Unterposition · Kapitel 84 · Position 8428
8428.60: Seilschwebebahnen, Sessellifte und Schlepplifte; Zugmechanismen für Standseilbahnen
Unterposition 8428.60 gehört zur Position 8428 („Andere Maschinen, Apparate und Geräte zum Heben, Beladen, Entladen oder Fördern“) in Kapitel 84.
Was Sie zahlen
Einfuhr: EU
Sätze nach nationalen Tarifpositionen · Kombinierte Nomenklatur der EU
Tarifpositionen (EU) →- 8428 60 00 Seilschwebebahnen, Sessellifte und Schlepplifte; Zugmechanismen für Standseilbahnen Frei—
Zusatzzölle und Einfuhrbestimmungen
Abgaben zusätzlich zum Zoll und Vorschriften, die die Waren an der Grenze erfüllen müssen.
Zusatzzölle und Abgaben 1
- BearbeitungsgebührBearbeitungsgebühr der Union 2 EUR
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Gültigkeit
- ab 1. November 2026
- Rechtsakt
- Regulation 2108/26
- Unterlagen
- Y126 Goods sold in distance sales
Einfuhrvoraussetzungen 4
- Verbot oder BeschränkungEinfuhrverbot
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Nordkorea
- Rechtsakt
- Regulation 0285/18
- EinfuhrkontrolleEinfuhrkontrolle für Luxuswaren
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Nordkorea
- Rechtsakt
- Regulation 2062/17
- Unterlagen
- Y945 Persönliche Güter von Reisenden oder nicht-kommerzielle Güter zum persönlichen Gebrauch von Reisenden, die in ihrem Gepäck enthalten sind (Artikel 10 (2) der Verordnung (EU) 2017/1509)
- Y946 Güter, die für die amtliche Tätigkeit diplomatischer oder konsularischer Missionen der Mitgliedstaaten in DVRK oder internationaler Organisationen, die nach dem Völkerrecht Immunität genießen, erforderlich sind, oder die persönlichen Güter ihrer Mitarbeiter (Artikel 10 (3) der Verordnung (EU) 2017/1509)
- Einfuhrkontrolle
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Ukraine
- Rechtsakt
- Regulation 0692/14
- Unterlagen
- Y997 Waren, die ihren Ursprung nicht auf der Krim oder in Sewastopol haben oder nicht für die Krim oder Sewastopol bestimmt sind (Artikel 2 und Artikel 2b Absatz 1 der Verordnung (EU) Nr. 692/2014 des Rates)
- N864 Erklärung auf der Rechnung oder eine Ursprungserklärung eines Ausführers auf der Rechnung oder einem anderen Handelspapier
- N954 Warenverkehrsbescheinigung EUR.1
- Einfuhrkontrolle
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Ukraine
- Rechtsakt
- Regulation 0263/22
- Unterlagen
- Y984 Waren, die nicht aus den nicht von der Regierung kontrollierten Gebieten der Ukraine in den Regionen Donezk, Kherson, Luhansk und Zaporizhzhia stammen oder nicht für diese bestimmt sind
- N954 Warenverkehrsbescheinigung EUR.1
- N864 Erklärung auf der Rechnung oder eine Ursprungserklärung eines Ausführers auf der Rechnung oder einem anderen Handelspapier
EU: Einfuhren nach Monaten
Wichtigste Lieferländer, letzte 12 Monate
| Land | Wert | Anteil | Veränderung |
|---|---|---|---|
| 9 Mio. € | 41 % | +16,6 % | |
| 6 Mio. € | 27,3 % | +22,1 % | |
| 4,3 Mio. € | 19,5 % | — | |
| 1,3 Mio. € | 6 % | -66 % | |
| 1 Mio. € | 4,7 % | — | |
| 112.800 € | 0,5 % | +134.185,7 % | |
| 112.493 € | 0,5 % | -19,7 % | |
| 72.069 € | 0,3 % | +84,3 % |
Dieselbe Unterposition in anderen Zolltarifen
Welthandel 2024
Handelswert (US$) kein gemeldeter Handel < 159.400 $159.400 $+2,7 Mio. $+16,1 Mio. $+> 61,8 Mio. $
Exporte: 55
- Österreich: 180,1 Mio. $
- Frankreich: 61,8 Mio. $
- Italien: 50,9 Mio. $
- Belgien: 27,6 Mio. $
- Schweiz: 17,5 Mio. $
- Niederlande: 16,1 Mio. $
- China: 12,4 Mio. $
- Slowakei: 11,5 Mio. $
- Vereinigtes Königreich: 10,8 Mio. $
- Schweden: 5,3 Mio. $
- Ungarn: 4,6 Mio. $
- Türkei: 4,4 Mio. $
- Vereinigte Staaten: 3,2 Mio. $
- Deutschland: 2,7 Mio. $
- Kanada: 2,5 Mio. $
- Australien: 1,4 Mio. $
- Indien: 1,2 Mio. $
- Slowenien: 1 Mio. $
- Thailand: 620.800 $
- Südkorea: 555.000 $
- Norwegen: 522.400 $
- Polen: 490.500 $
- Taiwan: 374.900 $
- Singapur: 254.200 $
- Usbekistan: 239.400 $
- Brasilien: 216.100 $
- Tschechien: 208.700 $
- Dänemark: 159.400 $
- Russland: 129.600 $
- Rumänien: 106.200 $
- Estland: 104.600 $
- Südafrika: 72.800 $
- Japan: 71.700 $
- Neuseeland: 50.400 $
- Kuwait: 46.800 $
- Saudi-Arabien: 45.800 $
- Argentinien: 41.400 $
- Kroatien: 40.100 $
- Spanien: 36.900 $
- Chile: 32.300 $
- Luxemburg: 22.200 $
- Lettland: 14.800 $
- Uganda: 13.300 $
- Israel: 12.300 $
- Vereinigte Arabische Emirate: 9500 $
- Mosambik: 7600 $
- Irland: 6400 $
- Griechenland: 4500 $
- Malaysia: 4200 $
- Kirgisistan: 3400 $
- Finnland: 3000 $
- Sonderverwaltungsregion Hongkong: 1400 $
- Serbien: 900 $
- Bulgarien: 800 $
- Indonesien: 200 $
Handelswert (US$) kein gemeldeter Handel < 139.900 $139.900 $+2 Mio. $+13 Mio. $+> 19,3 Mio. $
Importe: 142
- Madagaskar: 48,8 Mio. $
- Chile: 30,9 Mio. $
- Frankreich: 26,5 Mio. $
- Schweiz: 21 Mio. $
- Indien: 19,3 Mio. $
- Deutschland: 17,3 Mio. $
- Kasachstan: 16,9 Mio. $
- Kolumbien: 16,6 Mio. $
- China: 15,3 Mio. $
- Saudi-Arabien: 13,7 Mio. $
- Italien: 13,5 Mio. $
- Polen: 13,1 Mio. $
- Slowenien: 13 Mio. $
- Finnland: 13 Mio. $
- Aserbaidschan: 11,7 Mio. $
- Österreich: 11,7 Mio. $
- Russland: 10,4 Mio. $
- Kanada: 8,6 Mio. $
- Neuseeland: 8,5 Mio. $
- Türkei: 7 Mio. $
- Vereinigtes Königreich: 6,2 Mio. $
- Vereinigte Staaten: 6 Mio. $
- Norwegen: 5,8 Mio. $
- Griechenland: 5,7 Mio. $
- Tschechien: 5,1 Mio. $
- Niederlande: 5,1 Mio. $
- Slowakei: 5 Mio. $
- Spanien: 4,9 Mio. $
- Rumänien: 2,9 Mio. $
- Schweden: 2,7 Mio. $
- Argentinien: 2,6 Mio. $
- Usbekistan: 2,5 Mio. $
- Bhutan: 2,3 Mio. $
- Montenegro: 2,2 Mio. $
- Bosnien und Herzegowina: 2 Mio. $
- Malaysia: 1,8 Mio. $
- Vietnam: 1,7 Mio. $
- Vereinigte Arabische Emirate: 1,2 Mio. $
- Irland: 1,1 Mio. $
- Kirgisistan: 1 Mio. $
- Mexiko: 944.300 $
- Taiwan: 941.900 $
- Nepal: 871.400 $
- Singapur: 793.700 $
- Belgien: 781.000 $
- Dominikanische Republik: 776.200 $
- Georgien: 753.700 $
- Südkorea: 703.500 $
- Angola: 651.100 $
- Kuwait: 625.300 $
- Armenien: 512.700 $
- Australien: 499.300 $
- Trinidad und Tobago: 476.000 $
- Bahamas: 436.400 $
- Indonesien: 394.700 $
- Katar: 362.300 $
- Marokko: 302.200 $
- Japan: 258.000 $
- Portugal: 236.700 $
- Thailand: 229.600 $
Größte Exportländer
| Rang | Land | Wert | Anteil |
|---|---|---|---|
| 1 | 180,1 Mio. $ | 42,9 % | |
| 2 | 61,8 Mio. $ | 14,7 % | |
| 3 | 50,9 Mio. $ | 12,1 % | |
| 4 | 27,6 Mio. $ | 6,6 % | |
| 5 | 17,5 Mio. $ | 4,2 % | |
| 6 | 16,1 Mio. $ | 3,8 % | |
| 7 | 12,4 Mio. $ | 3 % | |
| 8 | 11,5 Mio. $ | 2,7 % | |
| 9 | 10,8 Mio. $ | 2,6 % | |
| 10 | 5,3 Mio. $ | 1,3 % |
Größte Importländer
| Rang | Land | Wert | Anteil |
|---|---|---|---|
| 1 | 48,8 Mio. $ | 11,6 % | |
| 2 | 30,9 Mio. $ | 7,4 % | |
| 3 | 26,5 Mio. $ | 6,3 % | |
| 4 | 21 Mio. $ | 5 % | |
| 5 | 19,3 Mio. $ | 4,6 % | |
| 6 | 17,3 Mio. $ | 4,1 % | |
| 7 | 16,9 Mio. $ | 4 % | |
| 8 | 16,6 Mio. $ | 4 % | |
| 9 | 15,3 Mio. $ | 3,6 % | |
| 10 | 13,7 Mio. $ | 3,3 % |
Einfuhrzoll auf diese Ware weltweit 165
Der Meistbegünstigungszoll (MFN), den jedes Land auf Waren dieser HS-Unterposition erhebt: der Durchschnitt seiner nationalen Tarifpositionen, bei Abweichungen mit der niedrigsten und höchsten Position. Waren aus Ländern mit Handelsabkommen zahlen oft weniger.
- 5 %Median des Zollsatzes
- 69Anzahl zollfreier Länder (MFN)
- 45 %am höchsten: Bahamas, Bermuda, Nauru
165
| Einfuhrland | MFN-Zollsatz | Positionen von – bis | Datenjahr |
|---|---|---|---|
| 2,5 % | 2018 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2007 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 2 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 12 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 45 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 1 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 35 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2022 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 14 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 6 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 8 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 12 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 7,5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 22 % | 2021 · HS 2002 | ||
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2002 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 2,5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 4 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 25 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 2 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 15 % | 2023 | ||
| 8 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2007 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 14 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 10 % | 2023 |
Zolldaten der Jahre 2017–2023; die Sätze können sich seitdem geändert haben. · UNCTAD TRAINS, abgerufen über WITS (Weltbank)
Klassifikationen und Entsprechungen
Wo diese HS-Unterposition in den statistischen Klassifikationen der Vereinten Nationen steht und welche Codes sie in früheren Ausgaben des Harmonisierten Systems hatte.
- SITC Rev. 4
- 74489 Other lifting, handling, loading/unloading machinery
- Verwendungszweck (BEC Rev. 5)
- Investitionsgüter · BEC 712010
- Gütergruppe CPC 2.1
- 43560 Other lifting, handling, loading or unloading machinery
- Wirtschaftszweig ISIC Rev. 4
- 2816 Manufacture of lifting and handling equipment
Frühere HS-Ausgaben
| HS | Code | |
|---|---|---|
| 2017 | 8428.60 | geändert |
| 2012 | 8428.60 | geändert |
| 2007 | 8428.60 | geändert |
| 2002 | 8428.60 | geändert |
| 1996 | 8428.60 | geändert |
| 1992 | 8428.60 | geändert |
Korrespondenztabellen der Statistikabteilung der Vereinten Nationen (UNSD)
In der Kombinierten Nomenklatur bildet Unterposition 8428.60 eine einzige Tarifposition; der Drittlandszollsatz beträgt 0 % (zollfrei).
Unterposition 8428.60 ist im türkischen Zolltarif nicht weiter unterteilt; der gesetzliche Zollsatz (Gesetz Nr. 474) beträgt 0 % (zollfrei).
Von September 2025 bis August 2026 beliefen sich die Einfuhren dieser Waren in die EU auf 21,9 Mio. € (+9 % gegenüber den zwölf Monaten davor); wichtigstes Lieferland war die Schweiz mit einem Anteil von 41 %, gefolgt von dem Vereinigten Königreich.
2024 wurden weltweit diese Waren im Wert von 419,8 Mio. $ exportiert (−37 % gegenüber dem Vorjahr).
Österreich lag mit 180,1 Mio. $ an der Spitze der Exportländer, vor Frankreich.
Fragen und Antworten
Welche Zolltarifnummer gilt für „Seilschwebebahnen, Sessellifte und Schlepplifte“?
„Seilschwebebahnen, Sessellifte und Schlepplifte; Zugmechanismen für Standseilbahnen“ fällt unter Unterposition 8428.60 des Harmonisierten Systems, die zu Position 8428 gehört (Abschnitt XVI). Die Kombinierte Nomenklatur und der deutsche Elektronische Zolltarif ergänzen die Nummer um weitere Stellen.
Wie hoch ist der Einfuhrzoll für „Seilschwebebahnen, Sessellifte und Schlepplifte“ in der EU?
In der Kombinierten Nomenklatur sind Einfuhren unter 8428.60 aus Ländern ohne Präferenzabkommen zollfrei. Präferenzzölle, Antidumpingzölle und Steuern wie die Einfuhrumsatzsteuer sind darin nicht enthalten.
Wie hoch ist der Einfuhrzoll für „Seilschwebebahnen, Sessellifte und Schlepplifte“ in der Türkei?
Im türkischen Zolltarif sind Einfuhren unter 8428.60 aus Ländern ohne Präferenzabkommen zollfrei. Präferenzzölle, Antidumpingzölle und Steuern sind darin nicht enthalten.
Welches Land exportiert am meisten „Seilschwebebahnen, Sessellifte und Schlepplifte“?
Österreich, mit 180,1 Mio. $ im Jahr 2024 (42,9 % der weltweiten Exporte).
Woher bezieht die EU „Seilschwebebahnen, Sessellifte und Schlepplifte“?
In den zwölf Monaten bis August 2026 waren die wichtigsten Lieferländer die Schweiz (41 %), das Vereinigte Königreich (27 %) und Chile (20 %); die Einfuhren beliefen sich insgesamt auf 21,9 Mio. €.