Tarif harmonisé des États-Unis · code HTS · HS 8544.30
8544.30.00 : Faisceaux de câblage pour véhicules : Ignition wiring sets and other wiring sets of a kind used in vehicles, aircraft or ships
Faisceaux de câblage pour véhicules
Non déclarable seul : utilisez l’une de ses 1 subdivisions Données : Tarif harmonisé des États-Unis · vérifiées le 24 octobre 2026
Cette ligne n’a pas de texte officiel en français ; elle est affichée dans la langue de son tarif.
- 8544 Insulated (including enameled or anodized) wire, cable (including coaxial cable) and other insulated electric conductors, whether or not fitted with connectors ; optical fiber cables, made up of individually sheathed fibers, whether or not assembled with electric conductors or fitted with connectors:
- 8544.30.00 Ignition wiring sets and other wiring sets of a kind used in vehicles, aircraft or ships
Ce que vous payez
Importation : États-Unis
Les droits additionnels américains du chapitre 99 du HTS en vigueur au 22 octobre 2026 sont inclus (sections 301, 232, 338 et 201). Les droits IEEPA ne sont plus perçus depuis l’arrêt de la Cour suprême de février 2026. Les exemptions conditionnelles (contenu américain, utilisation finale, part de métal) ne sont pas calculées : voir la disposition.
Droits additionnels et règles à l’importation
Charges qui s’ajoutent au droit de douane et conditions que les marchandises doivent remplir à la frontière.
Droits additionnels et redevances 8
- Droit additionnelSection 232 — Medium- and heavy-duty vehicles, buses and parts 25 %
- S’applique aux marchandises originaires de
- tous les pays
- En vigueur
- à partir du 1 novembre 2025
- Acte juridique
- HTSUS 9903.74.08
- Droit additionnelRussia rate increase (Pub. L. 117-110) — Russian Federation (rates in lieu of column 2) 30 %
- S’applique aux marchandises originaires de
- Russie
- En vigueur
- à partir du 28 juin 2022
- Acte juridique
- HTSUS 9903.90.08
- Droit additionnelSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 25 %
- S’applique aux marchandises originaires de
- tous les pays sauf Japon, Autriche, Belgique, Bulgarie, Croatie, Chypre, Tchéquie, Danemark, Estonie, Finlande, France, Allemagne, Grèce, Hongrie, Irlande, Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Pologne, Portugal, Roumanie, Slovaquie, Slovénie, Espagne, Suède, Corée du Sud, Taïwan
- En vigueur
- à partir du 3 mai 2025
- Acte juridique
- HTSUS 9903.94.05
- Droit additionnelSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 5 %
- S’applique aux marchandises originaires de
- Royaume-Uni
- En vigueur
- à partir du 30 juin 2025
- Acte juridique
- HTSUS 9903.94.32
- Droit additionnelSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 10 %
- S’applique aux marchandises originaires de
- Japon
- En vigueur
- à partir du 16 septembre 2025
- Acte juridique
- HTSUS 9903.94.43
- Droit additionnelSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 10 %
- S’applique aux marchandises originaires de
- Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne et 19 autres
- En vigueur
- à partir du 25 septembre 2025
- Acte juridique
- HTSUS 9903.94.53
- Droit additionnelSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 10 %
- S’applique aux marchandises originaires de
- Corée du Sud
- En vigueur
- à partir du 4 décembre 2025
- Acte juridique
- HTSUS 9903.94.63
- Droit additionnelSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 10 %
- S’applique aux marchandises originaires de
- Taïwan
- En vigueur
- à partir du 1 mai 2026
- Acte juridique
- HTSUS 9903.94.67
Taux préférentiels par pays
| Accord ou régime | Pays | Taux |
|---|---|---|
| Général (NPF) | — | 5 % |
| US–Australia FTA AU | Australie | Exemption |
| US–Bahrain FTA BH | Bahreïn | Exemption |
| US–Chile FTA CL | Chili | Exemption |
| US–Colombia TPA CO | Colombie | Exemption |
| US–Israel FTA IL | Israël | Exemption |
| US–Jordan FTA JO | Jordanie | Exemption |
| US–Korea FTA KR | Corée du Sud | Exemption |
| US–Morocco FTA MA | Maroc | Exemption |
| US–Oman FTA OM | Oman | Exemption |
| CAFTA-DR P | Costa Rica, République dominicaine, Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua | Exemption |
| US–Panama TPA PA | Panama | Exemption |
| US–Peru TPA PE | Pérou | Exemption |
| USMCA S | Canada, Mexique | Exemption |
| US–Singapore FTA SG | Singapour | Exemption |
| Colonne 2 | Cuba, Corée du Nord, Russie, Biélorussie | 30% |
Spécial : taux réduits accordés au titre des accords commerciaux et des programmes préférentiels ; les lettres entre parenthèses désignent ces programmes (par exemple AU = accord de libre-échange avec l’Australie, KR = accord avec la Corée).
Notes de bas de page
- 9903.90.08 Articles the product of the Russian Federation, as provided for in U.S. note 30(a) to this subchapter and as provided for in the subheadings enumerated in U.S. note 30(b) to this subchapter
Même sous-position dans les autres tarifs
Renseignements tarifaires contraignants pour des marchandises similaires
Décisions de la douane américaine (CBP, CROSS) et de l’administration britannique HMRC (Advance Tariff Rulings) sur des marchandises classées ici. Une décision ne lie que son titulaire, mais montre comment les autorités classent des marchandises similaires. Les descriptions sont les textes anglais des autorités.
- N364106 U.S. CBP
The tariff classification of electrical cables and a wiring set from Mexico
- N354492 U.S. CBP
The tariff classification and country of origin of wire harnesses
- N353063 U.S. CBP
The tariff classification of a hybrid battery wiring harness from Vietnam
- N353064 U.S. CBP
The tariff classification of vehicle wire harnesses from Vietnam
- N353065 U.S. CBP
The tariff classification of a vehicle wire harness from Vietnam
- N340319 U.S. CBP
The tariff classification of aftermarket mobility scooter service parts from China
- N333685 U.S. CBP
The tariff classification of an automotive wire harness from Vietnam
- N326429 U.S. CBP
The tariff classification of a wire harness from China
Notes légales
Le code HTS 8544.30.00 est la seule ligne du tarif harmonisé des États-Unis sous la sous-position SH 8544.30 (jeux de fils pour bougies d'allumage et autres jeux de fils des types utilisés…).
Le droit général est de 5 % ; les quantités se déclarent en p/st.
Pour la même sous-position, le droit des pays tiers dans l’UE est de 3,7 %, le taux légal (loi n° 474) en Turquie est de 3,7 %, le droit des pays tiers au Royaume-Uni est de 2 %, le tarif de la nation la plus favorisée (TNPF) au Canada est nul, le droit d’importation (IGI) au Mexique va de 0 % à 25 %, le taux du TEC au Brésil est de 16 %, le droit extrazone (AEC) en Argentine est de 16 %, le droit ad valorem au Pérou est nul, le tarif normal (Normal Tariff) en Nouvelle-Zélande va de 0 % à 10 %, le taux appliqué au Japon est nul, le taux de la colonne 1 à Taïwan est de 3,5 %, le droit de douane dans les pays du CCG est de 5 %, le droit du tarif normal en Suisse est nul, le droit ordinaire en Norvège est nul, le droit NPF en Macédoine du Nord est de 3,7 % et le droit d’importation au Nigeria est de 20 %.
Les États-Unis ont importé des marchandises de la sous-position 8544.30 pour 14,7 Md $US en 2024 ; le premier fournisseur a été le Mexique, la France occupant le 6e rang avec 179 M $US.
Questions fréquentes
Quel est le droit de douane pour le code HTS 8544.30.00 ?
Le droit général dans le tarif harmonisé des États-Unis est de 5 % ; unité supplémentaire : p/st. Les taux préférentiels accordés aux pays partenaires, les droits antidumping et la TVA ne sont pas compris.
Existe-t-il un taux réduit pour 8544.30.00 au titre des accords commerciaux des États-Unis ?
Oui. La colonne Special indique « Free (A*,AU,B, BH,C, CL, CO,D,E, IL, JO, KR, MA, OM,P, PA, PE,S, SG) » : les lettres entre parenthèses désignent les accords et programmes qui l’accordent.
D’où les États-Unis importent-ils ces marchandises ?
Pour l’ensemble de la sous-position 8544.30, le premier fournisseur en 2024 a été le Mexique (10,4 Md $US), devant le Honduras.
Quelle place occupe la France parmi les fournisseurs ?
Pour la sous-position 8544.30, la France a occupé en 2024 le 6e rang des fournisseurs des États-Unis, avec 179 M $US.