Unterposition · Kapitel 94 · Position 9401
9401.20: Sitze von der für Kraftfahrzeuge verwendeten Art
Sitze für Kraftfahrzeuge
9401.20 ist die HS-Unterposition für Sitze für Kraftfahrzeuge; sie gehört zur Position 9401 in Kapitel 94.
Was Sie zahlen
Einfuhr: EU
Sätze nach nationalen Tarifpositionen · Kombinierte Nomenklatur der EU
Tarifpositionen (EU) →- 9401 20 00 Sitze von der für Kraftfahrzeuge verwendeten Art 3,7 %—
Zusatzzölle und Einfuhrbestimmungen
Abgaben zusätzlich zum Zoll und Vorschriften, die die Waren an der Grenze erfüllen müssen.
Zusatzzölle und Abgaben 4
- ZollaussetzungAussetzung – Waren für bestimmte Arten von Wasserfahrzeugen und für Bohr- oder Förderplattformen Frei
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Rechtsakt
- Regulation 2658/87
- Unterlagen
- C990 Bewilligung für die Endverwendung von Wasserfahrzeugen und Plattformen (Anhang A Spalte 8c der Delegierten Verordnung (EU) 2015/2446)
- Zoll auf Sendungen mit geringem WertWertzoll für Sendungen mit geringem Wert 3 EUR
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Gültigkeit
- bis 31. Oktober 2026
- Rechtsakt
- Regulation 0382/26
- Zoll auf Sendungen mit geringem WertWertzoll für Sendungen mit geringem Wert 3 EUR
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Gültigkeit
- ab 1. November 2026
- Rechtsakt
- Regulation 0382/26
- BearbeitungsgebührBearbeitungsgebühr der Union 2 EUR
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Gültigkeit
- ab 1. November 2026
- Rechtsakt
- Regulation 2108/26
- Unterlagen
- Y126 Goods sold in distance sales
Einfuhrvoraussetzungen 5
- EinfuhrkontrolleBeschränkung bei der Überführung in den zollrechtlich freien Verkehr
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Irak, Syrien
- Rechtsakt
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- EinfuhrkontrolleEinfuhrkontrolle von Katzen- und Hundefellen
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Rechtsakt
- Regulation 1523/07
- Unterlagen
- Y922 Keine oder andere Felle als Katzen- und Hundefelle, die in der Verordnung (EG) Nr. 1523/2007 (ABl. L 343) genannt sind
- Einfuhrkontrolle
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Belarus, Ukraine
- Rechtsakt
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Unterlagen
- Y727 Die in Artikel 1ra Absatz 1 der Verordnung (EU) Nr. 765/2006 des Rates festgelegten Verbote gelten nicht (siehe die vertraglichen Ausnahmen in Artikel 1ra Absatz 3)
- Y728 Die in Artikel 1ra Absatz 1 der Verordnung (EU) Nr. 765/2006 des Rates festgelegten Verbote gelten nicht (siehe die vertraglichen Ausnahmen in Artikel 1ra Absatz 4)
- L152 Einfuhrgenehmigung gemäß Artikel 1ra Absatz 10 der Verordnung (EU) Nr. 765/2006 des Rates
- Y870 Waren, die in das Gebiet der Zollunion der EU verbracht und den Zollbehörden vor dem Inkrafttreten oder dem Geltungsbeginn dieser Sanktion - je nachdem, welcher Zeitpunkt der spätere ist - gestellt wurden (siehe Artikel 8f der Verordnung (EU) Nr. 765/2006)
- Y997 Waren, die ihren Ursprung nicht auf der Krim oder in Sewastopol haben oder nicht für die Krim oder Sewastopol bestimmt sind (Artikel 2 und Artikel 2b Absatz 1 der Verordnung (EU) Nr. 692/2014 des Rates)
- N864 Erklärung auf der Rechnung oder eine Ursprungserklärung eines Ausführers auf der Rechnung oder einem anderen Handelspapier
- N954 Warenverkehrsbescheinigung EUR.1
- Einfuhrkontrolle
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Russland
- Gültigkeit
- bis 31. Dezember 2027
- Rechtsakt
- Regulation 0833/14
- Unterlagen
- L142 Einfuhrgenehmigung gemäß Artikel 3i Absatz 3c der Verordnung (EU) Nr. 833/2014 des Rates
- Y874 Die in Artikel 3i Absatz 1 der Verordnung (EU) Nr. 833/2014 des Rates festgelegten Verbote gelten nicht (siehe die Ausnahmen in Artikel 3i Absatz 3aa)
- L143 Einfuhrgenehmigung gemäß Artikel 12 b.2 der Verordnung (EU) Nr. 833/2014 des Rates
- Y859 Waren, die in das Gebiet der Zollunion der EU verbracht und den Zollbehörden vor dem Inkrafttreten oder dem Geltungsbeginn dieser Sanktion - je nachdem, welcher Zeitpunkt der spätere ist - gestellt wurden (siehe Artikel 12e der Verordnung (EU) Nr. 833/2014)
- Einfuhrkontrolle
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Ukraine
- Rechtsakt
- Regulation 0263/22
- Unterlagen
- Y984 Waren, die nicht aus den nicht von der Regierung kontrollierten Gebieten der Ukraine in den Regionen Donezk, Kherson, Luhansk und Zaporizhzhia stammen oder nicht für diese bestimmt sind
- N954 Warenverkehrsbescheinigung EUR.1
- N864 Erklärung auf der Rechnung oder eine Ursprungserklärung eines Ausführers auf der Rechnung oder einem anderen Handelspapier
Präferenzzollsätze nach Ländern
| Abkommen oder Präferenzregelung | Länder | Satz |
|---|---|---|
| Drittlandszollsatz (kein Abkommen) | — | 3,7 % |
| GSP-EBA (Sonderregelung für die am wenigsten entwickelten Länder - Alles außer Waffen) | Afghanistan, Angola, Äthiopien, Bangladesch und 42 weitereAfghanistan, Angola, Äthiopien, Bangladesch, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Dschibuti, Eritrea, Gambia, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Jemen, Kambodscha, Kiribati, Komoren, Kongo-Kinshasa, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauretanien, Mosambik, Myanmar, Nepal, Niger, Ruanda, Salomonen, Sambia, São Tomé und Príncipe, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sudan, Südsudan, Tansania, Timor-Leste, Togo, Tschad, Tuvalu, Uganda, Zentralafrikanische Republik | Frei |
| CARIFORUM | Antigua und Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize und 10 weitereAntigua und Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize, Dominica, Dominikanische Republik, Grenada, Guyana, Jamaika, St. Kitts und Nevis, St. Lucia, St. Vincent und die Grenadinen, Suriname, Trinidad und Tobago | Frei |
| ÜLG (Überseeische Länder und Gebiete) | Antarktis, Aruba, Curaçao, Französisch-Polynesien und 8 weitereAntarktis, Aruba, Curaçao, Französisch-Polynesien, Französische Süd- und Antarktisgebiete, Grönland, Karibische Niederlande, Neukaledonien, Sint Maarten, St. Barthélemy, St. Pierre und Miquelon, Wallis und Futuna | Frei |
| APS - Allgemeine Regelung | Cookinseln, Indien, Indonesien, Kenia und 7 weitereCookinseln, Indien, Indonesien, Kenia, Kongo-Brazzaville, Mikronesien, Nigeria, Niue, Syrien, Tadschikistan, Vanuatu | Frei |
| GSP+ (eine Sonderregelung für nachhaltige Entwicklung und verantwortungsvolle Staatsführung) | Bolivien, Cabo Verde, Kirgisistan, Mongolei und 4 weitereBolivien, Cabo Verde, Kirgisistan, Mongolei, Pakistan, Philippinen, Sri Lanka, Usbekistan | Frei |
| Zentralamerika | Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama | Frei |
| Mercosur | Argentinien, Brasilien, Paraguay, Uruguay | Frei |
| SADC EPA | Botsuana, Eswatini, Namibia | Frei |
| Europäischer Wirtschaftsraum | Island, Liechtenstein, Norwegen | Frei |
| Staaten des östlichen und südlichen Afrikas | Mauritius, Seychellen, Simbabwe | Frei |
| Zollunion EU–Andorra | Andorra | Frei |
| Abkommen EU–Albanien | Albanien | Frei |
| Abkommen EU–Bosnien und Herzegowina | Bosnien und Herzegowina | Frei |
| Abkommen EU–Kanada | Kanada | Frei |
| Abkommen EU–Schweiz | Schweiz | Frei |
| Abkommen EU–Côte d’Ivoire | Côte d’Ivoire | Frei |
| Abkommen EU–Chile | Chile | Frei |
| Abkommen EU–Kamerun | Kamerun | Frei |
| Abkommen EU–Kolumbien | Kolumbien | Frei |
| Abkommen EU–Algerien | Algerien | Frei |
| Abkommen EU–Ecuador | Ecuador | Frei |
| Abkommen EU–Ägypten | Ägypten | Frei |
| Präferenzursprung gemäß dem Abkommen in Form eines Briefwechsels zwischen der Europäischen Union einerseits und dem Königreich Marokko andererseits zur Änderung der Protokolle Nr. 1 und Nr. 4 des Europa-Mittelmeer-Abkommens zur Gründung einer Assoziation zwischen den Europäischen Gemeinschaften und ihren Mitgliedstaaten einerseits und dem Königreich Marokko andererseits. | Westsahara | Frei |
| Abkommen EU–Fidschi | Fidschi | Frei |
| Abkommen EU–Färöer | Färöer | Frei |
| Abkommen EU–Vereinigtes Königreich | Vereinigtes Königreich | Frei |
| Abkommen EU–Georgien | Georgien | Frei |
| Abkommen EU–Ghana | Ghana | Frei |
| Abkommen EU–Israel | Israel | Frei |
| Abkommen EU–Jordanien | Jordanien | Frei |
| Abkommen EU–Japan | Japan | Frei |
| Abkommen EU–Südkorea | Südkorea | Frei |
| Abkommen EU–Libanon | Libanon | Frei |
| Abkommen EU–Marokko | Marokko | Frei |
| Abkommen EU–Republik Moldau | Republik Moldau | Frei |
| Abkommen EU–Montenegro | Montenegro | Frei |
| Abkommen EU–Nordmazedonien | Nordmazedonien | Frei |
| Abkommen EU–Mexiko | Mexiko | Frei |
| Abkommen EU–Neuseeland | Neuseeland | Frei |
| Abkommen EU–Peru | Peru | Frei |
| Abkommen EU–Papua-Neuguinea | Papua-Neuguinea | Frei |
| Abkommen EU–Palästinensische Autonomiegebiete | Palästinensische Autonomiegebiete | Frei |
| Abkommen EU–Serbien | Serbien | Frei |
| Abkommen EU–Singapur | Singapur | Frei |
| Zollunion EU–San Marino | San Marino | Frei |
| Abkommen EU–Tunesien | Tunesien | Frei |
| Zollunion EU–Türkei | Türkei | Frei |
| Abkommen EU–Ukraine | Ukraine | Frei |
| Abkommen EU–Vereinigte Staaten | Vereinigte Staaten | Frei |
| Abkommen EU–Vietnam | Vietnam | Frei |
| Abkommen EU–Samoa | Samoa | Frei |
| Abkommen EU–Kosovo | Kosovo | Frei |
| Abkommen EU–Südafrika | Südafrika | Frei |
EU: Einfuhren nach Monaten
Wichtigste Lieferländer, letzte 12 Monate
| Land | Wert | Anteil | Veränderung |
|---|---|---|---|
 Türkei | 97,5 Mio. € | 36,5 % | +3,2 % |
 China | 72,9 Mio. € | 27,3 % | +31,5 % |
 Vereinigtes Königreich | 33 Mio. € | 12,3 % | +26,6 % |
 Marokko | 15,8 Mio. € | 5,9 % | -17,4 % |
 Vereinigte Staaten | 15,7 Mio. € | 5,9 % | -27,3 % |
 Indien | 10,6 Mio. € | 4 % | +39,5 % |
 Mexiko | 4,9 Mio. € | 1,8 % | +51,4 % |
 Tunesien | 4,2 Mio. € | 1,6 % | +1,8 % |
Dieselbe Unterposition in anderen Zolltarifen
Türkei 3,7 % Drittlandszollsatz 1 Tarifposition USA Frei Allgemein (General) 1 Tarifposition UK 2 % Drittlandszollsatz 1 Tarifposition 
Kanada 6 % Drittlandszollsatz 2 Tarifpositionen Mexiko Frei Drittlandszollsatz 1 Tarifposition 
Brasilien 18 % Drittlandszollsatz 1 Tarifposition 
Argentinien 18 % Drittlandszollsatz 1 Tarifposition 
Peru Frei Drittlandszollsatz 1 Tarifposition 
Neuseeland 5 % Drittlandszollsatz 1 Tarifposition 
Japan Frei Drittlandszollsatz 1 Tarifposition 
Taiwan 5 % Drittlandszollsatz 1 Tarifposition 
GCC 5 % Drittlandszollsatz 1 Tarifposition 
Schweiz Frei Drittlandszollsatz 1 Tarifposition 
Norwegen Frei Drittlandszollsatz 2 Tarifpositionen 
Nordmazedonien 15 % Drittlandszollsatz 1 Tarifposition 
Nigeria 20 % Drittlandszollsatz 1 Tarifposition Welthandel 2024
Handelswert (US$) kein gemeldeter Handel < 114.700 $114.700 $+4,7 Mio. $+61,7 Mio. $+> 216,1 Mio. $
Exporte: 139
- China: 470,8 Mio. $
- Tschechien: 444,6 Mio. $
- Deutschland: 421,9 Mio. $
- Polen: 319,4 Mio. $
- Vereinigte Staaten: 216,1 Mio. $
- Mexiko: 177,5 Mio. $
- Türkei: 161,4 Mio. $
- Italien: 129,1 Mio. $
- Spanien: 115,9 Mio. $
- Frankreich: 77,5 Mio. $
- Ungarn: 75,3 Mio. $
- Portugal: 64,9 Mio. $
- Vereinigtes Königreich: 62,5 Mio. $
- Thailand: 61,7 Mio. $
- Rumänien: 50,5 Mio. $
- Japan: 48,7 Mio. $
- Indien: 42,8 Mio. $
- Schweden: 33,4 Mio. $
- Belgien: 29,2 Mio. $
- Kanada: 27,7 Mio. $
- Slowakei: 27,1 Mio. $
- Marokko: 25,4 Mio. $
- Niederlande: 25,4 Mio. $
- Indonesien: 21,6 Mio. $
- Südkorea: 15,5 Mio. $
- Österreich: 13,1 Mio. $
- Dänemark: 10,4 Mio. $
- Philippinen: 9,8 Mio. $
- Tunesien: 7,7 Mio. $
- Finnland: 6,2 Mio. $
- Bulgarien: 5,5 Mio. $
- Ägypten: 5,3 Mio. $
- Malaysia: 4,8 Mio. $
- Taiwan: 4,7 Mio. $
- Brasilien: 4 Mio. $
- Vietnam: 3,7 Mio. $
- Usbekistan: 3,7 Mio. $
- Israel: 3,6 Mio. $
- Australien: 3,5 Mio. $
- Südafrika: 3,3 Mio. $
- Albanien: 2,8 Mio. $
- Estland: 2,8 Mio. $
- Nordmazedonien: 2,6 Mio. $
- Bosnien und Herzegowina: 2,4 Mio. $
- Griechenland: 1,9 Mio. $
- Neuseeland: 1,9 Mio. $
- Litauen: 1,8 Mio. $
- Schweiz: 1,7 Mio. $
- Slowenien: 1,6 Mio. $
- Russland: 1,5 Mio. $
- Sonderverwaltungsregion Hongkong: 1,5 Mio. $
- Vereinigte Arabische Emirate: 1,3 Mio. $
- Argentinien: 1 Mio. $
- Norwegen: 833.700 $
- Singapur: 686.600 $
- Lettland: 641.200 $
- Kolumbien: 484.600 $
- Irland: 472.500 $
- Kenia: 469.100 $
- Pakistan: 363.200 $
Handelswert (US$) kein gemeldeter Handel < 346.300 $346.300 $+6,2 Mio. $+44,3 Mio. $+> 100,8 Mio. $
Importe: 205
- Deutschland: 592,5 Mio. $
- Vereinigte Staaten: 307,6 Mio. $
- Spanien: 179,9 Mio. $
- Frankreich: 175,9 Mio. $
- Tschechien: 149,5 Mio. $
- Kanada: 114,5 Mio. $
- Indien: 100,8 Mio. $
- Brasilien: 92 Mio. $
- Vereinigtes Königreich: 91,2 Mio. $
- Iran: 90 Mio. $
- Slowakei: 89,7 Mio. $
- Belgien: 88,8 Mio. $
- Österreich: 74,8 Mio. $
- Vietnam: 67,7 Mio. $
- Italien: 67 Mio. $
- Japan: 64,8 Mio. $
- Mexiko: 63,4 Mio. $
- Schweden: 54,5 Mio. $
- Polen: 53,7 Mio. $
- Niederlande: 53,5 Mio. $
- Vereinigte Arabische Emirate: 44,3 Mio. $
- Marokko: 44,1 Mio. $
- Australien: 43,7 Mio. $
- Ungarn: 33,7 Mio. $
- China: 33 Mio. $
- Malaysia: 32,4 Mio. $
- Algerien: 30,1 Mio. $
- Südkorea: 28,5 Mio. $
- Taiwan: 26,9 Mio. $
- Finnland: 25,8 Mio. $
- Thailand: 24,6 Mio. $
- Ägypten: 24,2 Mio. $
- Indonesien: 20,9 Mio. $
- Slowenien: 15,6 Mio. $
- Schweiz: 14,5 Mio. $
- Russland: 14 Mio. $
- Chile: 12,5 Mio. $
- Türkei: 12,5 Mio. $
- Dänemark: 12,4 Mio. $
- Israel: 11,6 Mio. $
- Südafrika: 10,6 Mio. $
- Rumänien: 10,5 Mio. $
- Uruguay: 9,6 Mio. $
- Portugal: 9 Mio. $
- Kasachstan: 8,5 Mio. $
- Ukraine: 8,5 Mio. $
- Usbekistan: 7,6 Mio. $
- Norwegen: 7 Mio. $
- Irland: 7 Mio. $
- Philippinen: 6,2 Mio. $
- Nordmazedonien: 6,2 Mio. $
- Litauen: 6,2 Mio. $
- Neuseeland: 5,1 Mio. $
- Tunesien: 4,7 Mio. $
- Aserbaidschan: 4,6 Mio. $
- Singapur: 4,5 Mio. $
- Kambodscha: 4,5 Mio. $
- Serbien: 3,7 Mio. $
- Sonderverwaltungsregion Hongkong: 3,7 Mio. $
- Lettland: 3,2 Mio. $
Größte Exportländer
| Rang | Land | Wert | Anteil |
|---|---|---|---|
| 1 | China | 470,8 Mio. $ | 14,4 % |
| 2 |  Tschechien | 444,6 Mio. $ | 13,6 % |
| 3 |  Deutschland | 421,9 Mio. $ | 12,9 % |
| 4 |  Polen | 319,4 Mio. $ | 9,8 % |
| 5 | Vereinigte Staaten | 216,1 Mio. $ | 6,6 % |
| 6 | Mexiko | 177,5 Mio. $ | 5,4 % |
| 7 | Türkei | 161,4 Mio. $ | 4,9 % |
| 8 |  Italien | 129,1 Mio. $ | 4 % |
| 9 |  Spanien | 115,9 Mio. $ | 3,5 % |
| 10 |  Frankreich | 77,5 Mio. $ | 2,4 % |
Größte Importländer
| Rang | Land | Wert | Anteil |
|---|---|---|---|
| 1 | Deutschland | 592,5 Mio. $ | 18,1 % |
| 2 | Vereinigte Staaten | 307,6 Mio. $ | 9,4 % |
| 3 | Spanien | 179,9 Mio. $ | 5,5 % |
| 4 | Frankreich | 175,9 Mio. $ | 5,4 % |
| 5 | Tschechien | 149,5 Mio. $ | 4,6 % |
| 6 | Kanada | 114,5 Mio. $ | 3,5 % |
| 7 | Indien | 100,8 Mio. $ | 3,1 % |
| 8 | Brasilien | 92 Mio. $ | 2,8 % |
| 9 | Vereinigtes Königreich | 91,2 Mio. $ | 2,8 % |
| 10 |  Iran | 90 Mio. $ | 2,8 % |
Einfuhrzoll auf diese Ware weltweit 165
Der Meistbegünstigungszoll (MFN), den jedes Land auf Waren dieser HS-Unterposition erhebt: der Durchschnitt seiner nationalen Tarifpositionen, bei Abweichungen mit der niedrigsten und höchsten Position. Waren aus Ländern mit Handelsabkommen zahlen oft weniger.
- 13 %Median des Zollsatzes
- 16Anzahl zollfreier Länder (MFN)
- 40 %am höchsten: Bolivien, Marokko, Sudan
165
| Einfuhrland | MFN-Zollsatz | Positionen von – bis | Datenjahr |
|---|---|---|---|
 Afghanistan | 10 % | 2018 · HS 2012 | |
 Ägypten | 10 % | 2019 · HS 2017 | |
 Albanien | 0 % | 2023 | |
 Algerien | 15 % | 2023 | |
 Angola | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
 Anguilla | 15 % | 2021 · HS 2017 | |
 Antigua und Barbuda | 13 % | 5 % – 20 % | 2021 · HS 2007 |
 Äquatorialguinea | 30 % | 2023 | |
| Argentinien | 18 % | 2023 · HS 2017 | |
 Armenien | 5 % | 2023 | |
 Aruba | 22 % | 2021 · HS 2012 | |
 Aserbaidschan | 7,5 % | 0 % – 15 % | 2023 · HS 2017 |
 Äthiopien | 30 % | 2021 · HS 2017 | |
 Australien | 5 % | 2023 | |
 Bahamas | 30 % | 0 % – 45 % | 2022 |
 Bahrain | 5 % | 2023 | |
 Bangladesch | 25 % | 2023 · HS 2017 | |
 Barbados | 13 % | 5 % – 20 % | 2022 · HS 2017 |
 Belarus | 11 %* | 2021 · HS 2017 | |
 Belize | 13 % | 5 % – 20 % | 2023 |
 Benin | 20 % | 2023 | |
 Bermuda | 25 % | 2023 | |
 Bhutan | 10 % | 2022 | |
 Bolivien | 40 % | 2023 · HS 2017 | |
 Bosnien und Herzegowina | 10 % | 2022 | |
 Botsuana | 20 % | 2023 | |
| Brasilien | 18 % | 2023 · HS 2017 | |
 Brunei Darussalam | 5 % | 2023 · HS 2017 | |
 Burkina Faso | 20 % | 2023 | |
 Burundi | 25 % | 2023 | |
 Cabo Verde | 30 % | 2023 · HS 2017 | |
 Chile | 6 % | 2023 · HS 2017 | |
| China | 6 % | 2023 | |
 Cookinseln | 0 % | 2022 · HS 2017 | |
 Costa Rica | 7,7 % | 0 % – 14 % | 2023 |
 Côte d’Ivoire | 20 % | 2023 · HS 2017 | |
 Dominica | 20 % | 2023 · HS 2017 | |
 Dominikanische Republik | 20 % | 2023 | |
 Ecuador | 30 % | 2023 · HS 2017 | |
 El Salvador | 13 % | 10 % – 15 % | 2022 |
 Eswatini | 20 % | 2023 | |
| Europäische Union (27 Länder) | 3,7 % | 2023 | |
 Fidschi | 5 % | 2023 | |
 Französisch-Polynesien | 13 % | 2023 | |
 Gabun | 30 % | 2023 | |
 Gambia | 20 % | 2023 | |
 Georgien | 0 % | 2022 · HS 2017 | |
 Ghana | 20 % | 2023 | |
 Gibraltar | 3 % | 2023 · HS 2017 | |
 Grenada | 13 % | 5 % – 20 % | 2023 · HS 2012 |
 Guatemala | 13 % | 10 % – 15 % | 2023 |
 Guinea | 20 % | 2023 | |
 Guinea-Bissau | 20 % | 2023 | |
 Guyana | 13 % | 5 % – 20 % | 2023 · HS 2017 |
 Haiti | 15 % | 2020 · HS 2017 | |
 Honduras | 13 % | 10 % – 15 % | 2023 |
| Indien | 25 % | 2023 | |
 Indonesien | 10 % | 2023 | |
| Iran | 20 % | 2020 · HS 2017 | |
 Island | 0 % | 2023 | |
 Israel | 10 % | 2022 · HS 2017 | |
 Jamaika | 10 % | 0 % – 20 % | 2023 |
| Japan | 0 % | 2023 | |
 Jemen | 5 % | 2017 · HS 2017 | |
 Jordanien | 13 % | 0 % – 25 % | 2023 |
 Kaimaninseln | 27 % | 2021 · HS 2002 | |
 Kambodscha | 35 % | 2023 · HS 2017 | |
 Kamerun | 30 % | 2023 | |
| Kanada | 6 % | 2023 | |
 Kasachstan | 0 % | 2023 | |
 Katar | 5 % | 2023 | |
 Kenia | 25 % | 2023 | |
 Kirgisistan | 11 %* | 2021 · HS 2017 | |
 Kiribati | 30 % | 2023 · HS 2002 | |
 Kolumbien | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
 Komoren | 5 % | 2021 · HS 2017 | |
 Kongo-Brazzaville | 30 % | 2023 | |
 Kuba | 15 % | 2023 · HS 2017 | |
 Kuwait | 5 % | 2023 | |
 Laos | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
 Lesotho | 20 % | 2023 | |
 Libanon | 30 % | 2020 · HS 2017 | |
 Liberia | 20 % | 2023 | |
 Libyen | 5 % | 2021 · HS 2017 | |
 Liechtenstein | 2,8 %* | 1,9 % – 3,8 % | 2021 · HS 2017 |
 Madagaskar | 20 % | 2023 | |
 Malawi | 25 % | 2021 · HS 2017 | |
 Malaysia | 30 % | 2023 | |
 Malediven | 25 % | 0 % – 50 % | 2023 |
 Mali | 20 % | 2023 | |
| Marokko | 40 % | 2023 | |
 Mauretanien | 20 % | 2023 · HS 2017 | |
 Mauritius | 15 % | 0 % – 30 % | 2023 |
| Mexiko | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Mikronesien | 4 % | 2021 · HS 2017 | |
 Mongolei | 5 % | 2023 | |
 Montserrat | 15 % | 0 % – 30 % | 2023 · HS 2017 |
 Mosambik | 7,5 % | 2023 | |
 Myanmar | 5 % | 2023 · HS 2017 | |
 Namibia | 20 % | 2023 | |
 Nauru | 10 % | 2021 · HS 2017 | |
 Nepal | 30 % | 2023 | |
| Neuseeland | 5 % | 2023 | |
 Nicaragua | 13 % | 10 % – 15 % | 2023 |
 Niger | 20 % | 2023 | |
| Nigeria | 20 % | 2023 | |
| Nordmazedonien | 15 % | 2023 | |
| Norwegen | 0 % | 2023 | |
 Oman | 5 % | 2023 | |
 Pakistan | 35 % | 2023 | |
 Palästinensische Autonomiegebiete | 10 % | 2017 · HS 2017 | |
 Palau | 3 % | 2023 · HS 2012 | |
 Panama | 13 % | 10 % – 15 % | 2023 |
 Papua-Neuguinea | 0 % | 2023 | |
 Paraguay | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
| Peru | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Philippinen | 23 % | 15 % – 30 % | 2023 |
 Republik Moldau | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
 Ruanda | 25 % | 2023 | |
 Russland | 11 %* | 11 % – 11 % | 2021 · HS 2017 |
 Salomonen | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
 Sambia | 25 % | 2023 | |
 Samoa | 8 % | 2020 · HS 2017 | |
 São Tomé und Príncipe | 10 % | 2019 · HS 2017 | |
 Saudi-Arabien | 15 % | 2023 | |
| Schweiz | 3,4 %* | 2,3 % – 4,5 % | 2023 |
 Senegal | 20 % | 2023 | |
 Seychellen | 0 % | 2023 | |
 Sierra Leone | 20 % | 2023 | |
 Simbabwe | 0,3 % | 2023 | |
 Singapur | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Somalia | 25 % | 2023 · HS 2017 | |
 Sonderverwaltungsregion Hongkong | 0 % | 2023 | |
 Sonderverwaltungsregion Macau | 0 % | 2023 | |
 Sri Lanka | 20 % | 2023 | |
 St. Kitts und Nevis | 25 % | 2023 | |
 St. Lucia | 13 % | 5 % – 20 % | 2023 · HS 2012 |
 St. Pierre und Miquelon | 4 % | 2021 · HS 2017 | |
 St. Vincent und die Grenadinen | 13 % | 5 % – 20 % | 2023 |
 Südafrika | 20 % | 2023 | |
 Sudan | 40 % | 2021 · HS 2017 | |
 Südkorea | 8 % | 2023 | |
 Suriname | 13 % | 5 % – 20 % | 2023 · HS 2007 |
 Syrien | 7,5 % | 5 % – 10 % | 2020 · HS 2012 |
 Tadschikistan | 13 % | 2021 · HS 2012 | |
 Tansania | 25 % | 2023 | |
 Thailand | 10 % | 2023 | |
 Togo | 20 % | 2023 | |
 Tonga | 20 % | 2023 · HS 2017 | |
 Trinidad und Tobago | 10 % | 0 % – 20 % | 2023 · HS 2012 |
 Tschad | 30 % | 2023 | |
| Türkei | 3,7 % | 2023 | |
 Tuvalu | 19 % | 2017 · HS 2017 | |
 Uganda | 35 % | 2023 | |
 Ukraine | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Uruguay | 18 % | 2023 · HS 2017 | |
 Usbekistan | 10 %* | 2021 · HS 2017 | |
 Vanuatu | 15 % | 2023 | |
 Venezuela | 18 % | 2023 · HS 2017 | |
 Vereinigte Arabische Emirate | 5 % | 2023 | |
| Vereinigte Staaten | 0 % | 2023 | |
| Vereinigtes Königreich | 2 % | 2023 | |
 Vietnam | 25 % | 2023 | |
 Wallis und Futuna | 6 % | 2021 · HS 2012 | |
 Zentralafrikanische Republik | 30 % | 2023 |
Zolldaten der Jahre 2017–2023; die Sätze können sich seitdem geändert haben. * Wertzolläquivalent spezifischer Zölle (Schätzung der UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, abgerufen über WITS (Weltbank)
Klassifikationen und Entsprechungen
Wo diese HS-Unterposition in den statistischen Klassifikationen der Vereinten Nationen steht und welche Codes sie in früheren Ausgaben des Harmonisierten Systems hatte.
- SITC Rev. 4
- 82112 Seats of a kind used for motor vehicles
- Verwendungszweck (BEC Rev. 5)
- Vorleistungsgüter · BEC 511220
- Gütergruppe CPC 2.1
- 38111 Seats, primarily with metal frames
- Wirtschaftszweig ISIC Rev. 4
- 2930 Manufacture of parts and accessories for motor vehicles3020 Manufacture of railway locomotives and rolling stock3030 Manufacture of air and spacecraft and related machinery3100 Manufacture of furniture
Frühere HS-Ausgaben
| HS | Code | |
|---|---|---|
| 2017 | 9401.20 | unverändert |
| 2012 | 9401.20 | unverändert |
| 2007 | 9401.20 | unverändert |
| 2002 | 9401.20 | unverändert |
| 1996 | 9401.20 | unverändert |
| 1992 | 9401.20 | unverändert |
Korrespondenztabellen der Statistikabteilung der Vereinten Nationen (UNSD)
Verbindliche Einreihungen ähnlicher Waren 3
Entscheidungen des US-Zolls (CBP, CROSS) und der britischen Zollverwaltung HMRC (Advance Tariff Rulings) zu Waren dieser Nummer. Eine Entscheidung bindet nur ihren Inhaber, zeigt aber, wie die Behörden ähnliche Waren einreihen. Die Warenbeschreibungen sind die englischen Originaltexte der Behörden.
- N280336 U.S. CBP
The tariff classification of seats and parts of seats from Canada.
- 600015719 HMRC
A kit containing the components required for a trained individual to make a custom moulded racing car seat. The kit is comprised of a bag of bead with a connection tap, bottles of clear resin and brown resin, covering material and strips of edging tape. Supplied as either a large or small size. T…
- 600012393 HMRC
Seats for the use within the rear of an ambulance. The seats include an integrated child seat with seat belt. Made with a seamless vinyl finish. Steel frame with foam cushioning. Supplied either with or without pedestal or base. Can be supplied with or without seat pad occupant sensors and…
Aktuelle Rechtsänderungen, die diesen Code erwähnen
Rechtsakte, deren Text diesen Code oder seine Position anführt. Prüfen Sie den Rechtsakt selbst: Ein Code kann auch aus anderen Gründen als einer Änderung seines Zollsatzes genannt werden.
- Sanktionen · Gilt ab:
The Russia (Sanctions) (EU Exit) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/543 · Quelle: legislation.gov.uk
In der Kombinierten Nomenklatur bildet Unterposition 9401.20 eine einzige Tarifposition; der Drittlandszollsatz beträgt 3,7 %.
Unterposition 9401.20 ist im türkischen Zolltarif nicht weiter unterteilt; der gesetzliche Zollsatz (Gesetz Nr. 474) beträgt 3,7 %.
Waren aus 153 Ländern können zollfrei in die EU eingeführt werden, und zwar aufgrund von Handelsabkommen und Präferenzregelungen (etwa GSP-EBA und CARIFORUM); der Drittlandszollsatz beträgt 3,7 %.
Von September 2025 bis August 2026 beliefen sich die Einfuhren dieser Waren in die EU auf 267,3 Mio. € (+6 % gegenüber den zwölf Monaten davor); wichtigstes Lieferland war die Türkei mit einem Anteil von 37 %, gefolgt von China.
2024 wurden weltweit diese Waren im Wert von 3,3 Mrd. $ exportiert (−4,7 % gegenüber dem Vorjahr).
China lag mit 470,8 Mio. $ an der Spitze der Exportländer, vor Tschechien.
Fragen und Antworten
Welche Zolltarifnummer gilt für „Sitze von der für Kraftfahrzeuge verwendeten Art“?
„Sitze von der für Kraftfahrzeuge verwendeten Art“ fällt unter Unterposition 9401.20 des Harmonisierten Systems, die zu Position 9401 gehört (Abschnitt XX). Die Kombinierte Nomenklatur und der deutsche Elektronische Zolltarif ergänzen die Nummer um weitere Stellen.
Wie hoch ist der Einfuhrzoll für „Sitze von der für Kraftfahrzeuge verwendeten Art“ in der EU?
In der Kombinierten Nomenklatur werden Einfuhren unter 9401.20 aus Ländern ohne Präferenzabkommen mit 3,7 % verzollt. Präferenzzölle, Antidumpingzölle und Steuern wie die Einfuhrumsatzsteuer sind darin nicht enthalten.
Wie hoch ist der Einfuhrzoll für „Sitze von der für Kraftfahrzeuge verwendeten Art“ in der Türkei?
Im türkischen Zolltarif werden Einfuhren unter 9401.20 aus Ländern ohne Präferenzabkommen mit 3,7 % verzollt. Präferenzzölle, Antidumpingzölle und Steuern sind darin nicht enthalten.
Welches Land exportiert am meisten „Sitze von der für Kraftfahrzeuge verwendeten Art“?
China, mit 470,8 Mio. $ im Jahr 2024 (14,4 % der weltweiten Exporte).
Aus welchen Ländern können „Sitze für Kraftfahrzeuge“ zollfrei in die EU eingeführt werden?
Für Waren mit Ursprung in 153 Ländern gilt aufgrund eines Handelsabkommens oder einer Präferenzregelung ein Zollsatz von 0 % (etwa GSP-EBA, CARIFORUM und ÜLG). Voraussetzung ist, dass die Waren die Ursprungsregeln des Abkommens erfüllen und ein Ursprungsnachweis vorliegt; sonst gilt der Drittlandszollsatz von 3,7 %. Wählen Sie oben ein Ursprungsland, um den Satz für dieses Land zu sehen.
Woher bezieht die EU „Sitze für Kraftfahrzeuge“?
In den zwölf Monaten bis August 2026 waren die wichtigsten Lieferländer die Türkei (37 %), China (27 %) und das Vereinigte Königreich (12 %); die Einfuhren beliefen sich insgesamt auf 267,3 Mio. €.