Unterposition · Kapitel 87 · Position 8716
8716.90: Anhänger, einschließlich Sattelanhänger, für Fahrzeuge: Teile
Teile für Anhänger und Handwagen
Amtlicher Wortlaut Teile
8716.90 ist die HS-Unterposition für Teile für Anhänger und Handwagen; sie gehört zur Position 8716 in Kapitel 87.
Was Sie zahlen
Einfuhr: EU
Sätze nach nationalen Tarifpositionen · Kombinierte Nomenklatur der EU
Tarifpositionen (EU) →- 8716 90 Teile:
- 8716 90 10 Fahrgestelle 1,7 %—
- 8716 90 30 Karosserien und Aufbauten 1,7 %—
- 8716 90 50 Achsen 1,7 %—
- 8716 90 90 andere Teile 1,7 %—
Zusatzzölle und Einfuhrbestimmungen
Abgaben zusätzlich zum Zoll und Vorschriften, die die Waren an der Grenze erfüllen müssen.
Zusatzzölle und Abgaben 5
- AntidumpingzollEndgültiger Antidumpingzoll 66,4 %
- Nur für
- 8716 90 90 95 Road wheels of steel, whether or not with their accessories
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- China
- Rechtsakt
- Regulation 0428/26
- Tarifpositionen
- bei 1 von 4 Tarifpositionen
Sätze für namentlich genannte Ausführer (19)
Unternehmen Satz Xingmin Intelligent Transportation Systems Co., Ltd C508 50,3 % Tangshan Xingmin Wheels Co., Ltd C509 50,3 % Xianning Xingmin Wheels Co., Ltd C510 50,3 % Dongfeng Automobile Chassis System CO., Ltd (also called ‘Dongfeng Automotive Wheel Co., Ltd’) C511 50,3 % Hangzhou Forlong Impex Co., Ltd C512 50,3 % Hangzhou Xingjie Auto Parts Manufacturing Co., Ltd C513 50,3 % Jiaxing Henko Auto Spare Parts Co., Ltd C514 50,3 % Jining Junda Machinery Manufacturing Co., Ltd C515 50,3 % Nantong Tuenz Corporate Co., Ltd C516 50,3 % Ningbo Luxiang Autoparts Manufacturing Co., Ltd C517 50,3 % Shandong Zhengshang Wheel Technology Co., Ltd C518 50,3 % Shandong Zhengyu Wheel Group Co., Ltd C519 50,3 % Xiamen Sunrise Group Co., Ltd C520 50,3 % Yantai Leeway Electromechanical Equipment Co., Ltd C521 50,3 % Yongkang Yuefei Wheel Co., Ltd C522 50,3 % Zhejiang Jingu Co., Ltd C523 50,3 % Zhejiang Fengchi Mechanical Co., Ltd C524 50,3 % Zhengxing Wheel Group Co., Ltd C525 50,3 % Zhenjiang R & D Auto Parts Co., Ltd C526 50,3 % - AntidumpingzollEndgültiger Antidumpingzoll 66,4 %
- Nur für
- 8716 90 90 97 Road wheels of steel, designed for trailers or semi-trailers, not mechanically propelled, of road tractors, whether or not with their accessories and whether or not fitted with tyres
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- China
- Rechtsakt
- Regulation 0428/26
- Tarifpositionen
- bei 1 von 4 Tarifpositionen
Sätze für namentlich genannte Ausführer (19)
Unternehmen Satz Xingmin Intelligent Transportation Systems Co., Ltd C508 50,3 % Tangshan Xingmin Wheels Co., Ltd C509 50,3 % Xianning Xingmin Wheels Co., Ltd C510 50,3 % Dongfeng Automobile Chassis System CO., Ltd (also called ‘Dongfeng Automotive Wheel Co., Ltd’) C511 50,3 % Hangzhou Forlong Impex Co., Ltd C512 50,3 % Hangzhou Xingjie Auto Parts Manufacturing Co., Ltd C513 50,3 % Jiaxing Henko Auto Spare Parts Co., Ltd C514 50,3 % Jining Junda Machinery Manufacturing Co., Ltd C515 50,3 % Nantong Tuenz Corporate Co., Ltd C516 50,3 % Ningbo Luxiang Autoparts Manufacturing Co., Ltd C517 50,3 % Shandong Zhengshang Wheel Technology Co., Ltd C518 50,3 % Shandong Zhengyu Wheel Group Co., Ltd C519 50,3 % Xiamen Sunrise Group Co., Ltd C520 50,3 % Yantai Leeway Electromechanical Equipment Co., Ltd C521 50,3 % Yongkang Yuefei Wheel Co., Ltd C522 50,3 % Zhejiang Jingu Co., Ltd C523 50,3 % Zhejiang Fengchi Mechanical Co., Ltd C524 50,3 % Zhengxing Wheel Group Co., Ltd C525 50,3 % Zhenjiang R & D Auto Parts Co., Ltd C526 50,3 % - Zoll auf Sendungen mit geringem WertWertzoll für Sendungen mit geringem Wert 3 EUR
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Gültigkeit
- bis 31. Oktober 2026
- Rechtsakt
- Regulation 0382/26
- Zoll auf Sendungen mit geringem WertWertzoll für Sendungen mit geringem Wert 3 EUR
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Gültigkeit
- ab 1. November 2026
- Rechtsakt
- Regulation 0382/26
- BearbeitungsgebührBearbeitungsgebühr der Union 2 EUR
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Gültigkeit
- ab 1. November 2026
- Rechtsakt
- Regulation 2108/26
- Unterlagen
- Y126 Goods sold in distance sales
Einfuhrvoraussetzungen 8
- EinfuhrkontrolleBeschränkung bei der Überführung in den zollrechtlich freien Verkehr
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Irak, Syrien
- Rechtsakt
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- EinfuhrkontrolleEinfuhrkontrolle für Waren und Technologien, die Einschränkungen unterliegen
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Libyen
- Rechtsakt
- Regulation 0044/16
- Unterlagen
- Y920 Andere Waren als in den an die Maßnahme verknüpften Fußnoten aufgeführt
- EinfuhrkontrolleKontrolle der Einfuhr von fluorierten Treibhausgasen
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Rechtsakt
- Regulation 0573/24
- Unterlagen
- Y152 Ausnahme vom Einfuhrverbot für die Reparatur oder Wartung bestehender Einrichtungen gemäß Artikel 11 Absatz 1 Unterabsatz 2 der Verordnung (EU) 2024/573
- Y986 Ausnahme vom Einfuhrverbot gemäß Artikel 11 Absätze 1 und 2 der Verordnung (EU) 2024/573
- Y160 Waren, die nicht unter die geltenden Bestimmungen der Verordnung (EU) 2024/573 fallen
- Y169 Erzeugnisse und Einrichtungen, einschließlich Teilen davon, die F-Gase enthalten oder zu ihrem Funktionieren benötigen und die keinem Verbot nach Artikel 11 Absatz 1 (außer Militärausrüstung und Ausnahmen für Reparatur und Wartung) und Anhang IV unterliegen (VO 2024/573)
- Y123 Unternehmen, das gemäß Artikel 20 der Verordnung (EU) 2024/573 auf dem F-Gas-Portal registriert ist
- C057 Abschrift der Konformitätserklärung – Option A gemäß Artikel 1 Absatz 2 und dem Anhang der Verordnung (EU) 2025/2155
- C079 Abschrift der Konformitätserklärung – Option B gemäß Artikel 1 Absatz 2 und dem Anhang der Verordnung (EU) 2025/2155
- C082 Abschrift der Konformitätserklärung – Option C gemäß Artikel 1 Absatz 2 und dem Anhang der Verordnung (EU) 2025/2155
- Y120 Unternehmen, die jährlich weniger als 10 Tonnen CO₂-Äquivalent in den Erzeugnissen oder Einrichtungen enthaltene teilfluorierte Kohlenwasserstoffe einführen, sind von den Bestimmungen des Artikels 19 der Verordnung (EU) 2024/573 ausgenommen (Artikel 19 Absatz 6 der Verordnung (EU) 2024/573)
- Y179 Mit fluorierten Treibhausgasen vorbefüllte Erzeugnisse und Einrichtungen, für die Artikel 19 der Verordnung (EU) 2024/573 nicht gilt (weil sie z. B. keine HFKW enthalten)
- Y054 Waren, die gemäß Artikel 12 Absatz 1 der Verordnung (EU) 2024/573 gekennzeichnet sind
- Y163 Nettomasse der fluorierten Treibhausgase in Erzeugnissen und Einrichtungen
- Y121 Tonnen CO₂-Äquivalent von Gasen als Massengut und von Gasen, die in Erzeugnissen oder Einrichtungen enthalten sind, und Teile davon
- EinfuhrkontrolleEinfuhrkontrolle von ozonabbauenden Stoffen
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- allen Ländern
- Rechtsakt
- Regulation 0590/24
- Unterlagen
- L100 Einfuhrlizenz " geregelte Stoffe" (Ozonschicht), von der Kommission erteilt
- Y792 Stoffe, Erzeugnisse, Einrichtungen, die nicht unter den Anwendungsbereich der Verordnung (EU) 2024/590 fallen
- Y791 Ausnahme vom Verbot für ozonabbauende Stoffe zur Verwendung zu wesentlichen Labor- und Analysezwecken (Artikel 8 und Artikel 13 Absatz 1 Buchstabe c (Einfuhr) und Artikel 14 Absatz 1 Buchstabe a (Ausfuhr) der Verordnung (EU) 2024/590) sowie für Erzeugnisse und Einrichtungen (Artikel 11 Absatz 1 und Artikel 13 Absatz 1 Buchstabe j (Einfuhr) und Artikel 14 Absatz 1 Buchstabe g (Ausfuhr) der Verordnung (EU) 2024/590)
- Y789 Ausnahme vom Verbot für Erzeugnisse und Einrichtungen, die Halone enthalten oder deren Funktion von Halonen abhängt (siehe Artikel 13 Absatz 1 Buchstabe h (Einfuhr) und Artikel 14 Absatz 1 Buchstabe f (Ausfuhr) der Verordnung (EU) 2024/590)
- Y790 Ausnahme vom Verbot für ozonabbauende Stoffe, die zur Zerstörung oder Aufarbeitung bestimmt sind (siehe Artikel 12 und Artikel 13 Absatz 1 Buchstaben d und e (Einfuhr) der Verordnung (EU) 2024/590) oder für Erzeugnisse und Einrichtungen (siehe Artikel 12, Artikel 13 Absatz 1 Buchstabe i (Einfuhr) der Verordnung (EU) 2024/590)
- Y797 Registrierungsnummer des Lizenzsystems gemäß Artikel 17 Absatz 3 Buchstabe a der Verordnung (EU) 2024/590
- Y798 Angabe der Nettomasse des ozonabbauenden Stoffes/der ozonabbauenden Stoffe, wenn sie in Erzeugnissen und Einrichtungen enthalten sind
- Y799 Nettomasse des ozonabbauenden Stoffes, multipliziert mit dem ODP des ozonabbauenden Stoffes/der ozonabbauenden Stoffe, auch wenn er in Erzeugnissen und Einrichtungen enthalten ist
- EinfuhrkontrolleEinfuhrkontrolle für Luxuswaren
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Nordkorea
- Rechtsakt
- Regulation 2062/17
- Unterlagen
- Y945 Persönliche Güter von Reisenden oder nicht-kommerzielle Güter zum persönlichen Gebrauch von Reisenden, die in ihrem Gepäck enthalten sind (Artikel 10 (2) der Verordnung (EU) 2017/1509)
- Y946 Güter, die für die amtliche Tätigkeit diplomatischer oder konsularischer Missionen der Mitgliedstaaten in DVRK oder internationaler Organisationen, die nach dem Völkerrecht Immunität genießen, erforderlich sind, oder die persönlichen Güter ihrer Mitarbeiter (Artikel 10 (3) der Verordnung (EU) 2017/1509)
- Y948 Güter, ausgenommen die in Anhang VIII (Luxusgüter) der Verordnung (EU) 2017/1509 beschriebenen Güter
- Einfuhrkontrolle
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Belarus, Ukraine
- Rechtsakt
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Unterlagen
- Y727 Die in Artikel 1ra Absatz 1 der Verordnung (EU) Nr. 765/2006 des Rates festgelegten Verbote gelten nicht (siehe die vertraglichen Ausnahmen in Artikel 1ra Absatz 3)
- Y728 Die in Artikel 1ra Absatz 1 der Verordnung (EU) Nr. 765/2006 des Rates festgelegten Verbote gelten nicht (siehe die vertraglichen Ausnahmen in Artikel 1ra Absatz 4)
- L152 Einfuhrgenehmigung gemäß Artikel 1ra Absatz 10 der Verordnung (EU) Nr. 765/2006 des Rates
- Y870 Waren, die in das Gebiet der Zollunion der EU verbracht und den Zollbehörden vor dem Inkrafttreten oder dem Geltungsbeginn dieser Sanktion - je nachdem, welcher Zeitpunkt der spätere ist - gestellt wurden (siehe Artikel 8f der Verordnung (EU) Nr. 765/2006)
- Y997 Waren, die ihren Ursprung nicht auf der Krim oder in Sewastopol haben oder nicht für die Krim oder Sewastopol bestimmt sind (Artikel 2 und Artikel 2b Absatz 1 der Verordnung (EU) Nr. 692/2014 des Rates)
- N864 Erklärung auf der Rechnung oder eine Ursprungserklärung eines Ausführers auf der Rechnung oder einem anderen Handelspapier
- N954 Warenverkehrsbescheinigung EUR.1
- Einfuhrkontrolle
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Russland
- Gültigkeit
- bis 31. Dezember 2027
- Rechtsakt
- Regulation 0833/14
- Unterlagen
- L142 Einfuhrgenehmigung gemäß Artikel 3i Absatz 3c der Verordnung (EU) Nr. 833/2014 des Rates
- Y874 Die in Artikel 3i Absatz 1 der Verordnung (EU) Nr. 833/2014 des Rates festgelegten Verbote gelten nicht (siehe die Ausnahmen in Artikel 3i Absatz 3aa)
- L143 Einfuhrgenehmigung gemäß Artikel 12 b.2 der Verordnung (EU) Nr. 833/2014 des Rates
- Y859 Waren, die in das Gebiet der Zollunion der EU verbracht und den Zollbehörden vor dem Inkrafttreten oder dem Geltungsbeginn dieser Sanktion - je nachdem, welcher Zeitpunkt der spätere ist - gestellt wurden (siehe Artikel 12e der Verordnung (EU) Nr. 833/2014)
- Einfuhrkontrolle
- Gilt für Waren mit Ursprung in
- Ukraine
- Rechtsakt
- Regulation 0263/22
- Unterlagen
- Y984 Waren, die nicht aus den nicht von der Regierung kontrollierten Gebieten der Ukraine in den Regionen Donezk, Kherson, Luhansk und Zaporizhzhia stammen oder nicht für diese bestimmt sind
- N954 Warenverkehrsbescheinigung EUR.1
- N864 Erklärung auf der Rechnung oder eine Ursprungserklärung eines Ausführers auf der Rechnung oder einem anderen Handelspapier
Präferenzzollsätze nach Ländern
| Abkommen oder Präferenzregelung | Länder | Satz |
|---|---|---|
| Drittlandszollsatz (kein Abkommen) | — | 1,7 % |
| GSP-EBA (Sonderregelung für die am wenigsten entwickelten Länder - Alles außer Waffen) | Afghanistan, Angola, Äthiopien, Bangladesch und 42 weitereAfghanistan, Angola, Äthiopien, Bangladesch, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Dschibuti, Eritrea, Gambia, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Jemen, Kambodscha, Kiribati, Komoren, Kongo-Kinshasa, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauretanien, Mosambik, Myanmar, Nepal, Niger, Ruanda, Salomonen, Sambia, São Tomé und Príncipe, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sudan, Südsudan, Tansania, Timor-Leste, Togo, Tschad, Tuvalu, Uganda, Zentralafrikanische Republik | Frei |
| CARIFORUM | Antigua und Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize und 10 weitereAntigua und Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize, Dominica, Dominikanische Republik, Grenada, Guyana, Jamaika, St. Kitts und Nevis, St. Lucia, St. Vincent und die Grenadinen, Suriname, Trinidad und Tobago | Frei |
| ÜLG (Überseeische Länder und Gebiete) | Antarktis, Aruba, Curaçao, Französisch-Polynesien und 8 weitereAntarktis, Aruba, Curaçao, Französisch-Polynesien, Französische Süd- und Antarktisgebiete, Grönland, Karibische Niederlande, Neukaledonien, Sint Maarten, St. Barthélemy, St. Pierre und Miquelon, Wallis und Futuna | Frei |
| APS - Allgemeine Regelung | Cookinseln, Indonesien, Kenia, Kongo-Brazzaville und 6 weitereCookinseln, Indonesien, Kenia, Kongo-Brazzaville, Mikronesien, Nigeria, Niue, Syrien, Tadschikistan, Vanuatu | Frei |
| GSP+ (eine Sonderregelung für nachhaltige Entwicklung und verantwortungsvolle Staatsführung) | Bolivien, Cabo Verde, Kirgisistan, Mongolei und 4 weitereBolivien, Cabo Verde, Kirgisistan, Mongolei, Pakistan, Philippinen, Sri Lanka, Usbekistan | Frei |
| Zentralamerika | Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama | Frei |
| Mercosur | Argentinien, Brasilien, Paraguay, Uruguay | Frei |
| SADC EPA | Botsuana, Eswatini, Namibia | Frei |
| Europäischer Wirtschaftsraum | Island, Liechtenstein, Norwegen | Frei |
| Staaten des östlichen und südlichen Afrikas | Mauritius, Seychellen, Simbabwe | Frei |
| Zollunion EU–Andorra | Andorra | Frei |
| Abkommen EU–Albanien | Albanien | Frei |
| Abkommen EU–Bosnien und Herzegowina | Bosnien und Herzegowina | Frei |
| Abkommen EU–Kanada | Kanada | Frei |
| Abkommen EU–Schweiz | Schweiz | Frei |
| Abkommen EU–Côte d’Ivoire | Côte d’Ivoire | Frei |
| Abkommen EU–Chile | Chile | Frei |
| Abkommen EU–Kamerun | Kamerun | Frei |
| Abkommen EU–Kolumbien | Kolumbien | Frei |
| Abkommen EU–Algerien | Algerien | Frei |
| Abkommen EU–Ecuador | Ecuador | Frei |
| Abkommen EU–Ägypten | Ägypten | Frei |
| Präferenzursprung gemäß dem Abkommen in Form eines Briefwechsels zwischen der Europäischen Union einerseits und dem Königreich Marokko andererseits zur Änderung der Protokolle Nr. 1 und Nr. 4 des Europa-Mittelmeer-Abkommens zur Gründung einer Assoziation zwischen den Europäischen Gemeinschaften und ihren Mitgliedstaaten einerseits und dem Königreich Marokko andererseits. | Westsahara | Frei |
| Abkommen EU–Fidschi | Fidschi | Frei |
| Abkommen EU–Färöer | Färöer | Frei |
| Abkommen EU–Vereinigtes Königreich | Vereinigtes Königreich | Frei |
| Abkommen EU–Georgien | Georgien | Frei |
| Abkommen EU–Ghana | Ghana | Frei |
| Abkommen EU–Israel | Israel | Frei |
| Abkommen EU–Jordanien | Jordanien | Frei |
| Abkommen EU–Japan | Japan | Frei |
| Abkommen EU–Südkorea | Südkorea | Frei |
| Abkommen EU–Libanon | Libanon | Frei |
| Abkommen EU–Marokko | Marokko | Frei |
| Abkommen EU–Republik Moldau | Republik Moldau | Frei |
| Abkommen EU–Montenegro | Montenegro | Frei |
| Abkommen EU–Nordmazedonien | Nordmazedonien | Frei |
| Abkommen EU–Mexiko | Mexiko | Frei |
| Abkommen EU–Neuseeland | Neuseeland | Frei |
| Abkommen EU–Peru | Peru | Frei |
| Abkommen EU–Papua-Neuguinea | Papua-Neuguinea | Frei |
| Abkommen EU–Palästinensische Autonomiegebiete | Palästinensische Autonomiegebiete | Frei |
| Abkommen EU–Serbien | Serbien | Frei |
| Abkommen EU–Singapur | Singapur | Frei |
| Zollunion EU–San Marino | San Marino | Frei |
| Abkommen EU–Tunesien | Tunesien | Frei |
| Zollunion EU–Türkei | Türkei | Frei |
| Abkommen EU–Ukraine | Ukraine | Frei |
| Abkommen EU–Vereinigte Staaten | Vereinigte Staaten | Frei |
| Abkommen EU–Vietnam | Vietnam | Frei |
| Abkommen EU–Samoa | Samoa | Frei |
| Abkommen EU–Kosovo | Kosovo | Frei |
| Abkommen EU–Südafrika | Südafrika | Frei |
EU: Einfuhren nach Monaten
Wichtigste Lieferländer, letzte 12 Monate
| Land | Wert | Anteil | Veränderung |
|---|---|---|---|
 China | 458 Mio. € | 50,9 % | +6,5 % |
 Türkei | 126,6 Mio. € | 14,1 % | +6,7 % |
 Vereinigtes Königreich | 65,8 Mio. € | 7,3 % | +2,6 % |
 Serbien | 65,2 Mio. € | 7,3 % | -10,3 % |
 Indien | 64,1 Mio. € | 7,1 % | +3,3 % |
 Vereinigte Staaten | 33,1 Mio. € | 3,7 % | +184,1 % |
 Bosnien und Herzegowina | 18,2 Mio. € | 2 % | -2,5 % |
 Ukraine | 13,8 Mio. € | 1,5 % | +20,3 % |
Dieselbe Unterposition in anderen Zolltarifen
Türkei 1,7 % Drittlandszollsatz 5 Tarifpositionen USA Frei – 5,7 % Allgemein (General) 3 Tarifpositionen · Durchschnitt 2,9 % UK Frei Drittlandszollsatz 9 Tarifpositionen 
Kanada Frei – 6,5 % Drittlandszollsatz 6 Tarifpositionen · Durchschnitt 2,9 % 
Mexiko 5 % – 25 % Drittlandszollsatz 4 Tarifpositionen · Durchschnitt 20 % 
Brasilien 16 % Drittlandszollsatz 2 Tarifpositionen 
Argentinien 16 % Drittlandszollsatz 13 Tarifpositionen 
Peru Frei Drittlandszollsatz 1 Tarifposition 
Neuseeland 5 % Drittlandszollsatz 4 Tarifpositionen · 2× spezifischer oder gemischter Zoll 
Japan Frei Drittlandszollsatz 1 Tarifposition 
Taiwan 2,5 % Drittlandszollsatz 1 Tarifposition 
GCC 5 % Drittlandszollsatz 5 Tarifpositionen 
Schweiz Frei Drittlandszollsatz 1 Tarifposition 
Norwegen Frei Drittlandszollsatz 1 Tarifposition 
Nordmazedonien 1,7 % – 15 % Drittlandszollsatz 4 Tarifpositionen · Durchschnitt 8,3 % 
Nigeria 5 % – 10 % Drittlandszollsatz 3 Tarifpositionen · Durchschnitt 6,7 % Welthandel 2024
Handelswert (US$) kein gemeldeter Handel < 106.800 $106.800 $+14,7 Mio. $+142 Mio. $+> 472,7 Mio. $
Exporte: 159
- China: 2,6 Mrd. $
- Deutschland: 2 Mrd. $
- Vereinigte Staaten: 1,1 Mrd. $
- Ungarn: 500,9 Mio. $
- Polen: 472,7 Mio. $
- Italien: 379,2 Mio. $
- Niederlande: 342,1 Mio. $
- Türkei: 256,2 Mio. $
- Frankreich: 224,7 Mio. $
- Mexiko: 221 Mio. $
- Indien: 218,2 Mio. $
- Belgien: 202,1 Mio. $
- Kanada: 171 Mio. $
- Tschechien: 169,4 Mio. $
- Österreich: 160,7 Mio. $
- Schweden: 142 Mio. $
- Spanien: 116,6 Mio. $
- Slowakei: 114 Mio. $
- Vereinigtes Königreich: 103,5 Mio. $
- Rumänien: 80,4 Mio. $
- Slowenien: 78,9 Mio. $
- Litauen: 73,9 Mio. $
- Südkorea: 71 Mio. $
- Serbien: 70,6 Mio. $
- Thailand: 59,2 Mio. $
- Dänemark: 52,3 Mio. $
- Portugal: 51,4 Mio. $
- Malaysia: 48,3 Mio. $
- Luxemburg: 43,4 Mio. $
- Brasilien: 43 Mio. $
- Finnland: 42 Mio. $
- Vietnam: 40,4 Mio. $
- Irland: 38,5 Mio. $
- Lettland: 32,9 Mio. $
- Taiwan: 32,4 Mio. $
- Kroatien: 23,1 Mio. $
- Südafrika: 22 Mio. $
- Bosnien und Herzegowina: 21,4 Mio. $
- Estland: 18,6 Mio. $
- Australien: 14,7 Mio. $
- Ukraine: 12,3 Mio. $
- Japan: 11,4 Mio. $
- Singapur: 10,9 Mio. $
- Schweiz: 10,6 Mio. $
- Russland: 9,7 Mio. $
- Bulgarien: 8 Mio. $
- Vereinigte Arabische Emirate: 6,3 Mio. $
- Norwegen: 5,9 Mio. $
- Sri Lanka: 5,6 Mio. $
- Sonderverwaltungsregion Hongkong: 5 Mio. $
- Israel: 5 Mio. $
- Neuseeland: 3,4 Mio. $
- Tunesien: 3,3 Mio. $
- Kolumbien: 3 Mio. $
- Griechenland: 3 Mio. $
- Argentinien: 2,4 Mio. $
- Kasachstan: 2,2 Mio. $
- Paraguay: 2,2 Mio. $
- Marokko: 2,2 Mio. $
- Armenien: 2 Mio. $
Handelswert (US$) kein gemeldeter Handel < 2 Mio. $2 Mio. $+21,4 Mio. $+105,8 Mio. $+> 445,4 Mio. $
Importe: 218
- Deutschland: 1,4 Mrd. $
- Vereinigte Staaten: 1,2 Mrd. $
- Mexiko: 838,6 Mio. $
- Frankreich: 527,4 Mio. $
- Niederlande: 473,3 Mio. $
- Vereinigtes Königreich: 470,6 Mio. $
- Kanada: 445,4 Mio. $
- Polen: 376,8 Mio. $
- Australien: 334 Mio. $
- Belgien: 291,3 Mio. $
- Spanien: 259,5 Mio. $
- Ungarn: 239,5 Mio. $
- Türkei: 235,8 Mio. $
- Italien: 221,3 Mio. $
- Schweden: 193,9 Mio. $
- Russland: 193,8 Mio. $
- Österreich: 163,8 Mio. $
- Brasilien: 141 Mio. $
- Tschechien: 140,9 Mio. $
- Dänemark: 123,5 Mio. $
- Japan: 109,9 Mio. $
- Südafrika: 105,8 Mio. $
- Saudi-Arabien: 101,9 Mio. $
- Ägypten: 84 Mio. $
- Schweiz: 77,1 Mio. $
- Finnland: 74,9 Mio. $
- Rumänien: 73,8 Mio. $
- Luxemburg: 70,4 Mio. $
- Vietnam: 70,2 Mio. $
- Vereinigte Arabische Emirate: 65,1 Mio. $
- Irland: 60,4 Mio. $
- Litauen: 59,4 Mio. $
- Slowenien: 58,8 Mio. $
- Norwegen: 58,7 Mio. $
- Südkorea: 55,3 Mio. $
- Indonesien: 52,4 Mio. $
- Thailand: 48,6 Mio. $
- China: 46,8 Mio. $
- Iran: 46,2 Mio. $
- Neuseeland: 45,5 Mio. $
- Portugal: 44,2 Mio. $
- Ukraine: 40,2 Mio. $
- Indien: 38,4 Mio. $
- Malaysia: 33,3 Mio. $
- Chile: 33 Mio. $
- Slowakei: 31,6 Mio. $
- Taiwan: 26,9 Mio. $
- Griechenland: 25,6 Mio. $
- Irak: 24,8 Mio. $
- Usbekistan: 24,3 Mio. $
- Estland: 23,6 Mio. $
- Israel: 23,3 Mio. $
- Belarus: 22,9 Mio. $
- Singapur: 21,9 Mio. $
- Kasachstan: 21,4 Mio. $
- Serbien: 21,3 Mio. $
- Argentinien: 19,7 Mio. $
- Kolumbien: 17,4 Mio. $
- Peru: 17 Mio. $
- Algerien: 15,2 Mio. $
Größte Exportländer
| Rang | Land | Wert | Anteil |
|---|---|---|---|
| 1 | China | 2,6 Mrd. $ | 24,3 % |
| 2 |  Deutschland | 2 Mrd. $ | 18,9 % |
| 3 | Vereinigte Staaten | 1,1 Mrd. $ | 10,5 % |
| 4 |  Ungarn | 500,9 Mio. $ | 4,8 % |
| 5 |  Polen | 472,7 Mio. $ | 4,5 % |
| 6 |  Italien | 379,2 Mio. $ | 3,6 % |
| 7 |  Niederlande | 342,1 Mio. $ | 3,3 % |
| 8 | Türkei | 256,2 Mio. $ | 2,4 % |
| 9 |  Frankreich | 224,7 Mio. $ | 2,1 % |
| 10 | Mexiko | 221 Mio. $ | 2,1 % |
Größte Importländer
| Rang | Land | Wert | Anteil |
|---|---|---|---|
| 1 | Deutschland | 1,4 Mrd. $ | 13,5 % |
| 2 | Vereinigte Staaten | 1,2 Mrd. $ | 11,4 % |
| 3 | Mexiko | 838,6 Mio. $ | 8 % |
| 4 | Frankreich | 527,4 Mio. $ | 5 % |
| 5 | Niederlande | 473,3 Mio. $ | 4,5 % |
| 6 | Vereinigtes Königreich | 470,6 Mio. $ | 4,5 % |
| 7 | Kanada | 445,4 Mio. $ | 4,2 % |
| 8 | Polen | 376,8 Mio. $ | 3,6 % |
| 9 |  Australien | 334 Mio. $ | 3,2 % |
| 10 |  Belgien | 291,3 Mio. $ | 2,8 % |
Einfuhrzoll auf diese Ware weltweit 165
Der Meistbegünstigungszoll (MFN), den jedes Land auf Waren dieser HS-Unterposition erhebt: der Durchschnitt seiner nationalen Tarifpositionen, bei Abweichungen mit der niedrigsten und höchsten Position. Waren aus Ländern mit Handelsabkommen zahlen oft weniger.
- 6,7 %Median des Zollsatzes
- 24Anzahl zollfreier Länder (MFN)
- 35 %am höchsten: Pakistan, Algerien, Marokko
165
| Einfuhrland | MFN-Zollsatz | Positionen von – bis | Datenjahr |
|---|---|---|---|
 Afghanistan | 5 % | 2018 · HS 2012 | |
 Ägypten | 5 % | 2019 · HS 2017 | |
 Albanien | 2 % | 2023 | |
 Algerien | 30 % | 2023 | |
 Angola | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
 Anguilla | 10 % | 2021 · HS 2017 | |
 Antigua und Barbuda | 7,5 % | 5 % – 10 % | 2021 · HS 2007 |
 Äquatorialguinea | 10 % | 2023 | |
| Argentinien | 16 % | 2023 · HS 2017 | |
 Armenien | 5 % | 2023 | |
 Aruba | 22 % | 2021 · HS 2012 | |
 Aserbaidschan | 5 % | 2023 · HS 2017 | |
 Äthiopien | 18 % | 5 % – 30 % | 2021 · HS 2017 |
| Australien | 5 % | 2023 | |
 Bahamas | 0 % | 2022 | |
 Bahrain | 5 % | 2023 | |
 Bangladesch | 5 % | 2023 · HS 2017 | |
 Barbados | 7,5 % | 5 % – 10 % | 2022 · HS 2017 |
 Belarus | 5 % | 2021 · HS 2017 | |
 Belize | 7,5 % | 5 % – 10 % | 2023 |
 Benin | 6,7 % | 5 % – 10 % | 2023 |
 Bermuda | 25 % | 2023 | |
 Bhutan | 10 % | 2022 | |
 Bolivien | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
| Bosnien und Herzegowina | 10 % | 2022 | |
 Botsuana | 11 % | 0 % – 15 % | 2023 |
| Brasilien | 16 % | 2023 · HS 2017 | |
 Brunei Darussalam | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Burkina Faso | 6,7 % | 5 % – 10 % | 2023 |
 Burundi | 10 % | 2023 | |
 Cabo Verde | 5 % | 2023 · HS 2017 | |
 Chile | 6 % | 2023 · HS 2017 | |
| China | 10 % | 2023 | |
 Cookinseln | 0 % | 2022 · HS 2017 | |
 Costa Rica | 0 % | 2023 | |
 Côte d’Ivoire | 6,7 % | 5 % – 10 % | 2023 · HS 2017 |
 Dominica | 7,5 % | 5 % – 10 % | 2023 · HS 2017 |
 Dominikanische Republik | 8 % | 2023 | |
 Ecuador | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 El Salvador | 0 % | 2022 | |
 Eswatini | 11 % | 0 % – 15 % | 2023 |
| Europäische Union (27 Länder) | 1,7 % | 2023 | |
 Fidschi | 5 % | 2023 | |
 Französisch-Polynesien | 13 % | 2023 | |
 Gabun | 10 % | 2023 | |
 Gambia | 6,7 % | 5 % – 10 % | 2023 |
 Georgien | 0 % | 2022 · HS 2017 | |
 Ghana | 6,7 % | 5 % – 10 % | 2023 |
 Gibraltar | 12 % | 2023 · HS 2017 | |
 Grenada | 7,5 % | 5 % – 10 % | 2023 · HS 2012 |
 Guatemala | 0 % | 2023 | |
 Guinea | 6,7 % | 5 % – 10 % | 2023 |
 Guinea-Bissau | 6,7 % | 5 % – 10 % | 2023 |
 Guyana | 7,5 % | 5 % – 10 % | 2023 · HS 2017 |
 Haiti | 0 % | 2020 · HS 2017 | |
 Honduras | 0 % | 2023 | |
| Indien | 10 % | 2023 | |
 Indonesien | 0 % | 2023 | |
 Iran | 18 % | 5 % – 32 % | 2020 · HS 2017 |
 Island | 0 % | 2023 | |
 Israel | 9,3 % | 6 % – 12 % | 2022 · HS 2017 |
 Jamaika | 7,5 % | 5 % – 10 % | 2023 |
| Japan | 0 % | 2023 | |
 Jemen | 5 % | 2017 · HS 2017 | |
 Jordanien | 11 % | 0 % – 25 % | 2023 |
 Kaimaninseln | 22 % | 2021 · HS 2002 | |
 Kambodscha | 14 % | 0 % – 15 % | 2023 · HS 2017 |
 Kamerun | 10 % | 2023 | |
| Kanada | 2,8 % | 0 % – 6,5 % | 2023 |
 Kasachstan | 5 % | 2023 | |
 Katar | 5 % | 2023 | |
 Kenia | 10 % | 2023 | |
 Kirgisistan | 5 % | 2021 · HS 2017 | |
 Kiribati | 25 % | 2023 · HS 2002 | |
 Kolumbien | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Komoren | 5 % | 2021 · HS 2017 | |
 Kongo-Brazzaville | 10 % | 2023 | |
 Kuba | 15 % | 2023 · HS 2017 | |
 Kuwait | 5 % | 2023 | |
 Laos | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
 Lesotho | 11 % | 0 % – 15 % | 2023 |
 Libanon | 5 % | 2020 · HS 2017 | |
 Liberia | 6,7 % | 5 % – 10 % | 2023 |
 Libyen | 5 % | 2021 · HS 2017 | |
 Liechtenstein | 3,3 %* | 1,6 % – 5,2 % | 2021 · HS 2017 |
 Madagaskar | 10 % | 2023 | |
 Malawi | 25 % | 2021 · HS 2017 | |
 Malaysia | 19 % | 5 % – 30 % | 2023 |
 Malediven | 23 % | 0 % – 35 % | 2023 |
 Mali | 6,7 % | 5 % – 10 % | 2023 |
 Marokko | 29 % | 18 % – 40 % | 2023 |
 Mauretanien | 6,7 % | 5 % – 10 % | 2023 · HS 2017 |
 Mauritius | 0 % | 2023 | |
| Mexiko | 2,5 % | 0 % – 5 % | 2023 · HS 2017 |
 Mikronesien | 4 % | 2021 · HS 2017 | |
 Mongolei | 5 % | 2023 | |
 Montserrat | 7,5 % | 0 % – 15 % | 2023 · HS 2017 |
 Mosambik | 5 % | 2023 | |
 Myanmar | 3,2 % | 3 % – 5 % | 2023 · HS 2017 |
 Namibia | 11 % | 0 % – 15 % | 2023 |
 Nauru | 10 % | 2021 · HS 2017 | |
 Nepal | 10 % | 5 % – 15 % | 2023 |
| Neuseeland | 5 % | 2023 | |
 Nicaragua | 0 % | 2023 | |
 Niger | 6,7 % | 5 % – 10 % | 2023 |
| Nigeria | 6,7 % | 5 % – 10 % | 2023 |
| Nordmazedonien | 15 % | 2023 | |
| Norwegen | 0 % | 2023 | |
 Oman | 5 % | 2023 | |
 Pakistan | 35 % | 2023 | |
 Palästinensische Autonomiegebiete | 9,3 % | 6 % – 12 % | 2017 · HS 2017 |
 Palau | 3 % | 2023 · HS 2012 | |
 Panama | 8 % | 0 % – 15 % | 2023 |
 Papua-Neuguinea | 0 % | 2023 | |
 Paraguay | 16 % | 2023 · HS 2017 | |
| Peru | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Philippinen | 5 % | 2023 | |
 Republik Moldau | 5 % | 2023 · HS 2017 | |
 Ruanda | 10 % | 2023 | |
 Russland | 5 % | 2021 · HS 2017 | |
 Salomonen | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
 Sambia | 15 % | 2023 | |
 Samoa | 20 % | 2020 · HS 2017 | |
 São Tomé und Príncipe | 10 % | 2019 · HS 2017 | |
 Saudi-Arabien | 8 % | 5 % – 10 % | 2023 |
| Schweiz | 2,7 %* | 1,3 % – 4,2 % | 2023 |
 Senegal | 6,7 % | 5 % – 10 % | 2023 |
 Seychellen | 0 % | 2023 | |
 Sierra Leone | 6,7 % | 5 % – 10 % | 2023 |
 Simbabwe | 0,2 % | 0,1 % – 0,4 % | 2023 |
 Singapur | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Somalia | 15 % | 2023 · HS 2017 | |
 Sonderverwaltungsregion Hongkong | 0 % | 2023 | |
 Sonderverwaltungsregion Macau | 0 % | 2023 | |
 Sri Lanka | 10 % | 0 % – 20 % | 2023 |
 St. Kitts und Nevis | 7,5 % | 5 % – 10 % | 2023 |
 St. Lucia | 5 % | 0 % – 10 % | 2023 · HS 2012 |
 St. Pierre und Miquelon | 5 % | 2021 · HS 2017 | |
 St. Vincent und die Grenadinen | 7,5 % | 5 % – 10 % | 2023 |
 Südafrika | 11 % | 0 % – 15 % | 2023 |
 Sudan | 18 % | 10 % – 25 % | 2021 · HS 2017 |
 Südkorea | 8 % | 2023 | |
 Suriname | 7,5 % | 5 % – 10 % | 2023 · HS 2007 |
 Syrien | 7,5 % | 5 % – 10 % | 2020 · HS 2012 |
 Tadschikistan | 8 % | 2021 · HS 2012 | |
 Tansania | 10 % | 2023 | |
 Thailand | 10 % | 2023 | |
 Togo | 6,7 % | 5 % – 10 % | 2023 |
 Tonga | 3 % | 2023 · HS 2017 | |
 Trinidad und Tobago | 5 % | 0 % – 10 % | 2023 · HS 2012 |
 Tschad | 10 % | 2023 | |
| Türkei | 1,7 % | 2023 | |
 Tuvalu | 19 % | 2017 · HS 2017 | |
 Uganda | 10 % | 2023 | |
| Ukraine | 5,6 % | 0 % – 10 % | 2023 · HS 2017 |
 Uruguay | 16 % | 2023 · HS 2017 | |
 Usbekistan | 5 % | 2021 · HS 2017 | |
 Vanuatu | 15 % | 2023 | |
 Venezuela | 16 % | 2023 · HS 2017 | |
 Vereinigte Arabische Emirate | 5 % | 2023 | |
| Vereinigte Staaten | 2,9 % | 0 % – 5,7 % | 2023 |
| Vereinigtes Königreich | 0 % | 2023 | |
 Vietnam | 15 % | 2023 | |
 Wallis und Futuna | 6 % | 2021 · HS 2012 | |
 Zentralafrikanische Republik | 10 % | 2023 |
Zolldaten der Jahre 2017–2023; die Sätze können sich seitdem geändert haben. * Wertzolläquivalent spezifischer Zölle (Schätzung der UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, abgerufen über WITS (Weltbank)
Klassifikationen und Entsprechungen
Wo diese HS-Unterposition in den statistischen Klassifikationen der Vereinten Nationen steht und welche Codes sie in früheren Ausgaben des Harmonisierten Systems hatte.
- SITC Rev. 4
- 78689 Parts of the trailers & semi-trailers of headings 786.1, 786.3 & 786.85 & subgroup 786.2
- Verwendungszweck (BEC Rev. 5)
- Vorleistungsgüter · BEC 5112
- Gütergruppe CPC 2.1
- 49232 Parts of trailers and semi-trailers; parts of other vehicles, not mechanically propelled
- Wirtschaftszweig ISIC Rev. 4
- 2821 Manufacture of agricultural and forestry machinery2930 Manufacture of parts and accessories for motor vehicles
Frühere HS-Ausgaben
| HS | Code | |
|---|---|---|
| 2017 | 8716.90 | geändert |
| 2012 | 8716.90 | geändert |
| 2007 | 8716.90 | geändert |
| 2002 | 8716.90 | geändert |
| 1996 | 8716.90 | geändert |
| 1992 | 8716.90 | geändert |
Korrespondenztabellen der Statistikabteilung der Vereinten Nationen (UNSD)
Verbindliche Einreihungen ähnlicher Waren 35
Entscheidungen des US-Zolls (CBP, CROSS) und der britischen Zollverwaltung HMRC (Advance Tariff Rulings) zu Waren dieser Nummer. Eine Entscheidung bindet nur ihren Inhaber, zeigt aber, wie die Behörden ähnliche Waren einreihen. Die Warenbeschreibungen sind die englischen Originaltexte der Behörden.
- N365567 U.S. CBP
The tariff classification of shopping cart parts from Canada
- N364860 U.S. CBP
The tariff classification of trailer walls from Italy.
- N362825 U.S. CBP
The tariff classification of a load wheel assembly from China
- N351496 U.S. CBP
The tariff classification of landing gear parts for the front of a fifth wheel and commercial trailer from Canada
- N348407 U.S. CBP
The tariff classification of steel body panels for semi-trailers from South Korea
- H310555 U.S. CBP
Modification of NY H85742; Classification of truck and trailer wheels and hubs from China or South Korea
- 600015591 HMRC
Trailer and Caravan brake drums. These are components to be used exclusively for towing Type 02 Braked Trailers (87 16 40) and Caravans (87 16 10). They are not designed for, or suitable for use on any other vehicle. The main material is cast steel. These are machined cast with the provision for a…
- 600013354 HMRC
The Rear Triangular Trailer Reflector is fitted to the rear of any articulated road vehicle, for example semi-trailers and trailers or caravans. These reflectors can either be separate units or integrated into combination lamps. This Reflector is a standalone triangular shaped reflex reflector…
- 600013346 HMRC
Galvanised steel crossbearers that are used to create the platform upon which the commercial vehicle body assembly rests. They are normally spaced 610mm apart to provide support and fixing points for the flooring to be installed above. The floor is mechanically fixed to the crossbearer. Also…
- 600013216 HMRC
Trailer & Caravan Wheel Hub Service Kits are sets of components used exclusively in the maintenance and servicing of Unbraked trailer wheel hubs and braked trailer and caravan brake drums and wheel hubs. Individual parts can be used in other applications but the combination of contents in the…
- 600013233 HMRC
A forged steel locking flange nut (hexagonal) with collar and non-standard thread. Designed for securing the break drum to the axel of a trailer. Dimensions 48 x 48 x 17mm. This flange nut has a deformable top rim and an M30x1.5mm thread. It requires a 46mm wrench / spanner /socket. This model is…
- 600013104 HMRC
This product is a brake caliper housing unit which forms part of a brake assembly. The housing is made of a variety of components manufactured from various materials and processes with most of the larger components being made of cast iron, steel, and aluminium. The housing can be fitted into…
insgesamt 35 Entscheidungen zu dieser Nummer
Aktuelle Rechtsänderungen, die diesen Code erwähnen
Rechtsakte, deren Text diesen Code oder seine Position anführt. Prüfen Sie den Rechtsakt selbst: Ein Code kann auch aus anderen Gründen als einer Änderung seines Zollsatzes genannt werden.
- Antidumping
FR Doc. 2026-18011 · 91 FR 56632 · Quelle: federalregister.gov
- Ausgleichszoll
FR Doc. 2026-17749 · 91 FR 55840 · Quelle: federalregister.gov
- Antidumping
FR Doc. 2026-17750 · 91 FR 55837 · Quelle: federalregister.gov
- Antidumping
FR Doc. 2026-15763 · 91 FR 49407 · Quelle: federalregister.gov
- Antidumping
FR Doc. 2026-15764 · 91 FR 49416 · Quelle: federalregister.gov
- Ausgleichszoll
Certain Chassis and Subassemblies Thereof From Mexico and Thailand: Countervailing Duty Orders
FR Doc. 2026-12329 · 91 FR 36800 · Quelle: federalregister.gov
- Antidumping
FR Doc. 2026-12330 · 91 FR 36806 · Quelle: federalregister.gov
- Antidumping
FR Doc. 2026-12151 · 91 FR 36613 · Quelle: federalregister.gov
In der Kombinierten Nomenklatur ist Unterposition 8716.90 in 4 Tarifpositionen unterteilt; der Drittlandszollsatz beträgt 1,7 %.
Unterposition 8716.90 umfasst im türkischen Zolltarif 5 Tarifpositionen; der gesetzliche Zollsatz (Gesetz Nr. 474) beträgt 1,7 %.
Für Waren mit Ursprung in 152 Ländern gilt in der EU statt des Drittlandszollsatzes von 1,7 % ein Präferenzzollsatz (etwa GSP-EBA oder CARIFORUM); bei 152 davon entfällt der Zoll ganz.
Die EU erhebt auf Waren mit Ursprung in China zusätzlich zum Zoll einen Antidumpingzoll von 66,4 %.
In den zwölf Monaten bis August 2026 führte die EU Waren dieser Unterposition im Wert von 899,2 Mio. € ein (+7 % gegenüber den zwölf Monaten davor), im Durchschnitt zu 2,47 € je kg; wichtigstes Lieferland war China mit einem Anteil von 51 %, gefolgt von der Türkei.
Der Welthandel mit diesen Waren belief sich 2024 auf 10,5 Mrd. $, ein Minus von 12,5 % gegenüber 2023.
Die meisten Exporte kamen aus China (24,3 % des Gesamtwerts), gefolgt von Deutschland.
Fragen und Antworten
Welche Zolltarifnummer gilt für „Anhänger, einschließlich Sattelanhänger, für Fahrzeuge: Teile“?
„Anhänger, einschließlich Sattelanhänger, für Fahrzeuge: Teile“ fällt unter Unterposition 8716.90 des Harmonisierten Systems, die zu Position 8716 gehört (Abschnitt XVII). Die Kombinierte Nomenklatur und der deutsche Elektronische Zolltarif ergänzen die Nummer um weitere Stellen.
Wie hoch ist der Einfuhrzoll für „Anhänger, einschließlich Sattelanhänger, für…“ in der EU?
In der Kombinierten Nomenklatur werden Einfuhren unter 8716.90 aus Ländern ohne Präferenzabkommen mit 1,7 % verzollt. Präferenzzölle, Antidumpingzölle und Steuern wie die Einfuhrumsatzsteuer sind darin nicht enthalten.
Wie hoch ist der Einfuhrzoll für „Anhänger, einschließlich Sattelanhänger, für…“ in der Türkei?
Im türkischen Zolltarif werden Einfuhren unter 8716.90 aus Ländern ohne Präferenzabkommen mit 1,7 % verzollt. Präferenzzölle, Antidumpingzölle und Steuern sind darin nicht enthalten.
Welches Land exportiert am meisten „Anhänger, einschließlich Sattelanhänger, für…“?
China, mit 2,6 Mrd. $ im Jahr 2024 (24,3 % der weltweiten Exporte).
Aus welchen Ländern können „Teile für Anhänger und Handwagen“ zollfrei in die EU eingeführt werden?
Für Waren mit Ursprung in 152 Ländern gilt aufgrund eines Handelsabkommens oder einer Präferenzregelung ein Zollsatz von 0 % (etwa GSP-EBA, CARIFORUM und ÜLG). Voraussetzung ist, dass die Waren die Ursprungsregeln des Abkommens erfüllen und ein Ursprungsnachweis vorliegt; sonst gilt der Drittlandszollsatz von 1,7 %. Wählen Sie oben ein Ursprungsland, um den Satz für dieses Land zu sehen.
Gibt es Antidumping- oder andere Zusatzzölle auf „Teile für Anhänger und Handwagen“?
Die EU erhebt auf Waren mit Ursprung in China zusätzlich zum Zoll einen Antidumpingzoll von 66,4 %. Für einzelne Hersteller, die in der Maßnahme namentlich genannt sind, können abweichende Sätze gelten.
Woher bezieht die EU „Teile für Anhänger und Handwagen“?
In den zwölf Monaten bis August 2026 waren die wichtigsten Lieferländer China (51 %), die Türkei (14 %) und das Vereinigte Königreich (7 %); die Einfuhren beliefen sich insgesamt auf 899,2 Mio. €.