Tarif harmonisé des États-Unis · code HTS · HS 8708.70

8708.70.35

8708.70.35 : Roues et jantes de véhicules : For tractors (except road tractors) : for other tractors, parts and accessories

Roues et jantes de véhicules

Non déclarable seul : utilisez l’une de ses 1 subdivisions Données : Tarif harmonisé des États-Unis · vérifiées le 24 octobre 2026

Cette ligne n’a pas de texte officiel en français ; elle est affichée dans la langue de son tarif.

  1. 8708 Parts and accessories of the motor vehicles of headings 8701 to 8705:
  2. 8708.70 Road wheels and parts and accessories thereof:
  3. For tractors (except road tractors):
  4. For other tractors:
  5. 8708.70.35 Parts and accessories

Ce que vous payez

Importation : États-Unis

Droit de douane Exemption droit des pays tiers varie selon le pays d’origine
Droits additionnels et redevances 8 mesures supplémentaires
TVA pas de TVA fédérale ; une redevance de traitement des marchandises (MPF) de 0,3464 % est perçue sur les déclarations formelles (formal entries)
Calcul des droitsCalculer les droits et taxes →

Les droits additionnels américains du chapitre 99 du HTS en vigueur au 22 octobre 2026 sont inclus (sections 301, 232, 338 et 201). Les droits IEEPA ne sont plus perçus depuis l’arrêt de la Cour suprême de février 2026. Les exemptions conditionnelles (contenu américain, utilisation finale, part de métal) ne sont pas calculées : voir la disposition.

Droits additionnels et règles à l’importation

Charges qui s’ajoutent au droit de douane et conditions que les marchandises doivent remplir à la frontière.

Droits additionnels et redevances 8

  • Droit additionnelSection 232 — Medium- and heavy-duty vehicles, buses and parts 25 %
    S’applique aux marchandises originaires de
    tous les pays
    En vigueur
    à partir du 1 novembre 2025
    Acte juridique
    HTSUS 9903.74.08
  • Droit additionnelSection 301 — China — technology transfer, IP and innovation (2018 actions and 2024 four-year review) 25 %
    S’applique aux marchandises originaires de
    Chine
    En vigueur
    à partir du 24 septembre 2018
    Acte juridique
    HTSUS 9903.88.03
  • Droit additionnelSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 25 %
    S’applique aux marchandises originaires de
    tous les pays sauf Japon, Autriche, Belgique, Bulgarie, Croatie, Chypre, Tchéquie, Danemark, Estonie, Finlande, France, Allemagne, Grèce, Hongrie, Irlande, Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Pologne, Portugal, Roumanie, Slovaquie, Slovénie, Espagne, Suède, Corée du Sud, Taïwan
    En vigueur
    à partir du 3 mai 2025
    Acte juridique
    HTSUS 9903.94.05
  • Droit additionnelSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 10 %
    S’applique aux marchandises originaires de
    Royaume-Uni
    En vigueur
    à partir du 30 juin 2025
    Acte juridique
    HTSUS 9903.94.32
  • Droit additionnelSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 15 %
    S’applique aux marchandises originaires de
    Japon
    En vigueur
    à partir du 16 septembre 2025
    Acte juridique
    HTSUS 9903.94.43
  • Droit additionnelSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 15 %
    S’applique aux marchandises originaires de
    Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne et 19 autres
    En vigueur
    à partir du 25 septembre 2025
    Acte juridique
    HTSUS 9903.94.53
  • Droit additionnelSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 15 %
    S’applique aux marchandises originaires de
    Corée du Sud
    En vigueur
    à partir du 4 décembre 2025
    Acte juridique
    HTSUS 9903.94.63
  • Droit additionnelSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 15 %
    S’applique aux marchandises originaires de
    Taïwan
    En vigueur
    à partir du 1 mai 2026
    Acte juridique
    HTSUS 9903.94.67

Même sous-position dans les autres tarifs

8708.70 Roues, leurs parties et accessoires

UE 3 % – 4,5 % Droit des pays tiers 4 lignes tarifaires · moyenne 3,8 % Turquie 3 % – 4,5 % Droit des pays tiers 8 lignes tarifaires · moyenne 4,1 % Royaume-Uni 2 % – 4 % Droit des pays tiers 16 lignes tarifaires · moyenne 3,6 % Canada Exemption – 6 % Général (NPF) 5 lignes tarifaires · moyenne 3,6 % Mexique Exemption – 5 % Général (NPF) 6 lignes tarifaires · moyenne 0,8 % Brésil 12,6 % – 18 % Général (NPF) 2 lignes tarifaires · moyenne 15,3 % Argentine 12,6 % – 18 % Général (NPF) 12 lignes tarifaires · moyenne 17,6 % Pérou Exemption Général (NPF) 2 lignes tarifaires Nouvelle-Zélande Exemption – 10 % Général (NPF) 14 lignes tarifaires · moyenne 4,6 % Japon Exemption Général (NPF) 2 lignes tarifaires Taïwan 2,5 % – 15 % Général (NPF) 4 lignes tarifaires · moyenne 8,1 % CCG 5 % Général (NPF) 1 ligne tarifaire Suisse Exemption Général (NPF) 1 ligne tarifaire Norvège Exemption Général (NPF) 2 lignes tarifaires Macédoine du Nord 1 % – 10 % Général (NPF) 4 lignes tarifaires · moyenne 7,8 % Nigeria 10 % Général (NPF) 1 ligne tarifaire

Lignes tarifaires (États-Unis) : 8708.70

Renseignements tarifaires contraignants pour des marchandises similaires

Décisions de la douane américaine (CBP, CROSS) et de l’administration britannique HMRC (Advance Tariff Rulings) sur des marchandises classées ici. Une décision ne lie que son titulaire, mais montre comment les autorités classent des marchandises similaires. Les descriptions sont les textes anglais des autorités.

  • N357708 U.S. CBP 28 janvier 2026 · 8708.70.60.60

    The tariff classification of skidder tracks from Czech Republic

  • N357212 U.S. CBP 13 janvier 2026 · 8708.70.60.30

    The tariff classification of steel wheels from India

  • N356961 U.S. CBP 8 janvier 2026 · 8708.70.45.46

    The classification and country of origin of tire and rim assemblies

  • N355886 U.S. CBP 2 décembre 2025 · 8708.70.60.60

    The tariff classification of wheel hub motors for shopping carts from China

  • 600009225 HMRC 23 novembre 2023 – 22 novembre 2026 · 8708 70 50 50

    A blank aluminium road wheel, raw aluminium that hasn’t yet had any machining operations at all (turning, milling, drilling) is cast from mould & painted. Cannot be fitted to a vehicle. Cast from mould, made with various metals (Aluminium) Boxed in cardboard

12 décisions au total pour ce code

Notes légales

Note de sous-positions

1. Le no 870822 couvre:

  1. a) les pare-brises, vitres arrières et autres glaces, encadrés;

  2. b) les pare-brises, vitres arrières et autres glaces, même encadrés, incorporant des dispositifs chauffants ou autres dispositifs électriques ou électroniques,

pour autant qu’ils soient destinés exclusivement ou principalement aux véhicules automobiles des nos 8701 à 8705.

Notes de chapitre : Chapitre 87 →

Dans le tarif harmonisé des États-Unis, 8708.70.35 est l’une des 6 lignes de la sous-position 8708.70, roues, leurs parties et accessoires.

Le droit général est nul (exemption) ; les quantités se déclarent en p/st.

Pour la même sous-position, le droit des pays tiers dans l’UE va de 3 % à 4,5 %, le taux légal (loi n° 474) en Turquie va de 3 % à 4,5 %, le droit des pays tiers au Royaume-Uni va de 2 % à 4 %, le tarif de la nation la plus favorisée (TNPF) au Canada va de 0 % à 6 %, le droit d’importation (IGI) au Mexique va de 0 % à 5 %, le taux du TEC au Brésil va de 12,6 % à 18 %, le droit extrazone (AEC) en Argentine va de 12,6 % à 18 %, le droit ad valorem au Pérou est nul, le tarif normal (Normal Tariff) en Nouvelle-Zélande va de 0 % à 10 %, le taux appliqué au Japon est nul, le taux de la colonne 1 à Taïwan va de 2,5 % à 15 %, le droit de douane dans les pays du CCG est de 5 %, le droit du tarif normal en Suisse est nul, le droit ordinaire en Norvège est nul, le droit NPF en Macédoine du Nord va de 1 % à 10 % et le droit d’importation au Nigeria est de 10 %.

Les États-Unis ont importé des marchandises de la sous-position 8708.70 pour 4,9 Md $US en 2024 ; le premier fournisseur a été la Chine.

Questions fréquentes

Quel est le droit de douane pour le code HTS 8708.70.35 ?

Le droit général dans le tarif harmonisé des États-Unis est nul (exemption) ; unité supplémentaire : p/st. Les taux préférentiels accordés aux pays partenaires, les droits antidumping et la TVA ne sont pas compris.

D’où les États-Unis importent-ils ces marchandises ?

Pour l’ensemble de la sous-position 8708.70, le premier fournisseur en 2024 a été la Chine (1,7 Md $US), devant le Mexique.

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