Unterposition · Kapitel 84 · Position 8411
8411.21: mit einer Leistung von 1100 kW oder weniger
Turboprop-Triebwerke bis 1100 kW
8411.21 ist die HS-Unterposition für Turboprop-Triebwerke bis 1100 kW; sie gehört zur Position 8411 in Kapitel 84.
Was Sie zahlen
Einfuhr: EU
Sätze nach nationalen Tarifpositionen · Kombinierte Nomenklatur der EU
Tarifpositionen (EU) →- 8411 21 00 mit einer Leistung von 1100 kW oder weniger 3,6 %p/st
Zusatzzölle und Einfuhrbestimmungen
Abgaben zusätzlich zum Zoll und Vorschriften, die die Waren an der Grenze erfüllen müssen.
Zusatzzölle und Abgaben 4
- ZollaussetzungLuftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung Frei
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Rechtsakt
- Regulation 1517/18
- Unterlagen
- C119 Freigabebescheinigung – EASA-Formblatt 1 (gemäß Anlage I zu Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 748/2012) oder eine gleichwertige Bescheinigung
- ZollaussetzungAussetzung – Waren für bestimmte Arten von Wasserfahrzeugen und für Bohr- oder Förderplattformen Frei
- Nur für
- 8411 21 00 90 Other
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Rechtsakt
- Regulation 2658/87
- Unterlagen
- C990 Bewilligung für die Endverwendung von Wasserfahrzeugen und Plattformen (Anhang A Spalte 8c der Delegierten Verordnung (EU) 2015/2446)
- Zollbegünstigung bei EndverwendungNichtpräferentieller Zollsatz bei Endverwendung Frei
- Nur für
- 8411 21 00 10 For use in civil aircraft
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Rechtsakt
- Regulation 1549/06
- Zollbegünstigung bei EndverwendungNichtpräferentieller Zollsatz bei Endverwendung Frei
- Nur für
- 8411 21 00 20 Intended to be fitted in aircraft imported duty free or built within the Community
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Rechtsakt
- Regulation 1549/06
Einfuhrvoraussetzungen 7
- Verbot oder BeschränkungEinfuhrverbot
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Nordkorea
- Rechtsakt
- Regulation 0285/18
- EinfuhrkontrolleEinfuhrkontrolle für Waren und Technologien, die Einschränkungen unterliegen
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Iran, Nordkorea
- Rechtsakt
- Regulation 0267/12, Regulation 1509/17
- EinfuhrkontrolleEinfuhrkontrolle für Luxuswaren
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Nordkorea
- Rechtsakt
- Regulation 2062/17
- Unterlagen
- Y945 Persönliche Güter von Reisenden oder nicht-kommerzielle Güter zum persönlichen Gebrauch von Reisenden, die in ihrem Gepäck enthalten sind (Artikel 10 (2) der Verordnung (EU) 2017/1509)
- Y946 Güter, die für die amtliche Tätigkeit diplomatischer oder konsularischer Missionen der Mitgliedstaaten in DVRK oder internationaler Organisationen, die nach dem Völkerrecht Immunität genießen, erforderlich sind, oder die persönlichen Güter ihrer Mitarbeiter (Artikel 10 (3) der Verordnung (EU) 2017/1509)
- Y948 Güter, ausgenommen die in Anhang VIII (Luxusgüter) der Verordnung (EU) 2017/1509 beschriebenen Güter
- Einfuhrkontrolle
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Belarus
- Rechtsakt
- Regulation 0765/06
- Unterlagen
- Y759 Waren, die nicht in der Gemeinsamen Militärgüterliste der Europäischen Union aufgeführt sind
- Y757 Die in Artikel 1aa (1) der Verordnung (EC) 765/2006 des Rates festgelegten Verbote gelten nicht (siehe Ausnahmen in Artikel 1aa (2a))
- Y758 Die in Artikel 1aa der Verordnung (EG) Nr. 765/2006 des Rates festgelegten Verbote gelten nicht (siehe die vertraglichen Ausnahmen in Artikel 1aa Absatz 2b).
- EinfuhrkontrolleEinfuhr-/Ausfuhrbeschränkung Gemeinsame Militärgüterliste (GML)
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Russland
- Rechtsakt
- Regulation 0833/14
- Einfuhrkontrolle
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Belarus, Ukraine
- Rechtsakt
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Unterlagen
- Y727 Die in Artikel 1ra Absatz 1 der Verordnung (EU) Nr. 765/2006 des Rates festgelegten Verbote gelten nicht (siehe die vertraglichen Ausnahmen in Artikel 1ra Absatz 3)
- Y728 Die in Artikel 1ra Absatz 1 der Verordnung (EU) Nr. 765/2006 des Rates festgelegten Verbote gelten nicht (siehe die vertraglichen Ausnahmen in Artikel 1ra Absatz 4)
- Y747 Waren, die nicht unter die Verbote gemäß Artikel 1ra Absatz 1 der Verordnung (EU) Nr. 765/2006 fallen
- L152 Einfuhrgenehmigung gemäß Artikel 1ra Absatz 10 der Verordnung (EU) Nr. 765/2006 des Rates
- Y870 Waren, die in das Gebiet der Zollunion der EU verbracht und den Zollbehörden vor dem Inkrafttreten oder dem Geltungsbeginn dieser Sanktion - je nachdem, welcher Zeitpunkt der spätere ist - gestellt wurden (siehe Artikel 8f der Verordnung (EU) Nr. 765/2006)
- Y997 Waren, die ihren Ursprung nicht auf der Krim oder in Sewastopol haben oder nicht für die Krim oder Sewastopol bestimmt sind (Artikel 2 und Artikel 2b Absatz 1 der Verordnung (EU) Nr. 692/2014 des Rates)
- N864 Erklärung auf der Rechnung oder eine Ursprungserklärung eines Ausführers auf der Rechnung oder einem anderen Handelspapier
- N954 Warenverkehrsbescheinigung EUR.1
- Einfuhrkontrolle
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Ukraine
- Rechtsakt
- Regulation 0263/22
- Unterlagen
- Y984 Waren, die nicht aus den nicht von der Regierung kontrollierten Gebieten der Ukraine in den Regionen Donezk, Kherson, Luhansk und Zaporizhzhia stammen oder nicht für diese bestimmt sind
- N954 Warenverkehrsbescheinigung EUR.1
- N864 Erklärung auf der Rechnung oder eine Ursprungserklärung eines Ausführers auf der Rechnung oder einem anderen Handelspapier
Präferenzzollsätze nach Ländern
| Abkommen oder Präferenzregelung | Länder | Satz |
|---|---|---|
| Drittlandszollsatz (kein Abkommen) | — | 3,6 % |
| GSP-EBA (Sonderregelung für die am wenigsten entwickelten Länder - Alles außer Waffen) | Afghanistan, Angola, Äthiopien, Bangladesch und 42 weitereAfghanistan, Angola, Äthiopien, Bangladesch, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Dschibuti, Eritrea, Gambia, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Jemen, Kambodscha, Kiribati, Komoren, Kongo-Kinshasa, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauretanien, Mosambik, Myanmar, Nepal, Niger, Ruanda, Salomonen, Sambia, São Tomé und Príncipe, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sudan, Südsudan, Tansania, Timor-Leste, Togo, Tschad, Tuvalu, Uganda, Zentralafrikanische Republik | Frei |
| CARIFORUM | Antigua und Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize und 10 weitereAntigua und Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize, Dominica, Dominikanische Republik, Grenada, Guyana, Jamaika, St. Kitts und Nevis, St. Lucia, St. Vincent und die Grenadinen, Suriname, Trinidad und Tobago | Frei |
| ÜLG (Überseeische Länder und Gebiete) | Antarktis, Aruba, Curaçao, Französisch-Polynesien und 8 weitereAntarktis, Aruba, Curaçao, Französisch-Polynesien, Französische Süd- und Antarktisgebiete, Grönland, Karibische Niederlande, Neukaledonien, Sint Maarten, St. Barthélemy, St. Pierre und Miquelon, Wallis und Futuna | Frei |
| APS - Allgemeine Regelung | Cookinseln, Indonesien, Kenia, Kongo-Brazzaville und 6 weitereCookinseln, Indonesien, Kenia, Kongo-Brazzaville, Mikronesien, Nigeria, Niue, Syrien, Tadschikistan, Vanuatu | Frei |
| GSP+ (eine Sonderregelung für nachhaltige Entwicklung und verantwortungsvolle Staatsführung) | Bolivien, Cabo Verde, Kirgisistan, Mongolei und 4 weitereBolivien, Cabo Verde, Kirgisistan, Mongolei, Pakistan, Philippinen, Sri Lanka, Usbekistan | Frei |
| Zentralamerika | Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama | Frei |
| Mercosur | Argentinien, Brasilien, Paraguay, Uruguay | Frei |
| SADC EPA | Botsuana, Eswatini, Namibia | Frei |
| Europäischer Wirtschaftsraum | Island, Liechtenstein, Norwegen | Frei |
| Staaten des östlichen und südlichen Afrikas | Mauritius, Seychellen, Simbabwe | Frei |
| Zollunion EU–Andorra | Andorra | Frei |
| Abkommen EU–Albanien | Albanien | Frei |
| Abkommen EU–Bosnien und Herzegowina | Bosnien und Herzegowina | Frei |
| Abkommen EU–Kanada | Kanada | Frei |
| Abkommen EU–Schweiz | Schweiz | Frei |
| Abkommen EU–Côte d’Ivoire | Côte d’Ivoire | Frei |
| Abkommen EU–Chile | Chile | Frei |
| Abkommen EU–Kamerun | Kamerun | Frei |
| Abkommen EU–Kolumbien | Kolumbien | Frei |
| Abkommen EU–Algerien | Algerien | Frei |
| Abkommen EU–Ecuador | Ecuador | Frei |
| Abkommen EU–Ägypten | Ägypten | Frei |
| Präferenzursprung gemäß dem Abkommen in Form eines Briefwechsels zwischen der Europäischen Union einerseits und dem Königreich Marokko andererseits zur Änderung der Protokolle Nr. 1 und Nr. 4 des Europa-Mittelmeer-Abkommens zur Gründung einer Assoziation zwischen den Europäischen Gemeinschaften und ihren Mitgliedstaaten einerseits und dem Königreich Marokko andererseits. | Westsahara | Frei |
| Abkommen EU–Fidschi | Fidschi | Frei |
| Abkommen EU–Färöer | Färöer | Frei |
| Abkommen EU–Vereinigtes Königreich | Vereinigtes Königreich | Frei |
| Abkommen EU–Georgien | Georgien | Frei |
| Abkommen EU–Ghana | Ghana | Frei |
| Abkommen EU–Israel | Israel | Frei |
| Abkommen EU–Jordanien | Jordanien | Frei |
| Abkommen EU–Japan | Japan | Frei |
| Abkommen EU–Südkorea | Südkorea | Frei |
| Abkommen EU–Libanon | Libanon | Frei |
| Abkommen EU–Marokko | Marokko | Frei |
| Abkommen EU–Republik Moldau | Republik Moldau | Frei |
| Abkommen EU–Montenegro | Montenegro | Frei |
| Abkommen EU–Nordmazedonien | Nordmazedonien | Frei |
| Abkommen EU–Mexiko | Mexiko | Frei |
| Abkommen EU–Neuseeland | Neuseeland | Frei |
| Abkommen EU–Peru | Peru | Frei |
| Abkommen EU–Papua-Neuguinea | Papua-Neuguinea | Frei |
| Abkommen EU–Palästinensische Autonomiegebiete | Palästinensische Autonomiegebiete | Frei |
| Abkommen EU–Serbien | Serbien | Frei |
| Abkommen EU–Singapur | Singapur | Frei |
| Zollunion EU–San Marino | San Marino | Frei |
| Abkommen EU–Tunesien | Tunesien | Frei |
| Zollunion EU–Türkei | Türkei | Frei |
| Abkommen EU–Ukraine | Ukraine | Frei |
| Abkommen EU–Vereinigte Staaten | Vereinigte Staaten | Frei |
| Abkommen EU–Vietnam | Vietnam | Frei |
| Abkommen EU–Samoa | Samoa | Frei |
| Abkommen EU–Kosovo | Kosovo | Frei |
| Abkommen EU–Südafrika | Südafrika | Frei |
EU: Einfuhren nach Monaten
Wichtigste Lieferländer, letzte 12 Monate
| Land | Wert | Anteil | Veränderung |
|---|---|---|---|
| 144,2 Mio. € | 68,9 % | +13,4 % | |
| 52,1 Mio. € | 24,9 % | -41,6 % | |
| 4,7 Mio. € | 2,2 % | -37,9 % | |
| 2,1 Mio. € | 1 % | -27,8 % | |
| 1,4 Mio. € | 0,7 % | — | |
| 1,2 Mio. € | 0,6 % | — | |
| 1,1 Mio. € | 0,5 % | -80,9 % | |
| 700.684 € | 0,3 % | -44,2 % |
Dieselbe Unterposition in anderen Zolltarifen
Welthandel 2024
Handelswert (US$) kein gemeldeter Handel < 521.500 $521.500 $+3,6 Mio. $+18,4 Mio. $+> 159,2 Mio. $
Exporte: 89
- Kanada: 855,4 Mio. $
- Vereinigte Staaten: 276,1 Mio. $
- Frankreich: 159,2 Mio. $
- Singapur: 67,8 Mio. $
- Vereinigtes Königreich: 65,1 Mio. $
- Tschechien: 37,8 Mio. $
- Deutschland: 35,7 Mio. $
- Südafrika: 21,7 Mio. $
- Australien: 18,4 Mio. $
- Spanien: 16,8 Mio. $
- Brasilien: 14,7 Mio. $
- Polen: 13,7 Mio. $
- Bahrain: 8 Mio. $
- Ukraine: 8 Mio. $
- Türkei: 7,2 Mio. $
- Schweiz: 6,9 Mio. $
- Norwegen: 5,7 Mio. $
- Italien: 4,9 Mio. $
- Indien: 4,3 Mio. $
- Pakistan: 3,7 Mio. $
- Israel: 3,6 Mio. $
- Österreich: 3,6 Mio. $
- Dänemark: 3 Mio. $
- Malta: 2,8 Mio. $
- Schweden: 2,3 Mio. $
- Côte d’Ivoire: 2,2 Mio. $
- Neuseeland: 1,9 Mio. $
- China: 1,9 Mio. $
- Bulgarien: 1,6 Mio. $
- Marokko: 1,6 Mio. $
- Finnland: 1,5 Mio. $
- Vereinigte Arabische Emirate: 1,4 Mio. $
- Südkorea: 1,4 Mio. $
- Russland: 974.700 $
- Seychellen: 915.100 $
- El Salvador: 864.400 $
- Luxemburg: 828.900 $
- Irland: 757.200 $
- Tansania: 744.200 $
- Indonesien: 694.100 $
- Neukaledonien: 679.200 $
- Salomonen: 609.100 $
- Chile: 521.500 $
- Ecuador: 521.400 $
- Mexiko: 491.500 $
- Kenia: 434.700 $
- Slowakei: 432.300 $
- Taiwan: 381.300 $
- Slowenien: 377.600 $
- Mali: 362.900 $
- Uganda: 314.500 $
- Costa Rica: 292.000 $
- Japan: 272.200 $
- Thailand: 246.400 $
- Papua-Neuguinea: 244.300 $
- Nepal: 194.700 $
- Philippinen: 182.900 $
- Tunesien: 120.800 $
- Kongo-Kinshasa: 119.700 $
- Malaysia: 117.700 $
Handelswert (US$) kein gemeldeter Handel < 1,3 Mio. $1,3 Mio. $+4,9 Mio. $+24,9 Mio. $+> 96,4 Mio. $
Importe: 132
- Vereinigte Staaten: 588 Mio. $
- Schweiz: 109,9 Mio. $
- Deutschland: 109,5 Mio. $
- Singapur: 96,4 Mio. $
- Vereinigtes Königreich: 71,9 Mio. $
- Türkei: 71,2 Mio. $
- Frankreich: 56,5 Mio. $
- Italien: 56,2 Mio. $
- Kanada: 45,6 Mio. $
- Australien: 32 Mio. $
- Polen: 30,3 Mio. $
- Norwegen: 28,7 Mio. $
- Brasilien: 27,6 Mio. $
- Belgien: 24,9 Mio. $
- Tschechien: 19,4 Mio. $
- Spanien: 18,9 Mio. $
- Indien: 17,4 Mio. $
- Japan: 15,1 Mio. $
- Südafrika: 14,8 Mio. $
- Südkorea: 14,7 Mio. $
- Neuseeland: 14,2 Mio. $
- Rumänien: 12,9 Mio. $
- Vereinigte Arabische Emirate: 11,5 Mio. $
- Katar: 9,8 Mio. $
- Island: 9,5 Mio. $
- Schweden: 8,9 Mio. $
- Dschibuti: 8,7 Mio. $
- Estland: 8,5 Mio. $
- Jordanien: 5,7 Mio. $
- Tansania: 5,5 Mio. $
- Dänemark: 5,5 Mio. $
- Slowenien: 5 Mio. $
- Kolumbien: 4,9 Mio. $
- Thailand: 4,7 Mio. $
- Bangladesch: 4,7 Mio. $
- Saudi-Arabien: 4,6 Mio. $
- Ukraine: 4,5 Mio. $
- Uganda: 4,5 Mio. $
- Algerien: 4,3 Mio. $
- China: 4,2 Mio. $
- Kenia: 4,1 Mio. $
- Pakistan: 3,9 Mio. $
- Mexiko: 3,8 Mio. $
- Indonesien: 3,7 Mio. $
- Malediven: 2,9 Mio. $
- Ghana: 2,9 Mio. $
- Kasachstan: 2,9 Mio. $
- Österreich: 2,8 Mio. $
- Botsuana: 2,7 Mio. $
- Marokko: 2,7 Mio. $
- Israel: 2,6 Mio. $
- Portugal: 2,5 Mio. $
- Belize: 2,3 Mio. $
- Ecuador: 2,2 Mio. $
- Peru: 2 Mio. $
- Vietnam: 1,7 Mio. $
- Sonderverwaltungsregion Hongkong: 1,7 Mio. $
- Nepal: 1,7 Mio. $
- Philippinen: 1,6 Mio. $
- Mauretanien: 1,6 Mio. $
Größte Exportländer
| Rang | Land | Wert | Anteil |
|---|---|---|---|
| 1 | 855,4 Mio. $ | 51,1 % | |
| 2 | 276,1 Mio. $ | 16,5 % | |
| 3 | 159,2 Mio. $ | 9,5 % | |
| 4 | 67,8 Mio. $ | 4,1 % | |
| 5 | 65,1 Mio. $ | 3,9 % | |
| 6 | 37,8 Mio. $ | 2,3 % | |
| 7 | 35,7 Mio. $ | 2,1 % | |
| 8 | 21,7 Mio. $ | 1,3 % | |
| 9 | 18,4 Mio. $ | 1,1 % | |
| 10 | 16,8 Mio. $ | 1 % |
Größte Importländer
| Rang | Land | Wert | Anteil |
|---|---|---|---|
| 1 | 588 Mio. $ | 35,1 % | |
| 2 | 109,9 Mio. $ | 6,6 % | |
| 3 | 109,5 Mio. $ | 6,5 % | |
| 4 | 96,4 Mio. $ | 5,8 % | |
| 5 | 71,9 Mio. $ | 4,3 % | |
| 6 | 71,2 Mio. $ | 4,3 % | |
| 7 | 56,5 Mio. $ | 3,4 % | |
| 8 | 56,2 Mio. $ | 3,4 % | |
| 9 | 45,6 Mio. $ | 2,7 % | |
| 10 | 32 Mio. $ | 1,9 % |
Einfuhrzoll auf diese Ware weltweit 165
Der Meistbegünstigungszoll (MFN), den jedes Land auf Waren dieser HS-Unterposition erhebt: der Durchschnitt seiner nationalen Tarifpositionen, bei Abweichungen mit der niedrigsten und höchsten Position. Waren aus Ländern mit Handelsabkommen zahlen oft weniger.
- 2,5 %Median des Zollsatzes
- 74Anzahl zollfreier Länder (MFN)
- 25 %am höchsten: Bermuda, Kaimaninseln, Anguilla
165
| Einfuhrland | MFN-Zollsatz | Positionen von – bis | Datenjahr |
|---|---|---|---|
| 5 % | 2018 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2007 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 0 % – 10 % | 2023 | |
| 12 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 1 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 5 % | 0 % – 10 % | 2021 · HS 2017 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 25 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 6 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 2 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 3,6 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 12 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 7,5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 22 % | 2021 · HS 2002 | ||
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 0 % – 10 % | 2021 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 · HS 2002 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0,1 %* | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 8,3 % | 0 % – 25 % | 2021 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 2,5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 4 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 7 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 3 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 0 % – 10 % | 2021 · HS 2017 | |
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 8 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 %* | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0,1 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 6,3 % | 3 % – 8 % | 2023 | |
| 5 % | 2023 · HS 2007 | ||
| 1 % | 2020 · HS 2012 | ||
| 2,5 % | 0 % – 5 % | 2021 · HS 2012 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 1,8 % | 0 % – 3,6 % | 2023 | |
| 0 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 10 % | 2023 |
Zolldaten der Jahre 2017–2023; die Sätze können sich seitdem geändert haben. * Wertzolläquivalent spezifischer Zölle (Schätzung der UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, abgerufen über WITS (Weltbank)
Klassifikationen und Entsprechungen
Wo diese HS-Unterposition in den statistischen Klassifikationen der Vereinten Nationen steht und welche Codes sie in früheren Ausgaben des Harmonisierten Systems hatte.
- SITC Rev. 4
- 71481 Turbopropellers
- Verwendungszweck (BEC Rev. 5)
- Vorleistungsgüter · BEC 511220
- Gütergruppe CPC 2.1
- 43132 Turbo-jets and turbo-propellers
- Wirtschaftszweig ISIC Rev. 4
- 3030 Manufacture of air and spacecraft and related machinery
Frühere HS-Ausgaben
| HS | Code | |
|---|---|---|
| 2017 | 8411.21 | geändert |
| 2012 | 8411.21 | geändert |
| 2007 | 8411.21 | geändert |
| 2002 | 8411.21 | geändert |
| 1996 | 8411.21 | geändert |
| 1992 | 8411.21 | geändert |
Korrespondenztabellen der Statistikabteilung der Vereinten Nationen (UNSD)
Aktuelle Rechtsänderungen, die diesen Code erwähnen
Rechtsakte, deren Text diesen Code oder seine Position anführt. Prüfen Sie den Rechtsakt selbst: Ein Code kann auch aus anderen Gründen als einer Änderung seines Zollsatzes genannt werden.
-
FR Doc. 2026-14542 · 91 FR 45516 · Quelle: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-11158 · 91 FR 33854 · Quelle: federalregister.gov
-
Update to VAT Z Coverage on Aircraft and Aircraft Parts – 19 May 2026
Trade Tariff news 6334 · Quelle: trade-tariff.service.gov.uk
-
CELEX 32026R0271 · Quelle: eur-lex.europa.eu
Unterposition 8411.21 ist in der Kombinierten Nomenklatur nicht weiter unterteilt; der Drittlandszollsatz beträgt 3,6 %.
Unterposition 8411.21 umfasst im türkischen Zolltarif 2 Tarifpositionen; der gesetzliche Zollsatz (Gesetz Nr. 474) liegt zwischen 0 % und 3,6 % (Durchschnitt 1,8 %). Bei einer davon beträgt der Satz 0 %.
Für Waren mit Ursprung in 152 Ländern gilt in der EU statt des Drittlandszollsatzes von 3,6 % ein Präferenzzollsatz (etwa GSP-EBA oder CARIFORUM); bei 152 davon entfällt der Zoll ganz.
In den zwölf Monaten bis August 2026 führte die EU Waren dieser Unterposition im Wert von 209,5 Mio. € ein (−15 % gegenüber den zwölf Monaten davor), im Durchschnitt zu 1.890,58 € je kg; wichtigstes Lieferland war Kanada mit einem Anteil von 69 %, gefolgt von den USA.
Der Welthandel mit diesen Waren belief sich 2024 auf 1,7 Mrd. $, ein Plus von 12,9 % gegenüber 2023.
Die meisten Exporte kamen aus Kanada (51,1 % des Gesamtwerts), gefolgt von den USA.
Fragen und Antworten
Welche Zolltarifnummer gilt für „mit einer Leistung von 1100 kW oder weniger“?
„mit einer Leistung von 1100 kW oder weniger“ fällt unter Unterposition 8411.21 des Harmonisierten Systems, die zu Position 8411 gehört (Abschnitt XVI). Die Kombinierte Nomenklatur und der deutsche Elektronische Zolltarif ergänzen die Nummer um weitere Stellen.
Wie hoch ist der Einfuhrzoll für „mit einer Leistung von 1100 kW oder weniger“ in der EU?
In der Kombinierten Nomenklatur werden Einfuhren unter 8411.21 aus Ländern ohne Präferenzabkommen mit 3,6 % verzollt. Präferenzzölle, Antidumpingzölle und Steuern wie die Einfuhrumsatzsteuer sind darin nicht enthalten.
Wie hoch ist der Einfuhrzoll für „mit einer Leistung von 1100 kW oder weniger“ in der Türkei?
Im türkischen Zolltarif werden Einfuhren unter 8411.21 aus Ländern ohne Präferenzabkommen je nach Tarifposition mit 0 % bis 3,6 % verzollt. Präferenzzölle, Antidumpingzölle und Steuern sind darin nicht enthalten.
Welches Land exportiert am meisten „mit einer Leistung von 1100 kW oder weniger“?
Kanada, mit 855,4 Mio. $ im Jahr 2024 (51,1 % der weltweiten Exporte).
Aus welchen Ländern können „Turboprop-Triebwerke bis 1100 kW“ zollfrei in die EU eingeführt werden?
Für Waren mit Ursprung in 152 Ländern gilt aufgrund eines Handelsabkommens oder einer Präferenzregelung ein Zollsatz von 0 % (etwa GSP-EBA, CARIFORUM und ÜLG). Voraussetzung ist, dass die Waren die Ursprungsregeln des Abkommens erfüllen und ein Ursprungsnachweis vorliegt; sonst gilt der Drittlandszollsatz von 3,6 %. Wählen Sie oben ein Ursprungsland, um den Satz für dieses Land zu sehen.
Woher bezieht die EU „Turboprop-Triebwerke bis 1100 kW“?
In den zwölf Monaten bis August 2026 waren die wichtigsten Lieferländer Kanada (69 %), die USA (25 %) und das Vereinigte Königreich (2 %); die Einfuhren beliefen sich insgesamt auf 209,5 Mio. €.