Tarif harmonisé des États-Unis · code HTS · HS 8483.40

8483.40.10

8483.40.10 : Engrenages, réducteurs et boîtes de transmission : Gears and gearing, other than toothed wheels, chain : torque converters

Engrenages, réducteurs et boîtes de transmission

Non déclarable seul : utilisez l’une de ses 1 subdivisions Données : Tarif harmonisé des États-Unis · vérifiées le 24 octobre 2026

Cette ligne n’a pas de texte officiel en français ; elle est affichée dans la langue de son tarif.

  1. 8483 Transmission shafts (including camshafts and crankshafts) and cranks ; bearing housings, housed bearings and plain shaft bearings ; gears and gearing ; ball or roller screws ; gear boxes and other speed changers, including torque converters ; flywheels and pulleys, including pulley blocks ; clutches and shaft couplings (including universal joints) ; parts thereof:
  2. 8483.40 Gears and gearing, other than toothed wheels, chain sprockets and other transmission elements entered separately ; ball or roller screws ; gear boxes and other speed changers, including torque converters:
  3. 8483.40.10 Torque converters

Ce que vous payez

Importation : États-Unis

Droit de douane Exemption droit des pays tiers varie selon le pays d’origine
Droits additionnels et redevances 1 mesure supplémentaire
TVA pas de TVA fédérale ; une redevance de traitement des marchandises (MPF) de 0,3464 % est perçue sur les déclarations formelles (formal entries)
Calcul des droitsCalculer les droits et taxes →

Les droits additionnels américains du chapitre 99 du HTS en vigueur au 22 octobre 2026 sont inclus (sections 301, 232, 338 et 201). Les droits IEEPA ne sont plus perçus depuis l’arrêt de la Cour suprême de février 2026. Les exemptions conditionnelles (contenu américain, utilisation finale, part de métal) ne sont pas calculées : voir la disposition.

Droits additionnels et règles à l’importation

Charges qui s’ajoutent au droit de douane et conditions que les marchandises doivent remplir à la frontière.

Droits additionnels et redevances 1

  • Droit additionnelRussia rate increase (Pub. L. 117-110) — Russian Federation (rates in lieu of column 2) 35 %
    S’applique aux marchandises originaires de
    Russie
    En vigueur
    à partir du 28 juin 2022
    Acte juridique
    HTSUS 9903.90.08

Notes de bas de page

  • 9903.90.08 Articles the product of the Russian Federation, as provided for in U.S. note 30(a) to this subchapter and as provided for in the subheadings enumerated in U.S. note 30(b) to this subchapter

Même sous-position dans les autres tarifs

8483.40 Engrenages et roues de friction, autres que les roues dentées et autres organes élémentaires de transmission présentés séparément ; broches filetées à billes ou à rouleaux ; réducteurs, multiplicateurs et variateurs de vitesse, y compris les convertisseurs de couple

UE 3,7 % Droit des pays tiers 8 lignes tarifaires Turquie Exemption – 3,7 % Droit des pays tiers 18 lignes tarifaires · moyenne 2,1 % Royaume-Uni Exemption Droit des pays tiers 24 lignes tarifaires Canada Exemption Général (NPF) 7 lignes tarifaires Mexique Exemption Général (NPF) 8 lignes tarifaires Brésil 12,6 % Général (NPF) 2 lignes tarifaires Argentine 12,6 % Général (NPF) 9 lignes tarifaires Pérou Exemption Général (NPF) 4 lignes tarifaires Nouvelle-Zélande Exemption – 5 % Général (NPF) 6 lignes tarifaires · moyenne 3 % · 1× droit spécifique ou composé Japon Exemption Général (NPF) 2 lignes tarifaires Taïwan 2,5 % – 10 % Général (NPF) 5 lignes tarifaires · moyenne 5,4 % CCG 5 % Général (NPF) 7 lignes tarifaires Suisse Exemption Général (NPF) 1 ligne tarifaire Norvège Exemption Général (NPF) 2 lignes tarifaires Macédoine du Nord 3,7 % – 8 % Général (NPF) 8 lignes tarifaires · moyenne 6,1 % Nigeria 10 % Général (NPF) 1 ligne tarifaire

Lignes tarifaires (États-Unis) : 8483.40

Renseignements tarifaires contraignants pour des marchandises similaires

Décisions de la douane américaine (CBP, CROSS) et de l’administration britannique HMRC (Advance Tariff Rulings) sur des marchandises classées ici. Une décision ne lie que son titulaire, mais montre comment les autorités classent des marchandises similaires. Les descriptions sont les textes anglais des autorités.

  • H323434 U.S. CBP 28 février 2023 · 8483.40.10

    Application for Further Review of Protest No. 4601-20-122338 ; Classification of vertical and single shaft recycling shredder machines from China ; Size reduction machines ; granulator machine parts (rotors and screens) ; Hydraulic couplings

Notes légales

Notes de chapitre : Chapitre 84 →

Dans le tarif harmonisé des États-Unis, 8483.40.10 est l’une des 6 lignes de la sous-position 8483.40, engrenages et roues de friction.

Le droit général est nul (exemption) ; les quantités se déclarent en p/st.

Pour la même sous-position, le droit des pays tiers dans l’UE est de 3,7 %, le taux légal (loi n° 474) en Turquie va de 0 % à 3,7 %, le droit des pays tiers au Royaume-Uni est nul, le tarif de la nation la plus favorisée (TNPF) au Canada est nul, le droit d’importation (IGI) au Mexique est nul, le taux du TEC au Brésil est de 12,6 %, le droit extrazone (AEC) en Argentine est de 12,6 %, le droit ad valorem au Pérou est nul, le tarif normal (Normal Tariff) en Nouvelle-Zélande va de 0 % à 5 %, le taux appliqué au Japon est nul, le taux de la colonne 1 à Taïwan va de 2,5 % à 10 %, le droit de douane dans les pays du CCG est de 5 %, le droit du tarif normal en Suisse est nul, le droit ordinaire en Norvège est nul, le droit NPF en Macédoine du Nord va de 3,7 % à 8 % et le droit d’importation au Nigeria est de 10 %.

Les États-Unis ont importé des marchandises de la sous-position 8483.40 pour 3,7 Md $US en 2024 ; le premier fournisseur a été l’Inde.

Questions fréquentes

Quel est le droit de douane pour le code HTS 8483.40.10 ?

Le droit général dans le tarif harmonisé des États-Unis est nul (exemption) ; unité supplémentaire : p/st. Les taux préférentiels accordés aux pays partenaires, les droits antidumping et la TVA ne sont pas compris.

D’où les États-Unis importent-ils ces marchandises ?

Pour l’ensemble de la sous-position 8483.40, le premier fournisseur en 2024 a été l’Inde (614 M $US), devant l’Italie.

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