Unterposition · Kapitel 84 · Position 8429
8429.52: Maschinen mit um 360° drehbarem Oberwagen
Bagger mit 360° drehbarem Oberwagen
8429.52 ist die HS-Unterposition für Bagger mit 360° drehbarem Oberwagen; sie gehört zur Position 8429 in Kapitel 84.
Was Sie zahlen
Einfuhr: EU
Sätze nach nationalen Tarifpositionen · Kombinierte Nomenklatur der EU
Tarifpositionen (EU) →- 8429 52 Maschinen mit um 360° drehbarem Oberwagen:
- 8429 52 10 Bagger auf Gleisketten Freip/st
- 8429 52 90 andere Freip/st
Zusatzzölle und Einfuhrbestimmungen
Abgaben zusätzlich zum Zoll und Vorschriften, die die Waren an der Grenze erfüllen müssen.
Einfuhrvoraussetzungen 6
- Verbot oder BeschränkungEinfuhrverbot
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Nordkorea
- Rechtsakt
- Regulation 0285/18
- EinfuhrkontrolleKontrolle der Einfuhr von fluorierten Treibhausgasen
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Rechtsakt
- Regulation 0573/24
- Unterlagen
- Y152 Ausnahme vom Einfuhrverbot für die Reparatur oder Wartung bestehender Einrichtungen gemäß Artikel 11 Absatz 1 Unterabsatz 2 der Verordnung (EU) 2024/573
- Y986 Ausnahme vom Einfuhrverbot gemäß Artikel 11 Absätze 1 und 2 der Verordnung (EU) 2024/573
- Y160 Waren, die nicht unter die geltenden Bestimmungen der Verordnung (EU) 2024/573 fallen
- Y169 Erzeugnisse und Einrichtungen, einschließlich Teilen davon, die F-Gase enthalten oder zu ihrem Funktionieren benötigen und die keinem Verbot nach Artikel 11 Absatz 1 (außer Militärausrüstung und Ausnahmen für Reparatur und Wartung) und Anhang IV unterliegen (VO 2024/573)
- Y123 Unternehmen, das gemäß Artikel 20 der Verordnung (EU) 2024/573 auf dem F-Gas-Portal registriert ist
- C057 Abschrift der Konformitätserklärung – Option A gemäß Artikel 1 Absatz 2 und dem Anhang der Verordnung (EU) 2025/2155
- C079 Abschrift der Konformitätserklärung – Option B gemäß Artikel 1 Absatz 2 und dem Anhang der Verordnung (EU) 2025/2155
- C082 Abschrift der Konformitätserklärung – Option C gemäß Artikel 1 Absatz 2 und dem Anhang der Verordnung (EU) 2025/2155
- Y120 Unternehmen, die jährlich weniger als 10 Tonnen CO₂-Äquivalent in den Erzeugnissen oder Einrichtungen enthaltene teilfluorierte Kohlenwasserstoffe einführen, sind von den Bestimmungen des Artikels 19 der Verordnung (EU) 2024/573 ausgenommen (Artikel 19 Absatz 6 der Verordnung (EU) 2024/573)
- Y179 Mit fluorierten Treibhausgasen vorbefüllte Erzeugnisse und Einrichtungen, für die Artikel 19 der Verordnung (EU) 2024/573 nicht gilt (weil sie z. B. keine HFKW enthalten)
- Y054 Waren, die gemäß Artikel 12 Absatz 1 der Verordnung (EU) 2024/573 gekennzeichnet sind
- Y163 Nettomasse der fluorierten Treibhausgase in Erzeugnissen und Einrichtungen
- Y121 Tonnen CO₂-Äquivalent von Gasen als Massengut und von Gasen, die in Erzeugnissen oder Einrichtungen enthalten sind, und Teile davon
- Einfuhrkontrolle
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Belarus
- Rechtsakt
- Regulation 0765/06
- Unterlagen
- Y759 Waren, die nicht in der Gemeinsamen Militärgüterliste der Europäischen Union aufgeführt sind
- Y757 Die in Artikel 1aa (1) der Verordnung (EC) 765/2006 des Rates festgelegten Verbote gelten nicht (siehe Ausnahmen in Artikel 1aa (2a))
- Y758 Die in Artikel 1aa der Verordnung (EG) Nr. 765/2006 des Rates festgelegten Verbote gelten nicht (siehe die vertraglichen Ausnahmen in Artikel 1aa Absatz 2b).
- EinfuhrkontrolleEinfuhr-/Ausfuhrbeschränkung Gemeinsame Militärgüterliste (GML)
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Russland
- Rechtsakt
- Regulation 0833/14
- Einfuhrkontrolle
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Ukraine
- Rechtsakt
- Regulation 0692/14
- Unterlagen
- Y997 Waren, die ihren Ursprung nicht auf der Krim oder in Sewastopol haben oder nicht für die Krim oder Sewastopol bestimmt sind (Artikel 2 und Artikel 2b Absatz 1 der Verordnung (EU) Nr. 692/2014 des Rates)
- N864 Erklärung auf der Rechnung oder eine Ursprungserklärung eines Ausführers auf der Rechnung oder einem anderen Handelspapier
- N954 Warenverkehrsbescheinigung EUR.1
- Einfuhrkontrolle
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Ukraine
- Rechtsakt
- Regulation 0263/22
- Unterlagen
- Y984 Waren, die nicht aus den nicht von der Regierung kontrollierten Gebieten der Ukraine in den Regionen Donezk, Kherson, Luhansk und Zaporizhzhia stammen oder nicht für diese bestimmt sind
- N954 Warenverkehrsbescheinigung EUR.1
- N864 Erklärung auf der Rechnung oder eine Ursprungserklärung eines Ausführers auf der Rechnung oder einem anderen Handelspapier
EU: Einfuhren nach Monaten
Wichtigste Lieferländer, letzte 12 Monate
| Land | Wert | Anteil | Veränderung |
|---|---|---|---|
| 2 Mrd. € | 39,3 % | +37,5 % | |
| 1,6 Mrd. € | 30,1 % | +29,6 % | |
| 700,7 Mio. € | 13,6 % | +42,1 % | |
| 596,6 Mio. € | 11,6 % | +11,2 % | |
| 56,4 Mio. € | 1,1 % | +43,7 % | |
| 55,2 Mio. € | 1,1 % | +55,3 % | |
| 51,3 Mio. € | 1 % | -1,9 % | |
| 43,5 Mio. € | 0,8 % | -9,7 % |
Dieselbe Unterposition in anderen Zolltarifen
Welthandel 2024
Handelswert (US$) kein gemeldeter Handel < 1,2 Mio. $1,2 Mio. $+21,7 Mio. $+288,5 Mio. $+> 1,3 Mrd. $
Exporte: 137
- Japan: 8,5 Mrd. $
- China: 8,3 Mrd. $
- Südkorea: 2,2 Mrd. $
- Deutschland: 1,6 Mrd. $
- Frankreich: 1,3 Mrd. $
- Niederlande: 1 Mrd. $
- Vereinigtes Königreich: 833,8 Mio. $
- Vereinigte Staaten: 812,3 Mio. $
- Belgien: 792,5 Mio. $
- Österreich: 582 Mio. $
- Indien: 543,4 Mio. $
- Indonesien: 477,8 Mio. $
- Thailand: 468,5 Mio. $
- Italien: 288,5 Mio. $
- Tschechien: 220,9 Mio. $
- Schweden: 218,6 Mio. $
- Singapur: 131,8 Mio. $
- Brasilien: 129,8 Mio. $
- Schweiz: 115,9 Mio. $
- Türkei: 102,1 Mio. $
- Norwegen: 85,4 Mio. $
- Südafrika: 77,7 Mio. $
- Kanada: 51,3 Mio. $
- Sonderverwaltungsregion Hongkong: 46,6 Mio. $
- Polen: 45,7 Mio. $
- Kasachstan: 42,2 Mio. $
- Saudi-Arabien: 38,8 Mio. $
- Spanien: 37,9 Mio. $
- Australien: 26,1 Mio. $
- Slowenien: 25,6 Mio. $
- Russland: 25 Mio. $
- Tunesien: 24,8 Mio. $
- Estland: 24,6 Mio. $
- Côte d’Ivoire: 22,9 Mio. $
- Irland: 21,7 Mio. $
- Finnland: 18,8 Mio. $
- Dänemark: 16,8 Mio. $
- Kroatien: 14,8 Mio. $
- Malaysia: 14,4 Mio. $
- Litauen: 13,3 Mio. $
- Ungarn: 10,5 Mio. $
- Bulgarien: 7,9 Mio. $
- Tansania: 7,7 Mio. $
- Neuseeland: 6,8 Mio. $
- Portugal: 6 Mio. $
- Chile: 5,6 Mio. $
- Rumänien: 5,4 Mio. $
- Slowakei: 5,3 Mio. $
- Serbien: 5 Mio. $
- Peru: 4,7 Mio. $
- Guatemala: 4,5 Mio. $
- Uganda: 4,3 Mio. $
- Lettland: 4,1 Mio. $
- Marokko: 4,1 Mio. $
- Vereinigte Arabische Emirate: 4,1 Mio. $
- Sambia: 3,9 Mio. $
- Luxemburg: 3,7 Mio. $
- Ecuador: 3,7 Mio. $
- Kenia: 3,1 Mio. $
- Griechenland: 2,3 Mio. $
Handelswert (US$) kein gemeldeter Handel < 24,2 Mio. $24,2 Mio. $+95,9 Mio. $+353,2 Mio. $+> 924,5 Mio. $
Importe: 215
- Vereinigte Staaten: 5,5 Mrd. $
- Kanada: 1,3 Mrd. $
- Belgien: 1,3 Mrd. $
- Indonesien: 1,2 Mrd. $
- Deutschland: 1 Mrd. $
- Russland: 928,1 Mio. $
- Vereinigtes Königreich: 924,5 Mio. $
- Niederlande: 909,6 Mio. $
- Italien: 860,3 Mio. $
- Australien: 822,4 Mio. $
- Türkei: 797,4 Mio. $
- Frankreich: 647,1 Mio. $
- Polen: 596 Mio. $
- Saudi-Arabien: 492,3 Mio. $
- Ghana: 443,5 Mio. $
- Vereinigte Arabische Emirate: 433,2 Mio. $
- Vietnam: 423,9 Mio. $
- Österreich: 404,5 Mio. $
- Südafrika: 399,5 Mio. $
- Mexiko: 394,6 Mio. $
- Brasilien: 392,2 Mio. $
- Malaysia: 353,2 Mio. $
- Spanien: 342,8 Mio. $
- Thailand: 309,1 Mio. $
- Chile: 290,2 Mio. $
- Peru: 276,4 Mio. $
- Philippinen: 269,8 Mio. $
- Schweiz: 256,5 Mio. $
- China: 246,6 Mio. $
- Kolumbien: 223,8 Mio. $
- Irland: 219,8 Mio. $
- Kasachstan: 219,8 Mio. $
- Indien: 214,7 Mio. $
- Rumänien: 209,9 Mio. $
- Taiwan: 204 Mio. $
- Norwegen: 201,2 Mio. $
- Singapur: 179,8 Mio. $
- Mongolei: 177 Mio. $
- Laos: 166,5 Mio. $
- Guinea: 166,4 Mio. $
- Tschechien: 157,5 Mio. $
- Algerien: 153,5 Mio. $
- Schweden: 145,6 Mio. $
- Usbekistan: 145,1 Mio. $
- Finnland: 132,8 Mio. $
- Portugal: 121,9 Mio. $
- Mali: 112,2 Mio. $
- Israel: 110,5 Mio. $
- Kongo-Kinshasa: 108 Mio. $
- Sonderverwaltungsregion Hongkong: 103 Mio. $
- Marokko: 99 Mio. $
- Kroatien: 98,9 Mio. $
- Ecuador: 98,3 Mio. $
- Südkorea: 95,9 Mio. $
- Slowenien: 95,3 Mio. $
- Neuseeland: 93,1 Mio. $
- Kirgisistan: 88,5 Mio. $
- Dänemark: 83,5 Mio. $
- Guyana: 82,5 Mio. $
- Nigeria: 78 Mio. $
Größte Exportländer
| Rang | Land | Wert | Anteil |
|---|---|---|---|
| 1 | 8,5 Mrd. $ | 28,9 % | |
| 2 | 8,3 Mrd. $ | 28,3 % | |
| 3 | 2,2 Mrd. $ | 7,5 % | |
| 4 | 1,6 Mrd. $ | 5,5 % | |
| 5 | 1,3 Mrd. $ | 4,2 % | |
| 6 | 1 Mrd. $ | 3,4 % | |
| 7 | 833,8 Mio. $ | 2,8 % | |
| 8 | 812,3 Mio. $ | 2,8 % | |
| 9 | 792,5 Mio. $ | 2,7 % | |
| 10 | 582 Mio. $ | 2 % |
Größte Importländer
| Rang | Land | Wert | Anteil |
|---|---|---|---|
| 1 | 5,5 Mrd. $ | 18,5 % | |
| 2 | 1,3 Mrd. $ | 4,5 % | |
| 3 | 1,3 Mrd. $ | 4,3 % | |
| 4 | 1,2 Mrd. $ | 4,2 % | |
| 5 | 1 Mrd. $ | 3,5 % | |
| 6 | 928,1 Mio. $ | 3,1 % | |
| 7 | 924,5 Mio. $ | 3,1 % | |
| 8 | 909,6 Mio. $ | 3,1 % | |
| 9 | 860,3 Mio. $ | 2,9 % | |
| 10 | 822,4 Mio. $ | 2,8 % |
Einfuhrzoll auf diese Ware weltweit 164
Der Meistbegünstigungszoll (MFN), den jedes Land auf Waren dieser HS-Unterposition erhebt: der Durchschnitt seiner nationalen Tarifpositionen, bei Abweichungen mit der niedrigsten und höchsten Position. Waren aus Ländern mit Handelsabkommen zahlen oft weniger.
- 5 %Median des Zollsatzes
- 69Anzahl zollfreier Länder (MFN)
- 50 %am höchsten: Malediven, Bahamas, Bermuda
164
| Einfuhrland | MFN-Zollsatz | Positionen von – bis | Datenjahr |
|---|---|---|---|
| 2,5 % | 2018 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2007 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0,8 % | 0 % – 2 % | 2023 · HS 2017 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 12 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 2,5 % | 0 % – 5 % | 2023 | |
| 45 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 1 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 35 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2022 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5,6 % | 0 % – 14 % | 2023 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 6 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 8 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 12 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 7,5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 13 % | 5 % – 26 % | 2020 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 22 % | 2021 · HS 2002 | ||
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2002 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 50 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 2,5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 4 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 25 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 8 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2007 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0,8 % | 0 % – 2 % | 2023 · HS 2017 | |
| 3,3 % | 0 % – 5 % | 2021 · HS 2017 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 5,6 % | 0 % – 14 % | 2023 · HS 2017 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 10 % | 2023 |
Zolldaten der Jahre 2017–2023; die Sätze können sich seitdem geändert haben. · UNCTAD TRAINS, abgerufen über WITS (Weltbank)
Klassifikationen und Entsprechungen
Wo diese HS-Unterposition in den statistischen Klassifikationen der Vereinten Nationen steht und welche Codes sie in früheren Ausgaben des Harmonisierten Systems hatte.
- SITC Rev. 4
- 72322 Mechanical shovels, excavators & shovel-loaders with a 360 degree revolving superstructure
- Verwendungszweck (BEC Rev. 5)
- Investitionsgüter · BEC 212010
- Gütergruppe CPC 2.1
- 44426 Mechanical shovels, excavators and shovel loaders, self-propelled, with a 360-degree revolving superstructure, except front-end shovel loaders
- Wirtschaftszweig ISIC Rev. 4
- 2824 Manufacture of machinery for mining, quarrying and construction
Frühere HS-Ausgaben
| HS | Code | |
|---|---|---|
| 2017 | 8429.52 | geändert |
| 2012 | 8429.52 | geändert |
| 2007 | 8429.52 | geändert |
| 2002 | 8429.52 | geändert |
| 1996 | 8429.52 | geändert |
| 1992 | 8429.52 | geändert |
Korrespondenztabellen der Statistikabteilung der Vereinten Nationen (UNSD)
Verbindliche Einreihungen ähnlicher Waren 2
Entscheidungen des US-Zolls (CBP, CROSS) und der britischen Zollverwaltung HMRC (Advance Tariff Rulings) zu Waren dieser Nummer. Eine Entscheidung bindet nur ihren Inhaber, zeigt aber, wie die Behörden ähnliche Waren einreihen. Die Warenbeschreibungen sind die englischen Originaltexte der Behörden.
Aktuelle Rechtsänderungen, die diesen Code erwähnen
Rechtsakte, deren Text diesen Code oder seine Position anführt. Prüfen Sie den Rechtsakt selbst: Ein Code kann auch aus anderen Gründen als einer Änderung seines Zollsatzes genannt werden.
-
UK Trade Tariff: measure changes on 3 commodity codes
Trade Tariff changes 2026-10-22 · Quelle: trade-tariff.service.gov.uk
-
[UPDATED] TRA Exporter Reviews for Certain Excavators Originating from China – 15 October 2026
Trade Tariff news 9271 · Quelle: trade-tariff.service.gov.uk
-
UK Trade Tariff: measure changes on 1 commodity codes
Trade Tariff changes 2026-10-15 · Quelle: trade-tariff.service.gov.uk
-
Trade remedies notice 2026/30 · Quelle: gov.uk
-
Anti-Dumping Duty on certain Excavators originating from China – 15 July 2026
Trade Tariff news 7258 · Quelle: trade-tariff.service.gov.uk
Unterposition 8429.52 umfasst in der Kombinierten Nomenklatur 2 Tarifpositionen; der Drittlandszollsatz beträgt 0 % (zollfrei).
Im türkischen Zolltarif ist Unterposition 8429.52 in 3 Tarifpositionen unterteilt; der gesetzliche Zollsatz (Gesetz Nr. 474) beträgt 0 % (zollfrei).
Von September 2025 bis August 2026 beliefen sich die Einfuhren dieser Waren in die EU auf 5,2 Mrd. € (+31 % gegenüber den zwölf Monaten davor); wichtigstes Lieferland war China mit einem Anteil von 39 %, gefolgt von Japan.
2024 wurden weltweit diese Waren im Wert von 29,5 Mrd. $ exportiert (−18,9 % gegenüber dem Vorjahr).
Japan lag mit 8,5 Mrd. $ an der Spitze der Exportländer, vor China.
Fragen und Antworten
Welche Zolltarifnummer gilt für „Maschinen mit um 360° drehbarem Oberwagen“?
„Maschinen mit um 360° drehbarem Oberwagen“ fällt unter Unterposition 8429.52 des Harmonisierten Systems, die zu Position 8429 gehört (Abschnitt XVI). Die Kombinierte Nomenklatur und der deutsche Elektronische Zolltarif ergänzen die Nummer um weitere Stellen.
Wie hoch ist der Einfuhrzoll für „Maschinen mit um 360° drehbarem Oberwagen“ in der EU?
In der Kombinierten Nomenklatur sind Einfuhren unter 8429.52 aus Ländern ohne Präferenzabkommen zollfrei. Präferenzzölle, Antidumpingzölle und Steuern wie die Einfuhrumsatzsteuer sind darin nicht enthalten.
Wie hoch ist der Einfuhrzoll für „Maschinen mit um 360° drehbarem Oberwagen“ in der Türkei?
Im türkischen Zolltarif sind Einfuhren unter 8429.52 aus Ländern ohne Präferenzabkommen zollfrei. Präferenzzölle, Antidumpingzölle und Steuern sind darin nicht enthalten.
Welches Land exportiert am meisten „Maschinen mit um 360° drehbarem Oberwagen“?
Japan, mit 8,5 Mrd. $ im Jahr 2024 (28,9 % der weltweiten Exporte).
Woher bezieht die EU „Bagger mit 360° drehbarem Oberwagen“?
In den zwölf Monaten bis August 2026 waren die wichtigsten Lieferländer China (39 %), Japan (30 %) und Südkorea (14 %); die Einfuhren beliefen sich insgesamt auf 5,2 Mrd. €.