Sous-position · Chapitre 88 · Position 8807
8807.20 : Trains d’atterrissage et leur parties
Trains d'atterrissage d'avion
La sous-position SH 8807.20 – trains d'atterrissage d'avion – relève de la position 8807, au chapitre 88.
Ce que vous payez
Importation : UE
Taux par ligne nationale · Nomenclature combinée de l’UE
Lignes tarifaires (UE) →- 8807 20 00 Trains d’atterrissage et leur parties 2,7 %—
Droits additionnels et règles à l’importation
Charges qui s’ajoutent au droit de douane et conditions que les marchandises doivent remplir à la frontière.
Droits additionnels et redevances 6
- Suspension tarifaireSuspension tarifaire d'aptitude au vol Exemption
- S’applique aux marchandises originaires de
- tous les pays
- Acte juridique
- Regulation 1517/18
- Documents
- C119 Certificat d’autorisation de mise en service — Formulaire 1 de l’AESA [appendice I de l’annexe I du règlement (UE) n° 748/2012] ou certificat équivalent
- Destination particulièreDroit non préférentiel sous le régime de la destination particulière Exemption
- Uniquement pour
- 8807 20 00 10 For use in civil aircraft
- S’applique aux marchandises originaires de
- tous les pays
- Acte juridique
- Regulation 1832/21
- Destination particulièreDroit non préférentiel sous le régime de la destination particulière Exemption
- Uniquement pour
- 8807 20 00 20 Intended to be fitted in aircraft imported duty free or built within the Community
- S’applique aux marchandises originaires de
- tous les pays
- Acte juridique
- Regulation 1832/21
- Droit sur les envois de faible valeurDroits de douane sur les envois de faible valeur 3 EUR
- S’applique aux marchandises originaires de
- tous les pays
- En vigueur
- jusqu’au 31 octobre 2026
- Acte juridique
- Regulation 0382/26
- Droit sur les envois de faible valeurDroits de douane sur les envois de faible valeur 3 EUR
- S’applique aux marchandises originaires de
- tous les pays
- En vigueur
- à partir du 1 novembre 2026
- Acte juridique
- Regulation 0382/26
- Redevance de traitementFrais de traitement de l’Union 2 EUR
- S’applique aux marchandises originaires de
- tous les pays
- En vigueur
- à partir du 1 novembre 2026
- Acte juridique
- Regulation 2108/26
- Documents
- Y126 Marchandises vendues à distance
Conditions à l’importation 8
- Contrôle à l’importationRestriction de mise en libre pratique
- S’applique aux marchandises originaires de
- Irak, Syrie
- Acte juridique
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- Contrôle à l’importationContrôle à l'importation de biens et technologies soumis à restrictions
- S’applique aux marchandises originaires de
- Corée du Nord, Iran
- Acte juridique
- Regulation 0267/12, Regulation 1509/17
- Contrôle à l’importationContrôle à l'importation de biens et technologies soumis à restrictions
- S’applique aux marchandises originaires de
- Russie
- En vigueur
- jusqu’au 31 juillet 2027
- Acte juridique
- Decision 0512/14
- Documents
- Y920 Biens autres que ceux décrits dans les renvois associés à la mesure
- Contrôle à l’importationContrôle à l'importation sur les articles de luxe
- S’applique aux marchandises originaires de
- Corée du Nord
- Acte juridique
- Regulation 2062/17
- Documents
- Y945 Effets personnels des voyageurs ou biens sans caractère commercial à usage personnel des voyageurs contenus dans leurs bagages (Article 10.2 du règlement (UE) 2017/1509)
- Y946 Biens nécessaires aux fins officielles de missions diplomatiques ou consulaires des États membres en RPDC ou d'organisations internationales jouissant d'immunités conformément au droit international, ou effets personnels de leur personnel (Article 10.3 du règlement (UE) 2017/1509)
- Y948 Biens autres que ceux désignés à l’annexe VIII (articles de luxe) du règlement (UE) 2017/1509
- Contrôle à l’importationContrôle à l'importation
- S’applique aux marchandises originaires de
- Biélorussie
- Acte juridique
- Regulation 0765/06
- Documents
- Y759 Marchandises autres que celles décrites dans la liste commune des équipements militaires de l'Union européenne
- Y757 Les interdictions définies à l'article 1 bis bis, paragraphe 1, du règlement (CE) n° 765/2006 du Conseil ne s’appliquent pas (voir les exemptions prévues à l'article 1 bis bis, paragraphe 2a)
- Y758 Les interdictions définies à l’article 1 bis bis du règlement (CE) no 765/2006 du Conseil ne s’appliquent pas (voir exemptions contractuelles à l’article 1 bis bis, paragraphe 2b)
- Contrôle à l’importationRestrictions à l’importation/exportation - Marchandises de la Liste Commune des Equipements Militaires (LCEM)
- S’applique aux marchandises originaires de
- Russie
- Acte juridique
- Regulation 0833/14
- Contrôle à l’importationContrôle à l'importation
- S’applique aux marchandises originaires de
- Ukraine
- Acte juridique
- Regulation 0692/14
- Documents
- Y997 Marchandises non originaires de Crimée ou de Sébastopol ou non destinées à la Crimée ou à Sébastopol (Articles 2 et 2 ter, premier paragraphe du Règlement (UE) n° 692/2014 du Conseil)
- N864 Déclaration sur facture ou déclaration d’origine établie par tout exportateur sur une facture ou tout autre document commercial
- N954 Certificat de circulation EUR.1
- Contrôle à l’importationContrôle à l'importation
- S’applique aux marchandises originaires de
- Ukraine
- Acte juridique
- Regulation 0263/22
- Documents
- Y984 Marchandises non originaires ou non destinées aux zones d’Ukraine non contrôlées par le gouvernement dans les oblasts de Donetsk, Kherson, Louhansk et Zaporizhzhia
- N954 Certificat de circulation EUR.1
- N864 Déclaration sur facture ou déclaration d’origine établie par tout exportateur sur une facture ou tout autre document commercial
Taux préférentiels par pays
| Accord ou régime | Pays | Taux |
|---|---|---|
| droit des pays tiers (hors accord) | — | 2,7 % |
| GSP-EBA (régime spécial en faveur des pays les moins avancés - tout sauf les armes) | Afghanistan, Angola, Bangladesh, Bénin et 42 autresAfghanistan, Angola, Bangladesh, Bénin, Bhoutan, Burkina Faso, Burundi, Cambodge, Comores, Congo-Kinshasa, Djibouti, Érythrée, Éthiopie, Gambie, Guinée, Guinée-Bissau, Haïti, Îles Salomon, Kiribati, Laos, Lesotho, Liberia, Madagascar, Malawi, Mali, Mauritanie, Mozambique, Myanmar (Birmanie), Népal, Niger, Ouganda, République centrafricaine, Rwanda, Sao Tomé-et-Principe, Sénégal, Sierra Leone, Somalie, Soudan, Soudan du Sud, Tanzanie, Tchad, Timor oriental, Togo, Tuvalu, Yémen, Zambie | Exemption |
| CARIFORUM | Antigua-et-Barbuda, Bahamas, Barbade, Belize et 10 autresAntigua-et-Barbuda, Bahamas, Barbade, Belize, Dominique, Grenade, Guyana, Jamaïque, République dominicaine, Saint-Christophe-et-Niévès, Saint-Vincent-et-les Grenadines, Sainte-Lucie, Suriname, Trinité-et-Tobago | Exemption |
| PTOM (Pays et territoires d'outre-mer) | Antarctique, Aruba, Curaçao, Groenland et 8 autresAntarctique, Aruba, Curaçao, Groenland, Nouvelle-Calédonie, Pays-Bas caribéens, Polynésie française, Saint-Barthélemy, Saint-Martin (partie néerlandaise), Saint-Pierre-et-Miquelon, Terres australes françaises, Wallis-et-Futuna | Exemption |
| SPG - Régime général | Congo-Brazzaville, Îles Cook, Indonésie, Kenya et 6 autresCongo-Brazzaville, Îles Cook, Indonésie, Kenya, Micronésie, Nigeria, Niue, Syrie, Tadjikistan, Vanuatu | Exemption |
| SPG+ (régime spécial d'encouragement en faveur du dévelop. durable et de la bonne gouvernance) | Bolivie, Cap-Vert, Kirghizstan, Mongolie et 4 autresBolivie, Cap-Vert, Kirghizstan, Mongolie, Ouzbékistan, Pakistan, Philippines, Sri Lanka | Exemption |
| Amérique centrale | Costa Rica, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama, Salvador | Exemption |
| Mercosur | Argentine, Brésil, Paraguay, Uruguay | Exemption |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namibie | Exemption |
| EEE - Espace Economique Européen | Islande, Liechtenstein, Norvège | Exemption |
| États d’Afrique orientale et australe | Maurice, Seychelles, Zimbabwe | Exemption |
| union douanière UE–Andorre | Andorre | Exemption |
| accord UE–Albanie | Albanie | Exemption |
| accord UE–Bosnie-Herzégovine | Bosnie-Herzégovine | Exemption |
| accord UE–Canada | Canada | Exemption |
| accord UE–Suisse | Suisse | Exemption |
| accord UE–Côte d’Ivoire | Côte d’Ivoire | Exemption |
| accord UE–Chili | Chili | Exemption |
| accord UE–Cameroun | Cameroun | Exemption |
| accord UE–Colombie | Colombie | Exemption |
| accord UE–Algérie | Algérie | Exemption |
| accord UE–Équateur | Équateur | Exemption |
| accord UE–Égypte | Égypte | Exemption |
| Origine préférentielle conformément à l’accord sous forme d’échange de lettres entre l’Union européenne et le Royaume du Maroc sur la modification des protocoles no 1 et no 4 de l’accord euro-méditerranéen établissant une association entre les Communautés européennes et leurs États membres, d’une part, et le Royaume du Maroc, d’autre part. | Sahara occidental | Exemption |
| accord UE–Fidji | Fidji | Exemption |
| accord UE–Îles Féroé | Îles Féroé | Exemption |
| accord UE–Royaume-Uni | Royaume-Uni | Exemption |
| accord UE–Géorgie | Géorgie | Exemption |
| accord UE–Ghana | Ghana | Exemption |
| accord UE–Israël | Israël | Exemption |
| accord UE–Jordanie | Jordanie | Exemption |
| accord UE–Japon | Japon | Exemption |
| accord UE–Corée du Sud | Corée du Sud | Exemption |
| accord UE–Liban | Liban | Exemption |
| accord UE–Maroc | Maroc | Exemption |
| accord UE–Moldavie | Moldavie | Exemption |
| accord UE–Monténégro | Monténégro | Exemption |
| accord UE–Macédoine du Nord | Macédoine du Nord | Exemption |
| accord UE–Mexique | Mexique | Exemption |
| accord UE–Nouvelle-Zélande | Nouvelle-Zélande | Exemption |
| accord UE–Pérou | Pérou | Exemption |
| accord UE–Papouasie-Nouvelle-Guinée | Papouasie-Nouvelle-Guinée | Exemption |
| accord UE–Territoires palestiniens | Territoires palestiniens | Exemption |
| accord UE–Serbie | Serbie | Exemption |
| accord UE–Singapour | Singapour | Exemption |
| union douanière UE–Saint-Marin | Saint-Marin | Exemption |
| accord UE–Tunisie | Tunisie | Exemption |
| union douanière UE–Turquie | Turquie | Exemption |
| accord UE–Ukraine | Ukraine | Exemption |
| accord UE–États-Unis | États-Unis | Exemption |
| accord UE–Viêt Nam | Viêt Nam | Exemption |
| accord UE–Samoa | Samoa | Exemption |
| accord UE–Kosovo | Kosovo | Exemption |
| accord UE–Afrique du Sud | Afrique du Sud | Exemption |
UE : importations mensuelles
Principaux fournisseurs, 12 derniers mois
| Pays | Valeur | Part | Variation |
|---|---|---|---|
 États-Unis | 1 Md € | 44,4 % | -7,7 % |
 Royaume-Uni | 734,7 M € | 32,2 % | +16 % |
 Canada | 131,5 M € | 5,8 % | +63,2 % |
 Turquie | 93,5 M € | 4,1 % | +0,5 % |
 Chine | 55 M € | 2,4 % | +1,7 % |
 Mexique | 36,4 M € | 1,6 % | +13,2 % |
 Brésil | 31,5 M € | 1,4 % | +28,6 % |
 Singapour | 30,4 M € | 1,3 % | +41,6 % |
Même sous-position dans les autres tarifs
Turquie 2,7 % Droit des pays tiers 1 ligne tarifaire États-Unis Exemption Général (NPF) 1 ligne tarifaire Royaume-Uni Exemption Droit des pays tiers 3 lignes tarifaires Canada Exemption Général (NPF) 1 ligne tarifaire Mexique Exemption Général (NPF) 1 ligne tarifaire Brésil Exemption Général (NPF) 1 ligne tarifaire 
Argentine Exemption Général (NPF) 1 ligne tarifaire 
Pérou Exemption Général (NPF) 1 ligne tarifaire 
Nouvelle-Zélande Exemption Général (NPF) 1 ligne tarifaire 
Japon Exemption Général (NPF) 1 ligne tarifaire 
Taïwan Exemption Général (NPF) 1 ligne tarifaire 
CCG 5 % Général (NPF) 2 lignes tarifaires 
Suisse Exemption Général (NPF) 1 ligne tarifaire 
Norvège Exemption Général (NPF) 1 ligne tarifaire 
Macédoine du Nord 7 % Général (NPF) 1 ligne tarifaire 
Nigeria 5 % Général (NPF) 1 ligne tarifaire Commerce mondial en 2024
Valeur des échanges (dollars US) aucun échange déclaré < 286,8 k $US286,8 k $US+5,4 M $US+63,1 M $US+> 616,4 M $US
Exportations : 152
- États-Unis : 3,5 Md $US
- France : 1,7 Md $US
- Royaume-Uni : 1,4 Md $US
- Canada : 1,1 Md $US
- Chine : 616,4 M $US
- Allemagne : 415,7 M $US
- Pologne : 154,4 M $US
- Russie : 145 M $US
- Mexique : 124 M $US
- Malaisie : 117,9 M $US
- Autriche : 102,8 M $US
- Singapour : 78,4 M $US
- Italie : 77,1 M $US
- Brésil : 70,5 M $US
- Corée du Sud : 65,7 M $US
- Pays-Bas : 63,1 M $US
- R.A.S. chinoise de Hong Kong : 62,5 M $US
- Turquie : 57,5 M $US
- Thaïlande : 56,5 M $US
- Espagne : 53,8 M $US
- Inde : 44,8 M $US
- Japon : 40,8 M $US
- Viêt Nam : 29,8 M $US
- Suisse : 27,3 M $US
- Australie : 20,6 M $US
- Taïwan : 20,1 M $US
- Tchéquie : 16,7 M $US
- Philippines : 15,2 M $US
- Norvège : 15,1 M $US
- Belgique : 12,6 M $US
- Hongrie : 12,1 M $US
- Irlande : 12 M $US
- Danemark : 9,9 M $US
- Israël : 7,6 M $US
- Estonie : 7,2 M $US
- Roumanie : 5,6 M $US
- Lituanie : 5,5 M $US
- Kazakhstan : 5,4 M $US
- Maroc : 4,9 M $US
- Serbie : 4,5 M $US
- Nouvelle-Zélande : 4,4 M $US
- Tunisie : 4 M $US
- Portugal : 3,9 M $US
- Slovaquie : 3,9 M $US
- Costa Rica : 3,4 M $US
- Chili : 3,3 M $US
- Irak : 3,3 M $US
- Suède : 2,8 M $US
- Finlande : 2,2 M $US
- Indonésie : 2,1 M $US
- Lettonie : 1,8 M $US
- Slovénie : 1,6 M $US
- Afrique du Sud : 1,4 M $US
- Ouzbékistan : 1,4 M $US
- Malte : 1,4 M $US
- Biélorussie : 1,3 M $US
- Émirats arabes unis : 1,3 M $US
- Équateur : 1,2 M $US
- Bulgarie : 1,2 M $US
- Sri Lanka : 1,2 M $US
Valeur des échanges (dollars US) aucun échange déclaré < 1,8 M $US1,8 M $US+16 M $US+114,7 M $US+> 585,2 M $US
Importations : 181
- États-Unis : 1,5 Md $US
- Royaume-Uni : 1,4 Md $US
- France : 1 Md $US
- Allemagne : 911,1 M $US
- Canada : 831,9 M $US
- Chine : 585,2 M $US
- R.A.S. chinoise de Hong Kong : 480,4 M $US
- Corée du Sud : 215,4 M $US
- Italie : 206,1 M $US
- Japon : 204,1 M $US
- Qatar : 197,4 M $US
- Émirats arabes unis : 191,2 M $US
- Espagne : 189,4 M $US
- Turquie : 187,9 M $US
- Singapour : 156,9 M $US
- Russie : 136,8 M $US
- Brésil : 134,4 M $US
- Australie : 133,4 M $US
- Suisse : 114,7 M $US
- Mexique : 103,8 M $US
- Thaïlande : 103,2 M $US
- Irlande : 90,4 M $US
- Inde : 85,9 M $US
- Taïwan : 82,1 M $US
- Danemark : 60,3 M $US
- Malaisie : 60,1 M $US
- Pologne : 59,6 M $US
- Pays-Bas : 52 M $US
- Israël : 51,5 M $US
- Arabie saoudite : 49 M $US
- Norvège : 48,4 M $US
- Philippines : 40,5 M $US
- Hongrie : 35,4 M $US
- Viêt Nam : 34,9 M $US
- Belgique : 30,8 M $US
- Autriche : 29,4 M $US
- Tchéquie : 24,8 M $US
- Nouvelle-Zélande : 24 M $US
- Colombie : 23,6 M $US
- Éthiopie : 22,5 M $US
- Jordanie : 21,1 M $US
- Maroc : 20,9 M $US
- Suède : 19,9 M $US
- Afrique du Sud : 19,3 M $US
- Kazakhstan : 19,2 M $US
- Oman : 16 M $US
- Égypte : 14,9 M $US
- Indonésie : 14,6 M $US
- Estonie : 13,8 M $US
- Ukraine : 13,7 M $US
- Malte : 13,4 M $US
- Portugal : 13 M $US
- Lituanie : 12,1 M $US
- Kenya : 10,5 M $US
- Luxembourg : 10,4 M $US
- Finlande : 10,2 M $US
- Algérie : 9,1 M $US
- Bahreïn : 8,9 M $US
- Serbie : 8,8 M $US
- Slovaquie : 8,5 M $US
Principaux exportateurs
| Rang | Pays | Valeur | Part |
|---|---|---|---|
| 1 | États-Unis | 3,5 Md $US | 33,5 % |
| 2 |  France | 1,7 Md $US | 16,4 % |
| 3 | Royaume-Uni | 1,4 Md $US | 13,7 % |
| 4 | Canada | 1,1 Md $US | 10,8 % |
| 5 | Chine | 616,4 M $US | 6 % |
| 6 |  Allemagne | 415,7 M $US | 4 % |
| 7 |  Pologne | 154,4 M $US | 1,5 % |
| 8 |  Russie | 145 M $US | 1,4 % |
| 9 | Mexique | 124 M $US | 1,2 % |
| 10 |  Malaisie | 117,9 M $US | 1,1 % |
Principaux importateurs
| Rang | Pays | Valeur | Part |
|---|---|---|---|
| 1 | États-Unis | 1,5 Md $US | 14,9 % |
| 2 | Royaume-Uni | 1,4 Md $US | 13,1 % |
| 3 | France | 1 Md $US | 9,7 % |
| 4 | Allemagne | 911,1 M $US | 8,8 % |
| 5 | Canada | 831,9 M $US | 8,1 % |
| 6 | Chine | 585,2 M $US | 5,7 % |
| 7 |  R.A.S. chinoise de Hong Kong | 480,4 M $US | 4,7 % |
| 8 |  Corée du Sud | 215,4 M $US | 2,1 % |
| 9 |  Italie | 206,1 M $US | 2 % |
| 10 | Japon | 204,1 M $US | 2 % |
Droits à l’importation sur ce produit dans le monde 93
Le droit de la nation la plus favorisée (NPF) que chaque pays applique aux marchandises de cette sous-position du SH : la moyenne de ses lignes tarifaires nationales, avec la ligne la plus basse et la plus haute lorsqu’elles diffèrent. Les marchandises de pays liés par un accord commercial paient souvent moins.
- 0 %droit médian
- 50pays en franchise (NPF)
- 25 %le plus élevé : Bermudes, Maldives, Bahamas
93
| Pays importateur | Droit NPF | lignes de – à | année des données |
|---|---|---|---|
 Afrique du Sud | 0 % | 2023 | |
 Albanie | 2 % | 2023 | |
 Algérie | 0 % | 2023 | |
 Arabie saoudite | 5 % | 2023 | |
 Arménie | 0 % | 2023 | |
 Australie | 0 % | 2023 | |
 Bahamas | 10 % | 2022 | |
 Bahreïn | 5 % | 2023 | |
 Belize | 5 % | 2023 | |
 Bénin | 5 % | 2023 | |
 Bermudes | 25 % | 2023 | |
 Bhoutan | 10 % | 2022 | |
 Bosnie-Herzégovine | 0 % | 2022 | |
 Botswana | 0 % | 2023 | |
 Burkina Faso | 5 % | 2023 | |
 Burundi | 0 % | 2023 | |
 Cameroun | 0 % | 2023 | |
| Canada | 0 % | 2023 | |
| Chine | 1 % | 2023 | |
 Congo-Brazzaville | 0 % | 2023 | |
| Corée du Sud | 0 % | 2023 | |
 Costa Rica | 0 % | 2023 | |
 Émirats arabes unis | 5 % | 2023 | |
 Eswatini | 0 % | 2023 | |
| États-Unis | 0 % | 2023 | |
 Fidji | 0 % | 2023 | |
 Gabon | 0 % | 2023 | |
 Gambie | 5 % | 2023 | |
 Ghana | 5 % | 2023 | |
 Guatemala | 0 % | 2023 | |
 Guinée | 5 % | 2023 | |
 Guinée équatoriale | 0 % | 2023 | |
 Guinée-Bissau | 5 % | 2023 | |
 Honduras | 0 % | 2023 | |
 Inde | 2,5 % | 2023 | |
 Indonésie | 0 % | 2023 | |
 Islande | 0 % | 2023 | |
 Jamaïque | 0 % | 2023 | |
| Japon | 0 % | 2023 | |
 Jordanie | 5 % | 2023 | |
 Kazakhstan | 0 % | 2023 | |
 Kenya | 0 % | 2023 | |
 Koweït | 5 % | 2023 | |
 Lesotho | 0 % | 2023 | |
 Liberia | 5 % | 2023 | |
| Macédoine du Nord | 7 % | 2023 | |
 Madagascar | 10 % | 2023 | |
| Malaisie | 0 % | 2023 | |
 Maldives | 25 % | 2023 | |
 Mali | 5 % | 2023 | |
 Maroc | 2,5 % | 2023 | |
 Maurice | 0 % | 2023 | |
 Mongolie | 5 % | 2023 | |
 Mozambique | 2,5 % | 2023 | |
 Namibie | 0 % | 2023 | |
 Népal | 10 % | 2023 | |
 Nicaragua | 0 % | 2023 | |
 Niger | 5 % | 2023 | |
| Nigeria | 5 % | 2023 | |
| Norvège | 0 % | 2023 | |
| Nouvelle-Zélande | 0 % | 2023 | |
 Oman | 5 % | 2023 | |
 Ouganda | 0 % | 2023 | |
 Pakistan | 3 % | 2023 | |
 Panama | 0 % | 2023 | |
 Papouasie-Nouvelle-Guinée | 0 % | 2023 | |
 Philippines | 3 % | 2023 | |
 Polynésie française | 0 % | 2023 | |
 Qatar | 5 % | 2023 | |
| R.A.S. chinoise de Hong Kong | 0 % | 2023 | |
 R.A.S. chinoise de Macao | 0 % | 2023 | |
 République centrafricaine | 0 % | 2023 | |
 République dominicaine | 3 % | 2023 | |
| Royaume-Uni | 0 % | 2023 | |
 Rwanda | 0 % | 2023 | |
 Saint-Christophe-et-Niévès | 5 % | 2023 | |
 Saint-Vincent-et-les Grenadines | 5 % | 2023 | |
 Salvador | 0 % | 2022 | |
 Sénégal | 5 % | 2023 | |
 Seychelles | 0 % | 2023 | |
 Sierra Leone | 5 % | 2023 | |
 Sri Lanka | 0 % | 2023 | |
| Suisse | 0,5 %* | 2023 | |
 Tanzanie | 0 % | 2023 | |
 Tchad | 0 % | 2023 | |
 Thaïlande | 0 % | 2023 | |
 Togo | 5 % | 2023 | |
| Turquie | 2,7 % | 2023 | |
| Union européenne (27 pays) | 2,7 % | 2023 | |
 Vanuatu | 0 % | 2023 | |
 Viêt Nam | 0 % | 2023 | |
 Zambie | 0 % | 2023 | |
 Zimbabwe | 0 % | 0 % – 0,1 % | 2023 |
Données tarifaires des années 2022–2023 ; les taux ont pu changer depuis. * équivalent ad valorem des droits spécifiques (estimation de la CNUCED) · UNCTAD TRAINS, consulté via WITS (Banque mondiale)
Classifications et correspondances
La place de cette sous-position du SH dans les classifications statistiques des Nations unies et les codes qu’elle avait dans les éditions antérieures du Système harmonisé.
- CTCI Rév. 4
- 79293 Undercarriages & parts thereof
- Utilisation finale (BEC Rév. 5)
- Biens d’équipement · BEC 512
- Produit CPC 2.1
- 49640 Parts of aircraft and spacecraft
- Activité CITI Rév. 4
- 3030 Construction aéronautique et spatiale et de matériel connexe
Éditions antérieures du SH
| HS | Code | |
|---|---|---|
| 2017 | 8803.20 | modifié |
| 2012 | 8803.20 | modifié |
| 2007 | 8803.20 | modifié |
| 2002 | 8803.20 | modifié |
| 1996 | 8803.20 | modifié |
| 1992 | 8803.20 | modifié |
Tables de correspondance de la Division de statistique des Nations unies (UNSD)
Renseignements tarifaires contraignants pour des marchandises similaires 3
Décisions de la douane américaine (CBP, CROSS) et de l’administration britannique HMRC (Advance Tariff Rulings) sur des marchandises classées ici. Une décision ne lie que son titulaire, mais montre comment les autorités classent des marchandises similaires. Les descriptions sont les textes anglais des autorités.
- 600016216 HMRC
The product is a single titanium beam for use as part of the undercarriage of commercial civil aircraft. It is mainly cylindrical across the length with recesses at either end and in the middle on both sides. Approximate dimensions are 74” length x 12” width x 16” depth. It is a proprietary part…
- 600016217 HMRC
The product is a single titanium beam used as part of the undercarriage of a commercial civil aircraft. It is mainly cylindrical across its length with recesses at either end and in the middle on both sides. The approximate dimensions are 2.6m length x 0.9m width x 0.92m depth. It is a proprietary…
- 600014278 HMRC
Hydraulic retraction actuator is used to retract and control the extension of the main landing gear. It is a double acting differential area actuator. It is to be installed between the main landing gear attachment point and the relevant attachment points within the A350XWB aircraft structure.
Modifications récentes de la réglementation citant ce code
Actes dont le texte cite ce code ou sa position. Vérifiez l’acte lui-même : un code peut être cité pour d’autres raisons qu’une modification de son droit.
- Modification tarifaire
UK Trade Tariff : measure changes on 103 commodity codes
Trade Tariff changes 2026-09-21 · Source : trade-tariff.service.gov.uk
- Modification tarifaire
Update to VATZ Coverage – 8 September 2026
Trade Tariff news 8315 · Source : trade-tariff.service.gov.uk
- Contrôles à l’importation et à l’exportation
FR Doc. 2026-14542 · 91 FR 45516 · Source : federalregister.gov
- Modification tarifaire
FR Doc. 2026-11158 · 91 FR 33854 · Source : federalregister.gov
Historique du code
Depuis 2022 ; auparavant, ces marchandises relevaient de 8803.20.
Dans la nomenclature combinée de l’UE, la sous-position 8807.20 correspond à une seule ligne tarifaire ; le droit des pays tiers est de 2,7 %.
La sous-position 8807.20 forme une ligne unique dans le tarif douanier turc, où le taux légal (loi n° 474) est de 2,7 %.
152 pays ne paient aucun droit de douane dans l’UE grâce aux accords commerciaux et aux régimes préférentiels comme GSP-EBA et CARIFORUM, contre un droit des pays tiers de 2,7 %.
Sur les 12 mois allant jusqu’en août 2026, les importations de marchandises de la sous-position 8807.20 dans l’UE ont atteint 2,3 Md € (+2 % par rapport aux 12 mois précédents) ; les États-Unis en a fourni 44 %, devant le Royaume-Uni.
En 2024, les exportations mondiales de ces marchandises se sont élevées à 10,3 Md $US (+10,8 % sur un an).
Les exportations ont été menées par les États-Unis (3,5 Md $US), puis par la France.
Questions fréquentes
Quel est le code SH de « trains d’atterrissage et leur parties » ?
Ces marchandises relèvent de la sous-position 8807.20 du Système harmonisé (position 8807), dans la section XVII. La nomenclature combinée de l’UE, appliquée en France, subdivise ce code jusqu’à 8 chiffres.
Quel droit de douane s’applique à « trains d’atterrissage et leur parties » en France et dans l’UE ?
Dans la nomenclature combinée de l’UE, les importations relevant du code 8807.20 en provenance de pays sans accord préférentiel sont taxées à 2,7 %. Ce droit est le même en France que dans les autres États membres. Les taux préférentiels, les droits antidumping et la TVA ne sont pas compris.
Quel droit de douane s’applique à « trains d’atterrissage et leur parties » en Turquie ?
Dans le tarif douanier turc, les importations relevant du code 8807.20 en provenance de pays sans accord préférentiel sont taxées à 2,7 %. Les taux préférentiels, les droits antidumping et la TVA ne sont pas compris.
Quel pays exporte le plus de « trains d’atterrissage et leur parties » ?
Les États-Unis, avec 3,5 Md $US en 2024 (33,5 % des exportations mondiales).
Quel rang occupe la France à l’exportation ?
En 2024, la France a exporté pour 1,7 Md $US (16,4 % du total mondial) et occupe le 2e rang sur 152 pays exportateurs.
Quels pays ont accès au marché de l’UE en franchise de droits pour « trains d'atterrissage d'avion » ?
152 pays ne paient aucun droit au titre d’un accord commercial ou d’un régime préférentiel, notamment GSP-EBA, CARIFORUM et PTOM. Les marchandises doivent respecter les règles d’origine de l’accord et l’importateur doit disposer d’une preuve de l’origine ; à défaut, le droit des pays tiers de 2,7 % s’applique. Choisissez un pays ci-dessus pour voir son taux.
Quels sont les principaux fournisseurs de l’UE pour « trains d'atterrissage d'avion » ?
Sur les 12 mois allant jusqu’en août 2026, les premiers fournisseurs ont été les États-Unis (44 %), le Royaume-Uni (32 %) et le Canada (6 %), pour des importations totales de 2,3 Md €.