Tarif douanier commun du CCG · code SH · HS 8705.90
8705.90.20.00.00 : Autres véhicules à usage spécial : Lorries fitted with ladders or elevator platforms for the maintenance of overhead cables street lighting, etc.
Autres véhicules à usage spécial
✓ Utilisable dans une déclaration en douane Données : Tarif douanier commun du CCG, en vigueur depuis le 1 janvier 2025 · vérifiées le 24 octobre 2026
Cette ligne n’a pas de texte officiel en français ; elle est affichée dans la langue de son tarif.
Ce que vous payez
Importation : CCG
Droit de douane uniquement : la TVA à l’importation, les autres taxes et les droits de défense commerciale de ce pays ne sont pas repris ici, et le calculateur ne fonctionne qu’avec les tarifs de l’UE, de la Turquie, des États-Unis et du Royaume-Uni.
Même sous-position dans les autres tarifs
8705.90 Véhicules automobiles à usages spéciaux, autres que ceux : autres
Lignes tarifaires (CCG) : 8705.90
- 8705.90.10.00.00Towing & repairing trucks, mobile workshops, prepared with machines & various tools.
- 8705.90.20.00.00Lorries fitted with ladders or elevator platforms for the maintenance of overhead cables street lighting, etc.
- 8705.90.30.00.00Lorries used for cleansing streets, gutters, airfield runways, etc.
- 8705.90.40.00.00Spraying lorries of all kinds.
- 8705.90.50.00.00Lorries fitied with stacking mechanisms (i.e, with aplatformm which moves on avertical support & is generally powered by the vehicle engine).
- 8705.90.60.00.00Vehicles equipped with power generators
- 8705.90.70.00.00Vehicles for radiography
- 8705.90.80.00.00Vehicles for surgical & madical purposes.
- 8705.90.91.00.00Searchlight lorries with ligth projectors
- 8705.90.92.00.01Telegraphy, radio-telegraphy or radio-telephony transmitting & receiving vans radar vehicles. - Modified cars for broadcasting
- 8705.90.92.00.02Telegraphy, radio-telegraphy or radio-telephony transmitting & receiving vans radar vehicles. - Cars for lightning
- 8705.90.92.00.03Telegraphy, radio-telegraphy or radio-telephony transmitting & receiving vans radar vehicles. - Modified cars for wireless transmission and reception phone
- 8705.90.92.00.04Telegraphy, radio-telegraphy or radio-telephony transmitting & receiving vans radar vehicles. - Radar cars
- 8705.90.93.00.01Mobile bakeries fully equipped (kneader, oven etc) field kitchens - cars bakeries with their complete equipments (pastes, ovens, etc.)
- 8705.90.93.00.02Mobile bakeries fully equipped (kneader, oven etc) field kitchens - kitchens cars
- 8705.90.94.00.00Lorries equipped with tanks & water pumps.
- 8705.90.99.00.01Special purpose motor vehicles, other than those principally designed for the transport of persons or goods, n.e.s. - Concrete pumping vechicles
- 8705.90.99.99.99Special purpose motor vehicles, other than those principally designed for the transport of persons or goods, n.e.s. - Other special purpose motor vehicles
Renseignements tarifaires contraignants pour des marchandises similaires
Décisions de la douane américaine (CBP, CROSS) et de l’administration britannique HMRC (Advance Tariff Rulings) sur des marchandises classées ici. Une décision ne lie que son titulaire, mais montre comment les autorités classent des marchandises similaires. Les descriptions sont les textes anglais des autorités.
- N364050 U.S. CBP
The tariff classification of a concrete sprayer from Finland
- N362351 U.S. CBP
The tariff classification of agricultural sprayers and floaters from unspecified countries
- N349268 U.S. CBP
The tariff classification of a road marking truck from Canada
- H339816 U.S. CBP
Tariff classification of a Mobile Industrial Vacuum/Pump System
- 600009713 HMRC
A specialist mobile workshop based on a six wheel drive Mercedes 3351 chassis. The vehicle is used in remote desert areas hence the need for six wheel drive. It also has extensive safety features like an internal full cab roll cage, full rally spec seats with four point seat belt harness's for the…
12 décisions au total pour ce code
Notes légales
Note de sous-positions
1. Le no 870822 couvre:
a) les pare-brises, vitres arrières et autres glaces, encadrés;
b) les pare-brises, vitres arrières et autres glaces, même encadrés, incorporant des dispositifs chauffants ou autres dispositifs électriques ou électroniques,
pour autant qu’ils soient destinés exclusivement ou principalement aux véhicules automobiles des nos 8701 à 8705.
Dans le tarif douanier commun du CCG, 8705.90.20.00.00 est l’une des 18 lignes de la sous-position 8705.90, véhicules automobiles à usages spéciaux, autres que ceux : autres.
Le droit de douane est de 5 % ; les quantités se déclarent en Pieces/Units.
Pour la même sous-position, le droit des pays tiers dans l’UE est de 3,7 %, le taux légal (loi n° 474) en Turquie est de 3,7 %, le droit général aux États-Unis est nul, le droit des pays tiers au Royaume-Uni est nul, le tarif de la nation la plus favorisée (TNPF) au Canada va de 0 % à 6,1 %, le droit d’importation (IGI) au Mexique va de 0 % à 15 %, le taux du TEC au Brésil va de 0 % à 35 %, le droit extrazone (AEC) en Argentine va de 0 % à 35 %, le droit ad valorem au Pérou est nul, le tarif normal (Normal Tariff) en Nouvelle-Zélande va de 0 % à 5 %, le taux appliqué au Japon est nul, le taux de la colonne 1 à Taïwan va de 2,5 % à 30 %, le droit du tarif normal en Suisse est nul, le droit ordinaire en Norvège est nul, le droit NPF en Macédoine du Nord est de 5 % et le droit d’importation au Nigeria est de 5 %.
Les pays du CCG ont importé des marchandises de la sous-position 8705.90 pour 375 M $US en 2024 ; le premier fournisseur a été la Chine.
Questions fréquentes
Quel est le droit de douane pour le code SH 8705.90.20.00.00 ?
Le droit de douane dans le tarif douanier commun du CCG est de 5 % ; unité supplémentaire : Pieces/Units. Cette page reprend le taux tel que le publie la source nationale et, lorsque celle-ci les publie, les taux préférentiels : choisissez le pays d’origine pour les afficher. Les droits de défense commerciale et la TVA ne sont pas couverts.
D’où les pays du CCG importent-ils ces marchandises ?
Pour l’ensemble de la sous-position 8705.90, le premier fournisseur en 2024 a été la Chine (143 M $US), devant l’Allemagne.