- Neuseeland: 19 Mio. $
- Nordmazedonien: 17 Mio. $
Größte Exportländer
| Rang | Land | Wert | Anteil |
|---|---|---|---|
| 1 | Mexiko | 11 Mrd. $ | 20,6 % |
| 2 | Marokko | 5 Mrd. $ | 8,9 % |
| 3 |  Vietnam | 4 Mrd. $ | 8 % |
| 4 | China | 3 Mrd. $ | 6,3 % |
| 5 |  Philippinen | 3 Mrd. $ | 5,1 % |
| 6 | Tunesien | 2 Mrd. $ | 4,3 % |
| 7 |  Rumänien | 2 Mrd. $ | 4,1 % |
| 8 | Vereinigte Staaten | 2 Mrd. $ | 4 % |
| 9 | Serbien | 2 Mrd. $ | 3,3 % |
| 10 |  Deutschland | 1 Mrd. $ | 2,7 % |
Größte Importländer
| Rang | Land | Wert | Anteil |
|---|---|---|---|
| 1 | Vereinigte Staaten | 15 Mrd. $ | 26,7 % |
| 2 | Deutschland | 7 Mrd. $ | 12 % |
| 3 | Japan | 5 Mrd. $ | 9,8 % |
| 4 |  Südkorea | 3 Mrd. $ | 5,3 % |
| 5 |  Spanien | 3 Mrd. $ | 5 % |
| 6 |  Tschechien | 2 Mrd. $ | 4,5 % |
| 7 | Mexiko | 2 Mrd. $ | 4 % |
| 8 |  Frankreich | 2 Mrd. $ | 3,7 % |
| 9 |  Slowakei | 2 Mrd. $ | 2,9 % |
| 10 | Kanada | 2 Mrd. $ | 2,9 % |
Einfuhrzoll auf diese Ware weltweit 165
Der Meistbegünstigungszoll (MFN), den jedes Land auf Waren dieser HS-Unterposition erhebt: der Durchschnitt seiner nationalen Tarifpositionen, bei Abweichungen mit der niedrigsten und höchsten Position. Waren aus Ländern mit Handelsabkommen zahlen oft weniger.
- 6 %Median des Zollsatzes
- 19Anzahl zollfreier Länder (MFN)
- 40 %am höchsten: Malediven, Sudan, Bermuda
165
| Einfuhrland | MFN-Zollsatz | Positionen von – bis | Datenjahr |
|---|---|---|---|
 Afghanistan | 10 % | 2018 · HS 2012 | |
| Ägypten | 5 % | 2019 · HS 2017 | |
 Albanien | 10 % | 2023 | |
 Algerien | 15 % | 2023 | |
 Angola | 2 % | 2023 · HS 2017 | |
 Anguilla | 20 % | 2021 · HS 2017 | |
 Antigua und Barbuda | 5 % | 2021 · HS 2007 | |
 Äquatorialguinea | 20 % | 2023 | |
| Argentinien | 16 % | 2023 · HS 2017 | |
 Armenien | 5 % | 0 % – 12 % | 2023 |
 Aruba | 6 % | 2021 · HS 2012 | |
 Aserbaidschan | 5 % | 0 % – 15 % | 2023 · HS 2017 |
 Äthiopien | 30 % | 2021 · HS 2017 | |
 Australien | 5 % | 2023 | |
 Bahamas | 18 % | 0 % – 45 % | 2022 |
 Bahrain | 5 % | 2023 | |
 Bangladesch | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
 Barbados | 5 % | 2022 · HS 2017 | |
 Belarus | 7,3 % | 0 % – 12 % | 2021 · HS 2017 |
 Belize | 5 % | 2023 | |
 Benin | 20 % | 2023 | |
 Bermuda | 35 % | 2023 | |
 Bhutan | 10 % | 2022 | |
 Bolivien | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
 Bosnien und Herzegowina | 5 % | 0 % – 10 % | 2022 |
 Botsuana | 5 % | 2023 | |
| Brasilien | 16 % | 2023 · HS 2017 | |
 Brunei Darussalam | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Burkina Faso | 20 % | 2023 | |
 Burundi | 25 % | 2023 | |
 Cabo Verde | 5 % | 0 % – 10 % | 2023 · HS 2017 |
 Chile | 6 % | 2023 · HS 2017 | |
| China | 8,3 % | 5 % – 10 % | 2023 |
 Cookinseln | 0 % | 2022 · HS 2017 | |
 Costa Rica | 5 % | 2023 | |
 Côte d’Ivoire | 20 % | 2023 · HS 2017 | |
 Dominica | 5 % | 2023 · HS 2017 | |
 Dominikanische Republik | 14 % | 2023 | |
 Ecuador | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 El Salvador | 5 % | 2022 | |
 Eswatini | 5 % | 2023 | |
| Europäische Union (27 Länder) | 3,7 % | 2023 | |
 Fidschi | 5 % | 2023 | |
 Französisch-Polynesien | 6 % | 2023 | |
 Gabun | 20 % | 2023 | |
 Gambia | 20 % | 2023 | |
 Georgien | 2,5 % | 0 % – 5 % | 2022 · HS 2017 |
 Ghana | 20 % | 2023 | |
 Gibraltar | 12 % | 2023 · HS 2017 | |
 Grenada | 5 % | 2023 · HS 2012 | |
 Guatemala | 5 % | 2023 | |
 Guinea | 20 % | 2023 | |
 Guinea-Bissau | 20 % | 2023 | |
 Guyana | 5 % | 2023 · HS 2017 | |
 Haiti | 5 % | 2020 · HS 2017 | |
 Honduras | 5 % | 2023 | |
 Indien | 15 % | 2023 | |
 Indonesien | 10 % | 2023 | |
 Iran | 21 % | 10 % – 26 % | 2020 · HS 2017 |
 Island | 0 % | 2023 | |
 Israel | 11 % | 2022 · HS 2017 | |
 Jamaika | 0 % | 2023 | |
| Japan | 0 % | 2023 | |
 Jemen | 5 % | 2017 · HS 2017 | |
 Jordanien | 25 % | 2023 | |
 Kaimaninseln | 22 % | 2021 · HS 2002 | |
 Kambodscha | 15 % | 2023 · HS 2017 | |
 Kamerun | 20 % | 2023 | |
| Kanada | 0 % | 2023 | |
 Kasachstan | 2 % | 0 % – 5 % | 2023 |
 Katar | 5 % | 2023 | |
 Kenia | 35 % | 2023 | |
 Kirgisistan | 7,3 % | 0 % – 12 % | 2021 · HS 2017 |
 Kiribati | 25 % | 0 % – 50 % | 2023 · HS 2002 |
 Kolumbien | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
 Komoren | 20 % | 2021 · HS 2017 | |
 Kongo-Brazzaville | 20 % | 2023 | |
 Kuba | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
 Kuwait | 5 % | 2023 | |
 Laos | 5 % | 2023 · HS 2017 | |
 Lesotho | 5 % | 2023 | |
 Libanon | 5 % | 2020 · HS 2017 | |
 Liberia | 20 % | 2023 | |
 Libyen | 5 % | 2021 · HS 2017 | |
 Liechtenstein | 3,6 %* | 2021 · HS 2017 | |
 Madagaskar | 20 % | 2023 | |
 Malawi | 6,7 % | 0 % – 10 % | 2021 · HS 2017 |
 Malaysia | 18 % | 5 % – 30 % | 2023 |
 Malediven | 40 % | 20 % – 50 % | 2023 |
 Mali | 20 % | 2023 | |
| Marokko | 2,5 % | 2023 | |
 Mauretanien | 20 % | 2023 · HS 2017 | |
 Mauritius | 0 % | 2023 | |
| Mexiko | 2,5 % | 0 % – 5 % | 2023 · HS 2017 |
 Mikronesien | 4 % | 2021 · HS 2017 | |
 Mongolei | 5 % | 2023 | |
 Montserrat | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Mosambik | 7,5 % | 2023 | |
 Myanmar | 5 % | 2023 · HS 2017 | |
 Namibia | 5 % | 2023 | |
 Nauru | 10 % | 2021 · HS 2017 | |
 Nepal | 15 % | 2023 | |
| Neuseeland | 5 % | 0 % – 10 % | 2023 |
 Nicaragua | 5 % | 2023 | |
 Niger | 20 % | 2023 | |
| Nigeria | 20 % | 2023 | |
| Nordmazedonien | 3,7 % | 2023 | |
| Norwegen | 0 % | 2023 | |
 Oman | 5 % | 2023 | |
 Pakistan | 31 % | 20 % – 35 % | 2023 |
 Palästinensische Autonomiegebiete | 11 % | 2017 · HS 2017 | |
 Palau | 3 % | 2023 · HS 2012 | |
 Panama | 5 % | 2023 | |
 Papua-Neuguinea | 0 % | 2023 | |
 Paraguay | 22 % | 2023 · HS 2017 | |
| Peru | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
| Philippinen | 18 % | 10 % – 30 % | 2023 |
| Republik Moldau | 1 % | 2023 · HS 2017 | |
 Ruanda | 25 % | 2023 | |
 Russland | 7,3 % | 0 % – 12 % | 2021 · HS 2017 |
 Salomonen | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
 Sambia | 25 % | 2023 | |
 Samoa | 20 % | 2020 · HS 2017 | |
 São Tomé und Príncipe | 10 % | 2019 · HS 2017 | |
 Saudi-Arabien | 5 % | 2023 | |
| Schweiz | 2,5 %* | 2023 | |
 Senegal | 20 % | 2023 | |
 Seychellen | 0 % | 2023 | |
 Sierra Leone | 20 % | 2023 | |
 Simbabwe | 0,2 % | 2023 | |
 Singapur | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Somalia | 25 % | 2023 · HS 2017 | |
 Sonderverwaltungsregion Hongkong | 0 % | 2023 | |
 Sonderverwaltungsregion Macau | 0 % | 2023 | |
 Sri Lanka | 15 % | 2023 | |
 St. Kitts und Nevis | 5 % | 2023 | |
 St. Lucia | 0 % | 2023 · HS 2012 | |
 St. Pierre und Miquelon | 5 % | 2021 · HS 2017 | |
 St. Vincent und die Grenadinen | 5 % | 2023 | |
 Südafrika | 5 % | 2023 | |
 Sudan | 40 % | 2021 · HS 2017 | |
| Südkorea | 8 % | 2023 | |
 Suriname | 5 % | 2023 · HS 2007 | |
 Syrien | 5 % | 2020 · HS 2012 | |
 Tadschikistan | 7,5 % | 0 % – 10 % | 2021 · HS 2012 |
 Tansania | 25 % | 2023 | |
 Thailand | 10 % | 2023 | |
 Togo | 20 % | 2023 | |
 Tonga | 15 % | 2023 · HS 2017 | |
 Trinidad und Tobago | 0 % | 2023 · HS 2012 | |
 Tschad | 20 % | 2023 | |
| Türkei | 3,7 % | 2023 | |
 Tuvalu | 0 % | 2017 · HS 2017 | |
 Uganda | 25 % | 2023 | |
| Ukraine | 0,7 % | 0 % – 2 % | 2023 · HS 2017 |
 Uruguay | 16 % | 2023 · HS 2017 | |
 Usbekistan | 10 % | 2021 · HS 2017 | |
 Vanuatu | 5 % | 2023 | |
 Venezuela | 16 % | 2023 · HS 2017 | |
 Vereinigte Arabische Emirate | 5 % | 2023 | |
| Vereinigte Staaten | 5 % | 2023 | |
| Vereinigtes Königreich | 1,8 % | 0 % – 2 % | 2023 |
| Vietnam | 15 % | 5 % – 20 % | 2023 |
 Wallis und Futuna | 6 % | 2021 · HS 2012 | |
 Zentralafrikanische Republik | 20 % | 2023 |
Zolldaten der Jahre 2017–2023; die Sätze können sich seitdem geändert haben. * Wertzolläquivalent spezifischer Zölle (Schätzung der UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, abgerufen über WITS (Weltbank)
Klassifikationen und Entsprechungen
Wo diese HS-Unterposition in den statistischen Klassifikationen der Vereinten Nationen steht und welche Codes sie in früheren Ausgaben des Harmonisierten Systems hatte.
- SITC Rev. 4
- 77313 Ignition wiring sets & other wiring sets of a kind used in vehicles, aircraft/ships
- Verwendungszweck (BEC Rev. 5)
- Vorleistungsgüter · BEC 511220
- Gütergruppe CPC 2.1
- 46330 Ignition wiring sets and other wiring sets of a kind used in vehicles, aircraft or ships
- Wirtschaftszweig ISIC Rev. 4
- 2732 Manufacture of other electronic and electric wires and cables2930 Manufacture of parts and accessories for motor vehicles
Frühere HS-Ausgaben
| HS | Code | |
|---|---|---|
| 2017 | 8544.30 | geändert |
| 2012 | 8544.30 | geändert |
| 2007 | 8544.30 | geändert |
| 2002 | 8544.30 | geändert |
| 1996 | 8544.30 | geändert |
| 1992 | 8544.30 | geändert |
Korrespondenztabellen der Statistikabteilung der Vereinten Nationen (UNSD)
Verbindliche Einreihungen ähnlicher Waren 17
Entscheidungen des US-Zolls (CBP, CROSS) und der britischen Zollverwaltung HMRC (Advance Tariff Rulings) zu Waren dieser Nummer. Eine Entscheidung bindet nur ihren Inhaber, zeigt aber, wie die Behörden ähnliche Waren einreihen. Die Warenbeschreibungen sind die englischen Originaltexte der Behörden.
- N364106 U.S. CBP
The tariff classification of electrical cables and a wiring set from Mexico
- N354492 U.S. CBP
The tariff classification and country of origin of wire harnesses
- N353063 U.S. CBP
The tariff classification of a hybrid battery wiring harness from Vietnam
- N353064 U.S. CBP
The tariff classification of vehicle wire harnesses from Vietnam
- N353065 U.S. CBP
The tariff classification of a vehicle wire harness from Vietnam
- N340319 U.S. CBP
The tariff classification of aftermarket mobility scooter service parts from China
- 600009803 HMRC
The Cable is a two-core battery cable 30V. The Cable is made of insulated copper wire conductors and connectors and is a power cable. This cable is used onboard submarines and the cable is used to connect to the battery.
insgesamt 17 Entscheidungen zu dieser Nummer
Aktuelle Rechtsänderungen, die diesen Code erwähnen
Rechtsakte, deren Text diesen Code oder seine Position anführt. Prüfen Sie den Rechtsakt selbst: Ein Code kann auch aus anderen Gründen als einer Änderung seines Zollsatzes genannt werden.
- Tarifänderung
UK Trade Tariff: measure changes on 103 commodity codes
Trade Tariff changes 2026-09-21 · Quelle: trade-tariff.service.gov.uk
- Tarifänderung
Update to VATZ Coverage – 8 September 2026
Trade Tariff news 8315 · Quelle: trade-tariff.service.gov.uk
- Ein- und Ausfuhrkontrollen
FR Doc. 2026-14542 · 91 FR 45516 · Quelle: federalregister.gov
- Sonstiges
Update to Commodity Code structure to maintain dynamic alignment with the EU – 1 July 2026
Trade Tariff news 7027 · Quelle: trade-tariff.service.gov.uk
- Tarifänderung
İthalat Rejimi Kararında Değişiklik Yapılmasına İlişkin Karar (Karar Sayısı: 11485)
RG 01.07.2026 sayı 33297 · Karar 11485 · Quelle: resmigazete.gov.tr
- Zollaussetzung · Gilt ab:
CELEX 32026R1463 · Quelle: eur-lex.europa.eu
- Zollkontingent · Gilt ab:
CELEX 32026R1465 · Quelle: eur-lex.europa.eu
- Sonstiges
Update to Commodity Code structure to maintain dynamic alignment with the EU – 30 June 2026
Trade Tariff news 6995 · Quelle: trade-tariff.service.gov.uk
In der Kombinierten Nomenklatur bildet Unterposition 8544.30 eine einzige Tarifposition; der Drittlandszollsatz beträgt 3,7 %.
Unterposition 8544.30 ist im türkischen Zolltarif nicht weiter unterteilt; der gesetzliche Zollsatz (Gesetz Nr. 474) beträgt 3,7 %.
Waren aus 152 Ländern können zollfrei in die EU eingeführt werden, und zwar aufgrund von Handelsabkommen und Präferenzregelungen (etwa GSP-EBA und CARIFORUM); der Drittlandszollsatz beträgt 3,7 %.
Von September 2025 bis August 2026 beliefen sich die Einfuhren dieser Waren in die EU auf 12,1 Mrd. € (+11 % gegenüber den zwölf Monaten davor); wichtigstes Lieferland war Marokko mit einem Anteil von 37 %, gefolgt von Tunesien.
2024 wurden weltweit diese Waren im Wert von 55 Mrd. $ exportiert (+1,7 % gegenüber dem Vorjahr).
Mexiko lag mit 11 Mrd. $ an der Spitze der Exportländer, vor Marokko.
Fragen und Antworten
Welche Zolltarifnummer gilt für „Zündkabelsätze und andere Kabelsätze von der in Beförderungsmitteln…“?
„Zündkabelsätze und andere Kabelsätze von der in Beförderungsmitteln verwendeten Art“ fällt unter Unterposition 8544.30 des Harmonisierten Systems, die zu Position 8544 gehört (Abschnitt XVI). Die Kombinierte Nomenklatur und der deutsche Elektronische Zolltarif ergänzen die Nummer um weitere Stellen.
Wie hoch ist der Einfuhrzoll für „Zündkabelsätze und andere Kabelsätze von der in…“ in der EU?
In der Kombinierten Nomenklatur werden Einfuhren unter 8544.30 aus Ländern ohne Präferenzabkommen mit 3,7 % verzollt. Präferenzzölle, Antidumpingzölle und Steuern wie die Einfuhrumsatzsteuer sind darin nicht enthalten.
Wie hoch ist der Einfuhrzoll für „Zündkabelsätze und andere Kabelsätze von der in…“ in der Türkei?
Im türkischen Zolltarif werden Einfuhren unter 8544.30 aus Ländern ohne Präferenzabkommen mit 3,7 % verzollt. Präferenzzölle, Antidumpingzölle und Steuern sind darin nicht enthalten.
Welches Land exportiert am meisten „Zündkabelsätze und andere Kabelsätze von der in…“?
Mexiko, mit 11 Mrd. $ im Jahr 2024 (20,6 % der weltweiten Exporte).
Aus welchen Ländern können „Kabelsätze für Fahrzeuge (Kabelbäume)“ zollfrei in die EU eingeführt werden?
Für Waren mit Ursprung in 152 Ländern gilt aufgrund eines Handelsabkommens oder einer Präferenzregelung ein Zollsatz von 0 % (etwa GSP-EBA, CARIFORUM und ÜLG). Voraussetzung ist, dass die Waren die Ursprungsregeln des Abkommens erfüllen und ein Ursprungsnachweis vorliegt; sonst gilt der Drittlandszollsatz von 3,7 %. Wählen Sie oben ein Ursprungsland, um den Satz für dieses Land zu sehen.
Woher bezieht die EU „Kabelsätze für Fahrzeuge (Kabelbäume)“?
In den zwölf Monaten bis August 2026 waren die wichtigsten Lieferländer Marokko (37 %), Tunesien (22 %) und Serbien (11 %); die Einfuhren beliefen sich insgesamt auf 12,1 Mrd. €.