Unterposition · Kapitel 88 · Position 8807
8807.20: Fahrgestelle und Teile davon
Fahrwerke für Luftfahrzeuge und Teile
8807.20 ist die HS-Unterposition für Fahrwerke für Luftfahrzeuge und Teile; sie gehört zur Position 8807 in Kapitel 88.
Was Sie zahlen
Einfuhr: EU
Sätze nach nationalen Tarifpositionen · Kombinierte Nomenklatur der EU
Tarifpositionen (EU) →- 8807 20 00 Fahrgestelle und Teile davon 2,7 %—
Zusatzzölle und Einfuhrbestimmungen
Abgaben zusätzlich zum Zoll und Vorschriften, die die Waren an der Grenze erfüllen müssen.
Zusatzzölle und Abgaben 6
- ZollaussetzungLuftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung Frei
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Rechtsakt
- Regulation 1517/18
- Unterlagen
- C119 Freigabebescheinigung – EASA-Formblatt 1 (gemäß Anlage I zu Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 748/2012) oder eine gleichwertige Bescheinigung
- Zollbegünstigung bei EndverwendungNichtpräferentieller Zollsatz bei Endverwendung Frei
- Nur für
- 8807 20 00 10 For use in civil aircraft
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Rechtsakt
- Regulation 1832/21
- Zollbegünstigung bei EndverwendungNichtpräferentieller Zollsatz bei Endverwendung Frei
- Nur für
- 8807 20 00 20 Intended to be fitted in aircraft imported duty free or built within the Community
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Rechtsakt
- Regulation 1832/21
- Zoll auf Sendungen mit geringem WertWertzoll für Sendungen mit geringem Wert 3 EUR
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Gültigkeit
- bis 31. Oktober 2026
- Rechtsakt
- Regulation 0382/26
- Zoll auf Sendungen mit geringem WertWertzoll für Sendungen mit geringem Wert 3 EUR
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Gültigkeit
- ab 1. November 2026
- Rechtsakt
- Regulation 0382/26
- BearbeitungsgebührBearbeitungsgebühr der Union 2 EUR
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Gültigkeit
- ab 1. November 2026
- Rechtsakt
- Regulation 2108/26
- Unterlagen
- Y126 Goods sold in distance sales
Einfuhrvoraussetzungen 8
- EinfuhrkontrolleBeschränkung bei der Überführung in den zollrechtlich freien Verkehr
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Irak, Syrien
- Rechtsakt
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- EinfuhrkontrolleEinfuhrkontrolle für Waren und Technologien, die Einschränkungen unterliegen
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Iran, Nordkorea
- Rechtsakt
- Regulation 0267/12, Regulation 1509/17
- EinfuhrkontrolleEinfuhrkontrolle für Waren und Technologien, die Einschränkungen unterliegen
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Russland
- Gültigkeit
- bis 31. Juli 2027
- Rechtsakt
- Decision 0512/14
- Unterlagen
- Y920 Andere Waren als in den an die Maßnahme verknüpften Fußnoten aufgeführt
- EinfuhrkontrolleEinfuhrkontrolle für Luxuswaren
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Nordkorea
- Rechtsakt
- Regulation 2062/17
- Unterlagen
- Y945 Persönliche Güter von Reisenden oder nicht-kommerzielle Güter zum persönlichen Gebrauch von Reisenden, die in ihrem Gepäck enthalten sind (Artikel 10 (2) der Verordnung (EU) 2017/1509)
- Y946 Güter, die für die amtliche Tätigkeit diplomatischer oder konsularischer Missionen der Mitgliedstaaten in DVRK oder internationaler Organisationen, die nach dem Völkerrecht Immunität genießen, erforderlich sind, oder die persönlichen Güter ihrer Mitarbeiter (Artikel 10 (3) der Verordnung (EU) 2017/1509)
- Y948 Güter, ausgenommen die in Anhang VIII (Luxusgüter) der Verordnung (EU) 2017/1509 beschriebenen Güter
- Einfuhrkontrolle
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Belarus
- Rechtsakt
- Regulation 0765/06
- Unterlagen
- Y759 Waren, die nicht in der Gemeinsamen Militärgüterliste der Europäischen Union aufgeführt sind
- Y757 Die in Artikel 1aa (1) der Verordnung (EC) 765/2006 des Rates festgelegten Verbote gelten nicht (siehe Ausnahmen in Artikel 1aa (2a))
- Y758 Die in Artikel 1aa der Verordnung (EG) Nr. 765/2006 des Rates festgelegten Verbote gelten nicht (siehe die vertraglichen Ausnahmen in Artikel 1aa Absatz 2b).
- EinfuhrkontrolleEinfuhr-/Ausfuhrbeschränkung Gemeinsame Militärgüterliste (GML)
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Russland
- Rechtsakt
- Regulation 0833/14
- Einfuhrkontrolle
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Ukraine
- Rechtsakt
- Regulation 0692/14
- Unterlagen
- Y997 Waren, die ihren Ursprung nicht auf der Krim oder in Sewastopol haben oder nicht für die Krim oder Sewastopol bestimmt sind (Artikel 2 und Artikel 2b Absatz 1 der Verordnung (EU) Nr. 692/2014 des Rates)
- N864 Erklärung auf der Rechnung oder eine Ursprungserklärung eines Ausführers auf der Rechnung oder einem anderen Handelspapier
- N954 Warenverkehrsbescheinigung EUR.1
- Einfuhrkontrolle
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Ukraine
- Rechtsakt
- Regulation 0263/22
- Unterlagen
- Y984 Waren, die nicht aus den nicht von der Regierung kontrollierten Gebieten der Ukraine in den Regionen Donezk, Kherson, Luhansk und Zaporizhzhia stammen oder nicht für diese bestimmt sind
- N954 Warenverkehrsbescheinigung EUR.1
- N864 Erklärung auf der Rechnung oder eine Ursprungserklärung eines Ausführers auf der Rechnung oder einem anderen Handelspapier
Präferenzzollsätze nach Ländern
| Abkommen oder Präferenzregelung | Länder | Satz |
|---|---|---|
| Drittlandszollsatz (kein Abkommen) | — | 2,7 % |
| GSP-EBA (Sonderregelung für die am wenigsten entwickelten Länder - Alles außer Waffen) | Afghanistan, Angola, Äthiopien, Bangladesch und 42 weitereAfghanistan, Angola, Äthiopien, Bangladesch, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Dschibuti, Eritrea, Gambia, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Jemen, Kambodscha, Kiribati, Komoren, Kongo-Kinshasa, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauretanien, Mosambik, Myanmar, Nepal, Niger, Ruanda, Salomonen, Sambia, São Tomé und Príncipe, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sudan, Südsudan, Tansania, Timor-Leste, Togo, Tschad, Tuvalu, Uganda, Zentralafrikanische Republik | Frei |
| CARIFORUM | Antigua und Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize und 10 weitereAntigua und Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize, Dominica, Dominikanische Republik, Grenada, Guyana, Jamaika, St. Kitts und Nevis, St. Lucia, St. Vincent und die Grenadinen, Suriname, Trinidad und Tobago | Frei |
| ÜLG (Überseeische Länder und Gebiete) | Antarktis, Aruba, Curaçao, Französisch-Polynesien und 8 weitereAntarktis, Aruba, Curaçao, Französisch-Polynesien, Französische Süd- und Antarktisgebiete, Grönland, Karibische Niederlande, Neukaledonien, Sint Maarten, St. Barthélemy, St. Pierre und Miquelon, Wallis und Futuna | Frei |
| APS - Allgemeine Regelung | Cookinseln, Indonesien, Kenia, Kongo-Brazzaville und 6 weitereCookinseln, Indonesien, Kenia, Kongo-Brazzaville, Mikronesien, Nigeria, Niue, Syrien, Tadschikistan, Vanuatu | Frei |
| GSP+ (eine Sonderregelung für nachhaltige Entwicklung und verantwortungsvolle Staatsführung) | Bolivien, Cabo Verde, Kirgisistan, Mongolei und 4 weitereBolivien, Cabo Verde, Kirgisistan, Mongolei, Pakistan, Philippinen, Sri Lanka, Usbekistan | Frei |
| Zentralamerika | Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama | Frei |
| Mercosur | Argentinien, Brasilien, Paraguay, Uruguay | Frei |
| SADC EPA | Botsuana, Eswatini, Namibia | Frei |
| Europäischer Wirtschaftsraum | Island, Liechtenstein, Norwegen | Frei |
| Staaten des östlichen und südlichen Afrikas | Mauritius, Seychellen, Simbabwe | Frei |
| Zollunion EU–Andorra | Andorra | Frei |
| Abkommen EU–Albanien | Albanien | Frei |
| Abkommen EU–Bosnien und Herzegowina | Bosnien und Herzegowina | Frei |
| Abkommen EU–Kanada | Kanada | Frei |
| Abkommen EU–Schweiz | Schweiz | Frei |
| Abkommen EU–Côte d’Ivoire | Côte d’Ivoire | Frei |
| Abkommen EU–Chile | Chile | Frei |
| Abkommen EU–Kamerun | Kamerun | Frei |
| Abkommen EU–Kolumbien | Kolumbien | Frei |
| Abkommen EU–Algerien | Algerien | Frei |
| Abkommen EU–Ecuador | Ecuador | Frei |
| Abkommen EU–Ägypten | Ägypten | Frei |
| Präferenzursprung gemäß dem Abkommen in Form eines Briefwechsels zwischen der Europäischen Union einerseits und dem Königreich Marokko andererseits zur Änderung der Protokolle Nr. 1 und Nr. 4 des Europa-Mittelmeer-Abkommens zur Gründung einer Assoziation zwischen den Europäischen Gemeinschaften und ihren Mitgliedstaaten einerseits und dem Königreich Marokko andererseits. | Westsahara | Frei |
| Abkommen EU–Fidschi | Fidschi | Frei |
| Abkommen EU–Färöer | Färöer | Frei |
| Abkommen EU–Vereinigtes Königreich | Vereinigtes Königreich | Frei |
| Abkommen EU–Georgien | Georgien | Frei |
| Abkommen EU–Ghana | Ghana | Frei |
| Abkommen EU–Israel | Israel | Frei |
| Abkommen EU–Jordanien | Jordanien | Frei |
| Abkommen EU–Japan | Japan | Frei |
| Abkommen EU–Südkorea | Südkorea | Frei |
| Abkommen EU–Libanon | Libanon | Frei |
| Abkommen EU–Marokko | Marokko | Frei |
| Abkommen EU–Republik Moldau | Republik Moldau | Frei |
| Abkommen EU–Montenegro | Montenegro | Frei |
| Abkommen EU–Nordmazedonien | Nordmazedonien | Frei |
| Abkommen EU–Mexiko | Mexiko | Frei |
| Abkommen EU–Neuseeland | Neuseeland | Frei |
| Abkommen EU–Peru | Peru | Frei |
| Abkommen EU–Papua-Neuguinea | Papua-Neuguinea | Frei |
| Abkommen EU–Palästinensische Autonomiegebiete | Palästinensische Autonomiegebiete | Frei |
| Abkommen EU–Serbien | Serbien | Frei |
| Abkommen EU–Singapur | Singapur | Frei |
| Zollunion EU–San Marino | San Marino | Frei |
| Abkommen EU–Tunesien | Tunesien | Frei |
| Zollunion EU–Türkei | Türkei | Frei |
| Abkommen EU–Ukraine | Ukraine | Frei |
| Abkommen EU–Vereinigte Staaten | Vereinigte Staaten | Frei |
| Abkommen EU–Vietnam | Vietnam | Frei |
| Abkommen EU–Samoa | Samoa | Frei |
| Abkommen EU–Kosovo | Kosovo | Frei |
| Abkommen EU–Südafrika | Südafrika | Frei |
EU: Einfuhren nach Monaten
Wichtigste Lieferländer, letzte 12 Monate
| Land | Wert | Anteil | Veränderung |
|---|---|---|---|
 Vereinigte Staaten | 1 Mrd. € | 44,4 % | -7,7 % |
 Vereinigtes Königreich | 734,7 Mio. € | 32,2 % | +16 % |
 Kanada | 131,5 Mio. € | 5,8 % | +63,2 % |
 Türkei | 93,5 Mio. € | 4,1 % | +0,5 % |
 China | 55 Mio. € | 2,4 % | +1,7 % |
 Mexiko | 36,4 Mio. € | 1,6 % | +13,2 % |
 Brasilien | 31,5 Mio. € | 1,4 % | +28,6 % |
 Singapur | 30,4 Mio. € | 1,3 % | +41,6 % |
Dieselbe Unterposition in anderen Zolltarifen
Türkei 2,7 % Drittlandszollsatz 1 Tarifposition USA Frei Allgemein (General) 1 Tarifposition UK Frei Drittlandszollsatz 3 Tarifpositionen Kanada Frei Drittlandszollsatz 1 Tarifposition Mexiko Frei Drittlandszollsatz 1 Tarifposition Brasilien Frei Drittlandszollsatz 1 Tarifposition 
Argentinien Frei Drittlandszollsatz 1 Tarifposition 
Peru Frei Drittlandszollsatz 1 Tarifposition 
Neuseeland Frei Drittlandszollsatz 1 Tarifposition 
Japan Frei Drittlandszollsatz 1 Tarifposition 
Taiwan Frei Drittlandszollsatz 1 Tarifposition 
GCC 5 % Drittlandszollsatz 2 Tarifpositionen 
Schweiz Frei Drittlandszollsatz 1 Tarifposition 
Norwegen Frei Drittlandszollsatz 1 Tarifposition 
Nordmazedonien 7 % Drittlandszollsatz 1 Tarifposition 
Nigeria 5 % Drittlandszollsatz 1 Tarifposition Welthandel 2024
Handelswert (US$) kein gemeldeter Handel < 286.800 $286.800 $+5,4 Mio. $+63,1 Mio. $+> 616,4 Mio. $
Exporte: 152
- Vereinigte Staaten: 3,5 Mrd. $
- Frankreich: 1,7 Mrd. $
- Vereinigtes Königreich: 1,4 Mrd. $
- Kanada: 1,1 Mrd. $
- China: 616,4 Mio. $
- Deutschland: 415,7 Mio. $
- Polen: 154,4 Mio. $
- Russland: 145 Mio. $
- Mexiko: 124 Mio. $
- Malaysia: 117,9 Mio. $
- Österreich: 102,8 Mio. $
- Singapur: 78,4 Mio. $
- Italien: 77,1 Mio. $
- Brasilien: 70,5 Mio. $
- Südkorea: 65,7 Mio. $
- Niederlande: 63,1 Mio. $
- Sonderverwaltungsregion Hongkong: 62,5 Mio. $
- Türkei: 57,5 Mio. $
- Thailand: 56,5 Mio. $
- Spanien: 53,8 Mio. $
- Indien: 44,8 Mio. $
- Japan: 40,8 Mio. $
- Vietnam: 29,8 Mio. $
- Schweiz: 27,3 Mio. $
- Australien: 20,6 Mio. $
- Taiwan: 20,1 Mio. $
- Tschechien: 16,7 Mio. $
- Philippinen: 15,2 Mio. $
- Norwegen: 15,1 Mio. $
- Belgien: 12,6 Mio. $
- Ungarn: 12,1 Mio. $
- Irland: 12 Mio. $
- Dänemark: 9,9 Mio. $
- Israel: 7,6 Mio. $
- Estland: 7,2 Mio. $
- Rumänien: 5,6 Mio. $
- Litauen: 5,5 Mio. $
- Kasachstan: 5,4 Mio. $
- Marokko: 4,9 Mio. $
- Serbien: 4,5 Mio. $
- Neuseeland: 4,4 Mio. $
- Tunesien: 4 Mio. $
- Portugal: 3,9 Mio. $
- Slowakei: 3,9 Mio. $
- Costa Rica: 3,4 Mio. $
- Chile: 3,3 Mio. $
- Irak: 3,3 Mio. $
- Schweden: 2,8 Mio. $
- Finnland: 2,2 Mio. $
- Indonesien: 2,1 Mio. $
- Lettland: 1,8 Mio. $
- Slowenien: 1,6 Mio. $
- Südafrika: 1,4 Mio. $
- Usbekistan: 1,4 Mio. $
- Malta: 1,4 Mio. $
- Belarus: 1,3 Mio. $
- Vereinigte Arabische Emirate: 1,3 Mio. $
- Ecuador: 1,2 Mio. $
- Bulgarien: 1,2 Mio. $
- Sri Lanka: 1,2 Mio. $
Handelswert (US$) kein gemeldeter Handel < 1,8 Mio. $1,8 Mio. $+16 Mio. $+114,7 Mio. $+> 585,2 Mio. $
Importe: 181
- Vereinigte Staaten: 1,5 Mrd. $
- Vereinigtes Königreich: 1,4 Mrd. $
- Frankreich: 1 Mrd. $
- Deutschland: 911,1 Mio. $
- Kanada: 831,9 Mio. $
- China: 585,2 Mio. $
- Sonderverwaltungsregion Hongkong: 480,4 Mio. $
- Südkorea: 215,4 Mio. $
- Italien: 206,1 Mio. $
- Japan: 204,1 Mio. $
- Katar: 197,4 Mio. $
- Vereinigte Arabische Emirate: 191,2 Mio. $
- Spanien: 189,4 Mio. $
- Türkei: 187,9 Mio. $
- Singapur: 156,9 Mio. $
- Russland: 136,8 Mio. $
- Brasilien: 134,4 Mio. $
- Australien: 133,4 Mio. $
- Schweiz: 114,7 Mio. $
- Mexiko: 103,8 Mio. $
- Thailand: 103,2 Mio. $
- Irland: 90,4 Mio. $
- Indien: 85,9 Mio. $
- Taiwan: 82,1 Mio. $
- Dänemark: 60,3 Mio. $
- Malaysia: 60,1 Mio. $
- Polen: 59,6 Mio. $
- Niederlande: 52 Mio. $
- Israel: 51,5 Mio. $
- Saudi-Arabien: 49 Mio. $
- Norwegen: 48,4 Mio. $
- Philippinen: 40,5 Mio. $
- Ungarn: 35,4 Mio. $
- Vietnam: 34,9 Mio. $
- Belgien: 30,8 Mio. $
- Österreich: 29,4 Mio. $
- Tschechien: 24,8 Mio. $
- Neuseeland: 24 Mio. $
- Kolumbien: 23,6 Mio. $
- Äthiopien: 22,5 Mio. $
- Jordanien: 21,1 Mio. $
- Marokko: 20,9 Mio. $
- Schweden: 19,9 Mio. $
- Südafrika: 19,3 Mio. $
- Kasachstan: 19,2 Mio. $
- Oman: 16 Mio. $
- Ägypten: 14,9 Mio. $
- Indonesien: 14,6 Mio. $
- Estland: 13,8 Mio. $
- Ukraine: 13,7 Mio. $
- Malta: 13,4 Mio. $
- Portugal: 13 Mio. $
- Litauen: 12,1 Mio. $
- Kenia: 10,5 Mio. $
- Luxemburg: 10,4 Mio. $
- Finnland: 10,2 Mio. $
- Algerien: 9,1 Mio. $
- Bahrain: 8,9 Mio. $
- Serbien: 8,8 Mio. $
- Slowakei: 8,5 Mio. $
Größte Exportländer
| Rang | Land | Wert | Anteil |
|---|---|---|---|
| 1 | Vereinigte Staaten | 3,5 Mrd. $ | 33,5 % |
| 2 |  Frankreich | 1,7 Mrd. $ | 16,4 % |
| 3 | Vereinigtes Königreich | 1,4 Mrd. $ | 13,7 % |
| 4 | Kanada | 1,1 Mrd. $ | 10,8 % |
| 5 | China | 616,4 Mio. $ | 6 % |
| 6 |  Deutschland | 415,7 Mio. $ | 4 % |
| 7 |  Polen | 154,4 Mio. $ | 1,5 % |
| 8 |  Russland | 145 Mio. $ | 1,4 % |
| 9 | Mexiko | 124 Mio. $ | 1,2 % |
| 10 |  Malaysia | 117,9 Mio. $ | 1,1 % |
Größte Importländer
| Rang | Land | Wert | Anteil |
|---|---|---|---|
| 1 | Vereinigte Staaten | 1,5 Mrd. $ | 14,9 % |
| 2 | Vereinigtes Königreich | 1,4 Mrd. $ | 13,1 % |
| 3 | Frankreich | 1 Mrd. $ | 9,7 % |
| 4 | Deutschland | 911,1 Mio. $ | 8,8 % |
| 5 | Kanada | 831,9 Mio. $ | 8,1 % |
| 6 | China | 585,2 Mio. $ | 5,7 % |
| 7 |  Sonderverwaltungsregion Hongkong | 480,4 Mio. $ | 4,7 % |
| 8 |  Südkorea | 215,4 Mio. $ | 2,1 % |
| 9 |  Italien | 206,1 Mio. $ | 2 % |
| 10 | Japan | 204,1 Mio. $ | 2 % |
Einfuhrzoll auf diese Ware weltweit 93
Der Meistbegünstigungszoll (MFN), den jedes Land auf Waren dieser HS-Unterposition erhebt: der Durchschnitt seiner nationalen Tarifpositionen, bei Abweichungen mit der niedrigsten und höchsten Position. Waren aus Ländern mit Handelsabkommen zahlen oft weniger.
- 0 %Median des Zollsatzes
- 50Anzahl zollfreier Länder (MFN)
- 25 %am höchsten: Bermuda, Malediven, Bahamas
93
| Einfuhrland | MFN-Zollsatz | Positionen von – bis | Datenjahr |
|---|---|---|---|
 Albanien | 2 % | 2023 | |
 Algerien | 0 % | 2023 | |
 Äquatorialguinea | 0 % | 2023 | |
 Armenien | 0 % | 2023 | |
 Australien | 0 % | 2023 | |
 Bahamas | 10 % | 2022 | |
 Bahrain | 5 % | 2023 | |
 Belize | 5 % | 2023 | |
 Benin | 5 % | 2023 | |
 Bermuda | 25 % | 2023 | |
 Bhutan | 10 % | 2022 | |
 Bosnien und Herzegowina | 0 % | 2022 | |
 Botsuana | 0 % | 2023 | |
 Burkina Faso | 5 % | 2023 | |
 Burundi | 0 % | 2023 | |
| China | 1 % | 2023 | |
 Costa Rica | 0 % | 2023 | |
 Dominikanische Republik | 3 % | 2023 | |
 El Salvador | 0 % | 2022 | |
 Eswatini | 0 % | 2023 | |
| Europäische Union (27 Länder) | 2,7 % | 2023 | |
 Fidschi | 0 % | 2023 | |
 Französisch-Polynesien | 0 % | 2023 | |
 Gabun | 0 % | 2023 | |
 Gambia | 5 % | 2023 | |
 Ghana | 5 % | 2023 | |
 Guatemala | 0 % | 2023 | |
 Guinea | 5 % | 2023 | |
 Guinea-Bissau | 5 % | 2023 | |
 Honduras | 0 % | 2023 | |
 Indien | 2,5 % | 2023 | |
 Indonesien | 0 % | 2023 | |
 Island | 0 % | 2023 | |
 Jamaika | 0 % | 2023 | |
| Japan | 0 % | 2023 | |
 Jordanien | 5 % | 2023 | |
 Kamerun | 0 % | 2023 | |
| Kanada | 0 % | 2023 | |
 Kasachstan | 0 % | 2023 | |
 Katar | 5 % | 2023 | |
 Kenia | 0 % | 2023 | |
 Kongo-Brazzaville | 0 % | 2023 | |
 Kuwait | 5 % | 2023 | |
 Lesotho | 0 % | 2023 | |
 Liberia | 5 % | 2023 | |
 Madagaskar | 10 % | 2023 | |
| Malaysia | 0 % | 2023 | |
 Malediven | 25 % | 2023 | |
 Mali | 5 % | 2023 | |
 Marokko | 2,5 % | 2023 | |
 Mauritius | 0 % | 2023 | |
 Mongolei | 5 % | 2023 | |
 Mosambik | 2,5 % | 2023 | |
 Namibia | 0 % | 2023 | |
 Nepal | 10 % | 2023 | |
| Neuseeland | 0 % | 2023 | |
 Nicaragua | 0 % | 2023 | |
 Niger | 5 % | 2023 | |
| Nigeria | 5 % | 2023 | |
| Nordmazedonien | 7 % | 2023 | |
| Norwegen | 0 % | 2023 | |
 Oman | 5 % | 2023 | |
 Pakistan | 3 % | 2023 | |
 Panama | 0 % | 2023 | |
 Papua-Neuguinea | 0 % | 2023 | |
 Philippinen | 3 % | 2023 | |
 Ruanda | 0 % | 2023 | |
 Sambia | 0 % | 2023 | |
 Saudi-Arabien | 5 % | 2023 | |
| Schweiz | 0,5 %* | 2023 | |
 Senegal | 5 % | 2023 | |
 Seychellen | 0 % | 2023 | |
 Sierra Leone | 5 % | 2023 | |
 Simbabwe | 0 % | 0 % – 0,1 % | 2023 |
| Sonderverwaltungsregion Hongkong | 0 % | 2023 | |
 Sonderverwaltungsregion Macau | 0 % | 2023 | |
 Sri Lanka | 0 % | 2023 | |
 St. Kitts und Nevis | 5 % | 2023 | |
 St. Vincent und die Grenadinen | 5 % | 2023 | |
 Südafrika | 0 % | 2023 | |
| Südkorea | 0 % | 2023 | |
 Tansania | 0 % | 2023 | |
 Thailand | 0 % | 2023 | |
 Togo | 5 % | 2023 | |
 Tschad | 0 % | 2023 | |
| Türkei | 2,7 % | 2023 | |
 Uganda | 0 % | 2023 | |
 Vanuatu | 0 % | 2023 | |
 Vereinigte Arabische Emirate | 5 % | 2023 | |
| Vereinigte Staaten | 0 % | 2023 | |
| Vereinigtes Königreich | 0 % | 2023 | |
 Vietnam | 0 % | 2023 | |
 Zentralafrikanische Republik | 0 % | 2023 |
Zolldaten der Jahre 2022–2023; die Sätze können sich seitdem geändert haben. * Wertzolläquivalent spezifischer Zölle (Schätzung der UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, abgerufen über WITS (Weltbank)
Klassifikationen und Entsprechungen
Wo diese HS-Unterposition in den statistischen Klassifikationen der Vereinten Nationen steht und welche Codes sie in früheren Ausgaben des Harmonisierten Systems hatte.
- SITC Rev. 4
- 79293 Undercarriages & parts thereof
- Verwendungszweck (BEC Rev. 5)
- Investitionsgüter · BEC 512
- Gütergruppe CPC 2.1
- 49640 Parts of aircraft and spacecraft
- Wirtschaftszweig ISIC Rev. 4
- 3030 Manufacture of air and spacecraft and related machinery
Frühere HS-Ausgaben
| HS | Code | |
|---|---|---|
| 2017 | 8803.20 | geändert |
| 2012 | 8803.20 | geändert |
| 2007 | 8803.20 | geändert |
| 2002 | 8803.20 | geändert |
| 1996 | 8803.20 | geändert |
| 1992 | 8803.20 | geändert |
Korrespondenztabellen der Statistikabteilung der Vereinten Nationen (UNSD)
Verbindliche Einreihungen ähnlicher Waren 3
Entscheidungen des US-Zolls (CBP, CROSS) und der britischen Zollverwaltung HMRC (Advance Tariff Rulings) zu Waren dieser Nummer. Eine Entscheidung bindet nur ihren Inhaber, zeigt aber, wie die Behörden ähnliche Waren einreihen. Die Warenbeschreibungen sind die englischen Originaltexte der Behörden.
- 600016216 HMRC
The product is a single titanium beam for use as part of the undercarriage of commercial civil aircraft. It is mainly cylindrical across the length with recesses at either end and in the middle on both sides. Approximate dimensions are 74” length x 12” width x 16” depth. It is a proprietary part…
- 600016217 HMRC
The product is a single titanium beam used as part of the undercarriage of a commercial civil aircraft. It is mainly cylindrical across its length with recesses at either end and in the middle on both sides. The approximate dimensions are 2.6m length x 0.9m width x 0.92m depth. It is a proprietary…
- 600014278 HMRC
Hydraulic retraction actuator is used to retract and control the extension of the main landing gear. It is a double acting differential area actuator. It is to be installed between the main landing gear attachment point and the relevant attachment points within the A350XWB aircraft structure.
Aktuelle Rechtsänderungen, die diesen Code erwähnen
Rechtsakte, deren Text diesen Code oder seine Position anführt. Prüfen Sie den Rechtsakt selbst: Ein Code kann auch aus anderen Gründen als einer Änderung seines Zollsatzes genannt werden.
- Tarifänderung
UK Trade Tariff: measure changes on 103 commodity codes
Trade Tariff changes 2026-09-21 · Quelle: trade-tariff.service.gov.uk
- Tarifänderung
Update to VATZ Coverage – 8 September 2026
Trade Tariff news 8315 · Quelle: trade-tariff.service.gov.uk
- Ein- und Ausfuhrkontrollen
FR Doc. 2026-14542 · 91 FR 45516 · Quelle: federalregister.gov
- Tarifänderung
FR Doc. 2026-11158 · 91 FR 33854 · Quelle: federalregister.gov
Geschichte der Nummer
Seit 2022; vorher wurden diese Waren unter 8803.20 eingereiht.
Unterposition 8807.20 ist in der Kombinierten Nomenklatur nicht weiter unterteilt; der Drittlandszollsatz beträgt 2,7 %.
Im türkischen Zolltarif bildet Unterposition 8807.20 eine einzige Tarifposition; der gesetzliche Zollsatz (Gesetz Nr. 474) beträgt 2,7 %.
Für Waren mit Ursprung in 152 Ländern gilt in der EU statt des Drittlandszollsatzes von 2,7 % ein Präferenzzollsatz (etwa GSP-EBA oder CARIFORUM); bei 152 davon entfällt der Zoll ganz.
In den zwölf Monaten bis August 2026 führte die EU Waren dieser Unterposition im Wert von 2,3 Mrd. € ein (+2 % gegenüber den zwölf Monaten davor), im Durchschnitt zu 203,65 € je kg; wichtigstes Lieferland waren die USA mit einem Anteil von 44 %, gefolgt von dem Vereinigten Königreich.
Der Welthandel mit diesen Waren belief sich 2024 auf 10,3 Mrd. $, ein Plus von 10,8 % gegenüber 2023.
Die meisten Exporte kamen aus den USA (33,5 % des Gesamtwerts), gefolgt von Frankreich.
Fragen und Antworten
Welche Zolltarifnummer gilt für „Fahrgestelle und Teile davon“?
„Fahrgestelle und Teile davon“ fällt unter Unterposition 8807.20 des Harmonisierten Systems, die zu Position 8807 gehört (Abschnitt XVII). Die Kombinierte Nomenklatur und der deutsche Elektronische Zolltarif ergänzen die Nummer um weitere Stellen.
Wie hoch ist der Einfuhrzoll für „Fahrgestelle und Teile davon“ in der EU?
In der Kombinierten Nomenklatur werden Einfuhren unter 8807.20 aus Ländern ohne Präferenzabkommen mit 2,7 % verzollt. Präferenzzölle, Antidumpingzölle und Steuern wie die Einfuhrumsatzsteuer sind darin nicht enthalten.
Wie hoch ist der Einfuhrzoll für „Fahrgestelle und Teile davon“ in der Türkei?
Im türkischen Zolltarif werden Einfuhren unter 8807.20 aus Ländern ohne Präferenzabkommen mit 2,7 % verzollt. Präferenzzölle, Antidumpingzölle und Steuern sind darin nicht enthalten.
Welches Land exportiert am meisten „Fahrgestelle und Teile davon“?
Die USA, mit 3,5 Mrd. $ im Jahr 2024 (33,5 % der weltweiten Exporte).
Aus welchen Ländern können „Fahrwerke für Luftfahrzeuge und Teile“ zollfrei in die EU eingeführt werden?
Für Waren mit Ursprung in 152 Ländern gilt aufgrund eines Handelsabkommens oder einer Präferenzregelung ein Zollsatz von 0 % (etwa GSP-EBA, CARIFORUM und ÜLG). Voraussetzung ist, dass die Waren die Ursprungsregeln des Abkommens erfüllen und ein Ursprungsnachweis vorliegt; sonst gilt der Drittlandszollsatz von 2,7 %. Wählen Sie oben ein Ursprungsland, um den Satz für dieses Land zu sehen.
Woher bezieht die EU „Fahrwerke für Luftfahrzeuge und Teile“?
In den zwölf Monaten bis August 2026 waren die wichtigsten Lieferländer die USA (44 %), das Vereinigte Königreich (32 %) und Kanada (6 %); die Einfuhren beliefen sich insgesamt auf 2,3 Mrd. €.