Tarif douanier du Japon · code statistique · HS 8716.39

8716.39.000

8716.39.000 : Remorques et semi-remorques de marchandises : Self-loading or self-unloading trailers and semi-trailers : other

Remorques et semi-remorques de marchandises

✓ Utilisable dans une déclaration en douane Données : Tarif douanier du Japon, en vigueur depuis le 8 août 2026 · vérifiées le 24 octobre 2026

Cette ligne n’a pas de texte officiel en français ; elle est affichée dans la langue de son tarif.

  1. 8716 Trailers and semi-trailers ; other vehicles, not mechanically propelled ; parts thereof
  2. 8716.20.000 Self-loading or self-unloading trailers and semi-trailers for agricultural purposes
  3. 8716.39.000 Other

Ce que vous payez

Importation : Japon

Droit de douane Exemption droit des pays tiers varie selon le pays d’origine

Droit de douane uniquement : la TVA à l’importation, les autres taxes et les droits de défense commerciale de ce pays ne sont pas repris ici, et le calculateur ne fonctionne qu’avec les tarifs de l’UE, de la Turquie, des États-Unis et du Royaume-Uni.

Même sous-position dans les autres tarifs

8716.39 Autres remorques et semi-remorques pour le transport : autres

Renseignements tarifaires contraignants pour des marchandises similaires

Décisions de la douane américaine (CBP, CROSS) et de l’administration britannique HMRC (Advance Tariff Rulings) sur des marchandises classées ici. Une décision ne lie que son titulaire, mais montre comment les autorités classent des marchandises similaires. Les descriptions sont les textes anglais des autorités.

  • N361766 U.S. CBP 11 juin 2026 · 8716.39.00.50

    The tariff classification of four (4) trailers from Canada

  • N358951 U.S. CBP 18 mars 2026 · 8716.39.00.90

    The tariff classification of an industrial trailer with a tipping cassette from Poland

  • N358796 U.S. CBP 10 mars 2026 · 8716.39.00.90

    The tariff classification of a flatbed general purpose semi-trailer from China

  • N359154 U.S. CBP 10 mars 2026 · 8716.39.00.90

    The tariff classification of fixed gooseneck trailers from Poland

10 décisions au total pour ce code

Notes légales

Notes de chapitre : Chapitre 87 →

Le code statistique 8716.39.000 est la seule ligne du tarif douanier du Japon sous la sous-position SH 8716.39 (autres remorques et semi-remorques pour le transport : autres).

Le taux appliqué est nul (exemption) ; les quantités se déclarent en p/st.

Pour la même sous-position, le droit des pays tiers dans l’UE est de 2,7 %, le taux légal (loi n° 474) en Turquie est de 2,7 %, le droit général aux États-Unis est nul, le droit des pays tiers au Royaume-Uni est nul, le tarif de la nation la plus favorisée (TNPF) au Canada va de 0 % à 9,5 %, le droit d’importation (IGI) au Mexique va de 0 % à 35 %, le taux du TEC au Brésil est de 35 %, le droit extrazone (AEC) en Argentine est de 35 %, le droit ad valorem au Pérou est nul, le tarif normal (Normal Tariff) en Nouvelle-Zélande est de 5 %, le taux de la colonne 1 à Taïwan est de 7,5 %, le droit de douane dans les pays du CCG est de 5 %, le droit du tarif normal en Suisse est nul, le droit ordinaire en Norvège est nul, le droit NPF en Macédoine du Nord va de 3 % à 15 % et le droit d’importation au Nigeria est de 10 %.

Le Japon a importé des marchandises de la sous-position 8716.39 pour 66 M $US en 2024 ; le premier fournisseur a été la Chine.

Questions fréquentes

Quel est le droit de douane pour le code statistique 8716.39.000 ?

Le taux appliqué dans le tarif douanier du Japon est nul (exemption) ; unité supplémentaire : p/st. Cette page reprend le taux tel que le publie la source nationale et, lorsque celle-ci les publie, les taux préférentiels : choisissez le pays d’origine pour les afficher. Les droits de défense commerciale et la TVA ne sont pas couverts.

D’où le Japon importe-t-il ces marchandises ?

Pour l’ensemble de la sous-position 8716.39, le premier fournisseur en 2024 a été la Chine (33 M $US), devant l’Allemagne.

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