Kapitel
Kapitel 86: Schienenfahrzeuge und Ortsfestes Gleismaterial, Teile davon; mechanische (auch elektromechanische) Signalgeräte für Verkehrswege
Kapitel 86 des Harmonisierten Systems umfasst 9 Positionen und gehört zu Abschnitt XVII („Beförderungsmittel“).
Zollsätze im Vergleich
EU Frei – 3,7 % Drittlandszollsatz 29 Tarifpositionen · Durchschnitt 1,8 % 
Türkei Frei – 3,7 % Drittlandszollsatz 43 Tarifpositionen · Durchschnitt 1,7 % 
USA Frei – 14 % Allgemein (General) 32 Tarifpositionen · Durchschnitt 4,3 % 
UK Frei Drittlandszollsatz 29 Tarifpositionen 
Kanada Frei – 11 % Drittlandszollsatz 42 Tarifpositionen · Durchschnitt 5,6 % 
Mexiko Frei – 15 % Drittlandszollsatz 31 Tarifpositionen · Durchschnitt 1,8 % 
Brasilien 7,2 % – 30 % Drittlandszollsatz 30 Tarifpositionen · Durchschnitt 21 % 
Argentinien Frei – 12,6 % Drittlandszollsatz 43 Tarifpositionen · Durchschnitt 12 % 
Peru Frei Drittlandszollsatz 24 Tarifpositionen 
Neuseeland Frei – 5 % Drittlandszollsatz 32 Tarifpositionen · Durchschnitt 3,4 % 
Japan Frei Drittlandszollsatz 23 Tarifpositionen 
Taiwan Frei – 5 % Drittlandszollsatz 30 Tarifpositionen · Durchschnitt 3,8 % 
GCC 5 % Drittlandszollsatz 38 Tarifpositionen 
Schweiz Frei Drittlandszollsatz 23 Tarifpositionen 
Norwegen Frei Drittlandszollsatz 24 Tarifpositionen 
Nordmazedonien Frei – 10 % Drittlandszollsatz 30 Tarifpositionen · Durchschnitt 1,5 % 
Nigeria 5 % Drittlandszollsatz 23 Tarifpositionen Positionen 9
- 8601Elektrische Lokomotiven mit Stromspeisung aus dem Stromnetz oder aus Akkumulatoren
- 8602Andere Lokomotiven; Lokomotivtender
- 8603Triebwagen und Schienenbusse, ausgenommen solche der Position 8604
- 8604Schienenfahrzeuge zur Gleisunterhaltung und andere Bahndienstfahrzeuge, auch selbstfahrend (z. B. Gerätewagen, Kranwagen, Wagen mit Gleisstopfmaschinen, Gleiskorrekturwagen, Messwagen und Draisinen)
- 8605Personenwagen, Gepäckwagen, Postwagen und andere schienengebundene Spezialwagen (ausgenommen Wagen der Position 8604)
- 8606Schienengebundene Güterwagen
- 8607Teile von Schienenfahrzeugen
- 8608Ortsfestes Gleismaterial; mechanische (auch elektromechanische) Signal-, Sicherungs-, Überwachungs- oder Steuergeräte für Schienenwege oder dergleichen, Straßen, Binnenwasserstraßen, Parkplätze oder Parkhäuser, Hafenanlagen oder Flughäfen; Teile davon
- 8609Warenbehälter (Container), einschließlich solcher für Flüssigkeiten oder Gase, ihrer Beschaffenheit nach für eine oder mehrere Beförderungsarten besonders bestimmt und ausgestattet
EU: Einfuhren nach Monaten
Welthandel 2024
Handelswert (US$) kein gemeldeter Handel < 1,3 Mio. $1,3 Mio. $+24 Mio. $+465,5 Mio. $+> 2,3 Mrd. $
Exporte: 198
- China: 7,4 Mrd. $
- Deutschland: 4,3 Mrd. $
- Mexiko: 3,7 Mrd. $
- Vereinigte Staaten: 3,6 Mrd. $
- Spanien: 2,5 Mrd. $
- Polen: 2,3 Mrd. $
- Österreich: 1,7 Mrd. $
- Tschechien: 1,5 Mrd. $
- Frankreich: 1,1 Mrd. $
- Italien: 1,1 Mrd. $
- Südkorea: 1,1 Mrd. $
- Schweiz: 962 Mio. $
- Slowakei: 846 Mio. $
- Russland: 824,5 Mio. $
- Japan: 734,6 Mio. $
- Ungarn: 653,1 Mio. $
- Kanada: 645,8 Mio. $
- Vereinigtes Königreich: 507,1 Mio. $
- Rumänien: 506,5 Mio. $
- Türkei: 465,5 Mio. $
- Serbien: 448,2 Mio. $
- Indien: 393,6 Mio. $
- Kroatien: 363,5 Mio. $
- Niederlande: 341,4 Mio. $
- Bulgarien: 301,9 Mio. $
- Belgien: 247,7 Mio. $
- Ukraine: 245,5 Mio. $
- Schweden: 240,5 Mio. $
- Slowenien: 177,3 Mio. $
- Brasilien: 166,7 Mio. $
- Kasachstan: 155,6 Mio. $
- Südafrika: 124,7 Mio. $
- Belarus: 105,8 Mio. $
- Norwegen: 98,8 Mio. $
- Thailand: 80 Mio. $
- Dänemark: 76,3 Mio. $
- Australien: 70,5 Mio. $
- Finnland: 62,2 Mio. $
- Malaysia: 61,4 Mio. $
- Singapur: 56,5 Mio. $
- Vereinigte Arabische Emirate: 53,5 Mio. $
- Indonesien: 44,6 Mio. $
- Taiwan: 41,6 Mio. $
- Nordmazedonien: 38 Mio. $
- Sonderverwaltungsregion Hongkong: 37,4 Mio. $
- Irland: 35,1 Mio. $
- Lettland: 25,9 Mio. $
- Portugal: 25,7 Mio. $
- Estland: 25,3 Mio. $
- Mosambik: 24 Mio. $
- Bosnien und Herzegowina: 23 Mio. $
- Luxemburg: 22,8 Mio. $
- Vietnam: 21 Mio. $
- Saudi-Arabien: 19,2 Mio. $
- Litauen: 18,9 Mio. $
- Neuseeland: 18,3 Mio. $
- Marokko: 15,2 Mio. $
- Kuwait: 14,4 Mio. $
- Fidschi: 14,3 Mio. $
- Usbekistan: 14,2 Mio. $
Handelswert (US$) kein gemeldeter Handel < 8,5 Mio. $8,5 Mio. $+138,3 Mio. $+543,3 Mio. $+> 1,1 Mrd. $
Importe: 216
- Vereinigte Staaten: 5,7 Mrd. $
- Deutschland: 3,7 Mrd. $
- Mexiko: 1,9 Mrd. $
- Kanada: 1,5 Mrd. $
- Frankreich: 1,4 Mrd. $
- Österreich: 1,2 Mrd. $
- Schweiz: 1,1 Mrd. $
- Tschechien: 1 Mrd. $
- Italien: 1 Mrd. $
- Vereinigtes Königreich: 970,3 Mio. $
- Schweden: 962,9 Mio. $
- Polen: 934,5 Mio. $
- Niederlande: 910,9 Mio. $
- Australien: 901,6 Mio. $
- Kasachstan: 873,5 Mio. $
- Spanien: 850,3 Mio. $
- Indien: 758,9 Mio. $
- China: 726,3 Mio. $
- Slowakei: 711,7 Mio. $
- Belgien: 629 Mio. $
- Israel: 603,3 Mio. $
- Südkorea: 543,3 Mio. $
- Taiwan: 527,2 Mio. $
- Tansania: 522,5 Mio. $
- Singapur: 456,6 Mio. $
- Ungarn: 438,4 Mio. $
- Japan: 400,4 Mio. $
- Norwegen: 400,2 Mio. $
- Rumänien: 393,3 Mio. $
- Russland: 392,1 Mio. $
- Saudi-Arabien: 355,6 Mio. $
- Vereinigte Arabische Emirate: 350,8 Mio. $
- Myanmar: 335,1 Mio. $
- Sonderverwaltungsregion Hongkong: 324 Mio. $
- Bermuda: 315,6 Mio. $
- Türkei: 286,8 Mio. $
- Serbien: 279,9 Mio. $
- Brasilien: 275,6 Mio. $
- Philippinen: 258,7 Mio. $
- Ägypten: 258,2 Mio. $
- Dänemark: 244,9 Mio. $
- Indonesien: 236,6 Mio. $
- Kenia: 218,7 Mio. $
- Bulgarien: 204,4 Mio. $
- Luxemburg: 200,4 Mio. $
- Britische Jungferninseln: 193,6 Mio. $
- Portugal: 192,5 Mio. $
- Aserbaidschan: 186,7 Mio. $
- Malaysia: 182,5 Mio. $
- Lettland: 174,6 Mio. $
- Kroatien: 167,2 Mio. $
- Usbekistan: 165,3 Mio. $
- Finnland: 162,2 Mio. $
- Neuseeland: 138,3 Mio. $
- Südafrika: 133,6 Mio. $
- Estland: 133,2 Mio. $
- Panama: 115,1 Mio. $
- Irland: 111,4 Mio. $
- Mosambik: 103,1 Mio. $
- Peru: 98,8 Mio. $
Größte Exportländer
| Rang | Land | Wert | Anteil |
|---|---|---|---|
| 1 |  China | 7,4 Mrd. $ | 18,1 % |
| 2 |  Deutschland | 4,3 Mrd. $ | 10,4 % |
| 3 | Mexiko | 3,7 Mrd. $ | 9 % |
| 4 | Vereinigte Staaten | 3,6 Mrd. $ | 8,7 % |
| 5 |  Spanien | 2,5 Mrd. $ | 6 % |
| 6 |  Polen | 2,3 Mrd. $ | 5,6 % |
| 7 |  Österreich | 1,7 Mrd. $ | 4,2 % |
| 8 |  Tschechien | 1,5 Mrd. $ | 3,8 % |
| 9 |  Frankreich | 1,1 Mrd. $ | 2,8 % |
| 10 |  Italien | 1,1 Mrd. $ | 2,7 % |
Größte Importländer
| Rang | Land | Wert | Anteil |
|---|---|---|---|
| 1 | Vereinigte Staaten | 5,7 Mrd. $ | 14 % |
| 2 | Deutschland | 3,7 Mrd. $ | 9 % |
| 3 | Mexiko | 1,9 Mrd. $ | 4,6 % |
| 4 | Kanada | 1,5 Mrd. $ | 3,6 % |
| 5 | Frankreich | 1,4 Mrd. $ | 3,5 % |
| 6 | Österreich | 1,2 Mrd. $ | 2,9 % |
| 7 | Schweiz | 1,1 Mrd. $ | 2,7 % |
| 8 | Tschechien | 1 Mrd. $ | 2,5 % |
| 9 | Italien | 1 Mrd. $ | 2,5 % |
| 10 | Vereinigtes Königreich | 970,3 Mio. $ | 2,4 % |
Kapitel 86 umfasst in der Kombinierten Nomenklatur 29 Tarifpositionen; der Drittlandszollsatz liegt zwischen 0 % und 3,7 % (Durchschnitt 1,8 %). Bei 2 davon beträgt der Satz 0 %.
Im türkischen Zolltarif ist Kapitel 86 in 43 Tarifpositionen unterteilt; der gesetzliche Zollsatz (Gesetz Nr. 474) liegt zwischen 0 % und 3,7 %. Bei 2 davon beträgt der Satz 0 %.
Kapitel 86 umfasst im US-Zolltarif (HTSUS) 32 Tarifpositionen; der allgemeine Zollsatz liegt zwischen 0 % und 14 % (Durchschnitt 4,3 %). Bei 9 davon beträgt der Satz 0 %.
2024 wurden weltweit Waren des Kapitels 86 im Wert von 40,9 Mrd. $ exportiert (+8,3 % gegenüber dem Vorjahr).
China lag mit 7,4 Mrd. $ an der Spitze der Exportländer, vor Deutschland.
Die höchsten Einfuhren (5,7 Mrd. $) entfielen auf die USA.
Anmerkungen zum Kapitel
Anmerkungen
1. Zu Kapitel 86 gehören nicht:
a) Bahnschwellen aus Holz oder aus Beton, für Schienenwege, sowie Betonelemente zum Bau von Führungsschienen für Luftkissenzüge (Position 4406 oder 6810);
b) Oberbaumaterial für Bahnen, aus Eisen oder Stahl, der Position 7302;
c) elektrische Signal-, Sicherungs-, Überwachungs- oder Steuergeräte der Position 8530.
2. Zu Position 8607 gehören insbesondere:
a) Achsen, Räder, Radsätze, Radreifen, Radsprengringe, Radkörper und andere Radteile;
b) Untergestelle, Drehgestelle und Lenkgestelle;
c) Achslager, Bremsvorrichtungen aller Art;
d) Puffer, Zughaken und andere Kupplungsvorrichtungen, Faltenbälge;
e) Wagenkästen und andere Aufbauten.
3. Vorbehaltlich der Anmerkung 1 zu Kapitel 86 gehören zu Position 8608 insbesondere:
a) zusammengesetzte Gleise, Drehscheiben, Prellböcke und Lademaße;
b) bewegliche Scheiben- und Flügelsignale, Bahnschrankenbetätigungsvorrichtungen für schienengleiche Bahnübergänge, Vorrichtungen zur Nahbedienung der Weichen (Handstellböcke), Stellwerke zur Fernbedienung der Weichen oder Signale und andere mechanische (auch elektromechanische) Signal-, Sicherungs-, Überwachungs- oder Steuergeräte, auch mit elektrischer Beleuchtungsvorrichtung ausgestattet, für Schienenwege oder dergleichen, Straßen, Binnenwasserstraßen, Parkplätze oder Parkhäuser, Hafenanlagen oder Flughäfen.
Fragen und Antworten
Welche Zolltarifnummer gilt für „Schienenfahrzeuge und Ortsfestes Gleismaterial, Teile davon“?
„Schienenfahrzeuge und Ortsfestes Gleismaterial, Teile davon; mechanische (auch elektromechanische) Signalgeräte für Verkehrswege“ bildet Kapitel 86 des Harmonisierten Systems, in Abschnitt XVII. Die Kombinierte Nomenklatur und der deutsche Elektronische Zolltarif ergänzen die Nummern um weitere Stellen.
Wie hoch ist der Einfuhrzoll für „Schienenfahrzeuge und Ortsfestes Gleismaterial…“ in der EU?
In der Kombinierten Nomenklatur werden Einfuhren unter 86 aus Ländern ohne Präferenzabkommen je nach Tarifposition mit 0 % bis 3,7 % verzollt. Präferenzzölle, Antidumpingzölle und Steuern wie die Einfuhrumsatzsteuer sind darin nicht enthalten.
Wie hoch ist der Einfuhrzoll für „Schienenfahrzeuge und Ortsfestes Gleismaterial…“ in der Türkei?
Im türkischen Zolltarif werden Einfuhren unter 86 aus Ländern ohne Präferenzabkommen je nach Tarifposition mit 0 % bis 3,7 % verzollt. Präferenzzölle, Antidumpingzölle und Steuern sind darin nicht enthalten.
Welches Land exportiert am meisten „Schienenfahrzeuge und Ortsfestes Gleismaterial…“?
China, mit 7,4 Mrd. $ im Jahr 2024 (18,1 % der weltweiten Exporte).