Tarif douanier du Brésil (NCM/TEC) · code NCM · HS 8708.50

8708.50.11

8708.50.11 : Ponts et essieux de véhicules : Eixos com diferencial com capacidade de suportar cargas superiores ou iguais a 14.000 kg, redutores planetários nos extremos e dispositivo de freio (travão) incorporado, do tipo utilizado em veículos da subposição 8704.10

Ponts et essieux de véhicules

✓ Utilisable dans une déclaration en douane Données : Tarif douanier du Brésil (NCM/TEC), en vigueur depuis le 24 octobre 2026 · vérifiées le 24 octobre 2026

Cette ligne n’a pas de texte officiel en français ; elle est affichée dans la langue de son tarif.

  1. 8708 Partes e acessórios dos veículos automóveis das posições 87.01 a 87.05.
  2. 8708.50 Eixos motores com diferencial, mesmo providos de outros componentes de transmissão, e eixos não motores ; suas partes
  3. 8708.50.1 Dos veículos das subposições 8701.10, 8701.30, 8701.91 a 8701.95 ou 8704.10
  4. 8708.50.11 Eixos com diferencial com capacidade de suportar cargas superiores ou iguais a 14.000 kg, redutores planetários nos extremos e dispositivo de freio (travão) incorporado, do tipo utilizado em veículos da subposição 8704.10

Ce que vous payez

Importation : Brésil

Droit de douane 7,2 % droit des pays tiers varie selon le pays d’origine

Droit de douane uniquement : la TVA à l’importation, les autres taxes et les droits de défense commerciale de ce pays ne sont pas repris ici, et le calculateur ne fonctionne qu’avec les tarifs de l’UE, de la Turquie, des États-Unis et du Royaume-Uni.

Même sous-position dans les autres tarifs

8708.50 Ponts avec différentiel, même pourvus d'autres organes de transmission, et essieux porteurs ; leurs parties

UE 3 % – 4,5 % Droit des pays tiers 5 lignes tarifaires · moyenne 4 % Turquie 3 % – 4,5 % Droit des pays tiers 7 lignes tarifaires · moyenne 4 % États-Unis Exemption – 2,5 % Général (NPF) 15 lignes tarifaires · moyenne 1,5 % Royaume-Uni 2 % – 4 % Droit des pays tiers 30 lignes tarifaires · moyenne 3 % Canada Exemption – 6 % Général (NPF) 7 lignes tarifaires · moyenne 3,4 % Mexique Exemption – 25 % Général (NPF) 30 lignes tarifaires · moyenne 14,1 % Argentine Exemption – 18 % Général (NPF) 14 lignes tarifaires · moyenne 15,6 % Pérou Exemption Général (NPF) 4 lignes tarifaires Nouvelle-Zélande Exemption – 5 % Général (NPF) 6 lignes tarifaires · moyenne 2,5 % Japon Exemption Général (NPF) 1 ligne tarifaire Taïwan 2,5 % – 15 % Général (NPF) 6 lignes tarifaires · moyenne 7,9 % CCG 5 % Général (NPF) 4 lignes tarifaires Suisse Exemption Général (NPF) 1 ligne tarifaire Norvège Exemption Général (NPF) 2 lignes tarifaires Macédoine du Nord Exemption – 15 % Général (NPF) 6 lignes tarifaires · moyenne 5,9 % Nigeria 10 % Général (NPF) 1 ligne tarifaire

Lignes tarifaires (Brésil) : 8708.50

Renseignements tarifaires contraignants pour des marchandises similaires

Décisions de la douane américaine (CBP, CROSS) et de l’administration britannique HMRC (Advance Tariff Rulings) sur des marchandises classées ici. Une décision ne lie que son titulaire, mais montre comment les autorités classent des marchandises similaires. Les descriptions sont les textes anglais des autorités.

  • N364933 U.S. CBP 22 septembre 2026 · 8708.50.89.00

    The tariff classification of an automotive shim from South Korea

  • N344019 U.S. CBP 29 novembre 2024 · 8708.50.89.00

    The tariff classification of power train flanges from Japan

  • N342419 U.S. CBP 18 septembre 2024 · 8708.50.81.00

    The tariff classification of differential components from China

  • N336861 U.S. CBP 18 décembre 2023 · 8708.50.85.00

    The tariff classification and country of origin of half-shafts

  • 600015867 HMRC 13 octobre 2026 – 12 octobre 2029 · 8708 50 91 10

    This is a third generation double angular contact flanged bearing used on the non-driving axles of motor vehicles. It contains an outer ring, inner ring, inner shaft, 22-28 steel balls, retainer, pulsar ring and seal. These are all separate finished products that are third generation double…

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    Hub Unit Bearing This is a 3rd generation double angular contact flanged hub bearing for the use on the drive axle of a motor vehicle. It has a double rows of between 22-30 steel balls, an inner ring, shaft, outer ring, retainers, pulsar and seals. This product does contain parts that have been…

  • 600016888 HMRC 15 septembre 2026 – 14 septembre 2029 · 8708 50 99 40

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  • 600015859 HMRC 25 août 2026 – 24 août 2029 · 8708 50 99 40

    Hub Unit Bearing This is a 3rd generation double angular contact flanged hub bearing for the use on the drive axle of a motor vehicle. It has a double rows of between 22-30 steel balls, an inner ring, shaft, outer ring, retainers, pulsar and seals. This product does contain parts that have been…

13 décisions au total pour ce code

Notes légales

Note de sous-positions

1. Le no 870822 couvre:

  1. a) les pare-brises, vitres arrières et autres glaces, encadrés;

  2. b) les pare-brises, vitres arrières et autres glaces, même encadrés, incorporant des dispositifs chauffants ou autres dispositifs électriques ou électroniques,

pour autant qu’ils soient destinés exclusivement ou principalement aux véhicules automobiles des nos 8701 à 8705.

Notes de chapitre : Chapitre 87 →

Dans le tarif douanier du Brésil (NCM/TEC), 8708.50.11 est l’une des 6 lignes de la sous-position 8708.50, ponts avec différentiel.

Le taux du TEC est de 7,2 %.

Pour la même sous-position, le droit des pays tiers dans l’UE va de 3 % à 4,5 %, le taux légal (loi n° 474) en Turquie va de 3 % à 4,5 %, le droit général aux États-Unis va de 0 % à 2,5 %, le droit des pays tiers au Royaume-Uni va de 2 % à 4 %, le tarif de la nation la plus favorisée (TNPF) au Canada va de 0 % à 6 %, le droit d’importation (IGI) au Mexique va de 0 % à 25 %, le droit extrazone (AEC) en Argentine va de 0 % à 18 %, le droit ad valorem au Pérou est nul, le tarif normal (Normal Tariff) en Nouvelle-Zélande va de 0 % à 5 %, le taux appliqué au Japon est nul, le taux de la colonne 1 à Taïwan va de 2,5 % à 15 %, le droit de douane dans les pays du CCG est de 5 %, le droit du tarif normal en Suisse est nul, le droit ordinaire en Norvège est nul, le droit NPF en Macédoine du Nord va de 0 % à 15 % et le droit d’importation au Nigeria est de 10 %.

Le Brésil a importé des marchandises de la sous-position 8708.50 pour 706 M $US en 2024 ; le premier fournisseur a été la Suède.

Questions fréquentes

Quel est le droit de douane pour le code NCM 8708.50.11 ?

Le taux du TEC dans le tarif douanier du Brésil (NCM/TEC) est de 7,2 %. Cette page reprend le taux tel que le publie la source nationale et, lorsque celle-ci les publie, les taux préférentiels : choisissez le pays d’origine pour les afficher. Les droits de défense commerciale et la TVA ne sont pas couverts.

D’où le Brésil importe-t-il ces marchandises ?

Pour l’ensemble de la sous-position 8708.50, le premier fournisseur en 2024 a été la Suède (108 M $US), devant la Chine.

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