Pauta Aduaneira Comum do Conselho de Cooperação do Golfo · código pautal do CCG · HS 8716.80

8716.80.18.00.00

8716.80.18.00.00: Outros veículos sem propulsão (carrinhos de mão, etc.): Small insulated barrows for use by ice cream vendors, hand propelled.

Outros veículos sem propulsão (carrinhos de mão, etc.)

✓ Utilizável numa declaração aduaneira Dados: Pauta Aduaneira Comum do Conselho de Cooperação do Golfo, em vigor desde 1 de janeiro de 2025 · verificados em 24 de outubro de 2026

Esta linha não tem texto oficial em português; é apresentada na língua da respetiva pauta.

O que paga

Importação: CCG

Direito aduaneiro 5% direito de país terceiro depende do país de origem

Apenas o direito aduaneiro: o IVA na importação, outros impostos e os direitos de defesa comercial deste país não estão incluídos aqui, e a calculadora só funciona com as pautas da UE, da Turquia, dos Estados Unidos e do Reino Unido.

A mesma subposição noutras pautas

8716.80 Reboques e semirreboques, para quaisquer veículos: outros veículos

UE 1,7% Direito de país terceiro 1 linha pautal Turquia 1,7% Direito de país terceiro 4 linhas pautais EUA Isento – 3,2% Geral (NMF) 2 linhas pautais · média 1,6% Reino Unido Isento Direito de país terceiro 1 linha pautal Canadá 4,5% – 6,5% Geral (NMF) 3 linhas pautais · média 5,8% México 15% Geral (NMF) 4 linhas pautais Brasil 35% Geral (NMF) 1 linha pautal Argentina 18% – 35% Geral (NMF) 2 linhas pautais · média 26,5% Peru Isento Geral (NMF) 2 linhas pautais Nova Zelândia Isento – 5% Geral (NMF) 3 linhas pautais · média 3,3% Japão Isento Geral (NMF) 1 linha pautal Taiwan 7,5% Geral (NMF) 1 linha pautal Suíça Isento Geral (NMF) 1 linha pautal Noruega Isento Geral (NMF) 2 linhas pautais Macedónia do Norte 8,5% Geral (NMF) 1 linha pautal Nigéria 10% – 20% Geral (NMF) 4 linhas pautais · média 17,5%

Linhas da pauta (CCG): 8716.80

Decisões vinculativas para mercadorias semelhantes

Decisões da alfândega dos EUA (CBP, CROSS) e da administração britânica HMRC (Advance Tariff Rulings) sobre mercadorias classificadas aqui. Uma decisão só vincula o titular, mas mostra como as autoridades classificam mercadorias semelhantes. As descrições são os textos em inglês das autoridades.

  • N361766 U.S. CBP 11 de junho de 2026 · 8716.80.50.90

    The tariff classification of four (4) trailers from Canada

  • N359783 U.S. CBP 13 de abril de 2026 · 8716.80.50.90

    The tariff classification of a heavy-duty low bed trailer from Finland

  • N356009 U.S. CBP 11 de dezembro de 2025 · 8716.80.50.90

    The tariff classification and country of origin of a wheel dolly

  • N349865 U.S. CBP 27 de junho de 2025 · 8716.80.50.90

    The tariff classification of a battery, a power supply, a cart, and power cords from China

  • 600013792 HMRC 30 de outubro de 2025 – 29 de outubro de 2028 · 8716 80 00 00

    These are civil aircraft engine stands, made of steel, and are specifically for the safe packaging and moving of aeroengines off the wing. They are mobile and can be towed across an airfield for positioning under the aircraft wing to safely allow detachment or reattachment from/to the aircraft.…

  • 600013793 HMRC 30 de outubro de 2025 – 29 de outubro de 2028 · 8716 80 00 00

    These are civil aircraft engine stands, made of steel, and are specifically for the safe packaging and moving of aeroengines off the wing. They are mobile and can be towed across an airfield for positioning under the aircraft wing to safely allow detachment or reattachment from/to the aircraft.…

  • 600013794 HMRC 30 de outubro de 2025 – 29 de outubro de 2028 · 8716 80 00 00

    These are civil aircraft engine stands, made of steel, and are specifically for the safe packaging and moving of aeroengines off the wing. They are mobile and can be towed across an airfield for positioning under the aircraft wing to safely allow detachment or reattachment from/to the aircraft.…

  • 600013795 HMRC 30 de outubro de 2025 – 29 de outubro de 2028 · 8716 80 00 00

    These are civil aircraft engine stands, made of steel, and are specifically for the safe packaging and moving of aeroengines off the wing. They are mobile and can be towed across an airfield for positioning under the aircraft wing to safely allow detachment or reattachment from/to the aircraft.…

39 decisões no total para este código

Notas legais

Notas de capítulo: Capítulo 87 →

Na Pauta Aduaneira Comum do Conselho de Cooperação do Golfo, a subposição 8716.80 (reboques e semirreboques, para quaisquer veículos: outros veículos) divide-se em 13 linhas pautais; 8716.80.18.00.00 é uma delas.

O direito aduaneiro é de 5%, e as quantidades declaram-se em Pieces/Units.

Para a mesma subposição, nas outras pautas: UE 1,7%, Turquia 1,7%, EUA 0%–3,2%, Reino Unido 0%, Canadá 4,5%–6,5%, México 15%, Brasil 35%, Argentina 18%–35%, Peru 0%, Nova Zelândia 0%–5%, Japão 0%, Taiwan 7,5%, Suíça 0%, Noruega 0%, Macedónia do Norte 8,5% e Nigéria 10%–20%.

Em 2024, os países do CCG importaram mercadorias da subposição 8716.80 no valor de 149 M US$; o maior fornecedor foi a China.

Perguntas e respostas

Qual é o direito de importação do código 8716.80.18.00.00 (CCG)?

Na Pauta Aduaneira Comum do Conselho de Cooperação do Golfo, o direito aduaneiro é de 5%; a unidade suplementar é Pieces/Units. Esta página indica a taxa tal como a fonte nacional a publica e, quando a fonte as publica, as taxas preferenciais: escolha o país de origem para as ver. Os direitos de defesa comercial e o IVA não estão abrangidos.

De onde importam os países do CCG estas mercadorias?

Para a subposição 8716.80 no seu conjunto, o maior fornecedor em 2024 foi a China (65 M US$), seguido da Alemanha.

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