Unterposition · Kapitel 87 · Position 8705

8705.10

8705.10: Kraftfahrzeuge zu besonderen Zwecken, ihrer Beschaffenheit: Kranwagen (Autokrane)

Kranwagen (Autokrane)

Amtlicher Wortlaut Kranwagen (Autokrane)

8705.10 ist die HS-Unterposition für Kranwagen (Autokrane); sie gehört zur Position 8705 in Kapitel 87.

Was Sie zahlen

Einfuhr: EU

Zoll 3,7 % Drittlandszollsatz abhängig vom Ursprungsland
Zusatzzölle und Abgaben 1 zusätzliche Maßnahme Einfuhrvoraussetzungen: 7
Einfuhrumsatzsteuer Regelsatz des Einfuhrmitgliedstaats, 17 % bis 27 %
ZollrechnerZoll und Abgaben berechnen →

Sätze nach nationalen Tarifpositionen · Kombinierte Nomenklatur der EU

Tarifpositionen (EU) →
  1. 8705 10 00 Kranwagen (Autokrane) 3,7 %p/st

Zusatzzölle und Einfuhrbestimmungen

Abgaben zusätzlich zum Zoll und Vorschriften, die die Waren an der Grenze erfüllen müssen.

Zusatzzölle und Abgaben 1

  • HandelsschutzuntersuchungAntidumping- oder Ausgleichszollregistrierung
    Nur für
    8705 10 00 11 New mobile cranes, meaning cable-controlled or hydraulic-powered cranes, designed for the lifting, lowering and horizontal movement of materials on land, with a lifting capacity of at least 30 tonnes, mounted on self-propelled vehicles, regardless of their propulsion systemmobile cranes
    Gilt für Waren mit Ursprung in
    China
    Gültigkeit
    bis 27. November 2026
    Rechtsakt
    Regulation 0441/26

Einfuhrvoraussetzungen 7

  • EinfuhrkontrolleBeschränkung bei der Überführung in den zollrechtlich freien Verkehr
    Gilt für Waren mit Ursprung in
    Irak, Syrien
    Rechtsakt
    Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
  • EinfuhrkontrolleEinfuhrkontrolle für Waren und Technologien, die Einschränkungen unterliegen
    Gilt für Waren mit Ursprung in
    Russland
    Gültigkeit
    bis 31. Juli 2027
    Rechtsakt
    Decision 0512/14
    Unterlagen
    • Y920 Andere Waren als in den an die Maßnahme verknüpften Fußnoten aufgeführt
  • EinfuhrkontrolleKontrolle der Einfuhr von fluorierten Treibhausgasen
    Gilt für Waren mit Ursprung in
    allen Ländern
    Rechtsakt
    Regulation 0573/24
    Unterlagen
    • Y152 Ausnahme vom Einfuhrverbot für die Reparatur oder Wartung bestehender Einrichtungen gemäß Artikel 11 Absatz 1 Unterabsatz 2 der Verordnung (EU) 2024/573
    • Y986 Ausnahme vom Einfuhrverbot gemäß Artikel 11 Absätze 1 und 2 der Verordnung (EU) 2024/573
    • Y160 Waren, die nicht unter die geltenden Bestimmungen der Verordnung (EU) 2024/573 fallen
    • Y169 Erzeugnisse und Einrichtungen, einschließlich Teilen davon, die F-Gase enthalten oder zu ihrem Funktionieren benötigen und die keinem Verbot nach Artikel 11 Absatz 1 (außer Militärausrüstung und Ausnahmen für Reparatur und Wartung) und Anhang IV unterliegen (VO 2024/573)
    • Y123 Unternehmen, das gemäß Artikel 20 der Verordnung (EU) 2024/573 auf dem F-Gas-Portal registriert ist
    • C057 Abschrift der Konformitätserklärung – Option A gemäß Artikel 1 Absatz 2 und dem Anhang der Verordnung (EU) 2025/2155
    • C079 Abschrift der Konformitätserklärung – Option B gemäß Artikel 1 Absatz 2 und dem Anhang der Verordnung (EU) 2025/2155
    • C082 Abschrift der Konformitätserklärung – Option C gemäß Artikel 1 Absatz 2 und dem Anhang der Verordnung (EU) 2025/2155
    • Y120 Unternehmen, die jährlich weniger als 10 Tonnen CO₂-Äquivalent in den Erzeugnissen oder Einrichtungen enthaltene teilfluorierte Kohlenwasserstoffe einführen, sind von den Bestimmungen des Artikels 19 der Verordnung (EU) 2024/573 ausgenommen (Artikel 19 Absatz 6 der Verordnung (EU) 2024/573)
    • Y179 Mit fluorierten Treibhausgasen vorbefüllte Erzeugnisse und Einrichtungen, für die Artikel 19 der Verordnung (EU) 2024/573 nicht gilt (weil sie z. B. keine HFKW enthalten)
    • Y054 Waren, die gemäß Artikel 12 Absatz 1 der Verordnung (EU) 2024/573 gekennzeichnet sind
    • Y163 Nettomasse der fluorierten Treibhausgase in Erzeugnissen und Einrichtungen
    • Y121 Tonnen CO₂-Äquivalent von Gasen als Massengut und von Gasen, die in Erzeugnissen oder Einrichtungen enthalten sind, und Teile davon
  • EinfuhrkontrolleEinfuhrkontrolle von ozonabbauenden Stoffen
    Gilt für Waren mit Ursprung in
    allen Ländern
    Rechtsakt
    Regulation 0590/24
    Unterlagen
    • L100 Einfuhrlizenz "geregelte Stoffe" (Ozonschicht), von der Kommission erteilt
    • Y792 Stoffe, Erzeugnisse, Einrichtungen, die nicht unter den Anwendungsbereich der Verordnung (EU) 2024/590 fallen
    • Y791 Ausnahme vom Verbot für ozonabbauende Stoffe zur Verwendung zu wesentlichen Labor- und Analysezwecken (Artikel 8 und Artikel 13 Absatz 1 Buchstabe c (Einfuhr) und Artikel 14 Absatz 1 Buchstabe a (Ausfuhr) der Verordnung (EU) 2024/590) sowie für Erzeugnisse und Einrichtungen (Artikel 11 Absatz 1 und Artikel 13 Absatz 1 Buchstabe j (Einfuhr) und Artikel 14 Absatz 1 Buchstabe g (Ausfuhr) der Verordnung (EU) 2024/590)
    • Y789 Ausnahme vom Verbot für Erzeugnisse und Einrichtungen, die Halone enthalten oder deren Funktion von Halonen abhängt (siehe Artikel 13 Absatz 1 Buchstabe h (Einfuhr) und Artikel 14 Absatz 1 Buchstabe f (Ausfuhr) der Verordnung (EU) 2024/590)
    • Y790 Ausnahme vom Verbot für ozonabbauende Stoffe, die zur Zerstörung oder Aufarbeitung bestimmt sind (siehe Artikel 12 und Artikel 13 Absatz 1 Buchstaben d und e (Einfuhr) der Verordnung (EU) 2024/590) oder für Erzeugnisse und Einrichtungen (siehe Artikel 12, Artikel 13 Absatz 1 Buchstabe i (Einfuhr) der Verordnung (EU) 2024/590)
    • Y797 Registrierungsnummer des Lizenzsystems gemäß Artikel 17 Absatz 3 Buchstabe a der Verordnung (EU) 2024/590
    • Y798 Angabe der Nettomasse des ozonabbauenden Stoffes/der ozonabbauenden Stoffe, wenn sie in Erzeugnissen und Einrichtungen enthalten sind
    • Y799 Nettomasse des ozonabbauenden Stoffes, multipliziert mit dem ODP des ozonabbauenden Stoffes/der ozonabbauenden Stoffe, auch wenn er in Erzeugnissen und Einrichtungen enthalten ist
  • EinfuhrkontrolleEinfuhrkontrolle - Abfällen
    Gilt für Waren mit Ursprung in
    allen Ländern
    Rechtsakt
    Regulation 1157/24
    Unterlagen
    • C672 Mitzuführendes Informationsdokument für die Verbringung der in Verordnung (EU) 2024/1157 genannten Abfälle - Artikel 18 und Anhang VII
    • C669 Notifizierungsformular gemäß Verordnung (EU) 2024/1157 - Artikel 5 und Anhang IA
    • Y923 Für dieses Erzeugnis gelten die Bestimmungen der Verordnung (EU) 2024/1157 nicht
    • C670 Begleitformular gemäß Verordnung (EU) 2024/1157 - Artikel 5 und Anhang IB
  • Einfuhrkontrolle
    Gilt für Waren mit Ursprung in
    Ukraine
    Rechtsakt
    Regulation 0692/14
    Unterlagen
    • Y997 Waren, die ihren Ursprung nicht auf der Krim oder in Sewastopol haben oder nicht für die Krim oder Sewastopol bestimmt sind (Artikel 2 und Artikel 2b Absatz 1 der Verordnung (EU) Nr. 692/2014 des Rates)
    • N864 Erklärung auf der Rechnung oder eine Ursprungserklärung eines Ausführers auf der Rechnung oder einem anderen Handelspapier
    • N954 Warenverkehrsbescheinigung EUR.1
  • Einfuhrkontrolle
    Gilt für Waren mit Ursprung in
    Libyen, Ukraine
    Rechtsakt
    Regulation 0813/25, Regulation 0263/22
    Unterlagen
    • Y182 Waren, die nicht unter die Verbote gemäß Artikel 3(a) der Verordnung (EU) Nr. 2016/44 fallen
    • Y984 Waren, die nicht aus den nicht von der Regierung kontrollierten Gebieten der Ukraine in den Regionen Donezk, Kherson, Luhansk und Zaporizhzhia stammen oder nicht für diese bestimmt sind
    • N954 Warenverkehrsbescheinigung EUR.1
    • N864 Erklärung auf der Rechnung oder eine Ursprungserklärung eines Ausführers auf der Rechnung oder einem anderen Handelspapier

Präferenzzollsätze nach Ländern

Abkommen oder PräferenzregelungLänderSatz
Drittlandszollsatz (kein Abkommen)—3,7 %
GSP-EBA (Sonderregelung für die am wenigsten entwickelten Länder - Alles außer Waffen)
Afghanistan, Angola, Äthiopien, Bangladesch und 42 weitere

Afghanistan, Angola, Äthiopien, Bangladesch, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Dschibuti, Eritrea, Gambia, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Jemen, Kambodscha, Kiribati, Komoren, Kongo-Kinshasa, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauretanien, Mosambik, Myanmar, Nepal, Niger, Ruanda, Salomonen, Sambia, São Tomé und Príncipe, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sudan, Südsudan, Tansania, Timor-Leste, Togo, Tschad, Tuvalu, Uganda, Zentralafrikanische Republik

 Frei
CARIFORUM
Antigua und Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize und 10 weitere

Antigua und Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize, Dominica, Dominikanische Republik, Grenada, Guyana, Jamaika, St. Kitts und Nevis, St. Lucia, St. Vincent und die Grenadinen, Suriname, Trinidad und Tobago

 Frei
ÜLG (Überseeische Länder und Gebiete)
Antarktis, Aruba, Curaçao, Französisch-Polynesien und 8 weitere

Antarktis, Aruba, Curaçao, Französisch-Polynesien, Französische Süd- und Antarktisgebiete, Grönland, Karibische Niederlande, Neukaledonien, Sint Maarten, St. Barthélemy, St. Pierre und Miquelon, Wallis und Futuna

 Frei
APS - Allgemeine Regelung
Cookinseln, Indonesien, Kenia, Kongo-Brazzaville und 6 weitere

Cookinseln, Indonesien, Kenia, Kongo-Brazzaville, Mikronesien, Nigeria, Niue, Syrien, Tadschikistan, Vanuatu

 Frei
GSP+ (eine Sonderregelung für nachhaltige Entwicklung und verantwortungsvolle Staatsführung)
Bolivien, Cabo Verde, Kirgisistan, Mongolei und 4 weitere

Bolivien, Cabo Verde, Kirgisistan, Mongolei, Pakistan, Philippinen, Sri Lanka, Usbekistan

 Frei
Zentralamerika Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama Frei
Mercosur Argentinien, Brasilien, Paraguay, Uruguay Frei
SADC EPA Botsuana, Eswatini, Namibia Frei
Europäischer Wirtschaftsraum Island, Liechtenstein, Norwegen Frei
Staaten des östlichen und südlichen Afrikas Mauritius, Seychellen, Simbabwe Frei
Zollunion EU–Andorra Andorra Frei
Abkommen EU–Albanien Albanien Frei
Abkommen EU–Bosnien und Herzegowina Bosnien und Herzegowina Frei
Abkommen EU–Kanada Kanada Frei
Abkommen EU–Schweiz Schweiz Frei
Abkommen EU–Côte d’Ivoire Côte d’Ivoire Frei
Abkommen EU–Chile Chile Frei
Abkommen EU–Kamerun Kamerun Frei
Abkommen EU–Kolumbien Kolumbien Frei
Abkommen EU–Algerien Algerien Frei
Abkommen EU–Ecuador Ecuador Frei
Abkommen EU–Ägypten Ägypten Frei
Präferenzursprung gemäß dem Abkommen in Form eines Briefwechsels zwischen der Europäischen Union einerseits und dem Königreich Marokko andererseits zur Änderung der Protokolle Nr. 1 und Nr. 4 des Europa-Mittelmeer-Abkommens zur Gründung einer Assoziation zwischen den Europäischen Gemeinschaften und ihren Mitgliedstaaten einerseits und dem Königreich Marokko andererseits. Westsahara Frei
Abkommen EU–Fidschi Fidschi Frei
Abkommen EU–Färöer Färöer Frei
Abkommen EU–Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich Frei
Abkommen EU–Georgien Georgien Frei
Abkommen EU–Ghana Ghana Frei
Abkommen EU–Israel Israel Frei
Abkommen EU–Jordanien Jordanien Frei
Abkommen EU–Japan Japan Frei
Abkommen EU–Südkorea Südkorea Frei
Abkommen EU–Libanon Libanon Frei
Abkommen EU–Marokko Marokko Frei
Abkommen EU–Republik Moldau Republik Moldau Frei
Abkommen EU–Montenegro Montenegro Frei
Abkommen EU–Nordmazedonien Nordmazedonien Frei
Abkommen EU–Mexiko Mexiko Frei
Abkommen EU–Neuseeland Neuseeland Frei
Abkommen EU–Peru Peru Frei
Abkommen EU–Papua-Neuguinea Papua-Neuguinea Frei
Abkommen EU–Palästinensische Autonomiegebiete Palästinensische Autonomiegebiete Frei
Abkommen EU–Serbien Serbien Frei
Abkommen EU–Singapur Singapur Frei
Zollunion EU–San Marino San Marino Frei
Abkommen EU–Tunesien Tunesien Frei
Zollunion EU–Türkei Türkei Frei
Abkommen EU–Ukraine Ukraine Frei
Abkommen EU–Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten Frei
Abkommen EU–Vietnam Vietnam Frei
Abkommen EU–Samoa Samoa Frei
Abkommen EU–Kosovo Kosovo Frei
Abkommen EU–Südafrika Südafrika Frei

EU: Einfuhren nach Monaten

letzte 12 Monate139,4 Mio. €+26,5 % · vorherige 12 Monate
Durchschnittlicher Einfuhrpreis5,51 € je kg
Präferenzzollsatz32 %
Jan. 2024: 5 Mio. €Feb. 2024: 6,8 Mio. €März 2024: 8,2 Mio. €Apr. 2024: 4,1 Mio. €Mai 2024: 9,9 Mio. €Juni 2024: 8,3 Mio. €Juli 2024: 10,9 Mio. €Aug. 2024: 3,6 Mio. €Sept. 2024: 12,9 Mio. €Okt. 2024: 13,4 Mio. €Nov. 2024: 8,5 Mio. €Dez. 2024: 6,7 Mio. €Jan. 2025: 5,8 Mio. €Feb. 2025: 3,9 Mio. €März 2025: 11 Mio. €Apr. 2025: 6,7 Mio. €Mai 2025: 7,2 Mio. €Juni 2025: 10 Mio. €Juli 2025: 12,4 Mio. €Aug. 2025: 11,6 Mio. €Sept. 2025: 16,9 Mio. €Okt. 2025: 12,8 Mio. €Nov. 2025: 12,5 Mio. €Dez. 2025: 7,3 Mio. €Jan. 2026: 9,7 Mio. €Feb. 2026: 5,3 Mio. €März 2026: 9,5 Mio. €Apr. 2026: 13,6 Mio. €Mai 2026: 5,6 Mio. €Juni 2026: 18,8 Mio. €Juli 2026: 16,7 Mio. €Aug. 2026: 10,6 Mio. € 202420252026
Daten bis August 2026 (vorläufig) · Monatsdaten: Eurostat Comext (CC BY 4.0), HMRC (OGL v3.0)

Wichtigste Lieferländer, letzte 12 Monate

LandWertAnteilVeränderung
China 52 Mio. € 37,3 % +53,6 %
Vereinigtes Königreich 31,8 Mio. € 22,8 % -8,2 %
Norwegen 24,5 Mio. € 17,6 % +28,8 %
Schweiz 16,3 Mio. € 11,7 % +118,8 %
Türkei 7,4 Mio. € 5,3 % +61,7 %
Brasilien 1 Mio. € 0,7 % —
Vereinigte Staaten 641.088 € 0,5 % -87,7 %
Liechtenstein 600.500 € 0,4 % -42 %

Dieselbe Unterposition in anderen Zolltarifen

Türkei 3,7 % Drittlandszollsatz 2 Tarifpositionen USA Frei Allgemein (General) 1 Tarifposition UK Frei Drittlandszollsatz 2 Tarifpositionen Kanada Frei – 6,1 % Allgemein (MFN) 3 Tarifpositionen · Durchschnitt 2 % Mexiko 15 % Allgemein (MFN) 1 Tarifposition Brasilien 7,2 % – 20 % Allgemein (MFN) 3 Tarifpositionen · Durchschnitt 11,5 % Argentinien Frei – 35 % Allgemein (MFN) 6 Tarifpositionen · Durchschnitt 17,5 % Peru Frei Allgemein (MFN) 1 Tarifposition Neuseeland Frei – 5 % Allgemein (MFN) 4 Tarifpositionen · Durchschnitt 2,5 % Japan Frei Allgemein (MFN) 1 Tarifposition Taiwan 5 % – 7,5 % Allgemein (MFN) 2 Tarifpositionen · Durchschnitt 6,3 % GCC 5 % Allgemein (MFN) 1 Tarifposition Schweiz Frei Allgemein (MFN) 1 Tarifposition Norwegen Frei Allgemein (MFN) 1 Tarifposition Nordmazedonien 3 % Allgemein (MFN) 1 Tarifposition Nigeria 5 % Allgemein (MFN) 1 Tarifposition

Welthandel 2024

8705.10 · 6 Mrd. $

Handelswert (US$) kein gemeldeter Handel < 665.900 $665.900 $+8 Mio. $+28 Mio. $+> 159 Mio. $

Exporte: 116
  1. Deutschland: 3 Mrd. $
  2. China: 2 Mrd. $
  3. Niederlande: 187 Mio. $
  4. Vereinigte Staaten: 159 Mio. $
  5. Japan: 105 Mio. $
  6. Italien: 58 Mio. $
  7. Vereinigtes Königreich: 50 Mio. $
  8. Frankreich: 35 Mio. $
  9. Österreich: 31 Mio. $
  10. Finnland: 30 Mio. $
  11. Kanada: 29 Mio. $
  12. Norwegen: 28 Mio. $
  13. Belgien: 22 Mio. $
  14. Türkei: 21 Mio. $
  15. Schweden: 20 Mio. $
  16. Mexiko: 19 Mio. $
  17. Polen: 17 Mio. $
  18. Irland: 17 Mio. $
  19. Schweiz: 17 Mio. $
  20. Slowenien: 14 Mio. $
  21. Tschechien: 13 Mio. $
  22. Spanien: 13 Mio. $
  23. Portugal: 12 Mio. $
  24. Südkorea: 12 Mio. $
  25. Dänemark: 11 Mio. $
  26. Australien: 10 Mio. $
  27. Südafrika: 10 Mio. $
  28. Malawi: 10 Mio. $
  29. Kuwait: 8 Mio. $
  30. Neuseeland: 8 Mio. $
  31. Singapur: 5 Mio. $
  32. Ungarn: 5 Mio. $
  33. Luxemburg: 5 Mio. $
  34. Serbien: 5 Mio. $
  35. Rumänien: 5 Mio. $
  36. Chile: 5 Mio. $
  37. Kasachstan: 4 Mio. $
  38. Russland: 4 Mio. $
  39. Marokko: 4 Mio. $
  40. Lesotho: 3 Mio. $
  41. Côte d’Ivoire: 3 Mio. $
  42. Sonderverwaltungsregion Hongkong: 3 Mio. $
  43. Brasilien: 2 Mio. $
  44. Bulgarien: 2 Mio. $
  45. Peru: 2 Mio. $
  46. Estland: 2 Mio. $
  47. Vereinigte Arabische Emirate: 2 Mio. $
  48. Litauen: 1 Mio. $
  49. Uganda: 1 Mio. $
  50. Kroatien: 1 Mio. $
  51. Bahrain: 1 Mio. $
  52. Tadschikistan: 970.700 $
  53. Turkmenistan: 908.500 $
  54. Thailand: 892.500 $
  55. Indien: 847.300 $
  56. Griechenland: 795.400 $
  57. Ukraine: 705.600 $
  58. Aserbaidschan: 665.900 $
  59. Slowakei: 647.100 $
  60. Tunesien: 605.300 $

Größte Exportländer

RangLandWertAnteil
1 Deutschland 3 Mrd. $ 51,8 %
2 China 2 Mrd. $ 29,9 %
3 Niederlande 187 Mio. $ 3,3 %
4 Vereinigte Staaten 159 Mio. $ 2,8 %
5 Japan 105 Mio. $ 1,8 %
6 Italien 58 Mio. $ 1 %
7 Vereinigtes Königreich 50 Mio. $ 0,9 %
8 Frankreich 35 Mio. $ 0,6 %
9 Österreich 31 Mio. $ 0,5 %
10 Finnland 30 Mio. $ 0,5 %

Größte Importländer

RangLandWertAnteil
1 Vereinigte Staaten 794 Mio. $ 13,9 %
2 Russland 395 Mio. $ 6,9 %
3 Brasilien 316 Mio. $ 5,5 %
4 Saudi-Arabien 276 Mio. $ 4,8 %
5 Vereinigtes Königreich 260 Mio. $ 4,6 %
6 Niederlande 253 Mio. $ 4,4 %
7 Australien 191 Mio. $ 3,3 %
8 Vereinigte Arabische Emirate 184 Mio. $ 3,2 %
9 Kanada 157 Mio. $ 2,7 %
10 Südkorea 155 Mio. $ 2,7 %

Einfuhrzoll auf diese Ware weltweit 164

Der Meistbegünstigungszoll (MFN), den jedes Land auf Waren dieser HS-Unterposition erhebt: der Durchschnitt seiner nationalen Tarifpositionen, bei Abweichungen mit der niedrigsten und höchsten Position. Waren aus Ländern mit Handelsabkommen zahlen oft weniger.

  • 5 %Median des Zollsatzes
  • 42Anzahl zollfreier Länder (MFN)
  • 35 %am höchsten: Bermuda, Brasilien, Malediven

164

EinfuhrlandMFN-ZollsatzPositionen von – bisDatenjahr
Afghanistan 2,5 % 2018 · HS 2012
Ägypten 20 % 2019 · HS 2017
Albanien 0 % 2023
Algerien 5 % 2023
Angola 0 % 2023 · HS 2017
Anguilla 10 % 2021 · HS 2017
Antigua und Barbuda 5 % 2021 · HS 2007
Äquatorialguinea 10 % 2023
Argentinien 10 % 0 % – 20 % 2023 · HS 2017
Armenien 7,5 % 5 % – 10 % 2023
Aruba 12 % 2021 · HS 2012
Aserbaidschan 0 % 2023 · HS 2017
Äthiopien 4 % 0 % – 5 % 2021 · HS 2017
Australien 5 % 2023
Bahamas 0 % 2022
Bahrain 5 % 2023
Bangladesch 5 % 2023 · HS 2017
Barbados 5 % 2022 · HS 2017
Belarus 7,5 % 5 % – 10 % 2021 · HS 2017
Belize 5 % 2023
Benin 5 % 2023
Bermuda 35 % 2023
Bhutan 0 % 2022
Bolivien 5 % 2023 · HS 2017
Bosnien und Herzegowina 10 % 2022
Botsuana 0 % 2023
Brasilien 35 % 2023 · HS 2017
Brunei Darussalam 0 % 2023 · HS 2017
Burkina Faso 5 % 2023
Burundi 0 % 2023
Cabo Verde 5 % 2023 · HS 2017
Chile 6 % 2023 · HS 2017
China 12 % 10 % – 15 % 2023
Cookinseln 0 % 2022 · HS 2017
Costa Rica 14 % 2023
Côte d’Ivoire 5 % 2023 · HS 2017
Dominica 5 % 2023 · HS 2017
Dominikanische Republik 8 % 2023
Ecuador 0 % 2023 · HS 2017
El Salvador 1 % 2022
Eswatini 0 % 2023
Europäische Union (27 Länder) 3,7 % 2023
Fidschi 2,5 % 0 % – 5 % 2023
Französisch-Polynesien 13 % 2023
Gabun 10 % 2023
Gambia 5 % 2023
Georgien 0 % 2022 · HS 2017
Ghana 5 % 2023
Gibraltar 18 % 2023 · HS 2017
Grenada 5 % 2023 · HS 2012
Guatemala 0 % 2023
Guinea 5 % 2023
Guinea-Bissau 5 % 2023
Guyana 0 % 2023 · HS 2017
Haiti 0 % 2020 · HS 2017
Honduras 5 % 2023
Indien 10 % 2023
Indonesien 5 % 2023
Iran 13 % 5 % – 20 % 2020 · HS 2017
Island 0 % 2023
Israel 2,3 % 0 % – 7 % 2022 · HS 2017
Jamaika 0 % 2023
Japan 0 % 2023
Jemen 5 % 2017 · HS 2017
Jordanien 5 % 2023
Kaimaninseln 30 % 2021 · HS 2002
Kambodscha 15 % 2023 · HS 2017
Kamerun 10 % 2023
Kanada 3,1 % 0 % – 6,1 % 2023
Kasachstan 7 % 5 % – 8 % 2023
Katar 5 % 2023
Kenia 0 % 2023
Kirgisistan 7,5 % 5 % – 10 % 2021 · HS 2017
Kiribati 0 % 2023 · HS 2002
Kolumbien 15 % 2023 · HS 2017
Komoren 5 % 2021 · HS 2017
Kongo-Brazzaville 10 % 2023
Kuba 15 % 2023 · HS 2017
Kuwait 5 % 2023
Laos 5 % 2023 · HS 2017
Lesotho 0 % 2023
Libanon 5 % 2020 · HS 2017
Liberia 5 % 2023
Libyen 5 % 2021 · HS 2017
Liechtenstein 2,5 %* 0,8 % – 4,2 % 2021 · HS 2017
Madagaskar 5 % 2023
Malawi 0 % 2021 · HS 2017
Malaysia 30 % 2023
Malediven 35 % 2023
Mali 5 % 2023
Marokko 21 % 2,5 % – 40 % 2023
Mauretanien 5 % 2023 · HS 2017
Mauritius 0 % 2023
Mexiko 15 % 2023 · HS 2017
Mikronesien 4 % 2021 · HS 2017
Mongolei 5 % 2023
Montserrat 5 % 2023 · HS 2017
Mosambik 5 % 2023
Myanmar 3 % 2023 · HS 2017
Namibia 0 % 2023
Nauru 35 % 2021 · HS 2017
Nepal 10 % 2023
Neuseeland 5 % 2023
Nicaragua 10 % 2023
Niger 5 % 2023
Nigeria 5 % 2023
Nordmazedonien 3 % 2023
Norwegen 0 % 2023
Oman 5 % 2023
Pakistan 30 % 2023
Palästinensische Autonomiegebiete 2,3 % 0 % – 7 % 2017 · HS 2017
Panama 0 % 2023
Papua-Neuguinea 0 % 2023
Paraguay 2,5 % 0 % – 5 % 2023 · HS 2017
Peru 0 % 2023 · HS 2017
Philippinen 3 % 2023
Republik Moldau 5 % 2023 · HS 2017
Ruanda 0 % 2023
Russland 7,5 % 5 % – 10 % 2021 · HS 2017
Salomonen 10 % 2023 · HS 2017
Sambia 10 % 2023
Samoa 0 % 2020 · HS 2017
São Tomé und Príncipe 10 % 2019 · HS 2017
Saudi-Arabien 5 % 2023
Schweiz 3,9 %* 1,2 % – 6,6 % 2023
Senegal 5 % 2023
Seychellen 0 % 2023
Sierra Leone 5 % 2023
Simbabwe 0,1 % 2023
Singapur 0 % 2023 · HS 2017
Somalia 5 % 2023 · HS 2017
Sonderverwaltungsregion Hongkong 0 % 2023
Sonderverwaltungsregion Macau 0 % 2023
Sri Lanka 0 % 2023
St. Kitts und Nevis 5 % 2023
St. Lucia 0 % 2023 · HS 2012
St. Pierre und Miquelon 5 % 2021 · HS 2017
St. Vincent und die Grenadinen 5 % 2023
Südafrika 0 % 2023
Sudan 10 % 2021 · HS 2017
Südkorea 8 % 2023
Suriname 5 % 2023 · HS 2007
Syrien 10 % 2020 · HS 2012
Tadschikistan 8 % 2021 · HS 2012
Tansania 0 % 2023
Thailand 10 % 2023
Togo 5 % 2023
Tonga 3 % 2023 · HS 2017
Trinidad und Tobago 0 % 2023 · HS 2012
Tschad 10 % 2023
Türkei 3,7 % 2023
Tuvalu 19 % 2017 · HS 2017
Uganda 0 % 2023
Ukraine 10 % 2023 · HS 2017
Uruguay 3 % 0 % – 6 % 2023 · HS 2017
Usbekistan 5 % 2021 · HS 2017
Vanuatu 5 % 2023
Venezuela 10 % 0 % – 20 % 2023 · HS 2017
Vereinigte Arabische Emirate 5 % 2023
Vereinigte Staaten 0 % 2023
Vereinigtes Königreich 0 % 2023
Vietnam 3 % 2023
Wallis und Futuna 10 % 2021 · HS 2012
Zentralafrikanische Republik 10 % 2023

Zolldaten der Jahre 2017–2023; die Sätze können sich seitdem geändert haben. * Wertzolläquivalent spezifischer Zölle (Schätzung der UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, abgerufen über WITS (Weltbank)

Klassifikationen und Entsprechungen

Wo diese HS-Unterposition in den statistischen Klassifikationen der Vereinten Nationen steht und welche Codes sie in früheren Ausgaben des Harmonisierten Systems hatte.

SITC Rev. 4
78221 Crane lorries
Verwendungszweck (BEC Rev. 5)
Investitionsgüter · BEC 512020
Gütergruppe CPC 2.1
49115 Crane lorries
Wirtschaftszweig ISIC Rev. 4
2910 Manufacture of motor vehicles

Frühere HS-Ausgaben

HSCode
20178705.10unverändert
20128705.10unverändert
20078705.10unverändert
20028705.10unverändert
19968705.10unverändert
19928705.10unverändert

Korrespondenztabellen der Statistikabteilung der Vereinten Nationen (UNSD)

Verbindliche Einreihungen ähnlicher Waren 3

Entscheidungen des US-Zolls (CBP, CROSS) und der britischen Zollverwaltung HMRC (Advance Tariff Rulings) zu Waren dieser Nummer. Eine Entscheidung bindet nur ihren Inhaber, zeigt aber, wie die Behörden ähnliche Waren einreihen. Die Warenbeschreibungen sind die englischen Originaltexte der Behörden.

  • N354422 U.S. CBP 23. Oktober 2025 · 8705.10.00.10

    The tariff classification of an all-terrain crane from China

  • N332914 U.S. CBP 8. Juni 2023 · 8705.10.00.10

    The tariff classification and country of origin of a crane truck

  • 600011043 HMRC 12. August 2024 – 11. August 2027 · 8705 10 00 00

    Truck Mounted Telescopic Crane The crane has two cabs, one at the front of the vehicle and one at the rear. The controls for the engine, gear-box, changing gear and braking are all located in the front/bottom cab. Powered by a diesel engine (80kw/110 horsepower). ABS brakes and hydraulic steering.…

Aktuelle Rechtsänderungen, die diesen Code erwähnen

Rechtsakte, deren Text diesen Code oder seine Position anführt. Prüfen Sie den Rechtsakt selbst: Ein Code kann auch aus anderen Gründen als einer Änderung seines Zollsatzes genannt werden.

  1. EU Sanktionen · Gilt ab:

    Council Regulation (EU) 2026/1846 of 23 July 2026 amending Regulation (EC) No 765/2006 concerning restrictive measures in view of the situation in Belarus and the involvement of Belarus in the Russian aggression against Ukraine

    CELEX 32026R1846 · Quelle: eur-lex.europa.eu

  2. EU Sanktionen · Gilt ab:

    Council Regulation (EU) 2026/1848 of 23 July 2026 amending Regulation (EU) No 833/2014 concerning restrictive measures in view of Russia’s actions destabilising the situation in Ukraine

    CELEX 32026R1848 · Quelle: eur-lex.europa.eu

  3. EU Zollaussetzung · Gilt ab:

    Council Regulation (EU) 2026/1463 of 25 June 2026 amending Regulation (EU) 2021/2278 suspending the Common Customs Tariff duties referred to in Article 56(2), point (c), of Regulation (EU) No 952/2013 of the European Parliament and of the Council on certain agricultural and industrial products

    CELEX 32026R1463 · Quelle: eur-lex.europa.eu

  4. EU Tarifänderung · Gilt ab:

    Regulation (EU) 2026/1395 of the European Parliament and of the Council of 17 June 2026 on applying a generalised scheme of tariff preferences and repealing Regulation (EU) No 978/2012

    CELEX 32026R1395 · Quelle: eur-lex.europa.eu

  5. US Tarifänderung

    Notice of Determination and Request for Comments Concerning Action Pursuant to Section 301: Brazil's Acts, Policies, and Practices Related to Digital Trade and Electronic Payment Services; Unfair, Preferential Tariffs; Anti-Corruption Enforcement; Intellectual Property Protection; Ethanol Market Access; and Illegal Deforestation

    FR Doc. 2026-11158 · 91 FR 33854 · Quelle: federalregister.gov

  6. GB Sanktionen · Gilt ab:

    The Russia (Sanctions) (EU Exit) (Amendment) Regulations 2026

    S.I. 2026/543 · Quelle: legislation.gov.uk

  7. EU Antidumping · Gilt ab:

    Commission Implementing Regulation (EU) 2026/441 of 26 February 2026 making imports of new mobile cranes originating in the People’s Republic of China subject to registration with a view to allowing the levy of anti-dumping duties on the imports subject to registration

    CELEX 32026R0441 · Quelle: eur-lex.europa.eu

Rechtsänderungen →

Unterposition 8705.10 ist in der Kombinierten Nomenklatur nicht weiter unterteilt; der Drittlandszollsatz beträgt 3,7 %.

Unterposition 8705.10 umfasst im türkischen Zolltarif 2 Tarifpositionen; der gesetzliche Zollsatz (Gesetz Nr. 474) beträgt 3,7 %.

Für Waren mit Ursprung in 152 Ländern gilt in der EU statt des Drittlandszollsatzes von 3,7 % ein Präferenzzollsatz (etwa GSP-EBA oder CARIFORUM); bei 152 davon entfällt der Zoll ganz.

In den zwölf Monaten bis August 2026 führte die EU Waren dieser Unterposition im Wert von 139,4 Mio. € ein (+27 % gegenüber den zwölf Monaten davor), im Durchschnitt zu 5,51 € je kg; wichtigstes Lieferland war China mit einem Anteil von 37 %, gefolgt von dem Vereinigten Königreich.

Der Welthandel mit diesen Waren belief sich 2024 auf 6 Mrd. $, ein Plus von 5,7 % gegenüber 2023.

Die meisten Exporte kamen aus Deutschland (51,8 % des Gesamtwerts), gefolgt von China.

Fragen und Antworten

Welche Zolltarifnummer gilt für „Kraftfahrzeuge zu besonderen Zwecken, ihrer Beschaffenheit“?

„Kraftfahrzeuge zu besonderen Zwecken, ihrer Beschaffenheit: Kranwagen (Autokrane)“ fällt unter Unterposition 8705.10 des Harmonisierten Systems, die zu Position 8705 gehört (Abschnitt XVII). Die Kombinierte Nomenklatur und der deutsche Elektronische Zolltarif ergänzen die Nummer um weitere Stellen.

Wie hoch ist der Einfuhrzoll für „Kraftfahrzeuge zu besonderen Zwecken, ihrer…“ in der EU?

In der Kombinierten Nomenklatur werden Einfuhren unter 8705.10 aus Ländern ohne Präferenzabkommen mit 3,7 % verzollt. Präferenzzölle, Antidumpingzölle und Steuern wie die Einfuhrumsatzsteuer sind darin nicht enthalten.

Wie hoch ist der Einfuhrzoll für „Kraftfahrzeuge zu besonderen Zwecken, ihrer…“ in der Türkei?

Im türkischen Zolltarif werden Einfuhren unter 8705.10 aus Ländern ohne Präferenzabkommen mit 3,7 % verzollt. Präferenzzölle, Antidumpingzölle und Steuern sind darin nicht enthalten.

Welches Land exportiert am meisten „Kraftfahrzeuge zu besonderen Zwecken, ihrer…“?

Deutschland, mit 3 Mrd. $ im Jahr 2024 (51,8 % der weltweiten Exporte).

Aus welchen Ländern können „Kranwagen (Autokrane)“ zollfrei in die EU eingeführt werden?

Für Waren mit Ursprung in 152 Ländern gilt aufgrund eines Handelsabkommens oder einer Präferenzregelung ein Zollsatz von 0 % (etwa GSP-EBA, CARIFORUM und ÜLG). Voraussetzung ist, dass die Waren die Ursprungsregeln des Abkommens erfüllen und ein Ursprungsnachweis vorliegt; sonst gilt der Drittlandszollsatz von 3,7 %. Wählen Sie oben ein Ursprungsland, um den Satz für dieses Land zu sehen.

Woher bezieht die EU „Kranwagen (Autokrane)“?

In den zwölf Monaten bis August 2026 waren die wichtigsten Lieferländer China (37 %), das Vereinigte Königreich (23 %) und Norwegen (18 %); die Einfuhren beliefen sich insgesamt auf 139,4 Mio. €.

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