Tarif douanier commun du CCG · code SH · HS 8703.23
8703.23.81.00.00 : Voitures essence 1500 à 3000 cm3 : Vehicles specially designed to be driven by crippled or paraplegic people
Voitures essence 1500 à 3000 cm3
✓ Utilisable dans une déclaration en douane Données : Tarif douanier commun du CCG, en vigueur depuis le 1 janvier 2025 · vérifiées le 24 octobre 2026
Cette ligne n’a pas de texte officiel en français ; elle est affichée dans la langue de son tarif.
Ce que vous payez
Importation : CCG
Droit de douane uniquement : la TVA à l’importation, les autres taxes et les droits de défense commerciale de ce pays ne sont pas repris ici, et le calculateur ne fonctionne qu’avec les tarifs de l’UE, de la Turquie, des États-Unis et du Royaume-Uni.
Même sous-position dans les autres tarifs
8703.23 d'une cylindrée excédant 1500 cm3 mais n'excédant pas 3000 cm3
UE 10 % Droit des pays tiers 3 lignes tarifaires 
Turquie 10 % Droit des pays tiers 11 lignes tarifaires 
États-Unis 2,5 % Général (NPF) 1 ligne tarifaire 
Royaume-Uni 10 % Droit des pays tiers 3 lignes tarifaires 
Canada 6,1 % Général (NPF) 5 lignes tarifaires 
Mexique 50 % Général (NPF) 2 lignes tarifaires 
Brésil 35 % Général (NPF) 2 lignes tarifaires 
Argentine 35 % Général (NPF) 8 lignes tarifaires 
Pérou 6 % Général (NPF) 4 lignes tarifaires 
Nouvelle-Zélande Exemption – 10 % Général (NPF) 8 lignes tarifaires · moyenne 5 % 
Japon Exemption Général (NPF) 1 ligne tarifaire 
Taïwan 17,5 % Général (NPF) 2 lignes tarifaires 
Suisse Exemption Général (NPF) 3 lignes tarifaires 
Norvège Exemption Général (NPF) 2 lignes tarifaires 
Macédoine du Nord 5 % Général (NPF) 9 lignes tarifaires 
Nigeria 5 % – 20 % Général (NPF) 3 lignes tarifaires · moyenne 15 % Lignes tarifaires (CCG) : 8703.23
- 8703.23.11.00.01Private vehicles, with only spark-ignition internal combustion reciprocating piston engine, of a cylinder capacity exceeding 1,500 cc but not exceeding 3,000 cc, model of the year clearing or subsequent of the year. - Armored vehicles
- 8703.23.11.99.99Private vehicles, with only spark-ignition internal combustion reciprocating piston engine, of a cylinder capacity exceeding 1,500 cc but not exceeding 3,000 cc, model of the year clearing or subsequent of the year. - Other vehicles
- 8703.23.12.00.01Private vehicles, with only spark-ignition internal combustion reciprocating piston engine, of a cylinder capacity exceeding 1,500 cc but not exceeding 3,000 cc, any model that preceeds the model of the clearing year. - Armored vehicles
- 8703.23.12.99.99Private vehicles, with only spark-ignition internal combustion reciprocating piston engine, of a cylinder capacity exceeding 1,500 cc but not exceeding 3,000 cc, any model that preceeds the model of the clearing year. - Other vehicles
- 8703.23.31.00.01Four wheels drive vehicles, with only spark-ignition internal combustion reciprocating piston engine, of a cylinder capacity exceeding 1,500 cc but not exceeding 3,000 cc, model of the year clearing or subsequent of the year. - Armored vehicles
- 8703.23.31.99.99Four wheels drive vehicles, with only spark-ignition internal combustion reciprocating piston engine, of a cylinder capacity exceeding 1,500 cc but not exceeding 3,000 cc, model of the year clearing or subsequent of the year. - Other vehicles
- 8703.23.32.00.01Four wheels drive vehicles, with only spark-ignition internal combustion reciprocating piston engine, of a cylinder capacity exceeding 1,500 cc but not exceeding 3,000 cc, any model that preceeds the model of the clearing year. - Armored vehicles
- 8703.23.32.99.99Four wheels drive vehicles, with only spark-ignition internal combustion reciprocating piston engine, of a cylinder capacity exceeding 1,500 cc but not exceeding 3,000 cc, any model that preceeds the model of the clearing year. - Other vehicles
- 8703.23.50.00.01Emergency vehicles such as ambulances, police, prison vans & hearses, with only spark-ignition internal combustion reciprocating piston engine, of a cylinder capacity exceeding 1,500 cc but not exceeding 3,000 cc. - Ambulances vehilces with a cylinder capacity of more than 1500 cm3 and not exceeding 3000 cc
- 8703.23.50.00.02Emergency vehicles such as ambulances, police, prison vans & hearses, with only spark-ignition internal combustion reciprocating piston engine, of a cylinder capacity exceeding 1,500 cc but not exceeding 3,000 cc. - Police cars with a cylinder capacity of more than 1500 cm3 and not exceeding 3000 cc
- 8703.23.50.00.03Emergency vehicles such as ambulances, police, prison vans & hearses, with only spark-ignition internal combustion reciprocating piston engine, of a cylinder capacity exceeding 1,500 cc but not exceeding 3,000 cc. - Prisoner transport vehicles with a cylinder capacity of more than 1500 cm3 and not exceeding 3000 cc
- 8703.23.50.00.04Emergency vehicles such as ambulances, police, prison vans & hearses, with only spark-ignition internal combustion reciprocating piston engine, of a cylinder capacity exceeding 1,500 cc but not exceeding 3,000 cc. - Dead transport vehicles with a cylinder capacity of more than 1500 cm3 and not exceeding 3000 cc
- 8703.23.50.99.99Emergency vehicles such as ambulances, police, prison vans & hearses, with only spark-ignition internal combustion reciprocating piston engine, of a cylinder capacity exceeding 1,500 cc but not exceeding 3,000 cc. - Other emergency vehicles, whose cylinder capacity exceeds 1500 cm3 and does not exceed 3000 cc
- 8703.23.60.00.00Portable homes vehicles (motor-home) & the like for used in trips & picnicing, with only spark-ignition internal combustion reciprocating piston engine, of a cylinder capacity exceeding 1,500 cc but not exceeding 3,000 cc.
- 8703.23.70.00.00Three-wheeled motor vehicles of simple construction, with only spark-ignition internal combustion reciprocating piston engine, of a cylinder capacity exceeding 1,500 cc but not exceeding 3,000 cc.
- 8703.23.81.00.00Vehicles specially designed to be driven by crippled or paraplegic people
- 8703.23.82.00.00Vehichles designed or equipped for transporting crippled or paraplegic people
- 8703.23.90.00.01Semi Knocked Down (SKD) vehicles with only spark-ignition internal combustion piston engine Of a cylinder capacity exceeding 1,500 cc but not exceeding 3,000 cc
- 8703.23.90.99.99Other vehicles, with only spark-ignition internal combustion piston engine Of a cylinder capacity exceeding 1,500 cc but not exceeding 3,000 cc
Renseignements tarifaires contraignants pour des marchandises similaires
Décisions de la douane américaine (CBP, CROSS) et de l’administration britannique HMRC (Advance Tariff Rulings) sur des marchandises classées ici. Une décision ne lie que son titulaire, mais montre comment les autorités classent des marchandises similaires. Les descriptions sont les textes anglais des autorités.
- N363690 U.S. CBP
The tariff classification of a 2000 Nissan Skyline 25GT-X from Japan
- N363787 U.S. CBP
The tariff classification of a 2000 Subaru Impreza WRX STI from Japan
- N362085 U.S. CBP
The tariff classification of a motor vehicle from Sweden
- N361140 U.S. CBP
The tariff classification of a motor vehicle from Russia
- 600014156 HMRC
1996 Formula One Test Car The car has a running Renault V10 engine (3.0L or 2992 cc/ 182.6 cubic inches) It has not been repaired or restored and has had no substantial changes made to the bodywork, suspension and brakes. The car was test driven by three famous drivers.
- 600012615 HMRC
A 1998 Williams FW20 F1 Race Car, that competed in 3 races of the 1998 season and then became a test car. The car is in its original state without substantial changes to the chassis and bodywork. It has a 3.0L (182.9 cu/2,998cc) V10 Atmospheric spark ignition combustion engine. The bodywork,…
- 600009777 HMRC
Historic Formula one racing car FW35-04 (34-01) that was a test car for the Formula One 2013 season. This racing car was fitted with a 2.4 L V8 atmospheric spark ignition combustion engine. The Formula one car was designed, built and solely used to test within the Formula One Grand Prix's. The car…
- 600009773 HMRC
A Formula One racing car which participated solely as a test car for the Formula One 2001 season. The car is in its original state without and substantial changes to the chassis and bodywork. The car does not have an engine and is supported by an engine frame. It originally contained a 3.0L (182.9…
27 décisions au total pour ce code
Notes légales
Le code SH 8703.23.81.00.00 est une ligne du tarif douanier commun du CCG qui relève de la sous-position SH 8703.23 (d'une cylindrée excédant 1500 cm3 mais n'excédant pas 3000 cm3).
Le droit de douane est de 5 % ; les quantités se déclarent en Pieces/Units.
Pour la même sous-position, le droit des pays tiers dans l’UE est de 10 %, le taux légal (loi n° 474) en Turquie est de 10 %, le droit général aux États-Unis est de 2,5 %, le droit des pays tiers au Royaume-Uni est de 10 %, le tarif de la nation la plus favorisée (TNPF) au Canada est de 6,1 %, le droit d’importation (IGI) au Mexique est de 50 %, le taux du TEC au Brésil est de 35 %, le droit extrazone (AEC) en Argentine est de 35 %, le droit ad valorem au Pérou est de 6 %, le tarif normal (Normal Tariff) en Nouvelle-Zélande va de 0 % à 10 %, le taux appliqué au Japon est nul, le taux de la colonne 1 à Taïwan est de 17,5 %, le droit du tarif normal en Suisse est nul, le droit ordinaire en Norvège est nul, le droit NPF en Macédoine du Nord est de 5 % et le droit d’importation au Nigeria va de 5 % à 20 %.
Les pays du CCG ont importé des marchandises de la sous-position 8703.23 pour 15,4 Md $US en 2024 ; le premier fournisseur a été les États-Unis.
Questions fréquentes
Quel est le droit de douane pour le code SH 8703.23.81.00.00 ?
Le droit de douane dans le tarif douanier commun du CCG est de 5 % ; unité supplémentaire : Pieces/Units. Cette page reprend le taux tel que le publie la source nationale et, lorsque celle-ci les publie, les taux préférentiels : choisissez le pays d’origine pour les afficher. Les droits de défense commerciale et la TVA ne sont pas couverts.
D’où les pays du CCG importent-ils ces marchandises ?
Pour l’ensemble de la sous-position 8703.23, le premier fournisseur en 2024 a été les États-Unis (3,3 Md $US), devant la Chine.