Kapitel
Kapitel 89: Wasserfahrzeuge und schwimmende Vorrichtungen
8 Positionen bilden Kapitel 89, das zu Abschnitt XVII gehört („Beförderungsmittel“).
Zollsätze im Vergleich
EU Frei – 2,7 % Drittlandszollsatz 42 Tarifpositionen · Durchschnitt 1,2 % 
Türkei Frei – 2,7 % Drittlandszollsatz 48 Tarifpositionen · Durchschnitt 1,2 % 
USA Frei – 2,7 % Allgemein (General) 32 Tarifpositionen · Durchschnitt 0,8 % 
UK Frei Drittlandszollsatz 42 Tarifpositionen 
Kanada Frei – 25 % Drittlandszollsatz 56 Tarifpositionen · Durchschnitt 12,7 % 
Mexiko Frei – 15 % Drittlandszollsatz 33 Tarifpositionen · Durchschnitt 9,6 % 
Brasilien Frei – 35 % Drittlandszollsatz 26 Tarifpositionen · Durchschnitt 18,7 % 
Argentinien Frei – 35 % Drittlandszollsatz 41 Tarifpositionen · Durchschnitt 18,9 % 
Peru Frei Drittlandszollsatz 39 Tarifpositionen 
Neuseeland Frei – 5 % Drittlandszollsatz 119 Tarifpositionen · Durchschnitt 3,2 % 
Japan Frei Drittlandszollsatz 26 Tarifpositionen 
Taiwan Frei – 10 % Drittlandszollsatz 42 Tarifpositionen · Durchschnitt 2,7 % 
GCC Frei – 5 % Drittlandszollsatz 53 Tarifpositionen · Durchschnitt 1,4 % 
Schweiz Frei Drittlandszollsatz 25 Tarifpositionen 
Norwegen Frei Drittlandszollsatz 42 Tarifpositionen 
Nordmazedonien Frei – 15 % Drittlandszollsatz 42 Tarifpositionen · Durchschnitt 11,9 % 
Nigeria Frei – 20 % Drittlandszollsatz 34 Tarifpositionen · Durchschnitt 10,2 % Positionen 8
- 8901Fahrgastschiffe, Kreuzfahrtschiffe, Fährschiffe, Frachtschiffe, Lastkähne und ähnliche Wasserfahrzeuge zum Befördern von Personen oder Gütern
- 8902Fischereifahrzeuge; Fabrikschiffe und andere Schiffe für das Verarbeiten oder Konservieren von Fischereierzeugnissen
- 8903Jachten und andere Vergnügungs- oder Sportboote; Ruderboote und Kanus
- 8904Schlepper und Schubschiffe
- 8905Feuerschiffe, Feuerlöschschiffe, Schwimmbagger, Schwimmkrane und andere Wasserfahrzeuge, bei denen das Fahren im Vergleich zu ihrer Hauptfunktion von untergeordneter Bedeutung ist; Schwimmdocks, schwimmende oder tauchende Bohr- oder Förderplattformen
- 8906Andere Wasserfahrzeuge, einschließlich Kriegsschiffe und Rettungsfahrzeuge, ausgenommen Ruderboote
- 8907Andere schwimmende Vorrichtungen (z. B. Flöße, Schwimmtanks, Senkkästen, Festmachetonnen, Bojen und schwimmende Baken)
- 8908Wasserfahrzeuge und andere schwimmende Vorrichtungen, zum Abwracken
EU: Einfuhren nach Monaten
Welthandel 2024
Handelswert (US$) kein gemeldeter Handel < 10,1 Mio. $10,1 Mio. $+184,2 Mio. $+1,7 Mrd. $+> 5 Mrd. $
Exporte: 190
- China: 32,7 Mrd. $
- Südkorea: 25,8 Mrd. $
- Japan: 9,5 Mrd. $
- Saudi-Arabien: 7,3 Mrd. $
- Italien: 6,2 Mrd. $
- Niederlande: 5 Mrd. $
- Deutschland: 4,3 Mrd. $
- Indien: 4,3 Mrd. $
- Singapur: 3 Mrd. $
- Norwegen: 2,8 Mrd. $
- Angola: 2,7 Mrd. $
- Vereinigtes Königreich: 2,3 Mrd. $
- Vereinigte Staaten: 2,2 Mrd. $
- Türkei: 2,2 Mrd. $
- Frankreich: 2,1 Mrd. $
- Polen: 2,1 Mrd. $
- Kaimaninseln: 2 Mrd. $
- Indonesien: 1,8 Mrd. $
- Thailand: 1,7 Mrd. $
- Finnland: 1,6 Mrd. $
- Dänemark: 1,4 Mrd. $
- Belgien: 1,4 Mrd. $
- Zypern: 949,8 Mio. $
- Rumänien: 858,1 Mio. $
- Marshallinseln: 841,5 Mio. $
- Spanien: 786,3 Mio. $
- Malaysia: 747,3 Mio. $
- Philippinen: 734,9 Mio. $
- Mexiko: 727,7 Mio. $
- Panama: 682,2 Mio. $
- Nigeria: 678,6 Mio. $
- Vereinigte Arabische Emirate: 659,8 Mio. $
- Brasilien: 656,7 Mio. $
- Kroatien: 598 Mio. $
- Liberia: 488,8 Mio. $
- Schweden: 460,8 Mio. $
- Sonderverwaltungsregion Hongkong: 445,2 Mio. $
- Taiwan: 431,8 Mio. $
- Malta: 428,8 Mio. $
- Australien: 395,1 Mio. $
- Vietnam: 389,9 Mio. $
- Kanada: 321 Mio. $
- Südafrika: 318,3 Mio. $
- Katar: 313,5 Mio. $
- Bahamas: 299,3 Mio. $
- Griechenland: 229,1 Mio. $
- Bermuda: 184,2 Mio. $
- Tunesien: 153,7 Mio. $
- Antigua und Barbuda: 140,7 Mio. $
- Litauen: 131,5 Mio. $
- Serbien: 126,8 Mio. $
- Sri Lanka: 126,5 Mio. $
- Vanuatu: 125,5 Mio. $
- Portugal: 125,3 Mio. $
- Neuseeland: 122,8 Mio. $
- Slowenien: 110 Mio. $
- Brunei Darussalam: 107,7 Mio. $
- Côte d’Ivoire: 101,8 Mio. $
- Israel: 100,9 Mio. $
- Schweiz: 96,8 Mio. $
Handelswert (US$) kein gemeldeter Handel < 37,1 Mio. $37,1 Mio. $+243,9 Mio. $+1,7 Mrd. $+> 5,2 Mrd. $
Importe: 222
- Liberia: 16,8 Mrd. $
- Marshallinseln: 9,3 Mrd. $
- Singapur: 8,4 Mrd. $
- Panama: 7,6 Mrd. $
- Vereinigte Arabische Emirate: 6,7 Mrd. $
- Malta: 6,5 Mrd. $
- Frankreich: 5,2 Mrd. $
- Kaimaninseln: 5 Mrd. $
- Vereinigte Staaten: 4,9 Mrd. $
- Deutschland: 4,5 Mrd. $
- Norwegen: 4 Mrd. $
- Vereinigtes Königreich: 3,5 Mrd. $
- Dänemark: 3,3 Mrd. $
- Südkorea: 3,2 Mrd. $
- Niederlande: 3 Mrd. $
- Indien: 2,6 Mrd. $
- Thailand: 2,3 Mrd. $
- Brasilien: 2,2 Mrd. $
- Bermuda: 1,9 Mrd. $
- Kanada: 1,8 Mrd. $
- Italien: 1,8 Mrd. $
- Indonesien: 1,7 Mrd. $
- Saudi-Arabien: 1,7 Mrd. $
- Spanien: 1,6 Mrd. $
- Griechenland: 1,5 Mrd. $
- Polen: 1,5 Mrd. $
- Bahamas: 1,4 Mrd. $
- Schweiz: 1,4 Mrd. $
- Bahrain: 1,4 Mrd. $
- China: 1,4 Mrd. $
- Zypern: 1,3 Mrd. $
- Australien: 1,3 Mrd. $
- Sonderverwaltungsregion Hongkong: 1,2 Mrd. $
- Malaysia: 1,2 Mrd. $
- Türkei: 1,1 Mrd. $
- Japan: 872 Mio. $
- Portugal: 769,5 Mio. $
- Belgien: 688,6 Mio. $
- Mexiko: 677,7 Mio. $
- Schweden: 613,3 Mio. $
- Taiwan: 575,6 Mio. $
- Kroatien: 570,7 Mio. $
- Katar: 459,2 Mio. $
- Russland: 454,5 Mio. $
- Israel: 423,7 Mio. $
- Vietnam: 413 Mio. $
- Kongo-Brazzaville: 382,4 Mio. $
- Malediven: 380 Mio. $
- Philippinen: 364 Mio. $
- Britische Jungferninseln: 346,6 Mio. $
- Senegal: 343,9 Mio. $
- Oman: 309,6 Mio. $
- Sri Lanka: 300,1 Mio. $
- Gibraltar: 284,3 Mio. $
- Pakistan: 254,6 Mio. $
- Bangladesch: 243,9 Mio. $
- Finnland: 236,2 Mio. $
- Guinea: 227,2 Mio. $
- Nigeria: 211,4 Mio. $
- Angola: 205 Mio. $
Größte Exportländer
| Rang | Land | Wert | Anteil |
|---|---|---|---|
| 1 |  China | 32,7 Mrd. $ | 23,2 % |
| 2 |  Südkorea | 25,8 Mrd. $ | 18,3 % |
| 3 | Japan | 9,5 Mrd. $ | 6,8 % |
| 4 |  Saudi-Arabien | 7,3 Mrd. $ | 5,1 % |
| 5 |  Italien | 6,2 Mrd. $ | 4,4 % |
| 6 |  Niederlande | 5 Mrd. $ | 3,6 % |
| 7 |  Deutschland | 4,3 Mrd. $ | 3,1 % |
| 8 |  Indien | 4,3 Mrd. $ | 3 % |
| 9 |  Singapur | 3 Mrd. $ | 2,1 % |
| 10 | Norwegen | 2,8 Mrd. $ | 2 % |
Größte Importländer
| Rang | Land | Wert | Anteil |
|---|---|---|---|
| 1 |  Liberia | 16,8 Mrd. $ | 11,9 % |
| 2 |  Marshallinseln | 9,3 Mrd. $ | 6,6 % |
| 3 | Singapur | 8,4 Mrd. $ | 6 % |
| 4 |  Panama | 7,6 Mrd. $ | 5,4 % |
| 5 |  Vereinigte Arabische Emirate | 6,7 Mrd. $ | 4,8 % |
| 6 |  Malta | 6,5 Mrd. $ | 4,6 % |
| 7 |  Frankreich | 5,2 Mrd. $ | 3,7 % |
| 8 |  Kaimaninseln | 5 Mrd. $ | 3,5 % |
| 9 | Vereinigte Staaten | 4,9 Mrd. $ | 3,5 % |
| 10 | Deutschland | 4,5 Mrd. $ | 3,2 % |
In der Kombinierten Nomenklatur ist Kapitel 89 in 42 Tarifpositionen unterteilt; der Drittlandszollsatz liegt zwischen 0 % und 2,7 %. Bei 17 davon beträgt der Satz 0 %.
Kapitel 89 umfasst im türkischen Zolltarif 48 Tarifpositionen; der gesetzliche Zollsatz (Gesetz Nr. 474) liegt zwischen 0 % und 2,7 % (Durchschnitt 1,2 %). Bei 19 davon beträgt der Satz 0 %.
Im US-Zolltarif (HTSUS) ist Kapitel 89 in 32 Tarifpositionen unterteilt; der allgemeine Zollsatz liegt zwischen 0 % und 2,7 %. Bei 17 davon beträgt der Satz 0 %.
Der Welthandel mit Waren des Kapitels 89 belief sich 2024 auf 140,9 Mrd. $, ein Plus von 4,3 % gegenüber 2023.
Die meisten Exporte kamen aus China (23,2 % des Gesamtwerts), gefolgt von Südkorea.
Liberia importierte am meisten (16,8 Mrd. $).
Anmerkungen zum Kapitel
Anmerkung
1. Rümpfe von Wasserfahrzeugen und unvollständige oder unfertige Wasserfahrzeuge, auch zerlegt, sowie zerlegte vollständige Wasserfahrzeuge sind, wenn die Wasserfahrzeuggattung zweifelhaft ist, in die Position 8906 einzureihen.
Zusätzliche Anmerkungen
1. Zu den Unterpositionen 89011010, 89012010, 89013010, 89019010, 89020010, 89032210, 89032310, 89033210, 89033310, 89040091 und 89069010 gehören nur Wasserfahrzeuge, die ihrer Beschaffenheit nach seetüchtig sind und deren größte Rumpflänge (ohne Berücksichtigung überragender Teile) 12 m oder mehr beträgt. Fischereifahrzeuge und Rettungsfahrzeuge, die ihrer Beschaffenheit nach seetüchtig sind, gelten ohne Rücksicht auf ihre Rumpflänge stets als Wasserfahrzeuge für die Seeschifffahrt.
2. Zu den Unterpositionen 89051010 und 89059010 gehören nur Wasserfahrzeuge und Schwimmdocks, die ihrer Beschaffenheit nach seetüchtig sind.
3. Die Position 8908 erfasst mit dem Begriff „Wasserfahrzeuge und andere schwimmende Vorrichtungen, zum Abwracken“ auch folgende Waren, sofern sie mit Wasserfahrzeugen und anderen schwimmenden Vorrichtungen zum Abwracken gestellt werden und zu deren üblicher Ausrüstung gehören:
gebrauchte oder neue Ersatzteile (z. B. Schiffsschrauben),
bewegliche Gegenstände (Möbel, Küchengeräte, Geschirr usw.), augenscheinlich gebraucht.
Fragen und Antworten
Welche Zolltarifnummer gilt für „Wasserfahrzeuge und schwimmende Vorrichtungen“?
„Wasserfahrzeuge und schwimmende Vorrichtungen“ bildet Kapitel 89 des Harmonisierten Systems, in Abschnitt XVII. Die Kombinierte Nomenklatur und der deutsche Elektronische Zolltarif ergänzen die Nummern um weitere Stellen.
Wie hoch ist der Einfuhrzoll für „Wasserfahrzeuge und schwimmende Vorrichtungen“ in der EU?
In der Kombinierten Nomenklatur werden Einfuhren unter 89 aus Ländern ohne Präferenzabkommen je nach Tarifposition mit 0 % bis 2,7 % verzollt. Präferenzzölle, Antidumpingzölle und Steuern wie die Einfuhrumsatzsteuer sind darin nicht enthalten.
Wie hoch ist der Einfuhrzoll für „Wasserfahrzeuge und schwimmende Vorrichtungen“ in der Türkei?
Im türkischen Zolltarif werden Einfuhren unter 89 aus Ländern ohne Präferenzabkommen je nach Tarifposition mit 0 % bis 2,7 % verzollt. Präferenzzölle, Antidumpingzölle und Steuern sind darin nicht enthalten.
Welches Land exportiert am meisten „Wasserfahrzeuge und schwimmende Vorrichtungen“?
China, mit 32,7 Mrd. $ im Jahr 2024 (23,2 % der weltweiten Exporte).