8711 60 90 · Autres
La note explicative de la sous-position 8711 60 10 s’applique mutatis mutandis aux bicyclettes à pédalage assisté, équipées d’un moteur auxiliaire électrique.
Nomenclature combinée de l’UE · code NC · HS 8711.60
Moto et scooter électriques
Non déclarable seul : utilisez l’une de ses 1 subdivisions Données : Nomenclature combinée de l’UE, en vigueur depuis le 1 janvier 2026 · vérifiées le 24 octobre 2026
Importation : UE
Charges qui s’ajoutent au droit de douane et conditions que les marchandises doivent remplir à la frontière.
| Société | Taux |
|---|---|
| Zhejiang Jollo Technology Co., Ltd, Zhejiang 899A | 16,2 % |
| Shenzhen Kinoway Electronic Co., Ltd 89AC | 16,2 % |
| Zhejiang Feishen Vehicle Industry Co., Ltd. 89AD | 16,2 % |
| Jinhua Otmar Technology Co., Ltd 89AE | 16,2 % |
| Jinhua Seno Technology Co., Ltd 89AF | 16,2 % |
| Zhetai Vehicle (Jiangsu) Co., Ltd. 89CD | 16,2 % |
| Bodo Vehicle Group Co., Ltd. C382 | 58,3 % |
| Giant Electric Vehicle (Kunshan) Co., Ltd C383 | 9,9 % |
| Jinhua Vision Industry Co., Ltd and Yongkang Hulong Electric Vehicle Co., Ltd. C384 | 10,3 % |
| Suzhou Rununion Motivity Co., Ltd. C385 | 62,1 % |
| Acetrikes Bicycles (Taicang) Co., Ltd C386 | 24,2 % |
| Active Cycles Co., Ltd. C387 | 24,2 % |
| Aigeni Technology Co., Ltd. C388 | 24,2 % |
| Aima Technology Group Co., Ltd.. C389 | 16,2 % |
| Alco Electronics (Dongguan) Limited C390 | 24,2 % |
| Beijing Tsinova Technology Co., Ltd. C391 | 16,2 % |
| Changzhou Airwheel Technology Co., Ltd. C392 | 24,2 % |
| Changzhou Bisek Cycle Co., Ltd. C393 | 24,2 % |
| Changzhou Hj Pedal Co., Ltd. C394 | 16,2 % |
| Changzhou Rich Vehicle Technology Co., Ltd. C395 | 24,2 % |
| Changzhou Ristar Cycle Co., Ltd C396 | 16,2 % |
| Changzhou Sobowo Vehicle Co., Ltd. C397 | 24,2 % |
| Changzhou Steamoon Intelligent Technology Co., Ltd. C398 | 24,2 % |
| Cutting Edge Power Vehicle Int'l TJ Co., Ltd. C399 | 16,2 % |
| Cycleman E-Vehicle Ltd,. Co. C400 | 24,2 % |
| Dongguan Benling Vehicle Technology Co., Ltd. C401 | 24,2 % |
| Dongguan Honglin Industrial Co., Ltd and Melton Industrial (Dong Guan) Co., Ltd C402 | 24,2 % |
| Eco International Elebike Co., Ltd. C403 | 16,2 % |
| Everestt International Industries Ltd. C404 | 16,2 % |
| Foshan Lano Bike Co., Ltd. C405 | 24,2 % |
| Foshan Zenith Sports Co., Ltd. C406 | 24,2 % |
| Geoby Advance Technology Co., Ltd. C407 | 16,2 % |
| Guangdong Commercial Trading Imp. & ; Exp. Corp., Ltd. C408 | 16,2 % |
| Guangdong Shunde Junhao Technology Development Co., Ltd C409 | 16,2 % |
| Guangzhou Symbol Bicycle Co., Ltd. C410 | 24,2 % |
| Hangzhou Fanzhou Technology Co., Ltd. C411 | 24,2 % |
| Hangzhou Morakot E-Bike Manufacture Co., Ltd. C412 | 16,2 % |
| Hangzhou TOP Mechanical And Electrical Technology, Co. Ltd. C413 | 16,2 % |
| Hua Chin Bicycle & ; Fitness (H.Z.) Co., Ltd. C414 | 16,2 % |
| Jiangsu Imi Electric Vehicle Technology Co., Ltd. C415 | 24,2 % |
| Jiangsu Lvneng Electrical Bicycle Technology Co., Ltd. C416 | 24,2 % |
| Jiangsu Stareyes Bicycle Industrial Co., Ltd. C417 | 24,2 % |
| Jiaxing Onway Ev Tech Co., Ltd. C418 | 24,2 % |
| Enjoycare Technology (Zhejiang) Co., Ltd., Zhejiang C419 | 24,2 % |
| Jinhua Feirui Vehicle Co., Ltd. C420 | 24,2 % |
| Jinhua Jobo Technology Co., Ltd. C421 | 24,2 % |
| Jinhua Suntide Vehicle Co., Ltd. C422 | 24,2 % |
| Jinhua Yifei Electric Science And Technology Co., Ltd. C423 | 16,2 % |
| Jinhua Zodin E-Vehicle Co., Ltd C424 | 24,2 % |
| Kenstone Metal (Kunshan) Co., Ltd. C425 | 24,2 % |
| Komda Industrial (Dongguan) Co., Ltd. C426 | 24,2 % |
| Kunshan Sevenone Cycle Co., Ltd. C427 | 24,2 % |
| Nanjing Jincheng Machinery Co., Ltd. C428 | 16,2 % |
| Nantong Tianyuan Automatic Vehicle Co., Ltd. C429 | 24,2 % |
| Ningbo Bestar Co., Ltd. C430 | 24,2 % |
| Ningbo Lvkang Vehicle Co., Ltd. C431 | 24,2 % |
| Ningbo Nanyang Vehicle Co., Ltd. C432 | 24,2 % |
| Ningbo Oner Bike Co., Ltd. C433 | 24,2 % |
| Ningbo Pugonying Vehicle Technology Co., Ltd. C434 | 16,2 % |
| Ningbo Roadsan New Energy Technology Co., Ltd. C435 | 24,2 % |
| Ningbo Shenchima Vehicle Industry Co., Ltd. C436 | 16,2 % |
| Ningbo Zixin Bicycle Industry Co., Ltd. C437 | 24,2 % |
| Pronordic E-Bikes Limited Company C438 | 24,2 % |
| Shandong Eco Friendly Technology Co., Ltd. C439 | 16,2 % |
| Shanghai Promising Int'l Trade & ; Logistics Co., Ltd. C440 | 16,2 % |
| Shenzhen SanDin Cycle Co., Ltd. C441 | 16,2 % |
| Shenzhen Shenling Car Co., Ltd. C442 | 24,2 % |
| Sino Lithium (Suzhou) Electric Technology Co., Ltd. C443 | 24,2 % |
| Skyland Sport Tech Co., Ltd. C444 | 24,2 % |
| Suzhou Dynavolt Intelligent Vehicle Technology Co., Ltd. C445 | 16,2 % |
| Suzhou Guoxin Group Fengyuan Imp & ; Exp. Co., Ltd. C446 | 24,2 % |
| Suzhou Joydeer E-Bicycle Co., Ltd C447 | 16,2 % |
| Taioku Manufacturing (Jiangsu) Co., Ltd. C448 | 16,2 % |
| Tianjin Luodeshengda Bicycle Co., Ltd. C449 | 24,2 % |
| Tianjin Upland Bicycle Co., Ltd. C450 | 24,2 % |
| Easy Electricity Technology Co., Ltd, Tianjin C451 | 24,2 % |
| Ubchoice Co., Ltd. C452 | 24,2 % |
| Universal Cycle Corporation (Guang Zhou) C453 | 16,2 % |
| Wettsen Corporation C454 | 24,2 % |
| Wuxi Bashan E-Vehicle Co., Ltd. C455 | 16,2 % |
| Changzhou Merry Ebike Co., Ltd C456 | 16,2 % |
| Wuxi METUO Vehicle Co., Ltd. C457 | 16,2 % |
| Wuxi Shengda Bicycles Co., Ltd and Wuxi Shengda Vehicle Technology Co.,Ltd C458 | 24,2 % |
| Wuxi United Mobility Technology Inc C459 | 24,2 % |
| Wuyi Simino Industry & ; Trade Co., Ltd. C460 | 16,2 % |
| Wuyi Yuema Leisure Articles Co., Ltd. C461 | 16,2 % |
| Xiangjin (Tianjin) Cycle Co., Ltd. C462 | 24,2 % |
| Yadea Technology Group Co., Ltd. C463 | 37,4 % |
| Yong Qi (China) Bicycle Industrial Corp C464 | 24,2 % |
| Yongkang Aijiu Industry & ; Trade Co., Ltd. C465 | 16,2 % |
| Yongkang Juxiang Vehicle Co, Ltd. C466 | 24,2 % |
| Yongkang Lohas Vehicle Co., Ltd. C467 | 24,2 % |
| Yongkang Mars Vehicle Co., Ltd. C468 | 24,2 % |
| Zhejiang Apollo Motorcycle Manufacturer Co., Ltd. C469 | 24,2 % |
| Zhejiang Baoguilai Vehicle Co., Ltd. C470 | 24,2 % |
| Zhejiang Enze Vehicle Co., Ltd. C471 | 16,2 % |
| Zhejiang Goccia Electric Technology Co., Ltd. C472 | 24,2 % |
| Zhejiang Jsl Vehicle Co., Ltd. C473 | 24,2 % |
| Zhejiang Kaiyi New Material Technology Co., Ltd. C474 | 24,2 % |
| Zhejiang Lianmei Industrial Co., Ltd. C475 | 24,2 % |
| Zhejiang Luyuan Electric Vehicle Co., Ltd. C476 | 16,2 % |
| Zhejiang Tuer Vehicle Industry Co., Ltd. C477 | 24,2 % |
| Zhejiang Xingyue Vehicle Co., Ltd., Zhejiang Xingyue Overfly Electric Vehicle Co., Ltd. and Zhejiang Xingyue Electric Vehicle Co., Ltd. C478 | 24,2 % |
| Zhongshan Qiangli Electronics Factory C479 | 16,2 % |
| Zhongxin Power (Tianjin) Bicycle Co., Ltd. C480 | 24,2 % |
| Changzhou Fujiang Vehicle Co. Ltd C484 | 70,1 % |
| Jinhua Lvbao Vehicles Co., Ltd C486 | 70,1 % |
| Suzhou Leisger Vehicle Co., Ltd C487 | 70,1 % |
| Zhejiang Hangpai Electric Vehicle Co. Ltd C488 | 70,1 % |
| Société | Taux |
|---|---|
| Zhejiang Jollo Technology Co., Ltd, Zhejiang 899A | 17,2 % |
| Shenzhen Kinoway Electronic Co., Ltd 89AC | 17,2 % |
| Zhejiang Feishen Vehicle Industry Co., Ltd. 89AD | 17,2 % |
| Jinhua Otmar Technology Co., Ltd 89AE | 17,2 % |
| Jinhua Seno Technology Co., Ltd 89AF | 17,2 % |
| Zhetai Vehicle (Jiangsu) Co., Ltd. 89CD | 17,2 % |
| Bodo Vehicle Group Co., Ltd. C382 | 15,1 % |
| Giant Electric Vehicle (Kunshan) Co., Ltd C383 | 3,9 % |
| Jinhua Vision Industry Co., Ltd and Yongkang Hulong Electric Vehicle Co., Ltd. C384 | 8,5 % |
| Suzhou Rununion Motivity Co., Ltd. C385 | 17,2 % |
| Acetrikes Bicycles (Taicang) Co., Ltd C386 | 9,2 % |
| Active Cycles Co., Ltd. C387 | 9,2 % |
| Aigeni Technology Co., Ltd. C388 | 9,2 % |
| Aima Technology Group Co., Ltd.. C389 | 17,2 % |
| Alco Electronics (Dongguan) Limited C390 | 9,2 % |
| Beijing Tsinova Technology Co., Ltd. C391 | 17,2 % |
| Changzhou Airwheel Technology Co., Ltd. C392 | 9,2 % |
| Changzhou Bisek Cycle Co., Ltd. C393 | 9,2 % |
| Changzhou Hj Pedal Co., Ltd. C394 | 17,2 % |
| Changzhou Rich Vehicle Technology Co., Ltd. C395 | 9,2 % |
| Changzhou Ristar Cycle Co., Ltd C396 | 17,2 % |
| Changzhou Sobowo Vehicle Co., Ltd. C397 | 9,2 % |
| Changzhou Steamoon Intelligent Technology Co., Ltd. C398 | 9,2 % |
| Cutting Edge Power Vehicle Int'l TJ Co., Ltd. C399 | 17,2 % |
| Cycleman E-Vehicle Ltd,. Co. C400 | 9,2 % |
| Dongguan Benling Vehicle Technology Co., Ltd. C401 | 9,2 % |
| Dongguan Honglin Industrial Co., Ltd and Melton Industrial (Dong Guan) Co., Ltd C402 | 9,2 % |
| Eco International Elebike Co., Ltd. C403 | 17,2 % |
| Everestt International Industries Ltd. C404 | 17,2 % |
| Foshan Lano Bike Co., Ltd. C405 | 9,2 % |
| Foshan Zenith Sports Co., Ltd. C406 | 9,2 % |
| Geoby Advance Technology Co., Ltd. C407 | 17,2 % |
| Guangdong Commercial Trading Imp. & ; Exp. Corp., Ltd. C408 | 17,2 % |
| Guangdong Shunde Junhao Technology Development Co., Ltd C409 | 17,2 % |
| Guangzhou Symbol Bicycle Co., Ltd. C410 | 9,2 % |
| Hangzhou Fanzhou Technology Co., Ltd. C411 | 9,2 % |
| Hangzhou Morakot E-Bike Manufacture Co., Ltd. C412 | 17,2 % |
| Hangzhou TOP Mechanical And Electrical Technology, Co. Ltd. C413 | 17,2 % |
| Hua Chin Bicycle & ; Fitness (H.Z.) Co., Ltd. C414 | 17,2 % |
| Jiangsu Imi Electric Vehicle Technology Co., Ltd. C415 | 9,2 % |
| Jiangsu Lvneng Electrical Bicycle Technology Co., Ltd. C416 | 9,2 % |
| Jiangsu Stareyes Bicycle Industrial Co., Ltd. C417 | 9,2 % |
| Jiaxing Onway Ev Tech Co., Ltd. C418 | 9,2 % |
| Enjoycare Technology (Zhejiang) Co., Ltd., Zhejiang C419 | 9,2 % |
| Jinhua Feirui Vehicle Co., Ltd. C420 | 9,2 % |
| Jinhua Jobo Technology Co., Ltd. C421 | 9,2 % |
| Jinhua Suntide Vehicle Co., Ltd. C422 | 9,2 % |
| Jinhua Yifei Electric Science And Technology Co., Ltd. C423 | 17,2 % |
| Jinhua Zodin E-Vehicle Co., Ltd C424 | 9,2 % |
| Kenstone Metal (Kunshan) Co., Ltd. C425 | 9,2 % |
| Komda Industrial (Dongguan) Co., Ltd. C426 | 9,2 % |
| Kunshan Sevenone Cycle Co., Ltd. C427 | 9,2 % |
| Nanjing Jincheng Machinery Co., Ltd. C428 | 17,2 % |
| Nantong Tianyuan Automatic Vehicle Co., Ltd. C429 | 9,2 % |
| Ningbo Bestar Co., Ltd. C430 | 9,2 % |
| Ningbo Lvkang Vehicle Co., Ltd. C431 | 9,2 % |
| Ningbo Nanyang Vehicle Co., Ltd. C432 | 9,2 % |
| Ningbo Oner Bike Co., Ltd. C433 | 9,2 % |
| Ningbo Pugonying Vehicle Technology Co., Ltd. C434 | 17,2 % |
| Ningbo Roadsan New Energy Technology Co., Ltd. C435 | 9,2 % |
| Ningbo Shenchima Vehicle Industry Co., Ltd. C436 | 17,2 % |
| Ningbo Zixin Bicycle Industry Co., Ltd. C437 | 9,2 % |
| Pronordic E-Bikes Limited Company C438 | 9,2 % |
| Shandong Eco Friendly Technology Co., Ltd. C439 | 17,2 % |
| Shanghai Promising Int'l Trade & ; Logistics Co., Ltd. C440 | 17,2 % |
| Shenzhen SanDin Cycle Co., Ltd. C441 | 17,2 % |
| Shenzhen Shenling Car Co., Ltd. C442 | 9,2 % |
| Sino Lithium (Suzhou) Electric Technology Co., Ltd. C443 | 9,2 % |
| Skyland Sport Tech Co., Ltd. C444 | 9,2 % |
| Suzhou Dynavolt Intelligent Vehicle Technology Co., Ltd. C445 | 17,2 % |
| Suzhou Guoxin Group Fengyuan Imp & ; Exp. Co., Ltd. C446 | 9,2 % |
| Suzhou Joydeer E-Bicycle Co., Ltd C447 | 17,2 % |
| Taioku Manufacturing (Jiangsu) Co., Ltd. C448 | 17,2 % |
| Tianjin Luodeshengda Bicycle Co., Ltd. C449 | 9,2 % |
| Tianjin Upland Bicycle Co., Ltd. C450 | 9,2 % |
| Easy Electricity Technology Co., Ltd, Tianjin C451 | 9,2 % |
| Ubchoice Co., Ltd. C452 | 9,2 % |
| Universal Cycle Corporation (Guang Zhou) C453 | 17,2 % |
| Wettsen Corporation C454 | 9,2 % |
| Wuxi Bashan E-Vehicle Co., Ltd. C455 | 17,2 % |
| Changzhou Merry Ebike Co., Ltd C456 | 17,2 % |
| Wuxi METUO Vehicle Co., Ltd. C457 | 17,2 % |
| Wuxi Shengda Bicycles Co., Ltd and Wuxi Shengda Vehicle Technology Co.,Ltd C458 | 9,2 % |
| Wuxi United Mobility Technology Inc C459 | 9,2 % |
| Wuyi Simino Industry & ; Trade Co., Ltd. C460 | 17,2 % |
| Wuyi Yuema Leisure Articles Co., Ltd. C461 | 17,2 % |
| Xiangjin (Tianjin) Cycle Co., Ltd. C462 | 9,2 % |
| Yadea Technology Group Co., Ltd. C463 | 10,7 % |
| Yong Qi (China) Bicycle Industrial Corp C464 | 9,2 % |
| Yongkang Aijiu Industry & ; Trade Co., Ltd. C465 | 17,2 % |
| Yongkang Juxiang Vehicle Co, Ltd. C466 | 9,2 % |
| Yongkang Lohas Vehicle Co., Ltd. C467 | 9,2 % |
| Yongkang Mars Vehicle Co., Ltd. C468 | 9,2 % |
| Zhejiang Apollo Motorcycle Manufacturer Co., Ltd. C469 | 9,2 % |
| Zhejiang Baoguilai Vehicle Co., Ltd. C470 | 9,2 % |
| Zhejiang Enze Vehicle Co., Ltd. C471 | 17,2 % |
| Zhejiang Goccia Electric Technology Co., Ltd. C472 | 9,2 % |
| Zhejiang Jsl Vehicle Co., Ltd. C473 | 9,2 % |
| Zhejiang Kaiyi New Material Technology Co., Ltd. C474 | 9,2 % |
| Zhejiang Lianmei Industrial Co., Ltd. C475 | 9,2 % |
| Zhejiang Luyuan Electric Vehicle Co., Ltd. C476 | 17,2 % |
| Zhejiang Tuer Vehicle Industry Co., Ltd. C477 | 9,2 % |
| Zhejiang Xingyue Vehicle Co., Ltd., Zhejiang Xingyue Overfly Electric Vehicle Co., Ltd. and Zhejiang Xingyue Electric Vehicle Co., Ltd. C478 | 9,2 % |
| Zhongshan Qiangli Electronics Factory C479 | 17,2 % |
| Zhongxin Power (Tianjin) Bicycle Co., Ltd. C480 | 9,2 % |
| Changzhou Fujiang Vehicle Co. Ltd C484 | 9,2 % |
| Jinhua Lvbao Vehicles Co., Ltd C486 | 9,2 % |
| Suzhou Leisger Vehicle Co., Ltd C487 | 9,2 % |
| Zhejiang Hangpai Electric Vehicle Co. Ltd C488 | 9,2 % |
Déclarez le code TARIC à 10 chiffres qui correspond aux marchandises : les mesures peuvent différer d’une subdivision à l’autre.
| 8711 60 90 10 | Cycles, à pédalage assisté, équipés d’un moteur auxiliaire électrique |
| 8711 60 90 90 | autres |
Interdictions, licences, contrôles et sanctions applicables lorsque ces marchandises quittent l’UE.
| Mesures à l’exportation | Destination | Acte juridique | Validité |
|---|---|---|---|
| Prohibition à l'exportationRégime de sanctions : North Korea | Corée du Nord | Regulation 0285/18 | 28 février 2018 |
| Restriction à l'exportationRégime de sanctions : Iraq | All third countries | Regulation 1210/03 | 1 janvier 2007 |
| Autorisation d'exportationRégime de sanctions : Syria | All third countries | Regulation 1332/13 | 15 décembre 2013 |
| Contrôle à l'exportation sur les articles de luxeRégime de sanctions : Belarus | Biélorussie | Regulation 0765/06 | 1 juillet 2024 |
| Contrôle à l'exportation sur les articles de luxeRégime de sanctions : Russia | Russie | Regulation 0833/14 | 24 juin 2023 |
| Contrôle à l'exportation sur les articles de luxeRégime de sanctions : North Korea | Corée du Nord | Regulation 2062/17 | 28 juin 2018 |
| Contrôle des exportations de biens culturels | All third countries | Regulation 0116/09 | 2 mars 2009 |
| Contrôle à l'exportation – Déchets | All third countries | Regulation 1157/24 | 21 mai 2026 |
| Contrôle à l'exportation des gaz fluorés à effet de serre | All third countries | Regulation 0573/24 | 12 mars 2025 |
Données TARIC au 26 octobre 2026
Le taux que chaque État membre applique aux marchandises de ce code, d’après la base de données « Taxes in Europe » de la Commission. Un taux réduit peut ne viser qu’une partie des marchandises d’un code : vérifiez la législation nationale sur la TVA.
TEDB · 26 octobre 2026
| Accord ou régime | Pays | Taux |
|---|---|---|
| droit des pays tiers (hors accord) | — | 6 % |
| GSP-EBA (régime spécial en faveur des pays les moins avancés - tout sauf les armes) | Afghanistan, Angola, Bangladesh, Bénin et 42 autresAfghanistan, Angola, Bangladesh, Bénin, Bhoutan, Burkina Faso, Burundi, Cambodge, Comores, Congo-Kinshasa, Djibouti, Érythrée, Éthiopie, Gambie, Guinée, Guinée-Bissau, Haïti, Îles Salomon, Kiribati, Laos, Lesotho, Liberia, Madagascar, Malawi, Mali, Mauritanie, Mozambique, Myanmar (Birmanie), Népal, Niger, Ouganda, République centrafricaine, Rwanda, Sao Tomé-et-Principe, Sénégal, Sierra Leone, Somalie, Soudan, Soudan du Sud, Tanzanie, Tchad, Timor oriental, Togo, Tuvalu, Yémen, Zambie | Exemption |
| CARIFORUM | Antigua-et-Barbuda, Bahamas, Barbade, Belize et 10 autresAntigua-et-Barbuda, Bahamas, Barbade, Belize, Dominique, Grenade, Guyana, Jamaïque, République dominicaine, Saint-Christophe-et-Niévès, Saint-Vincent-et-les Grenadines, Sainte-Lucie, Suriname, Trinité-et-Tobago | Exemption |
| PTOM (Pays et territoires d'outre-mer) | Antarctique, Aruba, Curaçao, Groenland et 8 autresAntarctique, Aruba, Curaçao, Groenland, Nouvelle-Calédonie, Pays-Bas caribéens, Polynésie française, Saint-Barthélemy, Saint-Martin (partie néerlandaise), Saint-Pierre-et-Miquelon, Terres australes françaises, Wallis-et-Futuna | Exemption |
| SPG+ (régime spécial d'encouragement en faveur du dévelop. durable et de la bonne gouvernance) | Bolivie, Cap-Vert, Kirghizstan, Mongolie et 4 autresBolivie, Cap-Vert, Kirghizstan, Mongolie, Ouzbékistan, Pakistan, Philippines, Sri Lanka | Exemption |
| Amérique centrale | Costa Rica, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama, Salvador | Exemption |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namibie | Exemption |
| EEE - Espace Economique Européen | Islande, Liechtenstein, Norvège | Exemption |
| États d’Afrique orientale et australe | Maurice, Seychelles, Zimbabwe | Exemption |
| union douanière UE–Andorre | Andorre | Exemption |
| accord UE–Albanie | Albanie | Exemption |
| accord UE–Bosnie-Herzégovine | Bosnie-Herzégovine | Exemption |
| accord UE–Canada | Canada | Exemption |
| accord UE–Suisse | Suisse | Exemption |
| accord UE–Côte d’Ivoire | Côte d’Ivoire | Exemption |
| accord UE–Chili | Chili | Exemption |
| accord UE–Cameroun | Cameroun | Exemption |
| accord UE–Colombie | Colombie | Exemption |
| accord UE–Algérie | Algérie | Exemption |
| accord UE–Équateur | Équateur | Exemption |
| accord UE–Égypte | Égypte | Exemption |
| Origine préférentielle conformément à l’accord sous forme d’échange de lettres entre l’Union européenne et le Royaume du Maroc sur la modification des protocoles no 1 et no 4 de l’accord euro-méditerranéen établissant une association entre les Communautés européennes et leurs États membres, d’une part, et le Royaume du Maroc, d’autre part. | Sahara occidental | Exemption |
| accord UE–Fidji | Fidji | Exemption |
| accord UE–Îles Féroé | Îles Féroé | Exemption |
| accord UE–Royaume-Uni | Royaume-Uni | Exemption |
| accord UE–Géorgie | Géorgie | Exemption |
| accord UE–Ghana | Ghana | Exemption |
| accord UE–Israël | Israël | Exemption |
| accord UE–Jordanie | Jordanie | Exemption |
| accord UE–Japon | Japon | Exemption |
| accord UE–Kenya | Kenya | Exemption |
| accord UE–Corée du Sud | Corée du Sud | Exemption |
| accord UE–Liban | Liban | Exemption |
| accord UE–Maroc | Maroc | Exemption |
| accord UE–Moldavie | Moldavie | Exemption |
| accord UE–Monténégro | Monténégro | Exemption |
| accord UE–Macédoine du Nord | Macédoine du Nord | Exemption |
| accord UE–Mexique | Mexique | Exemption |
| accord UE–Nouvelle-Zélande | Nouvelle-Zélande | Exemption |
| accord UE–Pérou | Pérou | Exemption |
| accord UE–Papouasie-Nouvelle-Guinée | Papouasie-Nouvelle-Guinée | Exemption |
| accord UE–Territoires palestiniens | Territoires palestiniens | Exemption |
| accord UE–Serbie | Serbie | Exemption |
| accord UE–Singapour | Singapour | Exemption |
| union douanière UE–Saint-Marin | Saint-Marin | Exemption |
| accord UE–Syrie | Syrie | Exemption |
| accord UE–Tunisie | Tunisie | Exemption |
| union douanière UE–Turquie | Turquie | Exemption |
| accord UE–Ukraine | Ukraine | Exemption |
| accord UE–États-Unis | États-Unis | Exemption |
| accord UE–Viêt Nam | Viêt Nam | Exemption |
| accord UE–Samoa | Samoa | Exemption |
| accord UE–Kosovo | Kosovo | Exemption |
| accord UE–Afrique du Sud | Afrique du Sud | Exemption |
| SPG - Régime général | Congo-Brazzaville, Îles Cook, Indonésie, Micronésie et 4 autresCongo-Brazzaville, Îles Cook, Indonésie, Micronésie, Nigeria, Niue, Tadjikistan, Vanuatu | 2,5 % |
| Mercosur | Argentine, Brésil, Paraguay, Uruguay | 4,8 % |
| Pays | Valeur | Part | Variation |
|---|---|---|---|
| 968,5 M € | 61,1 % | -2,3 % | |
| 312,2 M € | 19,7 % | -4,9 % | |
| 88,2 M € | 5,6 % | +2,7 % | |
| 55,1 M € | 3,5 % | +30,1 % | |
| 50,4 M € | 3,2 % | -14,9 % | |
| 14,6 M € | 0,9 % | +137,7 % | |
| 13 M € | 0,8 % | +151,7 % | |
| 12,9 M € | 0,8 % | +38,6 % |
8711.60 à moteur électrique pour la propulsion
Décisions de la douane américaine (CBP, CROSS) et de l’administration britannique HMRC (Advance Tariff Rulings) sur des marchandises classées ici. Une décision ne lie que son titulaire, mais montre comment les autorités classent des marchandises similaires. Les descriptions sont les textes anglais des autorités.
The tariff classification of tricycles from China
The tariff classification and country of origin of an e-scooter
The tariff classification of an Electric Motorcycle from China
The tariff classification of electric scooters and e-bike from China
E-bike with 16” spoked black wheels fitted with 16” knobbly tyres. The e-bike has one transmission speed and has footrests instead of pedals. The frame is red with white diagonal stripes on the lower part, with white and black horizontal stripes detail on the upper part of the frame. The front and…
The product is an electric bike. It has black wheels seat and handlebar, and blue and red frame with white letters on the side. It is fitted with a 48V lithium ion battery and has a maximum speed of 30 mph. The battery range is 40-45 minutes. The maximum weight it can carry is 70kg. The scooter…
E-bike with 24” spoked black wheels fitted with 24” x 2.5 off-road tyres. Both the seat and handlebars are black. The frame is predominantly black with grey striped detailing, along with small red and white accents and a single blue detail above the main frame. The bike’s name, along with minimal…
The product is an electric bike (scooter). It has black wheels seat and handlebar, and blue and red frame with white letters on the side. It is fitted with a 36V lithium-ion battery. The battery range is 40-45 minutes. The scooter does not have pedals and has one transmission speed. It is turned…
74 décisions au total pour ce code
Les notes explicatives de la Commission européenne sur le classement des marchandises dans ces codes NC. Elles ne sont pas juridiquement contraignantes, mais les autorités douanières les suivent ; elles complètent les notes explicatives du SH de l’Organisation mondiale des douanes.
La note explicative de la sous-position 8711 60 10 s’applique mutatis mutandis aux bicyclettes à pédalage assisté, équipées d’un moteur auxiliaire électrique.
Considérations générales
1. Dans tout le chapitre 87 de la nomenclature combinée, le terme «véhicules neufs» désigne:
a) les véhicules qui ne sont pas immatriculés à titre permanent depuis plus de 6 mois, indépendamment du nombre de km qu’ils ont parcourus, ou
b) les véhicules qui n’ont pas parcouru plus de 6 000 kilomètres, indépendamment de la période d’immatriculation permanente écoulée.
L’immatriculation temporaire des véhicules à des fins de transport jusqu’au lieu où ils seront immatriculés à titre permanent n’est pas considérée comme une immatriculation permanente.
2. Dans tout le chapitre 87 de la nomenclature combinée, le terme «véhicules usagés» désigne les véhicules qui ne répondent pas à la définition des véhicules «neufs» figurant au point 1.
Notes explicatives de la nomenclature combinée de l’Union européenne, Journal officiel, série C (texte consolidé et modifications ultérieures) · © European Union
La nomenclature combinée de chaque année, telle que publiée au Journal officiel : désignation, droit des pays tiers et unité supplémentaire.
| Année | Désignation | Droit des pays tiers | Unité supplémentaire |
|---|---|---|---|
| 2026 | autres | 6 % | p/st |
| 2025 | inchangé | 6 % | p/st |
| 2024 | inchangé | 6 % | p/st |
| 2023 | inchangé | 6 % | p/st |
| 2022 | inchangé | 6 % | p/st |
| 2021 | inchangé | 6 % | p/st |
| 2020 | inchangé | 6 % | p/st |
| 2019 | autres | 6 % | p/st |
Depuis 2017 ; auparavant, ces marchandises relevaient de 8711 90 10, 8711 90 90.
Dans la nomenclature combinée de l’UE, 8711 60 90 est l’une des 2 lignes de la sous-position 8711.60, à moteur électrique pour la propulsion.
Le droit des pays tiers est de 6 % ; les quantités se déclarent en p/st.
Les marchandises originaires de 152 pays peuvent entrer dans l’UE à un taux préférentiel (par exemple : GSP-EBA, CARIFORUM) au lieu du droit des pays tiers de 6 % ; 140 d’entre eux bénéficient de la franchise totale.
Dans l’UE, un droit antidumping de 62,1 % s’ajoute au droit de douane pour les marchandises originaires de Chine.
Dans l’UE, un droit compensateur de 17,2 % s’ajoute au droit de douane pour les marchandises originaires de Chine.
De septembre 2025 à août 2026, l’UE a importé pour 1,6 Md € de marchandises de la sous-position 8711.60 (−2 % par rapport aux 12 mois précédents), à un prix moyen de 12,64 € le kilo ; la Chine en a fourni 61 %, devant Taïwan.
Pour la même sous-position, le taux légal (loi n° 474) en Turquie est de 6 %, le droit général aux États-Unis est nul, le droit des pays tiers au Royaume-Uni est de 6 %, le tarif de la nation la plus favorisée (TNPF) au Canada est nul, le droit d’importation (IGI) au Mexique est de 25 %, le taux du TEC au Brésil est de 18 %, le droit extrazone (AEC) en Argentine va de 15 % à 20 %, le droit ad valorem au Pérou est de 6 %, le tarif normal (Normal Tariff) en Nouvelle-Zélande est nul, le taux appliqué au Japon est nul, le taux de la colonne 1 à Taïwan va de 18 % à 20 %, le droit de douane dans les pays du CCG est de 5 %, le droit du tarif normal en Suisse est nul, le droit ordinaire en Norvège est nul, le droit NPF en Macédoine du Nord est de 15 % et le droit d’importation au Nigeria va de 5 % à 20 %.
Les États membres de l’UE ont importé des marchandises de la sous-position 8711.60 pour 6,1 Md $US en 2024 ; le premier fournisseur extérieur à l’UE a été la Chine.
Le droit des pays tiers dans la nomenclature combinée de l’UE est de 6 % ; unité supplémentaire : p/st. Les taux préférentiels accordés aux pays partenaires, les droits antidumping et la TVA ne sont pas compris.
152 pays bénéficient d’un taux préférentiel sur cette ligne, dont 140 à 0 %, notamment au titre de GSP-EBA, de CARIFORUM et de PTOM. Ce taux ne s’applique qu’aux marchandises qui respectent les règles d’origine de l’accord, sur présentation d’une preuve de l’origine. Choisissez le pays d’origine sur cette page pour voir son taux.
Droit antidumping de 62,1 % sur les marchandises originaires de Chine ; Droit compensateur de 17,2 % sur les marchandises originaires de Chine. Ces droits s’ajoutent au droit de douane.
Oui. La France, comme tous les États membres, applique la nomenclature combinée et le tarif douanier commun : le droit des pays tiers est le même dans toute l’UE. Les taux préférentiels dépendent de l’origine de la marchandise ; la TVA et les accises s’y ajoutent.
Pour l’ensemble de la sous-position 8711.60, le premier fournisseur extérieur à l’UE en 2024 a été la Chine (1,2 Md $US), devant Taïwan.