Tarif douanier turc · code GTİP · HS 8483.30
8483.30.80.10.00 : Paliers lisses et coussinets : Sivil hava taşıtlarında kullanılmaya mahsus olanlar
Paliers lisses et coussinets
✓ Utilisable dans une déclaration en douane Données : Tarif douanier turc, en vigueur depuis le 1 janvier 2026 · vérifiées le 24 octobre 2026
Cette ligne n’a pas de texte officiel en français ; elle est affichée dans la langue de son tarif.
- 8483 Transmisyon milleri (kam milleri ve krank milleri dahil) ve kranklar ; yatak kovanları ve mil yatakları ; dişliler ve dişli sistemleri ; bilyalı ve makaralı vidalar ; dişli kutuları ve diğer hız değiştiriciler (tork "torque" değiştiricileri dahil) volanlar ve kasnaklar (kasnak blokları dahil) ; kavramalar ve kaplinler (üniversal kaplinler dahil):
- 8483.30 Yatak kovanları [bilyalı veya makaralı yatak (rulman) içermeyenler] ; mil yatakları:
- Mil yatakları:
- 8483.30.80.10.00 Sivil hava taşıtlarında kullanılmaya mahsus olanlar
Ce que vous payez
Importation : Turquie
Pour la Turquie, les taux sont les droits appliqués de la décision sur le régime d’importation 2026, dans la version consolidée du ministère du Commerce (modifications jusqu’en août 2026). Le droit additionnel (İGV) et, pour certains produits agricoles, la charge financière supplémentaire (EMY) s’y ajoutent. Des notes de bas de page peuvent réduire le taux pour certains pays ou périodes : voir la page de la ligne.
Droits additionnels et règles à l’importation
Charges qui s’ajoutent au droit de douane et conditions que les marchandises doivent remplir à la frontière.
Aucune mesure additionnelle enregistrée pour cette origine.
Taux préférentiels par pays
Même sous-position dans les autres tarifs
8483.30 Paliers, autres qu'à roulements incorporés ; coussinets
Lignes tarifaires (Turquie) : 8483.30
- 8483.30.32.10.00Sivil hava taşıtlarında kullanılmaya mahsus olanlar
- 8483.30.32.90.00Bilyalı veya makaralı yataklar (rulmanlar) için olanlar : diğerleri
- 8483.30.38.10.00Sivil hava taşıtlarında kullanılmaya mahsus olanlar
- 8483.30.38.90.00Yatak kovanları, diğerleri
- 8483.30.80.10.00Sivil hava taşıtlarında kullanılmaya mahsus olanlar
- 8483.30.80.90.11Yatak kovanları : mil yatakları, diğerleri, metal dökümden olanlar
- 8483.30.80.90.19Yatak kovanları : mil yatakları, diğerleri
Renseignements tarifaires contraignants pour des marchandises similaires
Décisions de la douane américaine (CBP, CROSS) et de l’administration britannique HMRC (Advance Tariff Rulings) sur des marchandises classées ici. Une décision ne lie que son titulaire, mais montre comment les autorités classent des marchandises similaires. Les descriptions sont les textes anglais des autorités.
- N362846 U.S. CBP
The tariff classification of anti-friction sleeves from China
- N356647 U.S. CBP
The tariff classification of bearings from Mexico
- H263912 U.S. CBP
Application for Further Review Protest No. 3901-14-100880 ; Tariff classification of a Cast Iron Hub
- N306551 U.S. CBP
The tariff classification of a bearing housing drum and a clamp from South Korea
- 600013540 HMRC
Bronze Parts of the bearing assembly in ship. Marine propulsion system e.g. bearing housing, retaining ring, anti-rotation block, threaded studs/fasteners. The parts are cast to rough size/shape then machined to size including any required details - holes, grooves etc. The parts are assembled,…
- 600013538 HMRC
Plastic bushes made of thermosetting unsaturated polyester resin, polyester woven textile, and solid additives. Used for Plain bearings and bushes in machinery. They function by providing a low friction, low wear running surface between rotating or sliding metal parts. Dependent on size – small…
- 600011300 HMRC
A bearing housing, of a kind used in turbochargers. With precision-cast grey cast iron complying with standard DIN EN 1561 or precision-cast ductile cast iron complying with DIN EN 1560. It has oil chambers, but no bearings. The diameter is 50mm or more but not more than 250 mm, and the height is…
- 600009219 HMRC
A single shaft bearing that facilitates the movement between a target roller and the target roller support fitting. This single shaft bearing is a part of an upper door assembly of the thrust reverser used on the Gulfstream G650 civil aircraft. The component is made from a single piece of…
10 décisions au total pour ce code
Notes légales
Le code GTİP 8483.30.80.10.00 est une ligne du tarif douanier turc qui relève de la sous-position SH 8483.30 (paliers, autres qu'à roulements incorporés ; coussinets).
Le taux légal (loi n° 474) est nul (exemption).
Pour la même sous-position, le droit des pays tiers dans l’UE va de 3,4 % à 5,7 %, le droit général aux États-Unis est de 4,5 %, le droit des pays tiers au Royaume-Uni va de 2 % à 4 %, le tarif de la nation la plus favorisée (TNPF) au Canada est nul, le droit d’importation (IGI) au Mexique est nul, le taux du TEC au Brésil va de 0 % à 16 %, le droit extrazone (AEC) en Argentine va de 0 % à 16 %, le droit ad valorem au Pérou est nul, le tarif normal (Normal Tariff) en Nouvelle-Zélande va de 0 % à 5 %, le taux appliqué au Japon est nul, le taux de la colonne 1 à Taïwan va de 5 % à 7,5 %, le droit de douane dans les pays du CCG est de 5 %, le droit du tarif normal en Suisse est nul, le droit ordinaire en Norvège est nul, le droit NPF en Macédoine du Nord va de 0 % à 8 % et le droit d’importation au Nigeria est de 10 %.
La Turquie a importé des marchandises de la sous-position 8483.30 pour 177 M $US en 2024 ; le premier fournisseur a été l’Allemagne.
Questions fréquentes
Quel est le droit de douane pour le code GTİP 8483.30.80.10.00 ?
Le taux légal (loi n° 474) dans le tarif douanier turc est nul (exemption). Le taux effectivement appliqué est fixé par la décision sur le régime d’importation et peut varier selon le pays d’origine.
D’où la Turquie importe-t-elle ces marchandises ?
Pour l’ensemble de la sous-position 8483.30, le premier fournisseur en 2024 a été l’Allemagne (49 M $US), devant la Chine.