Pauta Aduaneira do Japão · código estatístico · HS 8702.10
8702.10.000: Autocarros (ônibus) só com motor diesel: With only compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel)
Autocarros (ônibus) só com motor diesel
✓ Utilizável numa declaração aduaneira Dados: Pauta Aduaneira do Japão, em vigor desde 8 de agosto de 2026 · verificados em 24 de outubro de 2026
Esta linha não tem texto oficial em português; é apresentada na língua da respetiva pauta.
- 8702 Motor vehicles for the transport of ten or more persons, including the driver
- 8702.10.000 With only compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel)
O que paga
Importação: Japão
Apenas o direito aduaneiro: o IVA na importação, outros impostos e os direitos de defesa comercial deste país não estão incluídos aqui, e a calculadora só funciona com as pautas da UE, da Turquia, dos Estados Unidos e do Reino Unido.
A mesma subposição noutras pautas
8702.10 Unicamente com motor de pistão de ignição por compressão (diesel ou semidiesel)
UE 10% – 16% Direito de país terceiro 4 linhas pautais · média 13% 
Turquia 10% – 16% Direito de país terceiro 12 linhas pautais · média 13% 
EUA 2% Geral (NMF) 2 linhas pautais 
Reino Unido 10% – 16% Direito de país terceiro 4 linhas pautais · média 13% 
Canadá 6,1% Geral (NMF) 2 linhas pautais 
México 20% – 50% Geral (NMF) 5 linhas pautais · média 26% 
Brasil 35% Geral (NMF) 1 linha pautal 
Argentina 35% Geral (NMF) 2 linhas pautais 
Peru Isento Geral (NMF) 2 linhas pautais 
Nova Zelândia 5% Geral (NMF) 2 linhas pautais 
Taiwan 15% – 25% Geral (NMF) 2 linhas pautais · média 20% 
CCG 5% Geral (NMF) 1 linha pautal 
Suíça Isento Geral (NMF) 2 linhas pautais 
Noruega Isento Geral (NMF) 2 linhas pautais 
Macedónia do Norte 5% Geral (NMF) 4 linhas pautais 
Nigéria 5% – 10% Geral (NMF) 9 linhas pautais · média 8,3% Notas legais
Notas
1. O presente Capítulo não compreende os veículos concebidos para circular unicamente sobre vias-férreas.
2. Consideram-se “tratores”, na aceção do presente Capítulo, os veículos motores essencialmente concebidos para puxar ou empurrar instrumentos, veículos ou cargas, mesmo que apresentem certos dispositivos acessórios que permitam o transporte de ferramentas, sementes, adubos (fertilizantes), etc., relacionados com o seu uso principal.
Os instrumentos e ferramentas de trabalho concebidos para equipar os tratores da posição 8701, enquanto material intercambiável, seguem o seu próprio regime, mesmo apresentados com o trator, quer estejam ou não montados neste.
3. Os chassis de veículos automóveis, quando providos de cabina, classificam-se nas posições 8702 a 8704 e não na posição 8706.
4. A posição 8712 compreende todas as bicicletas para crianças. Os outros ciclos para crianças classificam-se na posição 9503.
O código estatístico 8702.10.000 é uma linha da Pauta Aduaneira do Japão, na subposição SH 8702.10 (unicamente com motor de pistão de ignição por compressão (diesel ou semidiesel)).
A taxa aplicada é de 0%, e as quantidades declaram-se em p/st.
Para a mesma subposição, nas outras pautas: UE 10%–16%, Turquia 10%–16%, EUA 2%, Reino Unido 10%–16%, Canadá 6,1%, México 20%–50%, Brasil 35%, Argentina 35%, Peru 0%, Nova Zelândia 5%, Taiwan 15%–25%, CCG 5%, Suíça 0%, Noruega 0%, Macedónia do Norte 5% e Nigéria 5%–10%.
Em 2024, o Japão importou mercadorias da subposição 8702.10 no valor de 6 M US$; o maior fornecedor foi a Coreia do Sul.
Perguntas e respostas
Qual é o direito de importação do código 8702.10.000 (Japão)?
Na Pauta Aduaneira do Japão, a taxa aplicada é de 0%; a unidade suplementar é p/st. Esta página indica a taxa tal como a fonte nacional a publica e, quando a fonte as publica, as taxas preferenciais: escolha o país de origem para as ver. Os direitos de defesa comercial e o IVA não estão abrangidos.
De onde importa o Japão estas mercadorias?
Para a subposição 8702.10 no seu conjunto, o maior fornecedor em 2024 foi a Coreia do Sul (2 M US$), seguido da Malásia.