Tarif douanier du Japon · code statistique · HS 8427.10

8427.10.000

8427.10.000 : Chariot élévateur électrique : Self-propelled trucks powered by an electric motor

Chariot élévateur électrique

✓ Utilisable dans une déclaration en douane Données : Tarif douanier du Japon, en vigueur depuis le 8 août 2026 · vérifiées le 24 octobre 2026

Cette ligne n’a pas de texte officiel en français ; elle est affichée dans la langue de son tarif.

  1. 8427 Fork-lift trucks ; other works trucks fitted with lifting or handling equipment.
  2. 8427.10.000 Self-propelled trucks powered by an electric motor

Ce que vous payez

Importation : Japon

Droit de douane Exemption droit des pays tiers varie selon le pays d’origine

Droit de douane uniquement : la TVA à l’importation, les autres taxes et les droits de défense commerciale de ce pays ne sont pas repris ici, et le calculateur ne fonctionne qu’avec les tarifs de l’UE, de la Turquie, des États-Unis et du Royaume-Uni.

Même sous-position dans les autres tarifs

8427.10 Chariots autopropulsés à moteur électrique

Renseignements tarifaires contraignants pour des marchandises similaires

Décisions de la douane américaine (CBP, CROSS) et de l’administration britannique HMRC (Advance Tariff Rulings) sur des marchandises classées ici. Une décision ne lie que son titulaire, mais montre comment les autorités classent des marchandises similaires. Les descriptions sont les textes anglais des autorités.

  • N362546 U.S. CBP 15 juillet 2026 · 8427.10.80.50

    The tariff classification of a vehicle lift, an automated mobile robot, and a pallet buffer from Israel

  • N362547 U.S. CBP 15 juillet 2026 · 8427.10.80.50

    The tariff classification of a lift and an automated mobile robot from Israel

  • N356251 U.S. CBP 10 décembre 2025 · 8427.10.80.20

    The tariff classification and country of origin of an electric scissor lift

  • N353392 U.S. CBP 18 septembre 2025 · 8427.10.80.50

    The tariff classification of a pallet shuttle from Italy

8 décisions au total pour ce code

Notes légales

Notes de chapitre : Chapitre 84 →

Le code statistique 8427.10.000 est la seule ligne du tarif douanier du Japon sous la sous-position SH 8427.10 (chariots autopropulsés à moteur électrique).

Le taux appliqué est nul (exemption) ; les quantités se déclarent en NO, KG.

Pour la même sous-position, le droit des pays tiers dans l’UE est de 4,5 %, le taux légal (loi n° 474) en Turquie est de 4,5 %, le droit général aux États-Unis est nul, le droit des pays tiers au Royaume-Uni est de 4 %, le tarif de la nation la plus favorisée (TNPF) au Canada est nul, le droit d’importation (IGI) au Mexique va de 0 % à 15 %, le taux du TEC au Brésil est de 20 %, le droit extrazone (AEC) en Argentine est de 12,6 %, le droit ad valorem au Pérou est nul, le tarif normal (Normal Tariff) en Nouvelle-Zélande est de 5 %, le taux de la colonne 1 à Taïwan va de 8 % à 10 %, le droit de douane dans les pays du CCG est de 5 %, le droit du tarif normal en Suisse est nul, le droit ordinaire en Norvège est nul, le droit NPF en Macédoine du Nord est de 5 % et le droit d’importation au Nigeria est de 5 %.

Le Japon a importé des marchandises de la sous-position 8427.10 pour 39 M $US en 2024 ; le premier fournisseur a été les États-Unis.

Questions fréquentes

Quel est le droit de douane pour le code statistique 8427.10.000 ?

Le taux appliqué dans le tarif douanier du Japon est nul (exemption) ; unité supplémentaire : NO, KG. Cette page reprend le taux tel que le publie la source nationale et, lorsque celle-ci les publie, les taux préférentiels : choisissez le pays d’origine pour les afficher. Les droits de défense commerciale et la TVA ne sont pas couverts.

D’où le Japon importe-t-il ces marchandises ?

Pour l’ensemble de la sous-position 8427.10, le premier fournisseur en 2024 a été les États-Unis (20 M $US), devant la Chine.

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